Abarth 695 Biposto 1.4 T-Jet (190 KS) se proizvodi od 2014. – 2016. Automobili dolaze u tipovima karoserije Hatchback i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora s volumenom od 1.4L litara, motori proizvode snagu od 190 konjskih snaga. Potrošnja goriva za Abarth 695 Biposto 1.4 T-Jet (190 Hp) je 6,1 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 3657x1647x1485 mm, a težina od 997 kg.
Opći podaci
Generacija
695
Izmjena
Biposto 1.4 T-Jet (190 KS)
Početak proizvodnje
rujna 2014. godine
Kraj proizvodnje
lipnja, 2016. godine
Arhitektura pogonskog sklopa
Motor s unutarnjim izgaranjem
Tip tijela
Hatchback
Sjedala
4
Vrata
3
Vrsta goriva
Benzin (benzin)
Model
312A1000
Potrošnja goriva (ekonomija), emisije
Potrošnja goriva – gradska
8,2 l/100 km
Potrošnja goriva – izvan grada
5,1 l/100 km
Potrošnja goriva – kombinirana
6,1 l/100 km
emisije CO2
145 g/km
Standard emisije
Euro 6
Specifikacije performansi
Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph)
5,9 sek
Maksimalna brzina
230 km/h
Omjer težine i snage
5,2 kg/KS, 190,6 KS/tona
Tehnički podaci motora
Vlast
190 KS pri 5750 o/min.
Snaga po litri
138,9 KS/l
Zakretni moment
250 Nm pri 2500 o/min.
Položaj motora
Prednji, poprečni
Zapremina motora
1368 cm3
Broj cilindara
4
Položaj cilindara
U redu
Provrt cilindra
72 mm
Hod klipa
84 mm
Omjer kompresije
9
Sustav goriva
Neizravno ubrizgavanje u više točaka
Aspiracija motora
Turbo punjač
Kapacitet motornog ulja
3,8 l
Rashladno sredstvo
4,4 l
Vlast
Električno upravljanje
Specifikacije ovjesa i kočnica
Arhitektura pogonskog sklopa
Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće prednje kotače vozila.
Abarth 695 Rivale 1.4 T-Jet (180 Hp) proizvodi se od 2017. godine – danas. Automobili dolaze u tipovima karoserije Hatchback i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora zapremine 1,4 L litara, motori proizvode snagu od 180 KS. Potrošnja goriva za Abarth 695 Rivale 1.4 T-Jet (180 Hp) je 6 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 3657x1647x1485 mm, a težina od 1070 kg.
Opći podaci
Generacija
695
Izmjena
Rivale 1.4 T-Jet (180 KS)
Početak proizvodnje
2017 godina
Arhitektura pogonskog sklopa
Motor s unutarnjim izgaranjem
Tip tijela
Hatchback
Sjedala
4
Vrata
3
Vrsta goriva
Benzin (benzin)
Model
312A1000
Potrošnja goriva (ekonomija), emisije
Potrošnja goriva – gradska
7,9 l/100 km
Potrošnja goriva – izvan grada
4,9 l/100 km
Potrošnja goriva – kombinirana
6 l/100 km
emisije CO2
139 g/km
Standard emisije
Euro 6
Specifikacije performansi
Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph)
6,7 sek
Maksimalna brzina
225 km/h
Omjer težine i snage
5,9 kg/KS, 168,2 KS/tona
Tehnički podaci motora
Vlast
180 KS pri 5500 o/min.
Snaga po litri
131,6 KS/l
Zakretni moment
250 Nm pri 3000 o/min.
Položaj motora
Prednji, poprečni
Zapremina motora
1368 cm3
Broj cilindara
4
Položaj cilindara
U redu
Provrt cilindra
72 mm
Hod klipa
84 mm
Omjer kompresije
9
Broj ventila po cilindru
4
Sustav goriva
Neizravno ubrizgavanje u više točaka
Aspiracija motora
Turbo punjač
Kapacitet motornog ulja
3,8 l
Rashladno sredstvo
4,4 l
Vlast
Električno upravljanje
Specifikacije ovjesa i kočnica
Arhitektura pogonskog sklopa
Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće prednje kotače vozila.
Abarth 695 Rivale 1.4 T-Jet (180 Hp) Automatic proizvodi se od 2017. – danas. Automobili dolaze u tipovima karoserije Hatchback i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora zapremine 1,4 L litara, motori proizvode snagu od 180 KS. Potrošnja goriva za Abarth 695 Rivale 1.4 T-Jet (180 Hp) Automatic iznosi 5,8 l/100 km.
Opći podaci
Generacija
695
Izmjena
Rivale 1.4 T-Jet (180 Hp) Automatic
Početak proizvodnje
2017 godina
Arhitektura pogonskog sklopa
Motor s unutarnjim izgaranjem
Tip tijela
Hatchback
Sjedala
4
Vrata
3
Vrsta goriva
Benzin (benzin)
Model
312A3000
Potrošnja goriva (ekonomija), emisije
Potrošnja goriva – gradska
7,6 l/100 km
Potrošnja goriva – izvan grada
4,7 l/100 km
Potrošnja goriva – kombinirana
5,8 l/100 km
emisije CO2
134 g/km
Standard emisije
Euro 6
Specifikacije performansi
Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph)
6,9 sek
Maksimalna brzina
225 km/h
Tehnički podaci motora
Vlast
180 KS pri 5500 o/min.
Snaga po litri
131,6 KS/l
Zakretni moment
250 Nm pri 3000 o/min.
Položaj motora
Prednji, poprečni
Zapremina motora
1368 cm3
Broj cilindara
4
Položaj cilindara
U redu
Provrt cilindra
72 mm
Hod klipa
84 mm
Omjer kompresije
9
Broj ventila po cilindru
4
Sustav goriva
Neizravno ubrizgavanje u više točaka
Aspiracija motora
Turbo punjač
Kapacitet motornog ulja
3,8 l
Rashladno sredstvo
5,5 l
Vlast
Električno upravljanje
Specifikacije ovjesa i kočnica
Arhitektura pogonskog sklopa
Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće prednje kotače vozila.
Abarth 695 Anniversario 1.4 T-Jet (180 Hp) proizvodi se od 2019. godine – danas. Automobili dolaze u tipovima karoserije Hatchback i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora zapremine 1,4 L litara, motori proizvode snagu od 180 KS. Potrošnja goriva Abarth 695 Anniversario 1.4 T-Jet (180 Hp) je 6,8 l/100 km.
Opći podaci
Generacija
695
Izmjena
Anniversario 1.4 T-Jet (180 KS)
Početak proizvodnje
2019 godina
Arhitektura pogonskog sklopa
Motor s unutarnjim izgaranjem
Tip tijela
Hatchback
Sjedala
4
Vrata
2
Vrsta goriva
Benzin (benzin)
Model
312A1000
Potrošnja goriva (ekonomija), emisije
Potrošnja goriva – gradska
8,8 l/100 km
Potrošnja goriva – izvan grada
5,6 l/100 km
Potrošnja goriva – kombinirana
6,8 l/100 km
Standard emisije
Euro 6d-TEMP
Specifikacije performansi
Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph)
6,7 sek
Maksimalna brzina
225 km/h
Tehnički podaci motora
Vlast
180 konjskih snaga
Snaga po litri
131,6 KS/l
Zakretni moment
250 Nm pri 3000 o/min.
Položaj motora
Prednji, poprečni
Zapremina motora
1368 cm3
Broj cilindara
4
Položaj cilindara
U redu
Sustav goriva
Neizravno ubrizgavanje u više točaka
Aspiracija motora
Turbo punjač
Kapacitet motornog ulja
3,8 l
Rashladno sredstvo
4,4 l
Specifikacije ovjesa i kočnica
Arhitektura pogonskog sklopa
Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće prednje kotače vozila.
Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.
U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.
Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.
Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.
