ACURA ZDX najčešći problemi sa kojima se susreće

Sadržaj

1. Pregled Acure ZDX

1.1 Uvod:

Acura ZDX je bio luksuzni crossover SUV koji je proizvodila Acura od 2010. do 2013. Dizajniran je da spoji elemente sportskog coupea i SUV-a, s jedinstvenim i elegantnim vanjskim izgledom koji ga izdvaja od ostalih vozila u svojoj klasi. Ispod haube Acura ZDX pokretao je 3,7-litreni V6 motor koji je proizvodio 300 konjskih snaga i 270 lb-ft okretnog momenta. Bio je opremljen Acurinim sustavom pogona na sva četiri kotača Super Handling (SH-AWD), koji je poboljšao upravljanje i trakciju u svim uvjetima vožnje. Acura ZDX također je imala udobnu i dobro opremljenu unutrašnjost, s kožnim presvlakama, grijanim prednjim sjedalima i električnim krovnim otvorom kao standardnim značajkama. Međutim, neki su vlasnici prijavili probleme s električnim sustavom, prijenosom, motorom, ovjesom te vanjskim i unutarnjim komponentama. Uobičajeni problemi uključuju probleme s navigacijskim sustavom, audio sustav, električni podizači prozora, curenje tekućine iz mjenjača, izostanak paljenja motora i buka ovjesa. Unatoč ovim problemima, Acura ZDX ostaje jedinstven i moderan izbor za vozače koji cijene performanse, luksuz i prepoznatljiv dizajn u crossover SUV-u.

1.2 Značajke i specifikacije:

Acura ZDX je bio luksuzni crossover SUV koji je bio dostupan u tri razine opreme: osnovni, tehnološki paket i napredni paket. Izgrađen je na istoj platformi kao Acura MDX i dizajniran je da se dopadne vozačima koji su željeli sportsko i elegantno vozilo s korisnošću i svestranošću SUV-a.

Ispod haube Acura ZDX pokretao je 3,7-litreni V6 motor koji je proizvodio 300 konjskih snaga i 270 lb-ft okretnog momenta. Bio je uparen sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem s ručicama za ručno upravljanje. Acura ZDX također je opremljena Acurinim sustavom Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD), koji je poboljšao trakciju i upravljivost u svim uvjetima vožnje.

Iznutra je Acura ZDX imala prostranu i udobnu kabinu sa sjedalima za do pet putnika. Standardne značajke uključivale su kožne presvlake, grijana prednja sjedala, električni krovni otvor i dvozonski automatski sustav kontrole klime. Tehnološki paket dodao je navigacijski sustav, stražnju kameru, Acura/ELS Surround zvučni sustav s 10 zvučnika i USB audio sučelje. Paket Advance dodao je značajke poput prilagodljivog tempomata, nadzora mrtvog kuta i kočionog sustava za ublažavanje sudara.

Izvana, Acura ZDX imala je jedinstven i odvažan dizajn s kosim krovom, agresivnom prednjom maskom i isklesanim linijama karoserije. Vozio se na 19-inčnim kotačima od aluminijske legure i imao je električna stražnja vrata za lak pristup prtljažniku.

Sveukupno, Acura ZDX nudila je spoj luksuza, performansi i jedinstvenog stila koji ju je izdvajao od ostalih vozila u svojoj klasi. Iako se proizvodio samo nekoliko godina, ostaje popularan izbor za vozače koji žele prepoznatljiv i sposoban crossover SUV.

1.3 Prednosti i mane Acure ZDX:

Acura ZDX je bio luksuzni crossover SUV koji je vozačima trebao uzeti u obzir brojne prednosti i nedostatke.

Jedna od glavnih prednosti Acure ZDX bio je njezin prepoznatljiv i moderan dizajn. Pada krovna linija, isklesane linije karoserije i agresivna prednja maska vozilu su dali sportski i jedinstven izgled koji ga je izdvajao od ostalih SUV vozila na tržištu. Osim toga, Acura ZDX je imala dobro opremljen interijer s kožnim presvlakama, grijanim prednjim sjedalima i električnim krovnim otvorom kao standardnim značajkama.

Još jedna prednost Acure ZDX bio je snažan motor i napredni sustav pogona na sve kotače. 3,7-litreni V6 motor proizvodio je 300 konjskih snaga i 270 lb-ft okretnog momenta, pružajući dosta ubrzanja i performansi za vozače. Sustav SH-AWD također je poboljšao upravljanje i trakciju u svim uvjetima vožnje, čineći Acura ZDX sposobnim i svestranim vozilom.

Međutim, Acura ZDX je imala i neke nedostatke. Jedna od glavnih zamjerki vozača bila je ograničenost teretnog prostora i nedostatak praktičnosti. Kosi krov i jedinstveni dizajn ugrozili su ukupnu korisnost vozila, čineći ga manje prikladnim za prijevoz velikih predmeta ili prijevoz glomaznog tereta.

Osim toga, Acura ZDX je imala niz prijavljenih problema sa svojim električnim sustavom, prijenosom, motorom, ovjesom te vanjskim i unutarnjim komponentama. Uobičajeni problemi uključivali su probleme s navigacijskim i audio sustavima, električnim podizačima prozora, curenjem tekućine iz mjenjača, prestankom paljenja motora i bukom ovjesa.

Unatoč tim nedostacima, Acura ZDX ostala je popularan izbor za vozače koji su cijenili performanse, luksuz i jedinstveni dizajn crossover SUV-a.

2. Uobičajeni problemi s Acurom ZDX

2.1 Električni problemi:

Kao i svako vozilo, Acura ZDX imala je dosta prijavljenih problema i uobičajenih problema. Jedno područje koje je zabrinulo mnoge vozače bili su električni problemi s različitim komponentama vozila.

Jedan od najčešćih električnih problema s Acura ZDX bio je povezan s navigacijskim i audio sustavom. Mnogi su vozači prijavili probleme sa smrzavanjem ili padom navigacijskog sustava, kao i probleme s audio sustavom koji ne radi ispravno ili proizvodi lošu kvalitetu zvuka. U nekim su se slučajevima ovi problemi mogli riješiti ažuriranjem softvera ili zamjenom određenih komponenti, ali u drugim slučajevima morao se zamijeniti cijeli sustav.

Još jedan uobičajeni električni problem s Acura ZDX bio je povezan s električnim prozorima i bravama na vratima. Neki su vozači prijavili probleme s prozorima koji se ne podižu ili spuštaju glatko ili ne reagiraju na kontrole. Drugi su imali problema s bravama na vratima koje nisu ispravno funkcionirale ili se nisu zaključavale ili otključavale prema očekivanjima.

Ostali prijavljeni električni problemi s Acura ZDX uključivali su probleme s električnim vratima prtljažnika koja se ne otvaraju ili zatvaraju pravilno, rezervna kamera ne prikazuje sliku i sustav kontrole klime ne reagira na kontrole ili proizvodi nedosljedne temperature.

Važno je napomenuti da nisu sva vozila Acura ZDX imala ove probleme, a mnogi su vozači mogli uživati u vlasništvu bez problema. Međutim, ako razmišljate o kupnji rabljene Acure ZDX, važno je da kvalificirani mehaničar temeljito pregleda vozilo i potraži bilo kakve znakove električnih problema ili drugih problema.

2.2 Problemi s prijenosom:

Problemi s mjenjačem bili su među najčešćim problemima koje su prijavili vozači Acure ZDX. Mjenjač vozila važna je komponenta koja pomaže u prijenosu snage s motora na kotače, a bilo kakvi problemi s ovim sustavom mogu uzrokovati značajne probleme u radu i sigurnosti.

Jedan od najčešćih problema s mjenjačem kod Acure ZDX bio je povezan s curenjem tekućine za mjenjač. Mnogi su vozači prijavili da su vidjeli curenje tekućine iz mjenjača ili primijetili smanjenje razine tekućine tijekom vremena. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući oštećene brtve, labave vijke ili istrošene brtve, a može dovesti do ozbiljnijih problema ako se ne riješi odmah.

Još jedan uobičajeni problem s mjenjačem kod Acure ZDX bio je povezan s proklizavanjem ili trzanjem mjenjača tijekom ubrzavanja. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući nisku razinu tekućine, istrošene komponente prijenosa ili neispravan pretvarač zakretnog momenta. Ako se ne riješi, ovaj problem može dovesti do ozbiljnijeg oštećenja mjenjača i skupljeg računa za popravak.

Drugi prijavljeni problemi s mjenjačem s Acura ZDX uključivali su probleme s kontrolnim modulom mjenjača, koji mogu uzrokovati loše mijenjanje stupnjeva prijenosa ili uopće ne mijenjaju stupnjeve prijenosa, kao i probleme sa solenoidom spojke pretvarača zakretnog momenta, koji mogu uzrokovati proklizavanje mjenjača ili kašnjenje u mijenjanju brzina.

Ako razmišljate o kupnji rabljene Acure ZDX, važno je da mjenjač temeljito pregleda kvalificirani mehaničar. Potražite znakove curenja tekućine, osluškujte neobične zvukove tijekom mijenjanja stupnjeva prijenosa i testirajte ubrzanje vozila i performanse mijenjanja stupnjeva prijenosa kako biste bili sigurni da mjenjač radi ispravno.

2.3 Problemi s motorom:

Dok se Acura ZDX općenito smatra pouzdanim vozilom, bilo je nekoliko izvješća o problemima s motorom od strane vozača tijekom godina. Problemi s motorom mogu uzrokovati niz problema, od smanjenih performansi i učinkovitosti goriva do ozbiljnijih sigurnosnih problema.

Jedan od najčešćih problema s motorom koji su prijavili vozači Acura ZDX bio je povezan s potrošnjom ulja. Neki su vozači prijavili da njihovo vozilo troši ulje višom brzinom od normalne, što može uzrokovati oštećenje motora i smanjene performanse tijekom vremena. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući istrošene klipne prstenove, brtve ventila ili stijenke cilindra.

Još jedan čest problem motora s Acura ZDX bio je povezan s problemima s razvodnim lancem. Neki su vozači izvijestili da su čuli štropot iz motora, osobito pri pokretanju, što je moglo biti uzrokovano labavim ili oštećenim lancem razvodnog mehanizma. Ako se ne riješi, ovaj problem može dovesti do ozbiljnijeg oštećenja motora i skupljeg računa za popravak.

Ostali prijavljeni problemi s motorom Acure ZDX uključivali su probleme sa svjećicama, koje mogu uzrokovati izostanak paljenja i smanjene performanse, kao i probleme s mlaznicama za gorivo, što može uzrokovati niz problema s performansama i učinkovitošću goriva.

Ako razmišljate o kupnji rabljene Acure ZDX, važno je da motor temeljito pregleda kvalificirani mehaničar. Potražite znakove curenja ili potrošnje ulja, osluškujte sve neobične zvukove tijekom pokretanja ili ubrzavanja i testirajte performanse vozila kako biste bili sigurni da motor ispravno radi. Redovito održavanje, poput izmjene ulja i svjećica, također može pomoći u sprječavanju pojave problema s motorom.

2.4 Problemi s ovjesom:

Sustav ovjesa kritična je komponenta svakog vozila, odgovoran za glatku i udobnu vožnju, kao i za održavanje kontrole i stabilnosti na cesti. Dok se općenito smatra da Acura ZDX ima dobro dizajniran sustav ovjesa, bilo je nekoliko izvještaja o problemima s ovjesom od strane vozača tijekom godina.

Jedan od najčešćih problema s ovjesom koji su prijavili vozači Acura ZDX bio je povezan s problemima s amortizerima i podupiračima. Neki su vozači prijavili da su se amortizeri i podupirači njihovih vozila prerano istrošili, uzrokujući grubu vožnju i smanjenu upravljivost. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući uvjete na cesti, navike vožnje i kvalitetu samih komponenti.

Još jedan uobičajeni problem s ovjesom kod Acure ZDX bio je povezan s problemima s kuglastim zglobovima. Neki su vozači izvijestili da su se kuglasti zglobovi njihovih vozila brzo istrošili, što je uzrokovalo niz problema, uključujući smanjene performanse upravljanja, neravnomjerno trošenje guma, pa čak i sigurnosne probleme ako bi kuglasti zglob potpuno otkazao.

Drugi prijavljeni problemi s ovjesom kod Acure ZDX uključivali su probleme s polugama zakretanja, što može uzrokovati zvuk zveckanja prilikom vožnje preko neravnina, kao i probleme s upravljačkim polugama, što može uzrokovati probleme s poravnanjem i neravnomjerno trošenje guma.

Ako razmišljate o kupnji rabljene Acure ZDX, važno je da ovjes temeljito pregleda kvalificirani mehaničar. Potražite znakove istrošenosti na amortizerima, podupiračima, kuglastim zglobovima i drugim komponentama te testirajte upravljanje vozilom i kvalitetu vožnje kako biste bili sigurni da ovjes radi ispravno. Redovito održavanje, poput okretanja guma i poravnanja, također može pomoći u sprječavanju pojave problema s ovjesom.

2.5 Vanjski i unutarnji problemi:

Acura ZDX poznata je po elegantnom i elegantnom vanjskom dizajnu, koji uključuje jedinstvenu mješavinu stilskih elemenata kupea i SUV-a. Međutim, bilo je prijavljenih problema s vanjskim dijelom vozila, kao i nekoliko unutarnjih problema kojih bi vozači trebali biti svjesni.

Jedan uobičajeni problem s vanjskim izgledom Acure ZDX povezan je s problemima s bojom. Neki su vozači izvijestili da je boja na njihovom vozilu sklona pucanju i grebanju, osobito na prednjem braniku i haubi. Uzrok tome mogu biti različiti čimbenici, uključujući lošu kvalitetu boje ili izloženost teškim vremenskim uvjetima.

Još jedan uobičajeni vanjski problem s Acura ZDX povezan je s problemima s prednjim svjetlima. Neki su vozači prijavili da su prednja svjetla na njihovim vozilima sklona zamagljivanju, što može smanjiti vidljivost i otežati sigurnu vožnju noću. To može biti uzrokovano raznim čimbenicima, uključujući vlagu koja se zadržava unutar kućišta prednjeg svjetla.

Kada je riječ o unutarnjim problemima, jedan uobičajeni problem s Acura ZDX povezan je s problemima s instrument pločom. Neki vozači su izvijestili da je nadzorna ploča na njihovom vozilu sklona pucanju i savijanju tijekom vremena, osobito u vrućim vremenskim uvjetima. To može biti kozmetički problem, ali također može utjecati na funkcionalnost određenih komponenti ploče s instrumentima, kao što su ventilacijski otvori ili navigacijski sustav.

Ostali prijavljeni problemi s unutrašnjosti Acure ZDX uključuju probleme s bravama na vratima, koje se mogu zaglaviti ili se teško mogu koristiti tijekom vremena, kao i probleme s električnim sjedalima, koja mogu pokvariti ili se zaglaviti u određenim položajima.

Ako razmišljate o kupnji rabljene Acure ZDX, važno je temeljito pregledati vanjštinu i unutrašnjost vozila na znakove istrošenosti. Potražite bilo kakva oštećenja na boji ili prednjim svjetlima i testirajte funkcionalnost komponenti ploče s instrumentima, brava na vratima i električnih sjedala. Redovito čišćenje i održavanje također može pomoći u sprječavanju pojave vanjskih i unutarnjih problema.

3. Problemi po godinama i generacijama

3.1 Prva generacija (2010-2013):

Acura ZDX proizvedena je u jednoj generaciji, od 2010. do 2013. Iako je općenito pouzdano vozilo, bilo je prijavljenih problema s prvom generacijom ZDX-a.

U ranijim modelskim godinama neki su vlasnici prijavili probleme s mjenjačem, uključujući grubo mijenjanje brzina, proklizavanje i drhtanje. Ovi problemi mogu biti uzrokovani brojnim čimbenicima, uključujući nizak nivo tekućine u prijenosu, neispravan pretvarač zakretnog momenta ili oštećeni nosač mjenjača.

Još jedan prijavljeni problem s prvom generacijom ZDX-a bio je povezan sa sustavom servo upravljača. Neki su vlasnici prijavili zvuk cviljenja ili stenjanja prilikom okretanja upravljača, što bi moglo biti uzrokovano neispravnom pumpom servo upravljača ili niskom razinom tekućine u servo upravljaču.

Osim toga, neki su vlasnici izvijestili o problemima s vanjskim kvakama na vratima, koje bi se mogle olabaviti ili ne raditi ispravno. To može biti uzrokovano neispravnim mehanizmom ručke ili oštećenim sklopom zasuna vrata.

Sve u svemu, ovi su problemi bili relativno mali i nisu rašireni u svim ZDX vozilima. Međutim, uvijek se preporučuje da se bilo kakvi problemi s vašim vozilom odmah riješe kako bi se osigurala njegova kontinuirana pouzdanost i sigurnost.

4. Problemi po modelu i dopunama

4.1 Acura ZDX baza:

Acura ZDX Base osnovna je oprema za ovaj luksuzni crossover SUV. Iako je općenito dobro izgrađeno vozilo, bilo je prijavljenih problema s Acura ZDX Base, osobito u ranijim godinama modela.

Jedan uobičajeni problem koji su prijavili vlasnici Acura ZDX Base povezan je sa sustavom servo upravljača. Neki su vozači prijavili cviljenje ili stenjanje prilikom okretanja upravljača, što je moglo biti uzrokovano niskom razinom tekućine servo upravljača ili neispravnom pumpom servo upravljača.

Još jedan prijavljeni problem s bazom Acura ZDX povezan je s električnim sustavom, posebice s baterijom vozila. Neki su vlasnici prijavili da bi se baterija neočekivano ispraznila, što bi moglo biti uzrokovano neispravnim alternatorom ili parazitskim električnim povlačenjem.

Osim toga, neki vlasnici Acura ZDX Base prijavili su probleme s klimatizacijskim sustavom vozila, posebice s preranim kvarom kompresora. To bi moglo dovesti do toga da sustav puše topli zrak ili da potpuno ne radi.

Općenito, ovi problemi nisu bili široko rasprostranjeni i većina vozila Acura ZDX Base smatra se pouzdanim i dobro izgrađenim. Međutim, uvijek se preporučuje da se bilo kakvi problemi s vašim vozilom odmah riješe kako bi se osigurala njegova kontinuirana pouzdanost i sigurnost.

4.2 Acura ZDX s tehnološkim paketom:

Acura ZDX s tehnološkim paketom viša je razina opreme prve generacije ZDX-a koja se proizvodila od 2010. do 2013. Ovaj model dolazi s dodatnim značajkama, poput vrhunskog audio sustava, navigacijskog sustava i naprednih sigurnosnih značajki. Međutim, kao i svako vozilo, ni ono nije imuno na probleme. Evo nekih uobičajenih problema koje su vlasnici Acure ZDX s tehnološkim paketom prijavili:

1. Električni problemi: Neki su vlasnici prijavili probleme s električnim sustavom, uključujući probleme s električnim prozorima i bravama, kao i probleme s navigacijom i audio sustavom. sustava.

2. Problemi s mjenjačem: Neki su vlasnici prijavili probleme s automatskim mjenjačem, uključujući teško mijenjanje brzina i proklizavanje.

3. Problemi s motorom: Neki su vlasnici prijavili probleme s motorom, uključujući curenje ulja i miris paljevine koji dolazi iz odjeljka motora.

4. Problemi s ovjesom: Neki su vlasnici prijavili probleme s ovjesom, uključujući grubu vožnju i buku koja dolazi iz prednjeg kraja.

5. Vanjski i unutarnji problemi: Neki su vlasnici prijavili probleme s vanjskim i unutarnjim dijelom, uključujući ljuštenje boje, curenje krovnog otvora i unutarnje zveckanje.

Važno je napomenuti da neće sva vozila Acura ZDX s tehnološkim paketom imati ove probleme, a mnogi su vlasnici izvijestili o iskustvima bez problema u vlasništvu. Međutim, ako razmišljate o kupnji rabljene Acure ZDX s tehnološkim paketom, važno je da vozilo temeljito pregleda kvalificirani mehaničar prije kupnje. Osim toga, svakako istražite povijest održavanja vozila i provjerite ima li nepodmirenih opoziva kako biste bili sigurni da su svi poznati problemi riješeni.

4.3 Acura ZDX s unaprijed paketom:

Acura ZDX s naprednim paketom je vrhunski model ZDX asortimana, koji nudi dodatne značajke i nadogradnje u odnosu na modele osnovnog i tehnološkog paketa. Iako je ZDX s naprednim paketom općenito pouzdan, zabilježeni su neki problemi.

Jedan problem koji su prijavili vlasnici ZDX-a s naprednim paketom je s električnim vratima prtljažnika. Neki su izvijestili da se vrata prtljažnika ne otvaraju ili zatvaraju pravilno i da se mogu zaglaviti u bilo kojem položaju. Ovo može biti frustrirajuće pitanje jer može otežati utovar i istovar tereta iz vozila.

Još jedan problem prijavljen sa ZDX-om s naprednim paketom je sa sustavom adaptivnog tempomata. Neki su vlasnici prijavili da bi sustav mogao neispravno raditi, uzrokujući neočekivano ubrzavanje ili kočenje automobila. To može biti sigurnosni problem jer može dovesti do nesreća ili zamalo nesreća na cesti.

Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme s klimatizacijskim sustavom ZDX-a, posebice s kompresorom. Bilo je izvještaja o preranom kvaru kompresora, što može uzrokovati potpuni prestanak rada klima uređaja. To može biti posebno problematično u vrućim klimama ili tijekom ljetnih mjeseci.

Sve u svemu, dok je ZDX s naprednim paketom općenito pouzdan, važno je da vlasnici budu svjesni ovih potencijalnih problema i da ih odmah riješe ako se pojave. Redovito održavanje i pregledi mogu spriječiti neke od ovih problema, dok rana intervencija može pomoći u rješavanju problema prije nego što postanu ozbiljniji ili skuplji za popravak.

5. Uobičajeni problemi s motorom i rješenja

5.1 J37A1 motor

Acura ZDX pokreće J37A1 motor, 3,7-litarski V6 motor koji isporučuje 300 konjskih snaga i 270 lb-ft okretnog momenta. Iako je ovaj motor općenito pouzdan, vlasnici su prijavili neke uobičajene probleme.

Jedan problem koji su prijavili neki vlasnici Acure ZDX je grubo prazno hod. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući prljavi filtar zraka, neispravan senzor za kisik ili neispravnu mlaznicu za gorivo. Kako bi se riješio ovaj problem, filtar zraka treba redovito mijenjati, a senzor za kisik i mlaznicu za gorivo treba provjeriti i zamijeniti ako je potrebno.

Drugi problem koji su prijavili neki vlasnici je prekomjerna potrošnja ulja. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući istrošene klipne prstenove, začepljeni PCV ventil ili neispravan prekidač tlaka ulja. Da bi se riješio ovaj problem, potrebno je zamijeniti PCV ventil, pregledati i po potrebi zamijeniti klipne prstenove.

Treći problem koji su prijavili neki vlasnici Acura ZDX je zvuk kucanja koji dolazi iz motora. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući nizak tlak ulja, oštećeni lanac razvodnog mehanizma ili istrošene ležajeve. Da biste riješili ovaj problem, potrebno je provjeriti tlak ulja i pregledati razvodni lanac i ležajeve te ih po potrebi zamijeniti.

Sve u svemu, motor J37A1 u Acuri ZDX općenito je pouzdan, ali kao i kod svakog motora, redovito održavanje i pregledi važni su za sprječavanje i rješavanje bilo kakvih potencijalnih problema.

5.2 Problemi s potrošnjom ulja

Prijavljeno je da Acura ZDX s motorom J37A1 ima problema s pretjeranom potrošnjom ulja. Ovo može biti velika briga za vlasnike jer može uzrokovati štetu na motoru ako se ne riješi. Neki su vlasnici izvijestili da su morali dolijevati ulje između izmjena ulja i da su imali svjetlo upozorenja za nizak tlak ulja.

Jedno od mogućih rješenja ovog problema je redovita provjera razine ulja i dodavanje ulja po potrebi. Također se preporuča koristiti visokokvalitetno ulje i mijenjati ga u intervalima koje preporučuje proizvođač. U nekim slučajevima, motor će možda trebati pregledati zbog bilo kakvih nedostataka ili curenja koji bi mogli pridonijeti problemu potrošnje ulja.

Važno je odmah riješiti probleme s potrošnjom ulja jer oni s vremenom mogu oštetiti motor i potencijalno dovesti do skupljih popravaka. Vlasnici bi trebali redovito kontrolirati razinu ulja i dati svoje vozilo na pregled kvalificiranom mehaničaru ako sumnjaju da postoji problem.

5.3 Prekid paljenja motora

Jedan od uobičajenih problema s motorom prijavljen u Acuri ZDX je zatajenje motora. Prekid paljenja motora obično je uzrokovan problemima sa sustavom paljenja ili sustavom goriva. U slučaju Acure ZDX, neki su vlasnici prijavili probleme s izostankom paljenja s motorom J37A1.

Jedan mogući uzrok zatajenja motora je neispravna svjećica. Ako je svjećica oštećena, istrošena ili ne radi ispravno, može uzrokovati izostanak paljenja u jednom ili više cilindara. Drugi potencijalni uzrok je neispravan indukcijski svitak, što može rezultirati slabom iskrom ili njezinim izostankom, što može dovesti do izostanka paljenja.

Problemi sa sustavom goriva također mogu dovesti do zatajenja motora. Začepljena mlaznica za gorivo ili neispravna pumpa za gorivo mogu uzrokovati siromašnu ili bogatu smjesu goriva, što može dovesti do izostanka paljenja. Osim toga, prljavi filtar zraka može uzrokovati pojačani rad motora i rezultirati izostankom paljenja.

Za rješavanje problema s izostankom paljenja motora u Acuri ZDX, preporučuje se da vozilo dijagnosticira profesionalni mehaničar. Oni mogu koristiti specijalizirane alate kako bi identificirali uzrok zatajenja paljenja i izvršili potrebne popravke. Uobičajena rješenja mogu uključivati zamjenu neispravnih svjećica, zavojnica za paljenje ili mlaznica za gorivo. Redovito održavanje i pregledi također mogu spriječiti probleme s paljenjem motora.

5.4 Pregrijavanje motora

Jedan čest problem s motorom koji prijavljuju vlasnici Acura ZDX je pregrijavanje motora. Postoji nekoliko mogućih razloga zašto bi se motor mogao pregrijati, uključujući niske razine rashladne tekućine, neispravan termostat, neispravnu vodenu pumpu ili začepljeni hladnjak. Vlasnici Acura ZDX prijavili su probleme sa svim ovim komponentama.

Niske razine rashladne tekućine mogu uzrokovati pregrijavanje motora jer nema dovoljno rashladne tekućine za cirkuliranje i apsorbiranje topline koju stvara motor. To može biti uzrokovano curenjem rashladne tekućine ili neuspjehom redovitog dolijevanja rashladne tekućine. Neispravan termostat također može uzrokovati pregrijavanje jer ne dopušta pravilan protok rashladne tekućine kroz motor.

Neispravna vodena pumpa može uzrokovati pregrijavanje jer ne može učinkovito cirkulirati rashladno sredstvo kroz motor. To može biti uzrokovano slomljenim rotorom ili pokvarenim ležajem. Začepljen hladnjak također može dovesti do pregrijavanja motora jer ograničava protok rashladne tekućine kroz motor.

Kako biste spriječili pregrijavanje motora, važno je redovito održavati rashladni sustav, uključujući provjeru razine rashladne tekućine i povremeno ispiranje sustava. Ako se motor ipak pregrije, važno je ugasiti vozilo i pustiti ga da se ohladi prije bilo kakvih popravaka. Također je važno dijagnosticirati i riješiti sve temeljne probleme koji mogu uzrokovati pregrijavanje kako bi se spriječilo daljnje oštećenje motora.

5.5 Miješanje tekućine za prijenos s rashladnom tekućinom motora

Jedan od manje uobičajenih, ali još uvijek značajnih problema s motorom koji su prijavili neki vlasnici Acura ZDX je miješanje tekućine za prijenos s rashladnom tekućinom motora. To se može dogoditi kada dođe do kvara na hladnjaku prijenosa, koji se nalazi unutar hladnjaka. Hladnjak mjenjača odgovoran je za hlađenje tekućine mjenjača dok prolazi kroz njega, a ako zakaže, može uzrokovati miješanje tekućine mjenjača s rashladnom tekućinom motora.

Kada se tekućina za prijenos pomiješa s rashladnom tekućinom motora, to može uzrokovati nekoliko problema. Motor se može zagrijati, a mjenjač možda neće pravilno mijenjati brzine ili će proklizavati. Mjenjač se također može početi prijevremeno trošiti, što može dovesti do ozbiljnijih problema.

Da biste riješili ovaj problem, važno je da hladnjak mjenjača i hladnjak provjeri kvalificirani mehaničar. U nekim slučajevima, hladnjak mjenjača može se zamijeniti odvojeno od hladnjaka, ali u drugim će možda trebati zamijeniti cijeli hladnjak. Također je bitno isprati tekućinu za mjenjač i rashladnu tekućinu motora kako biste uklonili sve onečišćenja koja su se možda pomiješala.

Redovito održavanje i pregledi hladnjaka mjenjača i hladnjaka mogu spriječiti pojavu ovog problema. Ako primijetite bilo kakve neobične simptome poput pregrijavanja ili proklizavanja mjenjača, ključno je da vaše vozilo pregleda kvalificirani mehaničar što je prije moguće kako bi se spriječila daljnja oštećenja.

6. Zaključak

Zaključno, Acura ZDX jedinstven je i moderan crossover SUV koji nudi udobnu vožnju, snažan motor i napredne tehnološke značajke. Međutim, kao i svako vozilo, ono ima svoj dio uobičajenih problema kojih bi vlasnici trebali biti svjesni. Neki od uobičajenih problema s Acura ZDX uključuju električne probleme, probleme s mjenjačem, probleme s motorom, kvarove ovjesa te probleme s vanjštinom i unutrašnjosti. Ovi problemi mogu utjecati na različite godine modela i razine opreme, stoga je važno istražiti i provjeriti ima li opoziva ili tehničkih servisnih biltena prije kupnje rabljene Acure ZDX. Unatoč ovim problemima, Acura ZDX ostaje popularan izbor za one koji traže luksuzni crossover koji nudi stil i performanse.

Primjer popisa kodova grešaka i opisa motora acura zdx

Šifra/naziv motora	Specifikacije motora (L, gorivo, HP)	Dio automobila	Kod pogreške	Opis
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0325	Kvar u krugu senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0335	Kvar kruga senzora položaja radilice A
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0325	Kvar u krugu senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0335	Kvar kruga senzora položaja radilice A
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J35Z3	3.5L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J35Z3	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J35Z3	3.5L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J35Z3	3.5L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J35Z3	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0325	Kvar u krugu senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0335	Kvar kruga senzora položaja radilice A
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0325	Kvar u krugu senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0335	Kvar kruga senzora položaja radilice A
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A7	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A7	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A7	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A7	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J37A7	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
J37A7	3.7L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
J37A7	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
J37A7	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0325	Kvar u krugu senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J37A7	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0335	Kvar kruga senzora položaja radilice A
J37A7	3.7L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A9	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A9	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A9	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A9	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J37A9	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0325	Kvar u krugu senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0335	Kvar kruga senzora položaja radilice A
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J35Z4	3.5L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J35Z4	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J35Z4	3.5L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J35Z4	3.5L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J35Z4	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0325	Kvar u krugu senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0335	Kvar kruga senzora položaja radilice A
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0325	Kvar u krugu senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0335	Kvar kruga senzora položaja radilice A
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0325	Kvar u krugu senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0335	Kvar kruga senzora položaja radilice A
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0325	Kvar u krugu senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0335	Kvar kruga senzora položaja radilice A
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0101	Krug protoka mase ili volumena/problem u radu
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0301	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0155	Kvar u krugu grijača O2 senzora (red 2, senzor 1)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0172	Sustav prebogat (banka 1)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0122	Krug osjetnika/sklopke položaja leptira za gas/papučice A nizak
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0102	Nizak ulaz u krug masenog ili volumenskog protoka zraka
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0403	Neispravnost kruga recirkulacije ispušnih plinova
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0344	Isprekidani krug osjetnika položaja bregastog vratila
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0328	Visok ulazni krug senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0336	Raspon/izvedba kruga senzora položaja radilice A
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0430	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 2)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0302	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0161	Kvar u krugu grijača O2 senzora (red 2, senzor 2)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0175	Sustav prebogat (banka 2)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0123	Krug osjetnika položaja leptira za gas/papučice/prekidača A visok
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A2	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0303	Otkriven prestanak paljenja cilindra 3
J37A2	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0156	Kvar u krugu O2 senzora (red 2, senzor 2)
J37A2	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A2	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0223	Krug osjetnika/prekidača položaja gasa/papučice B visok
J37A2	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0107	Nizak ulaz u krug senzora apsolutnog tlaka u razvodniku/BARO
J37A2	3.7L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
J37A2	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
J37A2	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0327	Nizak ulaz u krug senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J37A2	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0335	Kvar kruga senzora položaja radilice A
J37A2	3.7L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0304	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0132	Visoki napon u krugu O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0174	Sustav previše mršav (niz 2)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0222	Nizak ulaz u strujni krug osjetnika/prekidača za gas/položaj papučice B
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0108	25. Opis tablice: Uobičajeni kodovi grešaka za šifru/naziv motora Acura ZDX: J37A4
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0302	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0154	Krug senzora O2 Nije otkrivena aktivnost (red 2, senzor 1)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0172	Sustav prebogat (banka 1)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0123	Krug osjetnika položaja leptira za gas/papučice/prekidača A visok
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0113	Visoki ulaz u krug osjetnika temperature usisnog zraka
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0403	Neispravnost kruga recirkulacije ispušnih plinova
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0344	Isprekidani krug osjetnika položaja bregastog vratila
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0328	Visok ulazni krug senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0336	Raspon/izvedba kruga senzora položaja radilice A
J37A4	3.7L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0430	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 2)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0301	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0131	Nizak napon kruga O2 senzora (red 1, senzor 1)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0173	Sustav prebogat (banka 2)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0122	Krug osjetnika/sklopke položaja leptira za gas/papučice A nizak
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0102	Nizak ulaz u krug masenog ili volumenskog protoka zraka
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0304	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0137	Nizak napon kruga O2 senzora (red 1, senzor 2)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0175	Sustav prebogat (banka 2)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0222	Nizak ulaz u strujni krug osjetnika/prekidača za gas/položaj papučice B
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0103	Krug protoka mase ili volumena zraka Visoki ulaz
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0401	Otkriven nedovoljan protok recirkulacije ispušnih plinova
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0325	Kvar u krugu senzora detonacije 1 (red 1 ili jedan senzor)
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0335	Kvar kruga senzora položaja radilice A
J35Z2	3.5L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0420	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0303	Otkriven prestanak paljenja cilindra 3
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0157	Nizak napon kruga senzora O2 (red 2, senzor 2)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P2101	Raspon/izvedba kruga upravljačkog motora pokretača leptira za gas
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor masenog protoka zraka	P0118	Visoki ulaz u krugu temperature rashladne tekućine motora
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova	P0403	Neispravnost kontrolnog kruga recirkulacije ispušnih plinova
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0365	Kvar u krugu senzora položaja B bregastog vratila (red 1)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kucanja	P0330	Kvar u krugu senzora detonacije 2 (red 2)
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja radilice	P0385	Kvar u krugu osjetnika položaja radilice B
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Katalizator	P0430	Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 2)
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0201	Kvar u krugu mlaznice – cilindar 1
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0202	Kvar u krugu mlaznice – cilindar 2
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0203	Kvar u krugu mlaznice – cilindar 3
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0204	Kvar u krugu mlaznice – cilindar 4
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0205	Kvar u krugu mlaznice – cilindar 5
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0206	Kvar u krugu mlaznice – cilindar 6
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0207	Kvar u krugu mlaznice – cilindar 7
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0208	Kvar u krugu mlaznice – cilindar 8
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0351	Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka A
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0352	Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka B
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0353	Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka C
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0354	Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka D
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0355	Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka E
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Zavojnica paljenja	P0356	Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka F
J37A5	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor položaja bregastog vratila	P0340	Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37Z2	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0135	Kvar u krugu grijača O2 senzora – red 1, senzor 1
J37Z2	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0141	Kvar u krugu grijača O2 senzora – red 1 senzor 2
J37Z2	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0155	Kvar u krugu grijača O2 senzora – red 2 senzor 1
J37Z2	3.7L, benzinac, 300 KS	Senzor kisika	P0161	Kvar u krugu grijača O2 senzora – red 2, senzor 2
J37Z2	3.7L, benzinac, 300 KS	Tijelo leptira za gas	P0505	Kvar sustava upravljanja mirovanjem
:————–:	:———————–:	:——–:	:———-:	:———–:
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Sustav goriva	P0171	Sustav previše mršav (niz 1)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Sustav goriva	P0174	Sustav previše mršav (niz 2)
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0300	Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0301	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1
J37A1	3.7L, benzinac, 300 KS	Injektor goriva	P0302	Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2

Često postavljana pitanja (FAQ) o problemima s Acura ZDX

Koji su neki uobičajeni problemi s motorom kod Acure ZDX?

Poznato je da Acura ZDX ima problema s motorom, uključujući pretjeranu potrošnju ulja, zatajenja motora i pregrijavanje. Ovi problemi se najčešće nalaze kod motora J37A1, koji se nalazi u svim modelima prve generacije (2010.-2013.). Miješanje tekućine mjenjača s rashladnom tekućinom motora također je čest problem kod ovih modela.

Postoje li uobičajeni problemi s ovjesom kod Acure ZDX?

Da, neki vlasnici Acure ZDX prijavili su probleme sa svojim ovjesom, uključujući zveckanje prilikom prelaska preko neravnina ili skretanja, neravnomjerno trošenje guma i probleme sa servo upravljačem. Ovi su problemi prijavljeni u različitim godinama i modelima Acure ZDX.

Koji su vanjski i unutarnji problemi prijavljeni u Acuri ZDX?

Neki uobičajeni problemi s vanjskim i unutarnjim izgledom prijavljeni u Acuri ZDX uključuju probleme s kvalitetom boje, ljuštenjem ili pucanjem materijala ploče s instrumentima te probleme s navigacijskim i audio sustavom. Ovi su problemi prijavljeni u različitim godinama i modelima Acure ZDX.

Koji su uobičajeni problemi s modelom Acura ZDX Base?

Prijavljeno je da model Acura ZDX Base ima problema s baterijom, starterom i alternatorom. Neki su vlasnici također prijavili probleme s mjenjačem i probleme sa servo upravljačem. Ovi problemi su prijavljeni u različitim godinama modela Acura ZDX Base.

Koji se problemi obično javljaju u Acuri ZDX s tehnološkim paketom?

Acura ZDX modeli s tehnološkim paketom prijavili su probleme s navigacijskim i audio sustavom, kao i probleme s električnim vratima prtljažnika. Neki su vlasnici također prijavili probleme s klimatizacijskim sustavom i servo upravljačem. Ovi su problemi prijavljeni u različitim godinama Acure ZDX s tehnološkim paketom.

Koji su problemi prijavljeni u Acuri ZDX s naprednim paketom?

Prijavljeno je da Acura ZDX s naprednim paketom ima problema sa servo upravljačem, kao i problema s navigacijom i audio sustavom. Neki su vlasnici također prijavili probleme s adaptivnim tempomatom i klimatizacijskim sustavom. Ovi su problemi prijavljeni u različitim godinama Acure ZDX s naprednim paketom.

Što mogu učiniti ako moja Acura ZDX ima prekomjernu potrošnju ulja?

Ako vaša Acura ZDX ima pretjeranu potrošnju ulja, preporuča se često provjeravati razinu ulja i dodavati ulje po potrebi. Neki su vlasnici također prijavili uspjeh s prelaskom na drugu vrstu ulja ili dodavanjem aditiva za ulje u motor. Ako se problem nastavi, preporučuje se da motor provjeri ovlašteni mehaničar.

Što mogu učiniti ako moja Acura ZDX ima problema s prijenosom?

Ako vaša Acura ZDX ima problema s mjenjačem, preporučuje se da provjerite i promijenite tekućinu za mjenjač prema potrebi. Neki vlasnici također su izvijestili o uspjehu s dodavanjem aditiva za prijenos u tekućinu. Ako se problem nastavi, preporučuje se da mjenjač provjeri ovlašteni mehaničar.

Što trebam učiniti ako se moja Acura ZDX pregrijava?

Ako se vaša Acura ZDX pregrijava, važno je odmah stati i pustiti motor da se ohladi prije nastavka vožnje. Provjerite razinu rashladne tekućine i po potrebi dodajte rashladnu tekućinu. Ako se problem nastavi, preporučuje se da motor provjeri ovlašteni mehaničar kako bi se utvrdio temeljni uzrok pregrijavanja.

Koji su uobičajeni vanjski i unutarnji problemi u Acuri ZDX?

Uobičajeni vanjski problemi uključuju ljuštenje boje, krhotine i pukotine na prednjem braniku. Problemi s unutrašnjosti povezani su s pucanjem armaturne ploče i pucanjem i istrošenošću kožnih sjedala. Ovi problemi pogađaju sve modele i generacije Acure ZDX.

Kako mogu znati ima li moja Acura ZDX problema s potrošnjom ulja?

Znakovi problema s potrošnjom ulja u Acuri ZDX uključuju nisku razinu ulja na mjernoj šipki, plavi dim koji izlazi iz ispuha i zatajenja motora. Ako primijetite bilo koji od ovih simptoma, najbolje je da vaš automobil pregleda profesionalni mehaničar.

Što trebam učiniti ako se motor moje Acure ZDX pregrije?

Ako se motor vaše Acure ZDX pregrijava, odmah prestanite voziti i ugasite motor. Ostavite motor da se ohladi prije otvaranja haube. Provjerite razinu rashladne tekućine i dodajte još ako je potrebno. Ako se problem nastavi, najbolje je odvesti automobil profesionalnom mehaničaru na popravak.

Što može uzrokovati miješanje tekućine za mjenjač moje Acure ZDX s rashladnom tekućinom motora?

Miješanje tekućine u mjenjaču s rashladnom tekućinom motora u Acuri ZDX može biti uzrokovano neispravnim hladnjakom mjenjača ili napuknutim hladnjakom. Također može biti uzrokovan kvarom brtve glave ili napuknutim blokom motora. Ako primijetite tekućinu za prijenos u rashladnoj tekućini ili obrnuto, najbolje je odvesti svoj automobil profesionalnom mehaničaru na popravak.

Ima li povlačenja za Acura ZDX?

Da, bilo je povlačenja za različite modele i godine Acure ZDX. Neki od tih povlačenja uključuju moguće curenje goriva, neispravan motor brisača vjetrobranskog stakla i neispravan sustav zračnih jastuka. Kako biste provjerili utječe li na vaš automobil neki od ovih opoziva, možete se obratiti lokalnom zastupstvu Acure ili posjetiti web stranicu Nacionalne uprave za sigurnost prometa na cestama.

Koji su uobičajeni problemi s ovjesom kod Acure ZDX?

Neki uobičajeni problemi s ovjesom kod Acure ZDX uključuju zvuk zveckanja pri prelasku preko neravnina ili neravnih cesta, prerano trošenje komponenti ovjesa kao što su podupirači i amortizeri i neravnomjerno trošenje guma.

Postoje li vanjski ili unutarnji problemi s Acura ZDX?

Da, neki uobičajeni vanjski problemi s Acura ZDX uključuju ljuštenje boje i krhotine te probleme s panoramskim krovom kao što su curenje i kvarovi motora. Uobičajeni problemi s unutrašnjosti uključuju probleme s navigacijskim sustavom, probleme s klima uređajem i sustavom grijanja te probleme s električnim vratima prtljažnika.

Koji su uobičajeni problemi po godini i generaciji s Acura ZDX?

Za prvu generaciju (2010.-2013.), uobičajeni problemi uključuju probleme s prijenosom, električne probleme i probleme s klimatizacijskim sustavom. Za drugu generaciju, koja nije proizvedena zbog niske prodaje, nema poznatih uobičajenih problema.

Koji su uobičajeni problemi s modelom Acura ZDX Base?

Neki uobičajeni problemi s modelom Acura ZDX Base uključuju probleme s prijenosom, probleme s električnim sustavom i probleme s ovjesom.

Koji su uobičajeni problemi s Acura ZDX s tehnološkim paketom?

Neki uobičajeni problemi s Acura ZDX s tehnološkim paketom uključuju probleme s navigacijskim sustavom, probleme s klima uređajem i sustavom grijanja te probleme s električnim vratima prtljažnika.

Koji su uobičajeni problemi s Acura ZDX s naprednim paketom?

Neki uobičajeni problemi s Acura ZDX s naprednim paketom uključuju probleme sa sustavom adaptivnog tempomata, probleme sa sustavom kočenja za ublažavanje sudara i probleme sa senzorima za parkiranje.

Koji su uobičajeni problemi s motorom Acura ZDX J37A1?

Uobičajeni problemi s motorom Acura ZDX J37A1 motora uključuju probleme s potrošnjom ulja, zatajenja motora i pregrijavanje motora.

Postoje li uobičajeni problemi s Acura ZDX povezani s potrošnjom ulja?

Da, poznato je da neki modeli Acura ZDX imaju prekomjernu potrošnju ulja, što s vremenom može uzrokovati oštećenje motora ako se ne riješi. Do ovog problema može doći zbog brojnih razloga, uključujući istrošene klipne prstenove ili neispravne PCV ventile.

Koji su uobičajeni problemi s prestankom paljenja motora kod Acure ZDX?

Neki uobičajeni uzroci zatajenja motora u Acuri ZDX uključuju neispravne zavojnice paljenja, svjećice ili mlaznice za gorivo. Osim toga, problemi s kontrolnim modulom motora ili kabelskim snopom također mogu uzrokovati izostanak paljenja motora.

Koji su uobičajeni problemi s pregrijavanjem motora kod Acure ZDX?

Uobičajeni uzroci pregrijavanja motora u Acuri ZDX uključuju probleme sa sustavom hlađenja, poput kvara termostata, pumpe za vodu ili hladnjaka. Niska razina rashladne tekućine, curenje u sustavu hlađenja ili neispravan upravljački modul motora također mogu uzrokovati pregrijavanje motora.

Koji su uobičajeni problemi povezani s miješanjem tekućine za prijenos i rashladne tekućine motora u Acuri ZDX?

Miješanje tekućine za prijenos s rashladnom tekućinom motora može uzrokovati nekoliko problema u Acuri ZDX, uključujući oštećenje komponenti prijenosa, pregrijavanje prijenosa i kontaminaciju rashladnog sustava. Do ovog problema može doći zbog neispravnog hladnjaka mjenjača, koji je često integriran s hladnjakom.

Postoje li uobičajeni problemi s prijenosom kod Acure ZDX?

Da, neki vlasnici Acure ZDX prijavili su probleme s mjenjačem kao što su grubo mijenjanje brzina, proklizavanje brzina i kvar mjenjača. Ovi su problemi zabilježeni i kod modela s automatskim i kod ručnih mjenjača.

Što trebam učiniti ako moja Acura ZDX ima problema s prijenosom?

Ako imate problema s mjenjačem vaše Acure ZDX, važno je da je odnesete ovlaštenom zastupniku Acura ili mehaničaru na dijagnostiku i popravak. Nastavak vožnje vozila s problemima s mjenjačem može uzrokovati daljnju štetu i biti opasan.

Ima li problema s kočnicama Acure ZDX?

Neki vlasnici Acure ZDX prijavili su probleme s kočnicama, uključujući prerano trošenje kočionih pločica i rotora, kao i škripu kočnica i buku.

Postoji li određena godina ili model Acure ZDX koji ima više problema s kočnicama od ostalih?

Čini se da ne postoji određena godina ili model Acure ZDX koji ima više problema s kočnicama od ostalih. Međutim, važno je redovito provjeravati kočnice i po potrebi mijenjati kočione pločice i rotore kako biste izbjegli preuranjeno trošenje i probleme s kočnicama.

Što trebam učiniti ako kočnice moje Acure ZDX proizvode buku ili se prerano troše?

Ako kočnice vaše Acure ZDX proizvode buku ili se prerano troše, važno je da je odnesete ovlaštenom zastupniku Acure ili mehaničaru na pregled i popravak. Nastavak vožnje vozila s problemima s kočnicama može biti opasan i dovesti do daljnje štete.

Koji su uobičajeni problemi s ovjesom kod Acure ZDX?

Poznato je da Acura ZDX ima problema sa svojim sustavom ovjesa, uključujući istrošene čahure, amortizere i podupirače. Ovi problemi mogu uzrokovati neravnu vožnju, pretjeranu buku i neravnomjerno trošenje guma.

Koji model Acura ZDX i njegove izvedbe su skloni problemima s prestankom paljenja motora?

Problemi s prestankom paljenja motora prijavljeni su u svim Acura ZDX modelima i kompletima, ali su češći u modelima Base i Technology Package.

Koji su uobičajeni problemi s motorom kod Acure ZDX?

Acura ZDX je imala nekoliko problema povezanih s motorom, uključujući probleme s potrošnjom ulja, pregrijavanjem, izostancima paljenja i miješanjem tekućine za prijenos s rashladnom tekućinom motora. Ovi se problemi mogu pojaviti u svim Acura ZDX modelima, godinama i tipovima motora.

Kako mogu riješiti probleme s potrošnjom ulja u svojoj Acuri ZDX?

Rješavanje problema s potrošnjom ulja u Acuri ZDX uključuje utvrđivanje temeljnog uzroka, koji može varirati od istrošenih klipnih prstenova, brtvi ventila ili neispravnih PCV ventila. Popravci mogu varirati od manjeg održavanja, kao što je promjena ulja i filtera, do kompliciranijih popravaka, kao što je zamjena klipnih prstenova ili brtvi ventila.

Koji model Acura ZDX i njegove izvedbe su skloni problemima s mjenjačem?

Problemi s mjenjačem prijavljeni su u svim modelima Acura ZDX, ali su češći u modelima Base i Technology Package.

Što trebam učiniti ako se moj Acura ZDX motor pregrije?

Ako se vaš motor Acura ZDX pregrije, trebali biste odmah prestati voziti i ugasiti motor kako biste spriječili daljnje oštećenje. Pustite da se motor ohladi prije provjere razine rashladne tekućine i ostalih komponenti motora. U teškim slučajevima, možda ćete morati odvući vozilo mehaničaru na popravak.

Kako mogu spriječiti miješanje tekućine za prijenos s rashladnom tekućinom motora u mojoj Acuri ZDX?

Kako biste spriječili miješanje tekućine mjenjača s rashladnom tekućinom motora u vašoj Acuri ZDX, trebali biste provjeriti rade li sustavi mjenjača i hlađenja motora ispravno. Redovito održavanje, kao što je promjena tekućine za prijenos i zamjena istrošenih crijeva ili brtvi, također može pomoći u sprječavanju ovog problema.

Koji su modeli i kompleti Acura ZDX skloni električnim problemima?

Problemi s elektrikom prijavljeni su u svim modelima i kompletima Acura ZDX, ali su češći u modelima s naprednim paketom.

Kako mogu popraviti praznu bateriju u svojoj Acuri ZDX?

Da biste popravili prazan akumulator u vašoj Acuri ZDX, prvo pokušajte pokrenuti vozilo pomoću pomoćnog motora. Ako se baterija ne može pokrenuti, možda je treba zamijeniti. Akumulator možete zamijeniti sami ili vozilo odvesti mehaničaru na zamjenu.