Amortizeri su važan dio svakog automobila i osim što utječu na udobnost, oni su vrlo bitni i za sigurnost u vožnji. Neispravni amortizeri mogu utjecati na upravljivost automobila, a mogu biti i uzrok kvara drugih elemenata na podvozju automobila. Zato je važno znati što su to amortizeri, kako funkcioniraju, koji su simpotmi kvara amortizera i kada ih zamjeniti.
Što su amortizeri?
Amortizeri su komponenta ovjesa koji kontroliraju odskakanje kotača vozila. Njihov glavni zadatak je prigušiti nekontrolirano kretanje vozila, sprječavajući ga da poskakuje na oprugama ovjesa tijekom vožnje. Uz izglađivanje neravnina i vibracija, ključna uloga amortizera je osigurati da gume vozila uvijek ostanu u kontaktu s površinom ceste, što osigurava sigurniju kontrolu i reakciju kočenja vašeg automobila. Kako biste testirali amortizere svog vozila, jednostavno pritisnite svaki kut vozila prema dolje i promatrajte njegovo poskakivanje. Vozilo bi trebalo odskočiti i vratiti se u središnji položaj. Ako automobil i dalje poskakuje, treba zamijeniti amortizer.
Kako rade amortizeri?
Kada naiđete na neravninu ili pad na cesti, ovjes i opruge automobila pomiču se tako da guma može ostati u kontaktu s cestom i apsorbirati energiju. Amortizeri prigušuju kretanje opruga pretvarajući kinetičku energiju opruge u toplinsku energiju. Ta se toplinska energija zatim degenerira u hidrauličnoj tekućini. Amortizeri su cilindar napunjen uljem. Kada se ovjes automobila pomiče, klip se pomiče gore-dolje kroz cilindar napunjen uljem.
Kretanje klipa gore-dolje tjera male količine tekućine kroz otvore (sitne rupe) u glavi klipa. Budući da se samo mala količina tekućine istiskuje, to usporava kretanje ovjesa i prigušuje kompresiju i odskakanje opruga. Amortizeri su također osjetljivi na brzinu. To znači da što se opruge brže kreću, to veći otpor pruža amortizer. Ventil koji se nalazi na glavi klipa i na dnu cilindra omogućuje protok tekućine kroz amortizer dok se širi i sabija.
Veličina otvora ventila određuje čvrstoću amortizera. Dok čvršći amortizeri omogućuju tvrđu vožnju, oni također mogu poboljšati upravljivost i minimizirati prevrtanje karoserije. Dostupni su i varijabilni amortizeri koji nude opcije kojima možete podesiti tvrdoću amortizera. S varijabilnim amortizerima možete birati tvrdoću kako bi se najbolje mogli prilagoditi trenutnim uvjetima vožnje.
Simptomi kvara amortizera
- Potisak prednjeg dijela pri kočenju
– ako imate osjećaj da se prednji dio vašeg automobila brzo spušta prema tlu kada pritisnete kočnice, to može ukazivatina istrošene amortizere i podupirače. Opasno je jer može uzrokovati povećanje zaustavnog puta.
- Poskakivanje u vožnji
– ako osjetite prekomjerno poskakivanje kada naiđete na neravninu to je simptom koji ukazuje da vaši amortizeri i podupirači ne rade učinkovito. Vaše vozilo bi se trebalo smiriti nakon udarca u neravninu, a ne nastaviti poskakivati. Istrošeni amortizeri i podupirači nisu u stanju učinkovito apsorbirati udarce s ceste i ublažiti neravnine.
- Curenje tekućine na vanjskoj strani amortizera
– Ako primijetite da iz amortizera ili podupirača curi prekomjerna hidraulička tekućina, to je simptom kvara. Ako se brtve pokvare, tada curi tekućina koja je neophodna za ispravnu funkciju vaših amortizera i podupirača.
- Vibracije na upravljaču
– Prirodno je osjetiti malu vibraciju na volanu kada vozite preko neravne ceste. Ako osjetite slične vibracije na glatkim cestama, možda su vam istrošeni amortizeri, podupirači ili stabilizator upravljača.
- Ljuljanje automobila
– Osjećaj kao da se automobil ljulja ili kotrlja prilikom skretanja ne samo da je neugodan, već je i uznemirujuće jer se možete osjećati kao da nemate kontrolu nad svojim automobilom. Kako se amortizeri troše, oni mogu izgubiti sposobnost kontrole brzine prijenosa težine pri zalasku oko zavoja.
- Neravnomjerno trošenje guma
- Kada su amortizeri i podupirači vašeg vozila istrošeni, automobil može odskočiti, uzrokujući smanjenje sile držanja na cesti. Ovo poskakivanje također može uzrokovati ubrzano trošenje guma, uključujući udubljenje ili „balon“ na gumi
- Neuobičajeni zvukovi
– kada su amortizeri istrošeni, možete čuti zveket ili kucanje. Ovaj zvuk je uzrokovan kontaktom metala s metalom kada amortizer ili opružnik ispadnu pri udaru u neravninu. Osim toga, ove buke mogu biti posljedica istrošenih komponenti amortizera ili nosača.
- Stražnji potisak tijekom ubrzanja
– amortizeri koji pravilno funkcioniraju stabiliziraju kretanje ovjesa pri ubrzavanju. Kada su vam amortizeri i amortizeri pokvareni, stražnji dio vašeg vozila može pretjerano čučnuti kada pritisnete papučicu gasa. Zamah vozila prenosi se na stražnji dio, što uzrokuje podizanje prednjeg kraja i nepotrebno veliko opterećenje komponenti stražnjeg ovjesa.
Zamjena amortizera i cijena
Dakle, zaključak je da su amortizeri prvenstveno važni za sigurnost svih u prometu, a važni su i za udobnost tijekom vožnje. Amortizeri mogu izdržati i preko 100.000 km ovisno o kvaliteti cesta i načinu vožnju. Zamjena je potrebna kada primjetite neke od navedenih simptoma.
+ There are no comments
Add yours