Audi A3 najčešći problemi sa kojima se susreće

Audi A3 najčešći problemi sa kojima se susreće

Audi A3 je odličan luksuzni mali automobil koji vole milioni ljubitelja automobila. 

Takođe ima tri opcije motora i plišanu kabinu sa udobnim sedištima u oba reda i pristupačnim infotainment sistemom. 

Međutim, njegovi problemi uključuju kvar motora i neuspjeh paljenja, curenje krovnog otvora između ostalog i mi smo odvojili vrijeme da procijenimo ove uobičajene probleme.

1. Problemi sa motorom

Jedan od najčešćih problema s kojima se suočava većina vlasnika Audija A3 je problem motora. Problemi sa motorom u Audiju A3 mogu biti manji ili prijeteći, pa ih je bolje provjeriti prije nego što se pogoršaju. 

Problemi s motorom se kreću od razvodnog lanca i senzora protoka zraka do turbopunjača. 

U slučaju problema s razvodnim lancem, on se može rastegnuti tokom vremena i dovesti do pogrešnog paljenja motora.

Neispravnost turbopunjača također može uzrokovati gubitak snage. Kada postoji problem sa senzorom protoka vazduha, to značajno utiče na ubrzanje i efikasnost goriva. 

Problemi s motorom mogu vas koštati mnogo novca, a zamjena cijelog motora je skupa. 

Najbolji savjet je da poradite na problemima motora čim ih otkrijete kako biste spriječili oštećenja. Ovo bi takođe poboljšalo performanse vašeg Audi A3 vozila. 

2. Problemi s električnim kvarovima

Najčešći električni problemi su pregoreli motori stakla, posebno na prednjem staklu sa vozačeve strane. 

Audi A3 je takođe poznat po drugim električnim problemima, kao što su neispravan sistem za detekciju, pregoreli osigurači u vozilu i neujednačeni električni kontakti. 

Ovi problemi natjerali su proizvođača automobila da opozove nekoliko modela u S3 i A3 liniji limuzina.

Više od 8.000 vozila je pogođeno ovim opozivom, a namjera je bila otklanjanje električnih kvarova i kvarova. 

Međutim, brzo otklanjanje manjih električnih problema spriječit će daljnja oštećenja. U međuvremenu, s ovakvim problemima koji muče Audi A3, nije ni čudo što je među Audi automobilima s NAJVEĆOM opozivom .

3. Problemi sa suspenzijom

Audi A3 vozilo je poznato po nekoliko problema sa ovjesom, uključujući

  • Bučno prednje ogibljenje
  • Neispravne ili istrošene čahure kontrolne ruke, i
  • Glasan zvuk iz zadnjeg ovjesa

Prednji graničnici se ponekad pogrešno fiksiraju prilikom zamjene podupirača i amortizera. To će uzrokovati daljnji pad u postavci ovjesa vozila. 

Audi A3 ima Macphersonov raspored podupirača sa donjom kontrolnom rukom, anti-Roll šipkom u prednjem ovjesu i samonosivim 4-linkom u stražnjem ovjesu. 

Vlasnici Audija A3 se takođe suočavaju sa neispravnim pregradama levog ogibljenja; bolje je zamijeniti ih nego popravljati. 

Nepravilno naduvavanje guma jedan je od najčešćih problema u vozilu Audi A3.

Međutim, vozači Audija A3 moraju pregledati svoje ovjese nakon pređenih 40.000 milja kako bi provjerili ima li znakova oštećenja. 

4. Problemi sa prenosom

Audi A3 nije izuzet od problema sa mjenjačem uzrokovanih nekoliko faktora. 

Međutim, najčešći problem prijenosa primjećuje se unutar tijela ventila, što može rezultirati čudnim curenjem. 

Jednom kada dođe do nenormalnog curenja, to će uzrokovati kvar u sistemu prijenosa. 

Uočeno je da su modeli sa 5 brzina manje intenzivni od varijanti sa 6 brzina. Ako posjedujete model s 5-brzinskim mjenjačem, možete zamijeniti tijelo ventila da biste riješili ovaj problem.

Još jedan uobičajeni problem mjenjača Audija A3 je neispravan mehatronički upravljački modul mjenjača. 

Kada primijetite kvar na ovom modulu, provjerite je li potpuno zamijenjen. 

Na primjer,  Audi Australija je povukao 10.373 vozila sportskih kupe modela A1, A3 i TT zbog potencijalnog neispravnog sedmobrzinskog mjenjača s dvostrukim kvačilom 2021. 

5. Problemi sa kočnicama

Audi A3 takođe ima problema sa kočnicama; neki vlasnici su se žalili

  • Vibracije kočnice
  • Buka i
  • Ljutava pedala kočnice

Ostali problemi također uključuju neispravan ABS upravljački modul koji neutralizira ABS. 

Zato je neophodno redovno servisirati svoje vozilo kako biste znali kako vam rade kočnice. 

6. Problemi s ležajem kotača

Audi A3 vozila se takođe suočavaju sa problemima sa ležajevima točkova. Ovaj problem se uočava prilikom skretanja, što rezultira zujanjem i kucanjem. 

Povećanje brzine može pogoršati buku iz ležaja točka. 

Vožnja vašeg Audi A3 na lošem točku će stvoriti višak topline i uzrokovati blokiranje gume dok idete. 

Bolje je zamijeniti ležaj kotača u vašem Audiju A3 jer nije skup. Audi A3 je takođe među popularnim automobilima sa ISOFIX-om na prednjem sedištu .

7. Curenje rashladne tečnosti

Curenje rashladne tečnosti je čest problem kod Audi A3 vozila. Nesigurni priključci crijeva, neispravna pumpa za vodu i pokvareni radijator uzrokuju ovaj problem.

Pukotine u crevima za hlađenje takođe mogu izazvati curenje rashladne tečnosti i ulja iz poklopca ventila.

Opće prednosti i nedostaci Audija A3

Ovo su glavne prednosti i nedostaci sa kojima bi se vjerovatno sreo prosječan vlasnik Audija A3.

Prednosti

  • Tehnologija infotainment-a, jednostavna za korištenje
  • Opterećen jedinstvenim karakteristikama
  • Snažan i živahan motor
  • Napredni sportski ovjes za poboljšano upravljanje

Mane

  • Iskustvo krute vožnje zahvaljujući sportski podešenom ovjesu
  • Neprihvatljivi niži stepen prenosa
  • Nedovoljno prostora za noge pozadi i ograničen prostor za skladištenje tereta

Šta kažu recenzije?

Prema RepairPal-u, Audi A3 ima ukupnu ocjenu pouzdanosti 3,5 od 5,0.

Prema statističkim podacima US News-a, takođe ima moguću ocjenu pouzdanosti od 77 od 100.  Audi A3 je također dobio 3,5 od 5,0 ocjena pouzdanosti na CarParts-u. 

Na web stranici Reliability Survey, Audi A3 je završio na 22. mjestu od 37 automobila u porodičnom automobilu. 

Međutim, godišnja naknada za popravku ovog vozila je oko 741 USD. 

Koja je vrijednost preprodaje Audija A3?

Neki faktori, uključujući

  • Trenutno stanje automobila
  • Model i
  • Godina

Određuje vrijednost preprodaje Audija A3. 

Tipično, Audi A3 će depresirati 42% nakon pet godina, a njegova preprodajna vrijednost nakon prvih pet godina iznosit će 23.428 dolara. 

Prema Edmundsu, vrijednost preprodaje Audija A3 za 2020. bit će oko 20.888 dolara 2021. godine. Biće 19.315 dolara 2022. i 17.379 dolara 2023. godine.

Vrijednost preprodaje iznosit će 15.345 dolara 2024. i oko 13.311 dolara 2025. godine. 

GodinaKilometražaCijena
201275, 196$14,990
201598,632$16,990
201623,511$24,590
201742,396$22,999
201815,615$27,590
201927,153$25,990
202024,888$25,880

Zaključak

Audi A3 je odlična limuzina u ligi luksuznih automobila. Nudi mnoštvo vrhunskih karakteristika u svojoj neverovatnoj kompaktnoj karoseriji sa četiri vrata. 

Ovaj automobil pruža snažne performanse i fantastično upravljanje na zadovoljstvo vozača. 

Audi A3 je dostupan u Premium i Premium Plus opremama, pri čemu Premium oprema pruža kombinaciju brzine i kvaliteta. 

Omogućava vam odabir hibridnih, dizelskih i benzinskih motora. Sigurni ste u odličnu ekonomičnost goriva i vrhunske performanse bez obzira na vaš izbor. 

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

+ There are no comments

Add yours