Jeste li upravo primili poruku o kvaru mjenjača na vašem Audiju A6? Nisi sam. Ovo je uobičajena greška koja se može pojaviti bilo kada. Da li biste se trebali plašiti ovog problema ili ne zavisi od brojnih faktora, koje ćemo dalje objasniti u nastavku. Ovaj post će razmotriti moguće uzroke signala kvara mjenjača i što možete učiniti u svakoj od tih okolnosti.
Razumijevanje automatskog mjenjača Audi A6
Prošle su godine kada je menjač morao da dokaže svoju snagu. Iako se ručni mjenjači i dalje oslanjaju na snagu kvačila, zupčanika i drugih komponenti, automatski mjenjač Audi A6 spaja mehaničku komponentu i elektronski sistem. Elektronski sistem je odgovoran za automatski odabir najprikladnije brzine za specifične potrebe vožnje.
Međutim, način rada svakog automatskog mjenjača Audi A6 ovisi o njegovom tipu. Postoje dvije vrste mjenjača na Audiju A6. Ovi automatski mjenjači su klasični i sa dvostrukim kvačilom.
Među njima, klasični automatski mjenjač je najbolji u upravljanju promjenama brzina, dok je automatski mjenjač s dvostrukim kvačilom učinkovit, ali mnogo manje izdržljiv.
Svi ovi mjenjači imaju zajedničku karakteristiku: međusobno povezani elektronski sistem koji je odgovoran za obavještavanje kada dođe do kvara na vašem Audiju A6.
Koji su znaci kvara mjenjača na mom Audiju A6?
Prvi znak kvara mjenjača je da se poruka s obavijesti o kvaru pojavljuje i povremeno nestaje na vašoj kontrolnoj tabli u različito vrijeme. Tu je i brzo CRVENE upozorenje koje odmah slijedi upozorenje o kvaru.
Također možete primijetiti kako vozilo zapinje dok je CRVENA lampica opreza upaljena.
Jasni znakovi da vaš mjenjač Audi A6 ne radi, osim indikatora upozorenja, su drhtanje, trzanje ili škripanje. Tokom promjene stepena prijenosa, također možete osjetiti kašnjenje, proklizavanje ili podrhtavanje. Veća je vjerovatnoća da će ručni mjenjači škripati kada mjenjač ne radi.
Kako razumjeti poruke o neispravnosti mjenjača Audi A6: Detaljan vodič
“Mjenjač se pregrijao! Molim vas zaustavite se!”
Ako se mjenjač pregrijava, može biti ugrožen. Brojni su potencijalni uzroci za pregrijavanje prijenosnika. Za pravilno istraživanje, morate prikupiti sljedeće informacije: radne temperature, temperature okoline i specifikacije maziva koje je specificirao OEM, kao što je razred viskoznosti, kako biste osigurali da mjenjač radi u skladu s preporukama OEM-a.
Akcija
Zaustavite auto i ostavite mjenjač da se ohladi dok motor radi u praznom hodu i dok je ručica odabira u položaju Park . Prva stvar koju treba uzeti u obzir je da li je korišteno mazivo odgovarajućeg tipa i viskoznosti. Nedostatak viskoznosti maziva može biti mogući uzrok pregrijavanja ako se dogodi.
Zatim morate procijeniti da li se mazivo razgrađuje i oksidira. Da li ulje miriše? Analiza ulja će pomoći da se utvrdi da li mast oksidira i narušava njenu funkciju. Ako je to slučaj, potrebno je ispitati oksidaciju maziva. To može biti rezultat radnih uvjeta, klimatskih uvjeta, odabira maziva ili kombinacije ovih varijabli.
Zbog svog većeg indeksa viskoznosti, sintetička maziva pružaju superiornu otpornost na toplinu i oksidaciju i poboljšano ponašanje viskozitet-temperatura. Mineralno ulje može pogoršati problem pregrijavanja nije iznenađujuće. Međutim, malo je vjerovatno da će to biti jedini ili osnovni uzrok.
Nemojte nastaviti vožnju ako sijalica upozorenja svijetli, a poruka ostaje na vašoj instrument tabli. Za pomoć se obratite stručnjaku.
“Kvar mjenjača: nastavite vožnju.”
Znak “kvar mjenjača: nastavite s vožnjom” vjerovatno je uzrokovan električnim kvarom. Ako je u pitanju električni problem i lampica upozorenja je ugašena, neće biti pohranjeni kodovi za dijagnozu. Ali provjerite nivoe tekućine kako biste bili sigurni da možete nastaviti vožnju. Ako je sve u redu, krenite na put.
Također, nakon provjere tekućine za prijenos, provjerite utikač i utičnicu kabela višestrukog konektora na mjenjaču da li ima znakova korozije/zaprljanja vodom.
Akcija
Odmah se odvezite u kvalifikovanu radionicu i otklonite problem.
“Kvar mjenjača: Nastavite vožnju u D dok se motor ne zaustavi.”
Ova poruka znači da je sistem elektronske dijagnostike u vašem automobilu pronašao loš problem u mjenjaču i pretpostavlja da nakon što zaustavite motor, vozilo se više neće moći kretati. Najbolja odluka je da se uputite direktno u radionicu.
Akcija
Pokušaj da sami popravite mjenjač je loša opcija u ovom slučaju. Samo se obratite mehaničaru koji može pružiti solidnu istragu problema i popraviti jedinicu.
“Pregrijavanje mjenjača: Prilagodite stil vožnje.”
Ova poruka o grešci može ukazivati na kvar mjenjača. Možda ćete morati da prilagodite tehniku vožnje ako se i vaš menjač počne pregrevati. U potonjem slučaju, jasno je da je vaš Audi A6 vozio agresivno, što je uzrokovalo značajno povećanje temperature mjenjača.
Akcija
Nastavite voziti razumnom brzinom. Izbjegavajte tešku vožnju dok se temperatura ne vrati u normalu i dok se indikatorska lampica ne ugasi. Ako se indikatorska lampica ugasi, možete se vratiti svakodnevnoj vožnji.
“Kvar mjenjača: možete nastaviti vožnju (ograničena funkcionalnost)”
Ovo je jasan signal da postoji ozbiljan kvar u vašem Audi A6 mjenjaču. U ovom slučaju, mjenjač će preći na svoj rezervni program i moći će se prebaciti samo u određene brzine, ili će možda biti nesposoban za prebacivanje. Motor bi mogao umrijeti. Primarni uzrok ovog problema mogao bi biti pokvaren ili prljav senzor birača mjenjača koji uzrokuje da LED diode za položaj mjenjača na konzoli svijetle istovremeno.
Drugi uzrok može biti utikač kompjutera ispod vozila pored mjenjača.
Akcija
Odvezite se odmah do kvalifikovanog servisa i otklonite problem. Ako je utikač neispravan, možda će ga trebati ukloniti, očistiti ili zamijeniti.
Šta uzrokuje kvar Audi A6 mjenjača?
Kvar mjenjača može dovesti do potpunog kvara mašine, koštanja popravke i gubitka produktivnosti.
Evo nekih od najčešćih oblika kvara mjenjača:
- 34,4% – Neadekvatno podmazivanje
- 19,6% – Kontaminacija
- 17,7% – Greške u instalaciji
- 6,9% – Preopterećenje
- 2,8% – Greške u rukovanju
Glavni faktori koji uzrokuju kvar mjenjača uključuju nedovoljno podmazivanje, što je uzrokovano nedostatkom maziva ili korištenjem neispravnih ili pogrešnih specifikacija. Ostali faktori koji uzrokuju kvar mjenjača uključuju kontaminaciju česticama.
Nedovoljno punjenje maziva za zupčanike može ubrzati kvar komponenti i stope habanja. Mjenjaču je potreban efekat hlađenja ulja, koji ublažava efekte kontakta metala s metalom.
U kontaminaciji vode, sposobnost podmazivanja ulja se efektivno gubi kada se kontaminira vodom, što može rezultirati pjenom ulja. Kondenzacija ili slomljene zaptivke koje dozvoljavaju infiltraciju vode dva su moguća uzroka vode u ulju.
Kontaminacija česticama može biti posljedica korištenja kontaminiranog ulja, neuspješnog zatvaranja čepa za punjenje, istrošenih ili oštećenih čestica unutar mjenjača. To, međutim, nije jedini znak problema u samom mjenjaču; ove čestice mogu ubrzati i ubrzati habanje i kvar komponenti.
6,8% kvarova komponenti nastaje zbog kvara preopterećenih komponenti zbog prekoračenja projektnih ograničenja opterećenja, brzine ili temperature. Preopterećene komponente uzrokuju 6,8% kvarova, posebno prekoračenje projektnih granica za opterećenje, brzinu ili temperaturu. Veće preopterećenje proporcionalno skraćuje vijek trajanja komponente.
Kada je vaše vozilo preopterećeno, počet će vam davati neke znakove poput buke i vibracija, povišenih temperatura, metalnih krhotina i smanjenih performansi opreme.
Nepravilno rukovanje i montaža su posljedica kvara komponente. Ovo je tačno, posebno za ležajeve, čiji su kavezi podložni nepravilnom rukovanju, postavljanju ili uklanjanju. Također se primjenjuje na neusklađena vratila, što može dovesti do kvara ležaja ili zupčanika.
Uobičajeni problemi sa mjenjačem Audi A6 i zašto se pojavljuju
Slabo ubrzanje i loš odgovor na gas
Ponekad možete osjetiti malo kašnjenje u ubrzanju vašeg automobila nakon promjene/promjene brzina tokom vožnje. Ako primijetite da broj okretaja raste nakon promjene stepena prijenosa, ali se brzina automobila jedva povećava, imate problem koji zahtijeva pažnju. Stoga vam je potrebna stručna pomoć.
Tečnost prolivena ispod auta
Još jedan uobičajeni problem mjenjača je curenje maziva. Kada se to dogodi, vaša tekućina za prijenos će neprestano padati ispod vašeg parkiranog automobila. Ako sumnjate na curenje, provjerite ispod vašeg parkiranog automobila ima li svijetlo narandžaste tekućine – boje tekućine u mjenjaču.
Zvuk škripanja tokom menjanja brzina i drhtanja automobila
U idealnom slučaju, vaš automobil ne bi trebalo da se trese ili gricka tokom vožnje. Neispravna komponenta u vašem mjenjaču često izaziva ovu pojavu. Primarni uzroci su nedovoljno maziva, neispravno kvačilo, pogrešno podešeno vezivanje ili neispravna poluga prijenosa. Ovi faktori uzrokuju škrgutanje ili osjećaj tokom promjene brzina, a automobil može vidljivo podrhtavati.
Gears Slipping
Proklizavanje brzina se obično dešava kada je menjač već prešao preko 150.000 milja. Proklizavanje kvačila, oštećene trake mjenjača, niska ili pregorjela tekućina za prijenos i pokvareni solenoidi mjenjača su svi mogući uzroci.
Burning Smell
Problem sa kojim se možete suočiti i sa vašim Audi A6 mjenjačem je miris paljevine. Imajte na umu da ste izloženi opasnosti ako otkrijete bilo kakav miris paljevine iz vašeg automobila. Ako to primijetite iz mjenjača vašeg automobila i iskusite neispravne ili spore promjene brzina, vašem mjenjaču je potreban stručni pregled. Primarni uzrok ovog problema je niska ili pregorjela tekućina za prijenos.
Kako resetirati mjenjač Audi A6
Resetovanje vašeg Audi A6 mjenjača može eliminirati manje probleme s prijenosom. Evo potrebnih koraka:
- Pritisnite papučicu gasa dok ne dodirne pod, a zatim okrenite ključ u bravi za paljenje, ali nemojte paliti automobil.
- Sačekajte otprilike 30 sekundi, a zatim ugasite vozilo dok držite papučicu gasa mirno i vadite ključ.
- Skinite papučicu gasa, upalite motor i vozite auto.
U suštini, ovo resetovanje će učiniti vaš mjenjač glatkijim ako nema ozbiljnih problema. Također možete pokušati ovaj proces više puta.
Zaključak
Prvi znak neispravnosti mjenjača je da se poruka o kvaru pojavljuje i povremeno nestaje. Ovo je često praćeno drugim signalima. Naš vodič prolazi kroz različite signale upozorenja na vašem Audiju A6 i šta učiniti u svakoj situaciji.
Također smo pregledali vjerodostojne uzroke problema s prijenosom i pružili uvid u resetiranje vašeg A6 prijenosa. Iako Audi A6 mjenjač nije problematičan, ovi izazovi se ipak javljaju. Kao takav, isplati se znati šta učiniti.
+ There are no comments
Add yours