Teško da možete spomenuti vrhunske luksuzne njemačke automobile – bilo da se radi o limuzinama ili SUV-ovima – bez uključivanja marke Audi. Audi modeli su postigli dobar uspjeh u automobilskoj industriji.
Međutim, važno je znati da čak i najuspješnija vozila trpe neke zastoje. U ovom članku ćemo se baviti nekim poznatim problemima koji muče Audi A7.
1. Neispravan razvodni lanac i zatezači
Razvodni lanac vozila je vrlo vrijedna komponenta motora vozila. To je veza između radilice i bregastog vratila u motoru.
Uz pomoć zatezača, razvodni lanac održava ventile glave cilindra u skladu sa klipovima komore za sagorevanje kako bi motor radio nesmetano.
Neispravni razvodni lanci i zatezači su uočeni kao jedan od glavnih problema kod Audija A7.
Budući da je razvodni lanac toliko kritičan za stabilan rad motora, ako dođe do kvara, to bi moglo dovesti do katastrofe.
Postoje 2 glavna načina na koji bi razvodni lanac mogao postati neispravan. Prvo, ako je pokvaren, a drugo može biti kvar zatezača razvodnog lanca.
Zatezači su, s druge strane, odgovorni za osiguravanje da je razvodni lanac čvrsto pričvršćen za remenice i zupčanike motora vozila.
Ako zatezači pokvare ili postanu neispravni, lanci se mogu olabaviti, a labav razvodni lanac može zaustaviti motor automobila bilo gdje.
Ako je lanac razvodnog mehanizma labav, neko bi bio obaviješten u osnovi zvukom zveckanja u motoru. Takođe, vozilo sa labavim lancem razvodnog mehanizma teško bi se pokrenulo.
Kada se na kraju pokrene, postoji velika tendencija da motor preskoči, to je zato što vrijeme između ventila i klipova nije sinkronizirano.
Iskrena je šteta što su neki vlasnici Audija A7 morali dugo patiti od ovog kvara motora bez razumnog odgovora proizvođača.
Problem je bio toliko ozbiljan da su frustrirani vlasnici podnijeli tužbu protiv Audija i njegova matična kompanija (Volkswagen) je morala da se umiješa prije nego što se može postići nagodba.
2. Neispravan Start-Stop sistem
Uz proizvođače automobila na visoko konkurentnom tržištu koji pokušavaju imati prednost u odnosu na rivale, mnoge su tehnološke karakteristike inovirane i poboljšane.
Međutim, nisu sve ove tehničke karakteristike zaista olakšavaju stvari vlasnicima jer mnogi od njih pate od jednog do drugog kvara, a A7 nije izuzet od automobila koji su bili pogođeni nedostacima tehničkih karakteristika.
Funkcija start-stop uvedena je u vozila sa pozitivnom namjerom sa svojom osnovnom funkcijom da ugasi motor kada nije potrebna snaga i da ponovo pokrene motor kada je vozač spreman za kretanje.
Ovo je za poboljšanje i maksimiziranje efikasnosti goriva, ali se za neke vlasnike Audija A7 pretvorilo u noćnu moru.
Problem je u tome što neispravan start-stop sistem može dovesti do raznih drugih problema koji se mogu pokazati vrlo fatalnim.
Jedan od problema koji izaziva zabrinutost za start-stop sistem je taj što se vozilo gasi i pokreće mnogo puta više od prosječnog broja puta bez ove funkcije.
To uzrokuje da se neke komponente automobila troše brže nego inače, posebno starter i mjenjač.
Čini se da vlasnici Audija A7 najviše pate od ovog kvara jer su se žalili na niz pritužbi pokrenutih na start-stop sistem.
Žalili su se da ubrzanje kasni nakon što automobil uspije da se pokrene, te da je ubrzanje nepouzdano čak i kada je automobil u pokretu.
Vlasnici su se takođe žalili da se i druge važne funkcije gase kada se koristi start-stop funkcija.
Funkcije poput servo upravljača, mjenjača i servo kočnica deaktiviraju se prerano prije nego što se motor ugasi. Takođe odlažu ponovno aktiviranje kada se auto upali.
Da ne budemo grubi, ali neko bi se složio da je automobil sa neispravnim ili nepouzdanim menjačem, servo kočnicom i servo upravljačem nesreća koja čeka da se dogodi.
3. Neadekvatno sastavljeni vazdušni jastuci
Ljudi ponekad imaju tendenciju da previde važnost vazdušnih jastuka, koje je funkcija za zadržavanje putnika u vozilu. Značaj vazdušnih jastuka se ne može preterati jer oni (vazdušni jastuci) služe kao komponenta automobila koja spašava život.
Pitanje je, dakle, šta se dešava kada se ova delikatna karakteristika ne uspe pravilno rasporediti ili naduvati? Potencijalno uznemirujući odgovori mogu varirati u zavisnosti od nivoa sudara koji doživljava vozilo.
Postoje različiti razlozi zbog kojih se vazdušni jastuci u automobilu ne aktiviraju pravilno, a jedan od najčešćih je neispravan modul za napuhavanje.
Audi A7 je imao problema sa vazdušnim jastucima koji su takođe doveli do opoziva nekih od njegovih godina modela od strane Nacionalne uprave za bezbednost saobraćaja na autoputu (NHTSA).
Razlog povlačenja u vezi sa vazdušnim jastucima za A7 bio je taj što je linija zarez na vazdušnim jastucima suvozača možda bila pogrešno proizvedena tokom proizvodnje.
Shodno tome, pogrešno sastavljen vazdušni jastuk bi definitivno imao poteškoća da se pravilno aktivira, a kada se na kraju aktivira, mogao bi izbaciti plastične ostatke – verovatno ostatke materijala za proizvodnju.
Ovo predstavlja ozbiljnu opasnost za putnike u vozilu jer je njihova sigurnost u vezi sa vazdušnim jastucima dovedena u pitanje.
4. Funkcija prikaza nepouzdane prevencije leđa
Marka Audi je među najvećim konkurentima u pogledu tehnološkog napretka u automobilskom svijetu.
Doduše, još uvijek ima puno posla u automobilskoj industriji kako bi se osigurao nesmetan rad impresivne tehnologije. Neke tehnološke karakteristike mogu čak biti štetne u slučaju pada.
Jedna neispravna tehnološka karakteristika od koje pati Audi A7 je nepouzdana funkcija displeja za sprečavanje prelaska unazad.
Neispravna funkcija retrovizora na A7 je rezultat kvara u softveru koji je odgovoran za funkcionisanje sistema retrovizora.
Zbog ove greške u softveru, stražnja kamera može prikazati crni ili prazan ekran.
Ovo se dešava kada se vozilo stavi u brzinu za vožnju unazad, umesto da prikazuje slike uhvaćene u dometu zadnje kamere, kamera ostaje prazna.
Prazan displej za sprečavanje prevrtanja unazad znači smanjenu vidljivost pozadi za vozača. Posljedično, smanjena vidljivost vozača straga mogla bi se pokazati prilično štetnom za sve putnike u vozilu.
Iz tog razloga Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na autoputu (NHTSA) opozvala je neke od godina modela Audi A7.
5. Netačan mjerač goriva
Vlasnici automobila uvijek se oslanjaju na mjerače kako bi bili u toku s količinom nafte ili plina koje su ostavili u njihovim vozilima.
Koliko god pokazivači goriva izgledali beznačajni, oni su opterećeni pedantnom odgovornošću obavještavanja i podsjećanja vozača o nivou goriva u automobilu. Dakle, vozač zna kada treba napuniti rezervoar goriva u automobilu.
A7 su mučile dezinformacije koje je dao netačan pokazivač goriva luksuzne limuzine.
Problem je u tome što pokazivač goriva može dugo ostati na jednom mjestu, a da se ne smanji, što vozaču daje lažne informacije o količini goriva i procijenjenim kilometrima koje automobil može preći.
Posljedica nepreciznog pokazivača goriva mogla bi biti poražavajuća jer vozač ostaje s pretpostavkom da još uvijek ima goriva u vozilu.
Ako vlasnicima nije poznato da im ponestaje goriva, postoji velika vjerovatnoća da se motor vozila može ugasiti, a znamo da motor koji je u zastoju ponekad zahtijeva ogromnu količinu novca da bi se vratio u formu.
Opće prednosti i nedostaci Audija A7
Iako istražujemo neke poznate probleme koji muče Audi A7, u ovom dijelu ćemo navesti neke prednosti i nedostatke ovog luksuznog automobila.
Prednosti
- Bezbroj standardnih tehničkih karakteristika.
- Prostrana kabina i tovarni prostor.
- Vrhunski materijali za kabinu.
- Snažna linija motora.
- Glatka vožnja i kvalitetno upravljanje.
Mane
- Interfejs infotainment koji ometa.
- Ograničen prostor za glavu pozadi zbog nagnute linije krova.
Šta kažu recenzije?
Uprkos brojnim problemima od kojih pati Audi A7, ovaj elegantni luksuzni automobil je relativno uspešan u dobijanju pozitivnih kritika. Ove recenzije su s uglednih i pouzdanih platformi za recenzije u industriji.
US News preporučio je Audi A7 onima koji su na tržištu u potrazi za velikom limuzinom.
Nadalje, dodajući da „baza sadrži gotovo sve ono što čini automobil odličnim, po vrlo prihvatljivoj cijeni za vrhunski automobil.”
Nije iznenađujuće da je Audi A7 iz 2023. rangiran kao #2 za najbolje luksuzne velike automobile na istoj platformi.
Ne tako daleko, Edmunds je opisao Audi A7 kao elegantnu i elegantnu luksuznu limuzinu koja nudi više praktičnosti od prosječnog luksuznog automobila.
Platforma je dalje navela da je A7 jedan od njegovih omiljenih luksuznih automobila koji se danas prodaju jer je udoban, dobro opremljen i praktičniji od većine sa 4 vrata.
Iz gornjih recenzija, sa sigurnošću se može reći da kvalitete Audija A7 prethode njegovoj reputaciji, a sve što oni (Audi) treba da urade je da poboljšaju poznate probleme koji izazivaju A7.
Koja je vrijednost preprodaje Audija A7?
Pošto smo sagledali glavne probleme sa kojima se Audi A7 suočava, sada ćemo pogledati vrednost preprodaje A7 u tabeli ispod. Vrijednost preprodaje se izračunava za modele od 5 godina unazad do danas.
Model godina pribl. Kilometraža (milja) Cijena ($)
2022 14.263 67.990
2021. 28.526 47.342
2020. 42.789 38.201
2019. 57.052 27.099
2018. 71.315 19.415
Zaključak
Čini se da je kombinezon A7 odlično luksuzno vozilo jer je dobio pohvale kako recenzenata tako i kritičara.
Očigledno, entuzijasti automobila vole A7 zbog njegove praktičnosti, vrhunskog materijala kabine i mnoštva tehnoloških karakteristika.
