Specifikacije Audi Q8 60 TFSI e V6 (462 KS) quattro tiptronic
Audi Q8 60 TFSI e V6 (462 Hp) quattro tiptronic proizvodi se od 2020. do danas. Automobili dolaze u SUV tipovima karoserije i mogu biti opremljeni s benzinskim / električnim motorima zapremine 3L litara, motori proizvode snagu od 340 KS. Ukupne dimenzije automobila su 5006x1995x1701 mm, a težina od 2440 kg.
| Opći podaci | |
|---|---|
| Generacija | P8 |
| Izmjena | 60 TFSI e V6 (462 KS) quattro tiptronic |
| Početak proizvodnje | listopada, 2020. godine |
| Arhitektura pogonskog sklopa | PHEV (Plug-in hibridno električno vozilo) |
| Tip tijela | SUV |
| Sjedala | 5 |
| Vrata | 5 |
| Vrsta goriva | benzin / struja |
| Potrošnja goriva (ekonomija), emisije | |
| Potrošnja goriva – kombinirana | 2,7-2,8 l/100 km |
| emisije CO2 | 62-63 g/km |
| Standard emisije | Euro 6d-ISC-FCM |
| Specifikacije performansi | |
| Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph) | 5,4 sek |
| Maksimalna brzina | 240 km/h, elektronički ograničena |
| Omjer težine i snage | 5,3 kg/KS, 189,3 KS/tona |
| Maksimalna brzina (električna) | 135 km/h |
| Specifikacije električnih automobila i hibrida | |
| Kapacitet baterije | 17,9 kWh |
| Tehnički podaci motora | |
| Vlast | 462 KS |
| Okretni moment sustava | 700 Nm |
| Vlast | 340 KS pri 5300-6400 o/min. |
| Snaga po litri | 113,5 KS/l |
| Zakretni moment | 450 Nm pri 1340-5300 o/min. |
| Položaj motora | Prednji, uzdužni |
| Zapremina motora | 2995 cm3 |
| Broj cilindara | 6 |
| Položaj cilindara | V-motor |
| Provrt cilindra | 84,5 mm |
| Hod klipa | 89 mm |
| Omjer kompresije | 11.2 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Sustav goriva | Izravno ubrizgavanje |
| Aspiracija motora | Turbo punjač |
| Kapacitet motornog ulja | 7,2 l |
| Rashladno sredstvo | 20,7 l |
| Sustavi motora | Sustav Start & Stop Filter čestica |
| Vlast | Električno upravljanje |
| Specifikacije ovjesa i kočnica | |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) i elektromotor trajno pokreću četiri kotača automobila s mogućnošću rada u potpuno električnom ili mješovitom načinu rada. |
| Pogonski kotač | Pogon na sve kotače (4×4) |
| Broj stupnjeva prijenosa (automatski mjenjač) | 8 tiptronic |
| Prednji ovjes | Neovisna višestruka veza |
| Stražnji ovjes | Neovisna, opružna višestruka veza sa stabilizatorom |
| Prednje kočnice | Ventilirani diskovi |
| Stražnje kočnice | Ventilirani diskovi |
| Pomoćni sustavi | ABS (sustav protiv blokiranja kotača) |
| Vrsta upravljanja | Letva upravljača i zupčanik |
| Veličina guma | 265/55 R19 |
| Veličina naplataka | 8,5 J x 19 |
| Dimenzije | |
| Duljina | 5006 mm |
| Širina | 1995 mm |
| Širina | 2190 mm |
| Visina | 1701 mm |
| Međuosovinski razmak | 2995 mm |
| Prednji trag | 1679 mm |
| Stražnja (stražnja) staza | 1691 mm |
| Minimalni krug okretanja (promjer okretanja) | 13,3 m |
| Prilazni kut | 25,5° |
| Odlazni kut | 26,1° |
| Težine, volumen i prostor | |
| Masa praznog vozila | 2440 kg |
| Maks. težina | 3055 kg |
| Maksimalno opterećenje | 615 kg |
| Prtljažnik (prtljažnik) prostor – minimum | 505 l |
| Prtljažnik (prtljažnik) prostor – maksimalno | 1625 l |
| Kapacitet spremnika goriva | 75 l |
| Maks. opterećenje krova | 100 kg |
| Dopušteno opterećenje prikolice s kočnicama (8%) | 3500 kg |
| Dopušteno opterećenje prikolice s kočnicama (12%) | 3500 kg |
| Dopušteno opterećenje prikolice bez kočnica | 750 kg |
| Dozvoljeno preuzimanje kuke za vuču | 140 kg |
Specifikacije Audi Q8 55 TFSI V6 (340 KS) quattro MHEV Tiptronic
Audi Q8 55 TFSI V6 (340 Hp) quattro MHEV Tiptronic proizvodi se od 2019. – danas. Automobili dolaze u SUV tipovima karoserije i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora zapremine 3L litara, motori proizvode snagu od 340 KS. Potrošnja goriva Audi Q8 55 TFSI V6 (340 Hp) quattro MHEV Tiptronic je 8,9-9,1 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 4986x1995x1705 mm, a težina od 2095 kg.
| Opći podaci | |
|---|---|
| Generacija | P8 |
| Izmjena | 55 TFSI V6 (340 KS) quattro MHEV Tiptronic |
| Početak proizvodnje | veljače, 2019 godine |
| Arhitektura pogonskog sklopa | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, baterijski potpomognuta hibridna vozila, BAHV) |
| Tip tijela | SUV |
| Sjedala | 5 |
| Vrata | 5 |
| Vrsta goriva | Benzin (benzin) |
| Model | DCBD |
| Potrošnja goriva (ekonomija), emisije | |
| Potrošnja goriva – gradska | 11,4-11,6 l/100 km |
| Potrošnja goriva – izvan grada | 7,4-7,7 l/100 km |
| Potrošnja goriva – kombinirana | 8,9-9,1 l/100 km |
| emisije CO2 | 202-207 g/km |
| Standard emisije | Euro 6 |
| Specifikacije performansi | |
| Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph) | 5,9 sek |
| Maksimalna brzina | 250 km/h |
| Omjer težine i snage | 6,2 kg/KS, 162,3 KS/tona |
| Tehnički podaci motora | |
| Vlast | 340 KS pri 5000-6400 o/min. |
| Snaga po litri | 113,5 KS/l |
| Zakretni moment | 500 Nm @ 1370-4500 o/min. |
| Položaj motora | Prednji, uzdužni |
| Zapremina motora | 2995 cm3 |
| Broj cilindara | 6 |
| Položaj cilindara | V-motor |
| Provrt cilindra | 84,5 mm |
| Hod klipa | 89 mm |
| Omjer kompresije | 11.2 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Sustav goriva | Izravno ubrizgavanje |
| Aspiracija motora | Turbo punjač |
| Kapacitet motornog ulja | 7,6 l |
| Rashladno sredstvo | 13,7 l |
| Vlast | Električno upravljanje |
| Specifikacije ovjesa i kočnica | |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) i elektromotor trajno pokreću četiri kotača automobila s mogućnošću rada samo u mješovitom načinu rada. |
| Pogonski kotač | Pogon na sve kotače (4×4) |
| Broj stupnjeva prijenosa (automatski mjenjač) | 8 Tiptronic |
| Prednji ovjes | Neovisna višestruka veza |
| Stražnji ovjes | Neovisna, opružna višestruka veza sa stabilizatorom |
| Prednje kočnice | Ventilirani diskovi |
| Stražnje kočnice | Disk |
| Pomoćni sustavi | ABS (sustav protiv blokiranja kotača) |
| Vrsta upravljanja | Letva upravljača i zupčanik |
| Veličina guma | 265/55 R19 Y113 |
| Veličina naplataka | 8,5 J x 19 |
| Dimenzije | |
| Duljina | 4986 mm |
| Širina | 1995 mm |
| Širina | 2190 mm |
| Visina | 1705 mm |
| Međuosovinski razmak | 2995 mm |
| Prednji trag | 1679 mm |
| Stražnja (stražnja) staza | 1691 mm |
| Koeficijent otpora (Cd) | 0,33 |
| Minimalni krug okretanja (promjer okretanja) | 13,3 m |
| Prilazni kut | 16,6° |
| Odlazni kut | 22,2° |
| Težine, volumen i prostor | |
| Masa praznog vozila | 2095 kg |
| Maks. težina | 2820 kg |
| Maksimalno opterećenje | 725 kg |
| Prtljažnik (prtljažnik) prostor – minimum | 605 l |
| Prtljažnik (prtljažnik) prostor – maksimalno | 1755 l |
| Kapacitet spremnika goriva | 85 l |
| Maks. opterećenje krova | 100 kg |
| Dopušteno opterećenje prikolice s kočnicama (8%) | 2700 kg |
| Dopušteno opterećenje prikolice s kočnicama (12%) | 2700 kg |
| Dopušteno opterećenje prikolice bez kočnica | 750 kg |
| Dozvoljeno preuzimanje kuke za vuču | 115 kg |
Specifikacije Audi Q8 45 TDI V6 (231 Hp) quattro MHEV Tiptronic
Audi Q8 45 TDI V6 (231 KS) quattro MHEV Tiptronic proizvodi se od 2019. – 2020. Automobili dolaze u SUV tipovima karoserije i mogu biti opremljeni dizel motorima zapremine 3L litara, motori proizvode snagu od 231 KS. Potrošnja goriva Audi Q8 45 TDI V6 (231 Hp) quattro MHEV Tiptronic je 6,4-6,7 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 4986x1995x1705 mm, a težina od 2145 kg.
| Opći podaci | |
|---|---|
| Generacija | P8 |
| Izmjena | 45 TDI V6 (231 KS) quattro MHEV Tiptronic |
| Početak proizvodnje | veljače, 2019 godine |
| Kraj proizvodnje | listopada, 2020. godine |
| Arhitektura pogonskog sklopa | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, baterijski potpomognuta hibridna vozila, BAHV) |
| Tip tijela | SUV |
| Sjedala | 5 |
| Vrata | 5 |
| Vrsta goriva | Dizel |
| Model | DHXC |
| Potrošnja goriva (ekonomija), emisije | |
| Potrošnja goriva – gradska | 7,0-7,2 l/100 km |
| Potrošnja goriva – izvan grada | 6,1-6,4 l/100 km |
| Potrošnja goriva – kombinirana | 6,4-6,7 l/100 km |
| emisije CO2 | 169-176 g/km |
| Standard emisije | Euro 6 |
| Specifikacije performansi | |
| Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph) | 7,1 sek |
| Maksimalna brzina | 233 km/h |
| Omjer težine i snage | 9,3 kg/KS, 107,7 KS/tona |
| Tehnički podaci motora | |
| Vlast | 231 KS pri 3250-4750 o/min. |
| Snaga po litri | 77,9 KS/l |
| Zakretni moment | 500 Nm pri 1750-3250 o/min. |
| Položaj motora | Prednji, uzdužni |
| Zapremina motora | 2967 cm3 |
| Broj cilindara | 6 |
| Položaj cilindara | V-motor |
| Provrt cilindra | 83 mm |
| Hod klipa | 91,4 mm |
| Omjer kompresije | 16 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Sustav goriva | Diesel Commonrail |
| Aspiracija motora | Turbo punjač, međuhladnjak |
| Kapacitet motornog ulja | 6,1 l |
| Rashladno sredstvo | 12,3 l |
| Sustavi motora | Sustav Start & Stop Filter čestica |
| Vlast | Električno upravljanje |
| Specifikacije ovjesa i kočnica | |
| Arhitektura pogonskog sklopa | Motor s unutarnjim izgaranjem (ICE) i elektromotor trajno pokreću četiri kotača automobila s mogućnošću rada samo u mješovitom načinu rada. |
| Pogonski kotač | Pogon na sve kotače (4×4) |
| Broj stupnjeva prijenosa (automatski mjenjač) | 8 Tiptronic |
| Prednji ovjes | Neovisna višestruka veza |
| Stražnji ovjes | Neovisna, opružna višestruka veza sa stabilizatorom |
| Prednje kočnice | Ventilirani diskovi |
| Stražnje kočnice | Disk |
| Pomoćni sustavi | ABS (sustav protiv blokiranja kotača) |
| Vrsta upravljanja | Letva upravljača i zupčanik |
| Veličina guma | 265/55 R19 Y |
| Veličina naplataka | 8,5 J x 19 |
| Dimenzije | |
| Duljina | 4986 mm |
| Širina | 1995 mm |
| Širina | 2190 mm |
| Visina | 1705 mm |
| Međuosovinski razmak | 2995 mm |
| Prednji trag | 1679 mm |
| Stražnja (stražnja) staza | 1691 mm |
| Koeficijent otpora (Cd) | 0,34 |
| Minimalni krug okretanja (promjer okretanja) | 13,3 m |
| Prilazni kut | 16,6° |
| Odlazni kut | 22,2° |
| Težine, volumen i prostor | |
| Masa praznog vozila | 2145 kg |
| Maks. težina | 2890 kg |
| Maksimalno opterećenje | 745 kg |
| Prtljažnik (prtljažnik) prostor – minimum | 605 l |
| Prtljažnik (prtljažnik) prostor – maksimalno | 1755 l |
| Kapacitet spremnika goriva | 75 l |
| AdBlue spremnik | 24 l |
| Maks. opterećenje krova | 100 kg |
| Dopušteno opterećenje prikolice s kočnicama (8%) | 2800 kg |
| Dopušteno opterećenje prikolice s kočnicama (12%) | 2800 kg |
| Dopušteno opterećenje prikolice bez kočnica | 750 kg |
| Dozvoljeno preuzimanje kuke za vuču | 115 kg |
+ There are no comments
Add yours