Audi R8 (2012-2015) specifikacije i potrošnja goriva

Audi R8 (2012-2015) specifikacije i potrošnja goriva

Specifikacije Audi R8 Coupe (facelift 2012) 5.2 FSI V10 plus (550 Hp) quattro

Audi R8 Coupe (facelift 2012) 5.2 FSI V10 plus (550 Hp) quattro proizvodi se od 2012. do 2015. Automobili dolaze u Coupe tipovima karoserije i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora s volumenom od 5,2 L litara, motor proizvodi snagu od 550 KS. Potrošnja goriva Audi R8 Coupe (facelift 2012) 5.2 FSI V10 plus (550 Hp) quattro iznosi 14,9 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 4440x1929x1252 mm, a težina od 1570 kg.

Opći podaci
GeneracijaR8 Coupe (facelift 2012.)
Izmjena5.2 FSI V10 plus (550 KS) quattro
Početak proizvodnje2012 godina
Kraj proizvodnje2015 godina
Arhitektura pogonskog sklopaMotor s unutarnjim izgaranjem
Tip tijelaCoupe
Sjedala2
Vrata2
Vrsta gorivaBenzin (benzin)
ModelCTPA
Potrošnja goriva (ekonomija), emisije
Potrošnja goriva – gradska22,2 l/100 km
Potrošnja goriva – izvan grada10,6 l/100 km
Potrošnja goriva – kombinirana14,9 l/100 km
emisije CO2346 g/km
Standard emisijeEuro 5
Specifikacije performansi
Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph)3,8 sek
Maksimalna brzina319 km/h
Omjer težine i snage2,9 kg/KS, 350,3 KS/tona
Tehnički podaci motora
Vlast550 KS pri 8000 o/min.
Snaga po litri105,7 KS/l
Zakretni moment540 Nm pri 6500 o/min.
Položaj motoraStražnji, uzdužni
Zapremina motora5204 cm3
Broj cilindara10
Položaj cilindaraV-motor
Provrt cilindra84,5 mm
Hod klipa92,8 mm
Omjer kompresije12.5
Broj ventila po cilindru4
Sustav gorivaIzravno ubrizgavanje
Aspiracija motoraAtmosferski motor
Ventilski sklopDOHC
VlastElektrično upravljanje
Specifikacije ovjesa i kočnica
Pogonski kotačPogon na sve kotače (4×4)
Broj stupnjeva prijenosa (automatski mjenjač)7 S tronic
Prednji ovjesNeovisna, Spring McPherson, sa stabilizatorom
Stražnji ovjesNeovisna, opružna višestruka veza sa stabilizatorom
Prednje kočniceVentilirani diskovi
Stražnje kočniceVentilirani diskovi
Pomoćni sustaviABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Vrsta upravljanjaLetva upravljača i zupčanik
Veličina guma235/35 R19; 295/30 R19
Veličina naplataka8,5J x R19; 11J x R19
Dimenzije
Duljina4440 mm
Širina1929 mm
Širina2029 mm
Visina1252 mm
Međuosovinski razmak2650 mm
Prednji trag1638 mm
Stražnja (stražnja) staza1595 mm
Prednji prevjes1007 mm
Stražnji prevjes783 mm
Koeficijent otpora (Cd)0,36
Minimalni krug okretanja (promjer okretanja)11,8 m
Težine, volumen i prostor
Masa praznog vozila1570 kg
Maks. težina1870 kg
Maksimalno opterećenje300 kg
Prtljažnik (prtljažnik) prostor – minimum100 l
Kapacitet spremnika goriva75 l

Specifikacije Audi R8 Coupe (facelift 2012) 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro

Audi R8 Coupe (facelift 2012) 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro proizvodi se od 2012. do 2015. Automobili dolaze u Coupe tipovima karoserije i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora s volumenom od 4,2 L litara, motorima proizvodi snagu od 430 KS. Potrošnja goriva Audi R8 Coupe (facelift 2012) 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro iznosi 14,2 l/100 km. Ukupne dimenzije automobila su 4440x1904x1252 mm, a težina od 1560 kg.

Opći podaci
GeneracijaR8 Coupe (facelift 2012.)
Izmjena4.2 FSI V8 (430 KS) quattro
Početak proizvodnje2012 godina
Kraj proizvodnje2015 godina
Arhitektura pogonskog sklopaMotor s unutarnjim izgaranjem
Tip tijelaCoupe
Sjedala2
Vrata2
Vrsta gorivaBenzin (benzin)
ModelCNDA
Potrošnja goriva (ekonomija), emisije
Potrošnja goriva – gradska21,3 l/100 km
Potrošnja goriva – izvan grada10 l/100 km
Potrošnja goriva – kombinirana14,2 l/100 km
emisije CO2332 g/km
Standard emisijeEuro 5
Specifikacije performansi
Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph)4,6 sek
Maksimalna brzina302 km/h
Omjer težine i snage3,6 kg/KS, 275,6 KS/tona
Tehnički podaci motora
Vlast430 KS pri 7900 o/min.
Snaga po litri103,3 KS/l
Zakretni moment430 Nm pri 4500-6000 o/min.
Položaj motoraStražnji, uzdužni
Zapremina motora4163 cm3
Broj cilindara8
Položaj cilindaraV-motor
Provrt cilindra84,5 mm
Hod klipa92,8 mm
Omjer kompresije12.5
Broj ventila po cilindru4
Sustav gorivaIzravno ubrizgavanje
Aspiracija motoraAtmosferski motor
Ventilski sklopDOHC
VlastHidraulično upravljanje
Specifikacije ovjesa i kočnica
Pogonski kotačPogon na sve kotače (4×4)
Broj stupnjeva prijenosa (ručni mjenjač)6
Prednji ovjesNeovisna, Spring McPherson, sa stabilizatorom
Stražnji ovjesNeovisna, opružna višestruka veza sa stabilizatorom
Prednje kočniceVentilirani diskovi
Stražnje kočniceVentilirani diskovi
Pomoćni sustaviABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Vrsta upravljanjaLetva upravljača i zupčanik
Veličina guma235/35 R19; 295/30 R19
Veličina naplataka8,5 J x 19; 11J x 19
Dimenzije
Duljina4440 mm
Širina1904 mm
Širina2029 mm
Visina1252 mm
Međuosovinski razmak2650 mm
Prednji trag1638 mm
Stražnja (stražnja) staza1595 mm
Prednji prevjes1007 mm
Stražnji prevjes783 mm
Koeficijent otpora (Cd)0,35
Minimalni krug okretanja (promjer okretanja)11,8 m
Težine, volumen i prostor
Masa praznog vozila1560 kg
Maks. težina1860 kg
Maksimalno opterećenje300 kg
Prtljažnik (prtljažnik) prostor – minimum100 l
Kapacitet spremnika goriva75 l
admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

Više od autora

+ There are no comments

Add yours