Jednog zimskog dana, probudili ste se, spremni za svoj dan. Odradili ste svoju jutarnju rutinu i sjeli iza auta. Niste znali da ćete biti šokirani zbog svog redovnog rasporeda. Dok ste palili automobil, užasna škripa je prekinula jutarnju tišinu. Vaš auto je tada radio normalno, sve dok niste ubrzali. Onda se buka vratila. Šta je uzrokovalo da vaš auto proizvodi škripu kada ga upalite hladno?
U ovom članku ćete naučiti sljedeće o problemu:
- Šta ga uzrokuje
- Kako je ozbiljno
- Koje druge simptome možete osjetiti
- Koliko dugo vaš pogonski remen treba da traje
- Kako to popraviti
- Koliko su skupe popravke
Šta uzrokuje da vaš automobil proizvodi škripu kada ga upalite na hladnom?
Ako vozite svoj auto svaki dan, znate kako bi to trebalo da zvuči. Stoga je svaki neobičan zvuk veliki razlog za zabrinutost. Iako neki zvukovi upućuju na ozbiljnije probleme od drugih, ne biste trebali zanemariti nijednu od njih.
Što se tiče škripa prilikom pokretanja automobila na hladnom, to je uglavnom rezultat neispravnog serpentinastog pojasa. Poznata i kao pogonski remen, ova komponenta pokreće dodatnu opremu kao što su alternator, klima-uređaj i servo upravljač. U nekim vozilima pokreće i pumpu za vodu.
Iako je serpentinasti pojas vitalni dio vašeg vozila, on nije napravljen da traje. Posebno je osjetljiv na hladno vrijeme. To je zato što je napravljen od gume, materijala koji postaje krut i lomljiv kada temperatura padne. Kako se stvrdne, ne može pratiti naglo kretanje remenica. Otuda i škripa.
Iako ovo nije jedini razlog zašto možete čuti škripu kada upalite automobil na hladnom, to je najčešći. Vjerovatno nećete morati tražiti dalje od pojasa ako imate ovaj problem.
Da li je škripa prilikom pokretanja automobila na hladnom ozbiljan problem?
Ako je ovaj problem srebrni, onda je rijetko ozbiljan. Osim ako vam se serpentinasti kaiš potpuno ne pokvari, i dalje možete normalno voziti automobil. To je ako vam ne smeta da čujete škripu kad god ga pokrenete.
Ipak, ne preporučujemo zanemarivanje ovog problema. U najmanju ruku, trebali biste provjeriti stanje vašeg serpentinastog pojasa. Ako je napuknut ili izlizan, velika je vjerovatnoća da će uskoro puknuti. Kada se to dogodi, vaš automobil će prestati da radi. To je zato što remen pokreće alternator, koji napaja cijelo vaše vozilo.
Ako kaiš klizi ili je čak malo oštećen, dodatna oprema koju pokreće možda neće raditi tako dobro kao obično. Iako to nije nužno ozbiljan problem, to će uticati na ukupni kvalitet vaše vožnje.
Koje simptome osim škripe možete očekivati?
Čuti škripu kad god upalite vozilo po hladnom danu često je samo vrh ledenog brega. Ako ne provjerite, vaši problemi sa serpentinastim pojasom će se samo pogoršati. I dok vam možda neće smetati da čujete dosadnu škripu, ostali simptomi su mnogo ozbiljniji.
Evo još 4 simptoma koja možete iskusiti kada vam serpentinski pojas počne otkazivati:
1) Lampica baterije svijetli na kontrolnoj tabli
Iako će većina problema s automobilom uključiti svjetlo ‘Check Engine’, to nije slučaj sa zmijolikim pojasom. Osim ako se potpuno ne pukne, remen neće mnogo uticati na vaš motor.
Ono što će uticati je vaša baterija. To je zato što remen pokreće vaš alternator, koji puni vašu bateriju. Ako pojas počne kliziti ili pucati, vaša baterija može izgubiti napunjenost brže nego inače. Ovo takođe može uticati na komponente vašeg automobila koje se oslanjaju na električnu energiju. To uključuje vaša prednja svjetla, unutrašnja svjetla i brisače vjetrobrana.
Ne zaboravite da vam je potrebna i baterija za pokretanje automobila. Ako vam se baterija isprazni, uopće nećete moći upaliti automobil.
2) Vaš motor se stalno pregrijava
Pumpa za vodu vašeg vozila pokreće se ili zupčastim remenom ili serpentinastim remenom. Ako koristi serpentinasti remen, možete doživjeti i pregrijavanje motora.
Vodena pumpa pomiče rashladnu tečnost oko motora, pomažući mu da apsorbuje prekomernu toplotu. Kada serpentinasti remen pokvari, vaša pumpa za vodu neće raditi ispravno. Kao rezultat toga, vaš motor će se i dalje pregrijati. Ako se ovo nastavi dugo vremena, na kraju će se pokvariti. Popravke motora su vrlo skupe, pa se pobrinite da riješite ovaj problem što je prije moguće.
3) Teško ćete upravljati
Iako to malo ljudi zna, većina modernih vozila koristi servo upravljač kako bi vam pomogao da pomjerate volan. Bez toga ćete teže okretati automobil. Ovo može biti opasno u nekim slučajevima.
4) Možete čuti druge zvukove
Zvuk škripa kada upalite automobil na hladno nije jedini zvuk koji možete osjetiti. Kako pogonski remen pokvari, možete čuti i zvukove visokog tona kada ubrzate ili naglo skrenete.
Koliko dugo treba da traje serpentinasti pojas?
Bez obzira koji automobil posjedujete, prije ili kasnije ćete morati zamijeniti svoju serpentinu. Ako planirate da posjedujete automobil na duže vrijeme, možda ćete ga morati zamijeniti nekoliko puta. Ali koliko često biste ga trebali mijenjati?
Sve se svodi na materijal od kojeg je napravljen. Dok su svi serpentinasti kaiševi napravljeni od ojačane gume, ovaj materijal dolazi u dvije vrste.
Stariji modeli koriste neoprenske serpentinaste pojaseve. One se češće kvare. Očekujte da zamijenite svoj neoprenski pojas svakih 50.000 milja ili tako nešto.
Novija vozila dolaze sa serpentinastim pojasevima od EPDM (etilen propilen dien monomer) gume. Proizvođači su ga odabrali jer duže traje. Ako vaš automobil ima kaiš od EPDM-a, on bi trebao trajati do 100.000 milja.
Imajte na umu da su ovi brojevi samo vrlo grubi prosjeci. Nekoliko faktora može smanjiti životni vijek vašeg serpentinskog pojasa. Na primjer, život u hladnoj klimi ili zanemarivanje redovnog održavanja.
Kako popraviti škripu kada upalite automobil na hladnom?
Otklanjanje škripe prilikom pokretanja automobila po hladnom vremenu zavisi od toga šta ga je uopšte izazvalo. Prije nego što bilo što učinite, provjerite fizički remen kako biste identificirali problem.
Nema znakova oštećenja/pojas koji dobro pristaje
Ako ne možete pronaći znakove oštećenja i čini se da pojas dobro pristaje, problem može biti samo u hladnom vremenu. Budući da guma ima tendenciju da postane kruta na hladnoći, proizvodit će škripu kada se prvi put krene. Problem bi trebao nestati kada se zagrije.
Pojas klizi
Proklizavanje se obično dešava kada pređete dovoljno kilometara na svom automobilu. U tom slučaju, možete jednostavno ponovo pričvrstiti remen natrag na remenice, što bi trebalo riješiti problem. Imajte na umu da ovo može biti privremeno rješenje. Ako je pojas labav zbog starosti, nastavit će kliziti i možda ćete ga morati zamijeniti.
Pojas je oštećen
Ako vidite vidljive znakove oštećenja na vašem serpentinastom pojasu, trebali biste ga zamijeniti što je prije moguće. Ovo ukazuje da će serpentinasti pojas uskoro puknuti. Jednom kada to učini, nećete moći voziti svoje vozilo.
Koliko košta da popravite škripu kada upalite automobil na hladnom?
Ako želite da se riješite škripe kada pokrenete automobil na hladnom, vjerovatno ćete morati zamijeniti svoj serpentinasti kaiš. Srećom, to je jedan od najjeftinijih auto dijelova.
Sam pojas košta između 20 i 100 dolara, za prosječne modele automobila. Za luksuzne, može biti do 200 dolara ili čak i više. Imajte na umu da su ovo samo procjene. Cijene mogu varirati i ovisno o vašoj lokaciji.
Troškovi rada mogu značajno povećati konačnu cijenu popravke. Oni se kreću od 100 do 200 dolara, što je često više od cijene samog pojasa.
Ako se osjećate samopouzdano, možete sami zamijeniti pojas kako biste uštedjeli mnogo novca.
Naše poslednje misli
U hladnim danima vaše vozilo može škripati kada ga pokrenete. To se obično događa zbog neispravnog serpentinastog pojasa. Iako još uvijek možete voziti svoj automobil sa pojasom za klizanje, on bi se uskoro mogao potpuno pokvariti. Kada se to dogodi, nećete moći da vozite. Kako biste spriječili da se to dogodi, provjerite pojas što je prije moguće.
Niske temperature otežavaju pojas, što znači da se teže okreće. To je uzrokovalo da pojas proizvodi škripu. Ako vaš pojas nije na drugi način oštećen, problem bi trebao nestati kako se vaš automobil zagrije.
U slučaju da pojas klizi ili je oštećen, dodaci kao što su alternator, servo upravljač i klima uređaj neće raditi kao obično. U slučaju potpunog kvara, alternator uopće neće raditi. Kao rezultat toga, baterija će vam se isprazniti i nećete moći ponovo pokrenuti svoje vozilo.
Da biste popravili zvuk škripe, možda ćete morati ponovo pričvrstiti klizni remen na remenice. Međutim, to je često samo privremeno rješenje. Najbolji način da se nosite sa škripom je zamjena pojasa. Ova komponenta je jeftina i ranom zamjenom ćete uštedjeti mnogo frustracija i novca na duge staze.
