Nije teško zaključiti da je bijeli dim iz izduvnih gasova automobila posljedica isparavanja vode. I imat ćete sreće ako je to zapravo voda koja se nekako skupila u izduvnoj cijevi. Čim nestane sa parom, vaš auto će raditi bez ikakvih problema. Ali ponekad stvari nisu tako dobre. Ovdje smo raspravljali o svim mogućim problemima dima iz izduvnih cijevi
Bijeli dim može biti i rezultat ulaska antifriza u komoru za sagorijevanje ili u cilindre. To je moguće kada je brtva glave prepuhana ili kada je blok cilindra oštećen. Na primjer, pukotina u bloku cilindra će dovesti do curenja rashladne tekućine u unutrašnji dio motora. Najgore je što nećete vidjeti nikakva oštećenja dok ne rastavite motor.
Ako se problem pojavio zbog problema sa antifrizom, bijeli dim će biti prilično gust i neće nestati nakon nekog vremena. Nije dobra ideja nastaviti voziti auto u takvoj situaciji. Motor se može pokvariti bilo kada.
Ali ako dim nestane nakon što je motor radio neko vrijeme, to može biti manji problem. Ono što treba da uradite u ovom slučaju je da pazite kako radi izduvna cijev svaki put kada upalite automobil. Takođe, pokušajte da uočite da li ima intenzivnog dima kada vozite vozilo.
