BMW 320i najčešći problemi sa paljenjem

1. Uvod

BMW 320i je kompaktni izvršni automobil koji je BMW proizvodio od sredine 1970-ih. To je popularan model poznat po snažnom motoru i elegantnom dizajnu, ali kao i svaki drugi automobil, može imati problema koji ga mogu spriječiti u pokretanju. Postoji nekoliko potencijalnih uzroka za BMW 320i koji se neće pokrenuti, uključujući probleme sa sustavom goriva, baterijom, elektropokretačem, sustavom paljenja i drugim komponentama motora. Ovi problemi mogu varirati ovisno o godini, modelu i generaciji automobila, kao i o specifičnoj vrsti motora i konfiguraciji.

Važno je napomenuti da redovito održavanje i brza pažnja na probleme mogu spriječiti probleme s BMW-om 320i. Neki uobičajeni zadaci održavanja uključuju redovite izmjene ulja, provjeru i zamjenu akumulatora po potrebi, pregled sustava goriva i zamjenu istrošenih ili oštećenih dijelova motora. Osim toga, važno je biti svjestan svih znakova upozorenja na potencijalne probleme, kao što su neobični zvukovi, smanjene performanse ili svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči.

Ukratko, iako je BMW 320i pouzdan i moćan automobil, može imati problema koji ga mogu spriječiti u pokretanju. Ovi problemi mogu varirati ovisno o specifičnom modelu, godini, generaciji i vrsti motora automobila, a mogu biti uzrokovani nizom komponenti ili sustava motora. Redovito održavanje i brza pažnja na potencijalne probleme mogu pomoći u sprječavanju ovih problema i održavati automobil besprijekornim u radu godinama koje dolaze.

2. BMW 320i ne želi upaliti: uzroci i rješenja

2.1 Prva generacija (1975-1983)

Prva generacija BMW-a 320i proizvodila se od 1975. do 1983., a tijekom tog vremena automobil je bio poznat po snažnom motoru i luksuznom dizajnu. Međutim, kao i svaki drugi automobil, BMW 320i može imati problema koji ga mogu spriječiti u pokretanju. U ovoj generaciji, postoji nekoliko mogućih uzroka za BMW 320i koji se neće pokrenuti.

Jedan čest uzrok BMW-a 320i koji se ne pokreće u ovoj generaciji je neispravan sustav ubrizgavanja goriva. S vremenom se mlaznice za gorivo mogu začepiti ili oštetiti, što može spriječiti dotok goriva u motor. To može rezultirati stanjem bez pokretanja ili lošim radom motora. Drugi mogući uzrok je neispravan sustav paljenja. Ako su svjećice ili zavojnice za paljenje istrošeni ili oštećeni, motor se možda neće moći pokrenuti. Osim toga, slaba baterija ili kvar elektropokretača također mogu spriječiti pokretanje motora.

Za rješavanje ovih problema važno je prvo dijagnosticirati glavni uzrok problema. To može uključivati ​​vizualni pregled komponenti motora, izvođenje dijagnostičkih testova ili izvođenje drugih koraka za rješavanje problema. Nakon što se identificira problem, mogu se izvršiti potrebni popravci. Za neispravan sustav ubrizgavanja goriva, mlaznice će možda trebati očistiti ili zamijeniti. Ako je problem u sustavu paljenja, možda je potrebno zamijeniti svjećice ili zavojnice. U slučaju slabe baterije ili kvara startera, ove komponente također treba zamijeniti.

Ukratko, BMW 320i iz prve generacije može imati problema koji ga sprječavaju da se pokrene. Uobičajeni uzroci uključuju probleme sa sustavom ubrizgavanja goriva, sustavom paljenja, akumulatorom ili starterom. Ispravna dijagnoza i brzi popravci mogu pomoći u rješavanju ovih problema i vratiti automobilu u normalan rad.

2.2 Druga generacija (1982-1994)

Druga generacija BMW-a 320i proizvodila se od 1982. do 1994. godine, a ova je generacija bila poznata po svom elegantnom i aerodinamičnom dizajnu, kao i po snažnom motoru. Međutim, čak i uz redovito održavanje, BMW 320i iz ove generacije može imati problema koji ga mogu spriječiti u pokretanju. Postoji nekoliko potencijalnih uzroka zašto se BMW 320i neće pokrenuti u ovoj generaciji.

Jedan čest uzrok BMW-a 320i koji se ne pokreće u ovoj generaciji je neispravan sustav paljenja. Ako su svjećice ili zavojnice za paljenje istrošeni ili oštećeni, motor se možda neće moći pokrenuti. Osim toga, slaba baterija ili kvar elektropokretača također mogu spriječiti pokretanje motora. Drugi potencijalni uzrok je začepljen ili prljav filter goriva, koji može spriječiti gorivo da dospije u motor. To može dovesti do stanja bez pokretanja ili loših performansi motora.

Za dijagnosticiranje ovih problema važno je vizualno pregledati komponente motora, pokrenuti dijagnostičke testove i izvršiti druge korake za rješavanje problema. Nakon što se identificira glavni uzrok problema, mogu se izvršiti potrebni popravci. Za neispravan sustav paljenja, možda će biti potrebno zamijeniti svjećice ili zavojnice za paljenje. U slučaju slabe baterije ili kvara startera, ove komponente također treba zamijeniti. Za začepljen filtar goriva, možda ga je potrebno zamijeniti ili očistiti.

Dodatno, u ovoj generaciji BMW-a 320i, problemi sa senzorom položaja radilice također mogu spriječiti pokretanje motora. Senzor se s vremenom može oštetiti ili otkazati, što može uzrokovati stanje bez pokretanja ili slabe performanse motora. Da biste riješili ovaj problem, možda će biti potrebno zamijeniti senzor.

Ukratko, BMW 320i iz druge generacije može imati problema koji mu onemogućuju pokretanje. Uobičajeni uzroci uključuju probleme sa sustavom paljenja, baterijom, elektropokretačem, filtrom goriva ili senzorom položaja radilice. Ispravna dijagnoza i brzi popravci mogu pomoći u rješavanju ovih problema i vratiti automobilu u normalan rad.

2.3 Treća generacija (1990.-2000.)

Treća generacija BMW-a 320i proizvodila se od 1990. do 2000. i bila je poznata po svojim naprednim sigurnosnim značajkama i sportskom upravljanju. Međutim, kao i svaki drugi automobil, BMW 320i ove generacije može imati problema koji ga mogu spriječiti u pokretanju.

Jedan čest uzrok BMW-a 320i koji se ne pokreće u ovoj generaciji je neispravna pumpa za gorivo. Pumpa za gorivo odgovorna je za isporuku goriva u motor, a ako zakaže, motor se možda neće pokrenuti. Još jedan potencijalni problem mogao bi biti neispravan elektropokretač, koji može spriječiti okretanje motora. Slab akumulator također može uzrokovati probleme s paljenjem, kao i oštećeni ili istrošeni sustav paljenja, poput svjećica ili zavojnica za paljenje.

Još jedan mogući uzrok BMW-a 320i koji neće upaliti u ovoj generaciji je začepljen ili prljav filter zraka. Prljavi filtar za zrak može ograničiti protok zraka u motor, što može uzrokovati probleme s pokretanjem, kao i slabe performanse motora.

Za dijagnosticiranje ovih problema važno je izvršiti vizualne preglede, pokrenuti dijagnostičke testove i izvršiti druge korake za rješavanje problema. Za neispravnu pumpu za gorivo, pumpu je možda potrebno zamijeniti. Ako je problem u elektropokretaču, možda ga treba zamijeniti ili popraviti. Slaba baterija može se pokrenuti pomoću pomoćnog uređaja ili zamijeniti ako je prestara ili oštećena. U slučaju prljavog zračnog filtra, morat ćete ga očistiti ili zamijeniti.

Također je vrijedno napomenuti da u BMW-u 320i iz ove generacije problemi sa senzorom temperature rashladne tekućine također mogu spriječiti pokretanje motora. Senzor može s vremenom postati neispravan, što može uzrokovati stanje bez pokretanja ili slabe performanse motora. Da biste riješili ovaj problem, možda će biti potrebno zamijeniti senzor.

Ukratko, BMW 320i iz treće generacije može imati problema koji sprječavaju pokretanje, uključujući probleme s pumpom za gorivo, starterom, baterijom, sustavom paljenja i filtrom zraka. Ispravna dijagnoza i brzi popravci mogu pomoći u rješavanju ovih problema i vratiti automobilu u normalan rad.

2.4 Četvrta generacija (1998.-2005.)

Četvrta generacija BMW-a 320i proizvodila se od 1998. do 2005. i bila je poznata po elegantnom dizajnu i snažnom motoru. Međutim, čak i uz naprednu tehnologiju i inženjering, automobil može imati problema koji ga mogu spriječiti u pokretanju.

Jedan čest uzrok BMW-a 320i koji se ne pokreće u ovoj generaciji je neispravan prekidač za paljenje. Prekidač za paljenje odgovoran je za uključivanje električnog sustava automobila i pokretanje motora. Ako je prekidač oštećen ili istrošen, može spriječiti pokretanje motora. Još jedan potencijalni problem mogao bi biti neispravan sustav goriva, poput začepljenog filtra goriva ili neispravne pumpe za gorivo. Ako gorivo ne dolazi do motora, auto se neće pokrenuti.

Slaba ili prazna baterija također može uzrokovati probleme s pokretanjem u BMW-u 320i ove generacije. Ako je baterija prestara ili je ispražnjena, možda neće imati dovoljno snage za pokretanje motora. Osim toga, problemi sa starterom ili alternatorom mogu spriječiti pokretanje automobila, budući da su te komponente odgovorne za okretanje motora i održavanje baterije napunjenom.

Drugi problem koji može uzrokovati da se BMW 320i ove generacije ne pokrene je neispravan senzor položaja radilice. Senzor je odgovoran za praćenje položaja i brzine radilice motora. Ako je senzor oštećen ili ne radi ispravno, može spriječiti pokretanje motora ili uzrokovati gašenje motora tijekom vožnje.

Za dijagnosticiranje i rješavanje ovih problema važno je izvršiti niz testova i pregleda. U slučaju neispravnog prekidača za paljenje, možda će ga trebati zamijeniti. Začepljen filtar goriva ili neispravnu pumpu goriva morat ćete popraviti ili zamijeniti. Slabu bateriju možda će trebati pokrenuti pomoću pomoćnog uređaja ili zamijeniti ako je prestara ili oštećena. Za probleme s elektropokretačem ili alternatorom, ove komponente će možda trebati zamijeniti ili popraviti. Ako je problem senzor položaja radilice, možda ga treba zamijeniti.

Ukratko, BMW 320i iz četvrte generacije može imati problema koji sprječavaju pokretanje, uključujući probleme s prekidačem za paljenje, sustavom goriva, akumulatorom, elektropokretačem, alternatorom i senzorom položaja radilice. Ispravna dijagnoza i brzi popravci mogu pomoći u rješavanju ovih problema i vratiti automobilu u normalan rad.

2.5 Peta generacija (2005.-2011.)

Peta generacija BMW-a 320i proizvodila se od 2005. do 2011. i imala je niz poboljšanja u odnosu na svog prethodnika. Međutim, čak i uz napredni inženjering, automobil može imati problema koji ga mogu spriječiti u pokretanju.

Jedan čest uzrok BMW-a 320i koji se ne pokreće u ovoj generaciji je neispravna pumpa za gorivo. Pumpa za gorivo je odgovorna za isporuku goriva iz spremnika za gorivo u motor, a ako ne radi kako treba, automobil neće upaliti. Još jedan potencijalni problem mogao bi biti loš starter ili alternator, koji su odgovorni za pokretanje motora i održavanje napunjenosti akumulatora.

Slaba ili prazna baterija također može uzrokovati probleme s pokretanjem u BMW-u 320i ove generacije. Ako je baterija prestara ili je ispražnjena, možda neće imati dovoljno snage za pokretanje motora. Osim toga, problemi s privjeskom za ključeve ili imobilizatorom mogu spriječiti pokretanje automobila, budući da su te komponente odgovorne za otkrivanje ključa i dopuštanje pokretanja motora.

Drugi problem koji može uzrokovati da se BMW 320i iz ove generacije ne pokrene je neispravan upravljački modul motora (ECM). ECM je odgovoran za upravljanje motorom automobila, uključujući kontrolu ubrizgavanja goriva i vremena paljenja. Ako je ECM oštećen ili ne radi ispravno, može spriječiti pokretanje motora ili uzrokovati druge probleme s performansama automobila.

Za dijagnosticiranje i rješavanje ovih problema važno je izvršiti niz testova i pregleda. U slučaju neispravne pumpe za gorivo, možda ju je potrebno zamijeniti. Ako su problem starter ili alternator, možda će ih trebati zamijeniti ili popraviti. Slabu bateriju možda će trebati pokrenuti pomoću pomoćnog uređaja ili zamijeniti ako je prestara ili oštećena. Za probleme s privjeskom za ključeve ili imobilizatorom, ove komponente će možda trebati reprogramirati ili zamijeniti. Ako je ECM problem, možda ga treba reprogramirati ili zamijeniti.

Ukratko, BMW 320i iz pete generacije može imati problema koji sprječavaju pokretanje, uključujući probleme s pumpom za gorivo, elektropokretačem, alternatorom, baterijom, privjeskom za ključeve ili imobilizatorom i upravljačkim modulom motora. Ispravna dijagnoza i brzi popravci mogu pomoći u rješavanju ovih problema i vratiti automobilu u normalan rad.

2.6 šesta generacija (2012-2019)

Šesta generacija BMW-a 320i proizvodila se od 2012. do 2019., a kao i njegovi prethodnici, može imati problema koji ga sprječavaju u pokretanju. Neki od najčešćih uzroka BMW-a 320i koji se neće pokrenuti u ovoj generaciji uključuju probleme s akumulatorom, elektropokretačem, pumpom za gorivo i kontrolnim modulom motora (ECM).

Jedan od najčešćih razloga zašto se BMW 320i ne pokreće u ovoj generaciji je prazan ili slab akumulator. Ako je baterija prestara ili je ispražnjena, možda neće imati dovoljno snage za pokretanje motora. Još jedan potencijalni problem mogao bi biti loš starter ili alternator, koji su odgovorni za pokretanje motora i održavanje napunjenosti akumulatora.

Neispravna pumpa za gorivo također može uzrokovati probleme s pokretanjem u BMW-u 320i ove generacije. Pumpa za gorivo je odgovorna za isporuku goriva iz spremnika za gorivo u motor, a ako ne radi kako treba, automobil neće upaliti. Osim toga, problemi s privjeskom za ključeve ili imobilizatorom mogu spriječiti pokretanje automobila, budući da su te komponente odgovorne za otkrivanje ključa i dopuštanje pokretanja motora.

Konačno, problemi s kontrolnim modulom motora (ECM) također mogu spriječiti pokretanje BMW-a 320i u ovoj generaciji. ECM je odgovoran za upravljanje motorom automobila, uključujući kontrolu ubrizgavanja goriva i vremena paljenja. Ako je ECM oštećen ili ne radi ispravno, može spriječiti pokretanje motora ili uzrokovati druge probleme s performansama automobila.

Da biste riješili te probleme, važno je provesti niz testova i pregleda. Za slabu ili praznu bateriju, možda će je trebati pokrenuti pomoću pomoćnog uređaja ili zamijeniti ako je prestara ili oštećena. Ako su problem starter ili alternator, možda će ih trebati zamijeniti ili popraviti. Neispravnu pumpu za gorivo također je potrebno zamijeniti, dok problemi s privjeskom ili imobilizatorom mogu zahtijevati reprogramiranje ili zamjenu. Ako je ECM problem, možda ga treba reprogramirati ili zamijeniti.

Ukratko, BMW 320i iz šeste generacije može imati problema koji sprječavaju pokretanje, uključujući probleme s baterijom, motorom za pokretanje, pumpom za gorivo, privjeskom za ključeve ili imobilizatorom i kontrolnim modulom motora. Točna dijagnoza i pravilni popravci mogu pomoći u rješavanju ovih problema i vratiti automobilu u normalan rad.

2.7 Sedma generacija (2019.-danas)

Sedma generacija BMW-a 320i prvi je put predstavljena 2018. kao dio serije 3 marke. Ova se modelska godina može pohvaliti s nekoliko ažuriranja vanjskih i unutarnjih značajki, kao i značajnim poboljšanjima performansi i dinamike vožnje.

Jedan od najčešćih uzroka zašto BMW 320i ne pali u sedmoj generaciji je neispravan akumulator. To je često zbog problema sa sustavom punjenja baterije ili zbog istrošenosti same baterije. Važno je redovito provjeravati razinu napona baterije i zamijeniti je ako je potrebno kako biste spriječili probleme s pokretanjem.

Drugi mogući uzrok problema s paljenjem u sedmoj generaciji 320i su problemi sa sustavom goriva. To može uključivati ​​začepljen filtar goriva, neispravnu pumpu goriva ili mlaznice za gorivo koje ne rade ispravno. Ako sustav goriva ne radi ispravno, motor možda neće primiti odgovarajuću količinu goriva i zraka, zbog čega se neće pokrenuti.

Osim toga, problemi sa sustavom paljenja također mogu uzrokovati probleme s paljenjem u sedmoj generaciji BMW-a 320i. Sustav paljenja odgovoran je za stvaranje iskre koja pali gorivo u motoru, a problemi sa svjećicama, zavojnicama paljenja ili ožičenjem mogu dovesti do problema s paljenjem.

Konačno, problemi s kontrolnim modulom motora (ECM) također mogu spriječiti pokretanje BMW-a 320i. ECM je odgovoran za kontrolu performansi motora i upravljanje različitim komponentama kao što su ubrizgavanje goriva, sustav paljenja i sustavi za kontrolu emisije. Neispravan ECM može uzrokovati da se motor ne pokrene ili loše radi.

Neophodno je redovito servisirati i održavati BMW 320i sedme generacije kako bi se spriječili problemi s pokretanjem i drugi problemi s performansama. Redoviti pregledi od strane ovlaštenog tehničara mogu pomoći u prepoznavanju potencijalnih problema prije nego što postanu veliki problemi.

3. Zaključak

Zaključno, BMW 320i je popularan i pouzdan automobil s bogatom poviješću koja datira iz 1975. Iako je dobro konstruirano vozilo, kao i svaki drugi automobil, može naići na probleme koji ga sprječavaju da se pokrene. Ovi problemi mogu varirati od jednostavnih problema poput prazne baterije ili nedostatka goriva do složenijih problema poput neispravnog rada motora ili električnih problema.

Uzroci i rješenja zašto se BMW 320i ne pali mogu varirati ovisno o generaciji, modelu i godini automobila. Važno je identificirati konkretan problem s automobilom i prema tome ga dijagnosticirati. Rutinsko održavanje, redoviti pregledi i pažljiva vožnja mogu spriječiti mnoge probleme koji mogu uzrokovati da se automobil ne pokrene.

Ako se vaš BMW 320i ne pali, preporuča se konzultirati se s kvalificiranim mehaničarom ili zastupnikom radi pravilne dijagnoze i popravka. Uz pravilnu njegu i održavanje, BMW 320i može nastaviti biti pouzdan i ugodan automobil godinama koje dolaze.

FAQ: Rješavanje problema BMW 320i ne pokreće se

Što bi moglo uzrokovati da moja prva generacija (1975-1983) BMW 320i ne pali?

Najčešći uzroci problema s nepaljenjem u ovoj generaciji uključuju neispravan elektropokretač, prekidač za paljenje, akumulator ili alternator. Uz to, problemi sa sustavom goriva, poput začepljenog filtra goriva ili neispravne pumpe goriva, također mogu biti krivac.

Zašto moja druga generacija (1982-1994) BMW 320i ne može upaliti?

Problem s nepaljenjem u ovoj generaciji mogao bi biti posljedica neispravne pumpe za gorivo ili filtra za gorivo, kao i problema s elektropokretačem, baterijom ili alternatorom. Osim toga, problemi sa sustavom paljenja, poput lošeg svitka paljenja ili svjećice, također mogu spriječiti pokretanje motora.

Koji su najčešći razlozi zašto BMW 320i treće generacije (1990.-2000.) ne pali?

Problem s nepaljenjem u ovoj generaciji mogao bi biti uzrokovan neispravnim elektropokretačem, prekidačem za paljenje, akumulatorom ili alternatorom. Problemi sa sustavom goriva, uključujući lošu pumpu goriva ili začepljeni filtar goriva, također mogu biti problem. Osim toga, problemi sa senzorima ili ožičenjem motora mogu spriječiti njegovo pokretanje.

Zašto moj BMW 320i četvrte generacije (1998-2005) ne može upaliti?

Problem s nepaljenjem u ovoj generaciji mogao bi biti uzrokovan neispravnim akumulatorom, elektropokretačem ili alternatorom. Problemi sa sustavom goriva, poput začepljenog filtra goriva ili loše pumpe goriva, također mogu uzrokovati da se motor ne pokrene. Osim toga, problemi sa sustavom paljenja, poput lošeg svitka paljenja ili svjećice, mogu spriječiti pokretanje motora.

Koji su uobičajeni razlozi zašto peta generacija (2005-2011) BMW 320i ne pali?

Problem s nepaljenjem u ovoj generaciji može biti uzrokovan lošim akumulatorom, starterom ili alternatorom. Problemi sa sustavom goriva, poput loše pumpe goriva ili začepljenog filtra goriva, također mogu spriječiti pokretanje motora. Uz to, problemi sa senzorima ili ožičenjem motora mogu biti krivac.

Što bi mogao biti uzrok zašto moj BMW 320i šeste generacije (2012-2019) ne pali?

Problem s nepaljenjem u ovoj generaciji mogao bi biti uzrokovan neispravnim akumulatorom, elektropokretačem ili alternatorom. Problemi sa sustavom goriva, poput loše pumpe goriva ili začepljenog filtra goriva, također mogu spriječiti pokretanje motora. Osim toga, problemi sa senzorima ili ožičenjem motora mogu spriječiti njegovo pokretanje.

Koji su uobičajeni razlozi zašto BMW 320i sedme generacije (2019. do danas) ne pali?

Problem s nepaljenjem u ovoj generaciji mogao bi biti uzrokovan neispravnim akumulatorom, elektropokretačem ili alternatorom. Problemi sa sustavom goriva, poput loše pumpe goriva ili začepljenog filtra goriva, također mogu spriječiti pokretanje motora. Uz to, problemi sa senzorima ili ožičenjem motora mogu biti krivac.

Što može uzrokovati pokretanje motora, ali ne i pokretanje na BMW-u 320i?

Nekoliko čimbenika može uzrokovati pokretanje motora, ali ne i pokretanje na BMW-u 320i. To može biti zbog kvara pumpe za gorivo, svitka paljenja, svjećica ili začepljenog filtra goriva. To također može biti uzrokovano neispravnim senzorom položaja radilice, senzorom položaja bregastog vratila ili neispravnim kontrolnim modulom motora.

Zašto se moj BMW 320i ne upali nakon što je dugo stajao?

BMW 320i koji se neće pokrenuti nakon duljeg stajanja može biti uzrokovan praznim akumulatorom ili problemom sa sustavom goriva. Baterija se možda izgubila dok je automobil stajao ili je gorivo oslabilo i začepilo sustav goriva. Također može biti posljedica oštećenog elektropokretača ili sustava paljenja.

Što bi moglo uzrokovati da se moj BMW 320i okreće sporo ili uopće ne okreće?

Problem sa sporim pokretanjem ili bez pokretanja na BMW-u 320i može biti uzrokovan praznim akumulatorom, neispravnim elektropokretačem ili korodiranim terminalima akumulatora. To također može biti uzrokovano problemom s alternatorom ili istrošenim serpentinastim remenom.

Zašto moj BMW 320i staje i ne pokreće se ponovno?

Zaustavljanje i ne ponovno pokretanje može biti rezultat nekoliko problema u BMW-u 320i. To može biti uzrokovano kvarom pumpe za gorivo, neispravnim senzorom položaja radilice ili začepljenim filtrom goriva. Drugi mogući uzroci mogu uključivati ​​neispravan alternator ili bateriju, neispravan svitak paljenja ili svjećice ili neispravan upravljački modul motora.

Zašto moj BMW 320i škljoca, ali ne želi upaliti?

Ako vaš BMW 320i proizvodi škljocanje, ali ne želi upaliti, to može biti zbog praznog akumulatora, neispravnog elektropokretača ili problema s električnim sustavom. To također može biti uzrokovano oštećenim alternatorom, solenoidom startera ili prekidačem za paljenje.

Kako mogu dijagnosticirati i riješiti problem koji sprječava pokretanje mog BMW 320i?

Da biste dijagnosticirali i riješili problem koji sprječava pokretanje vašeg BMW-a 320i, trebali biste započeti provjerom akumulatora, elektropokretača i sustava paljenja. Odatle možete pregledati sustav goriva i potražiti začepljenja ili oštećenja na pumpi za gorivo ili cijevima za gorivo. Ako ove provjere ne otkriju problem, možda ćete morati odvesti svoj automobil mehaničaru na daljnju dijagnostiku i popravke.

Što da radim ako se moj BMW 320i iz 2013. ne upali, a akumulator je potpuno nov?

Ako se vaš BMW 320i iz 2013. ne može pokrenuti čak ni s novom baterijom, problem bi mogao biti povezan s elektropokretačem, alternatorom ili pumpom za gorivo. Preporučuje se da vaš automobil pregleda ovlašteni mehaničar kako bi dijagnosticirao točan problem.

Zašto moj BMW 320i iz 2015. ne upali nakon sudara?

Sudar može oštetiti razne komponente vašeg automobila, uključujući motor, sustav goriva i električni sustav, što može spriječiti njegovo pokretanje. Vaš bi automobil trebao pregledati ovlašteni mehaničar kako bi dijagnosticirao i riješio problem.

Što trebam učiniti ako moj BMW 320i iz 2017. ne želi upaliti, a motor proizvodi škljocanje kada okrenem ključ?

Ako se vaš BMW 320i iz 2017. ne može pokrenuti i motor proizvodi zvuk škljocanja, vjerojatno je neispravan elektropokretač ili solenoid. Vaš bi automobil trebao pregledati ovlašteni mehaničar i zamijeniti neispravnu komponentu.

Zašto moj BMW 320i iz 2018. ne upali nakon kratke vožnje, a lampica za provjeru motora svijetli?

Ako se vaš 2018 BMW 320i ne upali nakon kratke vožnje, a lampica za provjeru motora je upaljena, to bi moglo biti povezano s raznim problemima, uključujući neispravan senzor, svjećicu ili svitak paljenja. Preporučuje se da vaš automobil pregleda ovlašteni mehaničar kako bi dijagnosticirao i riješio problem.

Što trebam učiniti ako moj BMW 320i iz 2019. ne želi upaliti, a starter ne proizvodi nikakav zvuk kada okrenem ključ?

Ako vaš BMW 320i iz 2019. ne želi upaliti i starter ne proizvodi nikakav zvuk, to bi moglo biti povezano s neispravnim starterom, solenoidom ili prekidačem za paljenje. Vaš bi automobil trebao pregledati ovlašteni mehaničar i zamijeniti neispravnu komponentu.

Zašto moj BMW 320i iz 2021. ne može upaliti, a motor se ne okreće kada okrenem ključ?

Ako vaš BMW 320i iz 2021. ne može upaliti, a motor se ne okreće, to bi moglo biti povezano s neispravnim elektropokretačem, solenoidom ili akumulatorom. Vaš bi automobil trebao pregledati ovlašteni mehaničar i zamijeniti neispravnu komponentu.

Zašto se moj BMW 320i iz 2005. ne upali nakon nekoliko dana stajanja?

Ako se vaš BMW 320i iz 2005. ne upali nakon nekoliko dana stajanja, to može biti zbog praznog akumulatora. Pokušajte pokrenuti auto ili napuniti bateriju da vidite hoće li to pomoći. Ako baterija nije problem, to može biti zbog neispravnog startera, prekidača paljenja ili pumpe za gorivo.

Što bi moglo uzrokovati da moj BMW 320i iz 2012. ne pali po hladnom vremenu?

Ako vaš BMW 320i iz 2012. ne pali po hladnom vremenu, to bi moglo biti zbog brojnih problema. Jedna od mogućnosti je slab akumulator jer niske temperature mogu otežati akumulatoru da osigura potrebnu snagu za pokretanje automobila. Drugi mogući uzroci uključuju neispravan elektropokretač ili komponente sustava za gorivo, poput začepljenog filtra za gorivo.

Zašto moj BMW 320i iz 2019. ne upali nakon nesreće?

Ako se vaš 2019 BMW 320i ne želi pokrenuti nakon nesreće, to bi moglo biti zbog oštećenja električnog sustava, poput akumulatora, startera ili alternatora. Utjecaj nesreće mogao je uzrokovati kvar ili oštećenje ovih komponenti. Osim toga, oštećenje sustava za gorivo, kao što je oštećena cijev za gorivo ili pumpa za gorivo, također može spriječiti pokretanje automobila.

Što bi moglo uzrokovati da se moj BMW 320i ne pokrene iako se motor okreće?

Ako se motor vašeg BMW-a 320i okrene, ali se ne pokrene, to može biti zbog brojnih problema. Jedna od mogućnosti je neispravan sustav paljenja, što može uključivati ​​probleme sa svjećicama, zavojnicama paljenja ili razdjelnikom. Drugi mogući uzroci mogu uključivati ​​probleme sa sustavom goriva, poput začepljenog filtra goriva ili neispravne pumpe za gorivo.

Zašto se moj BMW 320i iz 2000. ne upali nakon dužeg vremena stajanja?

Ako se vaš BMW 320i iz 2000. ne upali nakon dužeg vremenskog stajanja, to može biti zbog brojnih problema. Jedna od mogućnosti je prazna baterija, budući da je baterija s vremenom izgubila napunjenost. Drugi mogući uzroci mogu uključivati ​​začepljen filtar goriva, neispravnu pumpu goriva ili oštećen sustav paljenja.

Što bi moglo uzrokovati da se moj BMW 320i pokrene i odmah zatim ugasi?

Ako se vaš BMW 320i pokrene i odmah zatim ugasi, to može biti zbog brojnih problema. Jedna od mogućnosti je neispravan sustav goriva, poput začepljenog filtra goriva ili kvara pumpe goriva. Druga mogućnost je neispravan sustav paljenja, kao što je neispravan svitak paljenja ili razdjelnik. Također može biti posljedica problema sa senzorima motora, kao što je senzor masenog protoka zraka ili senzor položaja radilice.

Što trebam učiniti ako se moj BMW 320i ne upali, a motor proizvodi škljocanje?

Ako motor proizvodi zvuk škljocanja kada pokušate pokrenuti svoj BMW 320i, to može biti zbog slabog akumulatora, lošeg startera ili neispravnog alternatora. Prvo provjerite bateriju kako biste bili sigurni da je dovoljno napunjena, a ako ima, možda ćete morati zamijeniti starter ili alternator.

Što da radim ako se moj BMW 320i ne upali i motor ne proizvodi nikakvu buku?

Ako se vaš BMW 320i ne upali i motor ne proizvodi nikakvu buku kada okrenete ključ, to može biti zbog praznog akumulatora, neispravnog startera ili lošeg prekidača za paljenje. Prvo provjerite bateriju kako biste bili sigurni da je dovoljno napunjena, a ako ima, možda ćete morati zamijeniti starter ili prekidač za paljenje.

Zašto se moj BMW 320i okreće, ali ne pali?

Ako se vaš BMW 320i okreće, ali ne pali, to može biti zbog problema s dovodom goriva, poput začepljenog filtra goriva ili neispravne pumpe za gorivo. To također može biti posljedica problema sa sustavom paljenja, kao što je neispravna svjećica ili svitak paljenja. Neispravan senzor položaja bregastog vratila također bi mogao biti uzrok. Dijagnostičko skeniranje može pomoći u prepoznavanju temeljnog uzroka problema.

Zašto motor mog BMW-a 320i radi, ali se auto ne pokreće?

Ako motor vašeg BMW-a 320i radi, ali se automobil ne pomiče, to može biti zbog problema s mjenjačem, poput kvara spojke ili neispravnog pretvarača zakretnog momenta. To također može biti posljedica problema s pogonskom osovinom ili diferencijalom. Dijagnostičko skeniranje može pomoći u prepoznavanju temeljnog uzroka problema.

Zašto moj BMW 320i ne upali nakon dugog stajanja?

Ako se vaš BMW 320i ne upali nakon dugog stajanja, to može biti zbog praznog akumulatora, začepljenog filtra goriva ili starog goriva. Prvo provjerite bateriju kako biste bili sigurni da je dovoljno napunjena, a ako ima, razmislite o zamjeni filtra za gorivo te pražnjenju i ponovnom punjenju spremnika goriva. Možda ćete također trebati očistiti mlaznice za gorivo.

Zašto se moj BMW 320i zaustavlja tijekom vožnje i ne želi ponovno upaliti?

Ako vaš BMW 320i zastane tijekom vožnje i ne želi ponovno krenuti, to bi moglo biti zbog raznih problema, kao što su neispravna pumpa za gorivo, začepljeni filtar goriva, kvar na zavojnici paljenja ili neispravan senzor položaja radilice. Dijagnostičko skeniranje može pomoći u prepoznavanju temeljnog uzroka problema.

Zašto moj BMW 320i ne može upaliti po hladnom vremenu?

Ako se vaš BMW 320i ne upali po hladnom vremenu, to može biti zbog slabog akumulatora ili problema sa sustavom za dovod goriva, kao što je začepljen filter goriva ili neispravna pumpa za gorivo. Možda ćete također trebati očistiti mlaznice za gorivo. Osim toga, provjerite koristite li ispravnu viskoznost ulja za hladne vremenske uvjete.