BMW automobili su poznati po svom otmjenom izgledu, veličanstvenom izgledu i raskošnoj unutrašnjosti. Kao i drugi automobili, moderni BMW automobili dolaze sa više električnih uređaja i uređaja. Sve je automatski i potrebna mu je struja, od brava na vratima do svemoćnog mjenjača. Stoga ne čudi da ovih dana BMW automobili dolaze u potpunosti opremljeni najsavremenijim električnim sistemima.
Budući da ove električne ili mehatroničke komponente ne mogu raditi bez struje, kvar BMW električnog sistema može vam pokvariti dan. Kao što možete biti zatvoreni u automobilu, možete biti i isključeni iz svog vozila. Paljenje može odbiti da radi, a vi možete praktično ostati nasukani.
Međutim, ako imate tačne informacije, možete otkloniti kvar BMW električnog sistema u korijenu. Morate se opremiti da prepoznate njegove simptome i shvatite njegove razloge i rješenja.
Ovaj članak je vaša karta da postanete pametni u BMW električnim sistemima. Krenimo na putovanje odmah.
Simptomi kvara BMW električnog sistema
Prije svega, vidjet ćete poruku “Neispravnost električnog sistema” na kontrolnoj ploči. Ovo će vam pomoći da vidite da nešto nije u redu s vozilom. Ali vaš BMW vam neće uvijek poslati ovu poruku kada se nešto loše dogodi, tako da biste trebali znati za druge simptome kako biste otkrili i riješili problem.
Vaš BMW automobil se snabdeva električnom energijom iz zajedničkog rada akumulatora, startera i alternatora. Ovo su nezavisne, ali međusobno povezane komponente koje definišu obradivost našeg BMW-a. Zamislite šta se dešava sa brojnim električnim komponentama instaliranim u vašem automobilu ako nema struje.
Baterija je ‘snažna kuća’ koja opskrbljuje struju koja je potrebna svim električnim komponentama, uključujući starter, motor i sistem goriva.
Međutim, starter pokreće motor u život, iako sve počinje od paljenja. Dok vaš motor radi, alternator se uključuje i preusmjerava struju natrag u bateriju kako bi je napunio i spasio od pražnjenja.
Ako primijetite bilo koji od dolje navedenih problema, vaš BMW možda ima kvar na električnom sistemu.
Poteškoće pri pokretanju automobila
Uprkos onome što možda mislite, ne možete svaki put kada vaš automobil odbije raditi da ga možete pripisati mehaničkom problemu. Možda je samo električna.
Hajde da povežemo tačke.
Motor vašeg automobila ne može da se pokrene bez funkcionalnog startera. U međuvremenu, starter ne može raditi bez održivog napajanja električnom energijom. Stoga, kad god starter doživi kvar na električnom sistemu, velika je vjerovatnoća da vaš automobil ne upali.
Isti problem ćete imati kada je baterija preslaba ili prazna.
Svetla počinju da trepere
Sve sijalice u vašem BMW automobilu rade na napajanje iz električnog sistema. Vaš automobil ima električna kola koja se sastoje od žica, osigurača i prekidača. Neke električne komponente se habaju. U takvim situacijama, zatvaranje ili otvaranje vrata može ometati kanale za dovod električne energije, a može doći i do treperenja.
Slaba žica ili pokvareni prekidač mogu potencijalno uzrokovati probleme sa sistemom rasvjete. Može se pogoršati i uzrokovati potpuno zamračenje. Električni krugovi imaju prekidače i osigurače koji olakšavaju rješavanje problema.
Dakle, kada sljedeći put primijetite treperenje svjetla, prvo uperite optužujući prst u električni sistem.
Primjetan miris paljevine-plastike
Pomislite na električni sistem kada osjetite miris zapaljene plastike u svom automobilu. Može biti ispod haube ili u autu. Izvor nije bitan. Barem, već znamo da je veća vjerovatnoća da će se električni kablovi zapaliti od bilo koje druge žice. To može biti zbog pregrijavanja ili prekomjernog rada nekih komponenti.
Osigurač povremeno pregoreva
Događaj stalnog isključenja osigurača ili isključenja osigurača je znak mogućeg kvara električnog sistema. Osigurači su u električnim krugovima kako bi zaštitili vaše električne uređaje. Kada kvar električnog sistema prouzrokuje napajanje previsokom strujom, osigurač pregoreva umjesto da mu dozvoli da ‘prži’ vaše uređaje.
Upaljena lampica upozorenja na bateriju
Kritičan kvar električnog sistema može dovesti do upaljanja lampica upozorenja baterije. Ovo je najočigledniji znak problema sa električnim sistemom automobila. Međutim, morate znati da paljenje lampica ne znači automatski da je problem u bateriji. Vrlo je moguće da je problem sa alternatorom. Ono što je sigurno je da postoji problem s punjenjem baterije.
Razlozi kvara BMW električnog sistema
Failed Spark Plug
Vaš električni sistem će početi da kvari ako vaš BMW doživi neispravnu svjećicu. Vaš BMW ima motor sa unutrašnjim sagorevanjem, tako da su mu potrebne svećice da bi funkcionisao. Za vaš automobil, neispravan utikač znači gušenje.
Vašem automobilu je potrebno gorivo da bi funkcionirao, ali, u stvarnosti, ne treba mu ovo gorivo u tečnom obliku. Ono što se dešava je da se vazduh i gorivo kombinuju u cilindru i transformišu u mešavinu vazduha i goriva. Ova mješavina sagorijeva unutar komore za sagorijevanje kako bi proizvela toplinsku energiju potrebnu motoru za proizvodnju obrtnog momenta. Ali neće doći do gorenja/zapaljenja osim što svjećice primaju i stvaraju iskre iz električnih signala koje šalje zavojnica za paljenje.
Neispravnost električnog sistema uvijek nastaje kada svjećice ne odrade svoj dio posla. Nije neuobičajeno da vaš automobil propusti paljenje, slabo ubrzava ili previše troši gorivo.
Loš/neispravan alternator
Alternator bi trebao održavati vašu bateriju stalno napunjenom dok vozite. Kada motor vašeg automobila radi, stvara se električna energija koju alternator pretvara u električnu energiju. Ova energija je jednosmjerna struja na koju se oslanja cijeli vaš električni sistem. Tu se ne završava; to je i dalje isti alternator koji sprečava da se vaša baterija isprazni stalnim punjenjem.
Sve ovo se dešava kada sve funkcioniše kako treba.
Potpuni električni kvar muči vaš BMW kada alternator počne da kvari ili se pokvari. Iako se vaš auto može upaliti, vrlo brzo će se ugasiti. Prednja svjetla mogu postati izuzetno prigušena. U ozbiljnim slučajevima lošeg alternatora, baterija se može isprazniti i ‘smrtviti’.
Dead Battery
Koliko god da je posao alternatora moćan, on će biti beskorisan bez napunjene baterije. Auto sa istrošenim akumulatorom neće upaliti, a kamoli krenuti. Možemo sa sigurnošću reći da je prazna baterija vrhunac kvara BMW-ovog električnog sistema.
Problem sa sistemom iDrive
Vaš BMW automobil vjerovatno ima iDrive sistemsku jedinicu. U zavisnosti od vašeg automobila, u upotrebi su različite generacije iDrive-a, kao što su NAV, MASK, CHAMP, CCC (Communication Computer), CIC, itd. Bez obzira na generaciju iDrive-a na vašem automobilu, svi oni obavljaju istu funkciju: jednostavnost navigacije.
Kada vaš BMW iDrive, zadužen za komunikaciju i zabavu u vašem automobilu, razvije bilo kakav problem, to može dovesti do kvara na električnom sistemu. Najočiglednija manifestacija ovoga je da LCD na instrument tabli možda treperi ili se gasi. Ponekad iDrive ventilator može ostati stalno uključen i isprazniti bateriju.
Faulty Wiring
Baterija generiše, a alternator je pretvara u korisnu struju (DC) za elektronske komponente u vašem automobilu. Ali da bi struja stigla do ovih komponenti, potrebna je funkcionalna mreža ožičenja. Loše ili neispravno ožičenje praktički prekida napajanje komponentama kojima je to potrebno. Ovaj razvoj može dovesti do niza kvarova na električnom sistemu.
Pregoreo osigurač
Vaš BMW dolazi sa osiguračima koji štite električne krugove od velikih struja. Kada osigurač pregori, ostavlja otvor u strujnom kolu, što znači da dolazi do prekida protoka struje. Znajte da auto možda neće upaliti ako je pregoreo osigurač mega.
Rješenja za kvar BMW električnog sistema
Rješenja za vaš BMW električni sistem zavise od uzroka problema. Istaknimo neke od njih.
Ako vam je, na primjer, baterija prazna jer ste ostavili upaljene farove preko noći, sve što trebate je da upalite automobil, a alternator će učiniti ostalo, popravljajući bateriju zauvek. Također možete odabrati da koristite punjač baterija ili nabavite paket za pojačavanje baterije.
Međutim, u slučaju oštećene baterije, zamjena je jedino rješenje.
S druge strane, neispravan ili loš alternator zahtijeva pažnju mehaničara. Mehaničar može popraviti ili zamijeniti neispravan alternator, ovisno o stepenu oštećenja. Što se tiče popravke alternatora, možete ga i sami napraviti prema uputama u priručniku – ali to je preporučljivo samo ako ste prošli praktičnu električnu obuku.
Čišćenje čađi ili ulja sa svjećica može biti potrebno da bi vaše svjećice udahnule novi život. Ipak, morate znati korijenski uzrok kako bi se problem mogao riješiti jednom zauvijek. Mehaničar je u najboljoj poziciji da vam pomogne da riješite problem, identificirate i riješite ovaj problem.
Problemi s iDrive-om mogu izgledati složeni jer su povezani sa softverom i hardverom. Obavezno odvezite svoj BMW automobil na provjeru čim posumnjate na električni kvar povezan s iDrive-om. Neispravnosti električnog sistema uzrokovane problemima iDrive-a često zahtijevaju usluge kvalifikovanog tehničara da ih popravi.
Što se tiče kvarova na električnom sistemu BMW-a, možete ih sami riješiti. Možete zamijeniti oštećene žice ili osigurače. Ali nemojte zaboraviti da je drugi problem mogao biti odgovoran za spaljivanje žica ili pregorjelih osigurača. Poduzmite mjere opreza i posjetite mehaničarski servis ako sumnjate što učiniti.
Final Thoughts
Uopšteno govoreći, kvarovi na električnom sistemu BMW-a u većini slučajeva nisu ozbiljni i lako ih možete popraviti. Najvažnije je da reagirate na svoj automobil kako biste na vrijeme otkrili bilo koji od ovih kvarova. Kvarovi na električnom sistemu koji se otklone na vrijeme imaju veće šanse da se uspješno otklone.
