BMW "Kvar na svim pogonima" - simptomi kvara i popravka

BMW “Kvar na svim pogonima” – simptomi kvara i popravka

BMW je brend poznat širom svijeta po svom vrhunskom dizajnu, tehnologijama i inženjeringu. Pored toga što je jedan od najboljih brendova za one koji vole brzinu, snagu i performanse, BMW takođe drži odličnu poziciju na tržištu AWD pogona.

Počevši sa svojim prvim vozilima dostupnim sa AWD još 1985. godine, trenutno skoro 1 od 3 BMW-a prodata širom svijeta opremljeno je njihovim inteligentnim xDrive sistemom pogona na sve kotače.   

xDrive je BMW-ov stalni AWD sistem dizajniran da pruži vašem vozilu najbolju moguću trakciju u svakom trenutku tokom vaše vožnje. Međutim, ako vaš AWD ne radi, to može stvoriti opasne uslove u vožnji jer doprinosi voznim performansama vozila, pouzdanosti kao i vašoj sigurnosti.

U slučaju da vaš BMW pokazuje grešku AWD-a, to može značiti da je vaš AWD (xDrive) potpuno neispravan ili možda postoji kvar s drugom povezanom komponentom.   

Ako ste vlasnik BMW-a i imate problema sa svojim pogonom na sve kotače, ili ako treperi greška u kvaru AWD-a, nema potrebe za panikom. Razgovarat ćemo o funkciji vašeg AWD-a i proći kroz neke uobičajene razloge koji mogu uzrokovati kvar vašeg BMW-ovog AWD sistema. Stoga ćete moći vidjeti u koje situacije udarca vaš BMW može upasti i da to popravi profesionalni mehaničar.     

BMW-ov AWD sistem (xDrive)

Sistemi sa pogonom na sve točkove postaju mnogo sofisticiraniji, kompaktniji i lakši. Kao rezultat toga, oni su progresivno postali popularni i nalaze se u luksuznim vozilima, automobilima s performansama i limuzinama. Kao što mnogi drugi renomirani proizvođači imaju svoju verziju sistema pogona na sve točkove, BMW ima svoj jedinstveni način upravljanja svojim AWD i kontrolama stabilnosti sa svojim inteligentnim xDrive sistemom.    

Pogon na svim točkovima zajedno sa sistemom dinamičke kontrole stabilnosti (DSC) povećava vuču vašeg BMW-a i poboljšava performanse i pouzdanost vašeg vozila. Ovi sistemi čine vaš BMW lakšim za rukovanje i igraju veliku ulogu u održavanju BMW-a pod kontrolom i sigurnim tokom teških uslova vožnje.

AWD sistem je sposoban da isporuči snagu na sva četiri točka pomoću elektronskih senzora kako bi odredio točak sa najboljim prianjanjem kako bi se izbjeglo proklizavanje ili gubitak kontrole u opasnim situacijama.      

xDrive je BMW-ov inteligentni sistem pogona na sva četiri točka koji je predstavljen kroz različite modele još 2003. godine i još uvijek nastavlja da dominira na konkurentnom tržištu vozila opremljenih AWD sistemom.

Ovaj AWD sistem koristi elektronski kontrolisan paket kvačila i sposoban je automatski prenijeti snagu na točkove sa najboljim prianjanjem kako bi se osigurala najbolja moguća kontrola. xDrive, uz pomoć DSC-a i odbačenih senzora, kontinuirano prati vuču vašeg BMW-a na putu i spreman je da se prilagodi svim promjenjivim uvjetima na tom putu u svakom trenutku.

Ovaj inteligentni i trajni sistem pogona na sve točkove radi kako biste bili sigurni u nesigurnim uslovima vožnje, istovremeno pružajući glatke i sportske performanse. Dok podrazumevana podela 60/40 daje vašem BMW-u energetski efikasnu snagu, xDrive je potpuno varijabilni sistem koji može usmeriti podelu 100:0 na bilo koju osovinu ako je potrebno.

Vaš BMW može automatski podesiti raspodjelu snage na prednju ili stražnju osovinu u roku od jedne desetine sekunde uz pomoć svoje inovativne varijabilne podjele obrtnog momenta.        

Šta uzrokuje kvar AWD-a u BMW-u

Pogon na sva četiri točka pomaže u poboljšanju agilnosti, pruža nevjerovatnu vuču i čuva vas za volanom. xDrive se može prilagoditi opasnim uvjetima na cesti i vratiti se na zadane postavke, a da vi uopće ne shvatite ili osjetite opasnost od gubitka kontrole.

Međutim, kada takav AWD sistem koji stalno prati svaki vaš pokret na putu iznenada prestane da radi, to može poremetiti vaše vozačke navike i dovesti vas u veoma ranjivu poziciju.        

S kvarom vašeg AWD-a, to bi moglo rezultirati gubitkom kontrole nad svojim vozilom i naći se u vrlo nesigurnom radnom stanju. Iznenadne promjene brzine, problemi s zanošenjem i gubitak kontrole su neki uobičajeni znakovi neispravnosti vašeg AWD pogona i mogu biti izuzetno opasni.

Zato je važno znati šta može uzrokovati kvar vašeg AWD-a kako biste ga odmah mogli servisirati kod stručnog mehaničara.          

Transfer Case Failure

BMW-ova dinamika vožnje podignuta je na novi nivo sa naprednim sistemom pogona na sve točkove. Inteligentni xDrive sistem može pomoći vašem BMW-u da prođe kroz gotovo sve uslove koje možete zamisliti, uključujući blato ili čak puteve prekrivene bljuzgavicom.

Ako vaš AWD sistem pokvari ili bilo koja od komponenti ne može da funkcioniše, verovatno ćete biti upozoreni signalom upozorenja koji svetli na instrument tabli.

Jedan vrlo čest razlog koji može uzrokovati kvar AWD sistema u vašem BMW-u je kvar prijenosne kutije. Prenosna kutija je odgovorna za transport energije koju generiše menjač do ispravnih osovina vozila. Iako je to čest problem, neuspjeh prijenosne kutije može ograničiti vaše iskustvo vožnje.  

U BMW-u je suštinski zadatak da svi točkovi vozila ispravno rade jedan sa drugim. Uz pomoć pogonskog vratila, prijenosno kućište osigurava da proizvedena snaga prijenosa ide na odgovarajuće osovine. Bez ispravnog funkcioniranja prijenosne kutije, vaš BMW će završiti s nekim vrlo rizičnim problemima u pogledu performansi i rukovanja.  

Čudni ili neobični zvukovi koji dolaze iz motora ili problema s promjenom brzina su neki uobičajeni simptomi kvara prijenosne kutije. Ostavljanje bez nadzora ne samo da će uzrokovati dodatnu štetu na vašem vozilu, već vas može dovesti u kompromitirajuću situaciju u vožnji.

Dakle, ako imate bilo kakvih problema s prijenosnom kutijom, morate odmah odvesti svoje vozilo BMW stručnjaku kako biste ga popravili i izbjegli rizične situacije koje mogu dovesti do ozbiljnih nesreća.    

Ulje prijenosnog kućišta

Kada je u pitanju održavanje, jedna od glavnih komponenti za održavanje xDrive je ulje za prijenosno kućište. Ulje prijenosnog kućišta ključno je za pravilno funkcioniranje naprednog sistema pogona na sve kotače i može trajati od 50.000 do 150.000 milja, ovisno o vašem stilu vožnje. Većina problema vezanih za xDrive u vašem BMW-u je direktna posljedica istrošenog ulja u prijenosnoj kutiji.

Jedan od znakova istrošenog ulja u prijenosnoj kutiji je da se vaš BMW može trzati prilikom snažnog ubrzanja. Također može uzrokovati ozbiljna oštećenja jer će istrošeno ulje prijenosnog kućišta na kraju uništiti prednje CV zglobove i osovine. Period zamjene ulja se određuje izračunavanjem proklizavanja spojnica prijenosnog kućišta, što rade kompjuteri vašeg BMW-a.     

Oštećena/loša električna veza

Kada pokrenete svoje vozilo, odgovornost baterije je da pošalje struju do startera i svjećica za pokretanje vašeg BMW-a. Međutim, kada se vaš BMW pokrene i motor radi, posao baterije je završen. Nakon toga, alternator preuzima rad kao generator kako bi nastavio proizvoditi električnu energiju za vaše vozilo.  

Ova električna energija se šalje niz dugačke žice do različitih komponenti u vašem BMW-u, uključujući sve povezane dijelove i senzore povezane s vašim AWD sistemom (xDrive). Ako bilo koji od ovih dijelova pokvari, to će direktno utjecati na AWD sistem i uzrokovati da se znak greške pojavi na vašoj kontrolnoj tabli. Pregoreli osigurači i oštećenja žice najčešći su krivci za oštećene/loše električne veze u vašem BMW-u.  

Neispravan senzor brzine kotača

AWD i DSC rade ruku pod ruku sa kontinuiranim senzorima kako bi nadgledali vašu vožnju i uslove na putu. Stoga, neispravni senzori u ovom složenom sistemu mogu uzrokovati upaljanje lampica upozorenja za kvar AWD i DSC. Senzor brzine kotača, na primjer, koristi se za praćenje da li se gume vašeg BMW-a pravilno okreću.  

Ako se desi da se senzor brzine kotača ošteti ili jednostavno ne radi, on neće moći pravilno procijeniti rotaciju kotača na vašem vozilu. Bez ispravnog rada senzora, to će uzrokovati kvar na AWD-u i DSC-u, što će najvjerovatnije rezultirati paljenjem lampice upozorenja na instrument tabli.

U slučaju neispravnosti senzora, odnesite svoje vozilo profesionalnom mehaničaru/garaži, jer je zamjena senzora u vašem BMW-u vrlo komplikovan posao i ne bi ga trebalo raditi sami.  

AWD i DSC sistem treba resetovati

Postoje trenuci kada se vaš signal kvara AWD i DSC može uključiti i samo ga treba resetirati. AWD je povezan s drugim senzorima i vrlo je složen sistem gdje signal upozorenja za kvar AWD može zasvijetliti bez stvarnog AWD ili DSC problema. Stoga, možda ćete morati samo da resetujete svoj AWD i DSC sistem da bi se vratio u svoju normalnu funkciju.      

Zaključak

BMW je poznat kao jedan od najpouzdanijih, najdosljednijih i najučinkovitijih brendova na globalnom tržištu. Sa svojim naprednim i inteligentnim xDrive AWD sistemom, oni su zaista napravili razliku u polju pogona na sve točkove. AWD i DSC sistemi u vašem BMW-u rade zajedno kako bi osigurali najbolju moguću trakciju i prilagodili se svim promjenjivim uvjetima na putu kako biste imali potpunu kontrolu nad svojim vozilom. 

Ako primijetite da lampica AWD i DSC neispravnosti svijetli na našoj instrument tabli, to je jak pokazatelj da nešto s vašim AWD sistemom ne radi kako treba. AWD, zajedno sa ostalim električnim sistemima u vašem BMW-u, izuzetno je sofisticiran i radi zajedno sa drugim jedinicama kako bi vašu vožnju učinio udobnom i sigurnom.

Stoga, kada osjetite bilo kakve problematične simptome koji se odnose na vaš AWD sistem, izbjegavajte da uzimate stvari u svoje ruke i odmah neka vaš BMW dijagnosticira licencirani mehaničar.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

+ There are no comments

Add yours