BMW X3 problemi sa mjenjačem – lista simptoma kvara

BMW X3 postoji od 2003. godine i vjerno služi ljubiteljima kompaktnih luksuznih SUV-ova. Mogu se pojaviti problemi sa prijenosom i morate biti pažljivi na rane znakove, jer će se troškovi popravljanja akumulirati kada se zanemari ‘predosjetljivost’. Na kraju krajeva, mjenjač automobila je jedan od njegovih najvažnijih dijelova.

Neki od ranih znakova problema sa prijenosom su sljedeći:

• Tečnost curi
• Svetla upozorenja menjača
• Kašnjenje pri prebacivanju brzina
• Drhtavost posebno tokom ubrzanja
• Neobični mirisi
• Neobični zvuci (kao što su zvižduci)
• Bez odgovora
• Zupčanici klize
• Rough Idling
• Drugi razlozi

Tečnost curi

Najavljuje se curenje tečnosti, najčešće na vašem prilazu ili gde god da parkirate automobil. Curenje tečnosti u menjaču je značajno crveno, a može imati i mrvicu smeđe. Tipična početna pretpostavka vlasnika automobila je da je riječ o curenju ulja.

Ovaj problem ima potencijal da spriječi vaš tranny da učinkovito funkcionira.

Ako nemate nameru da uvek gledate ispod svog vozila, pokušajte da proverite mernu šipku (ako je dostupna u vašem modelu); uvjerite se da tekućina za prijenos nije niža nego što je potrebno. Međutim, kada je suprotan slučaj, potrebne su kritične mjere kao što su dopuna ili ponovno zaptivanje.

Važno je da mjenjač vašeg BMW X3 bude pravilno podmazan ili će se vaši najgori strahovi materijalizirati. Stoga, konsultujte uputstvo za upotrebu da biste znali šta učiniti da sprečite proklizavanje menjača.

Svetla upozorenja menjača

Lampica kontrolnog motora nije jedinstvena za probleme mjenjača. Može se pojaviti iz nekoliko drugih razloga. BMW-i štede mnogo problema sa svojim kapacitetom da razlikuju tipičnu grešku motora i stvarni problem sa menjačem. U ovom trenutku imate kritičnu opciju korištenja dijagnostičkih alata za identifikaciju problema. BMW X3 je proizvod odličnog brenda. Ima senzore koji će spasiti dan tako što će vam osvijetliti kontrolnu ploču kada nije sve u redu s mjenjačem.

Kašnjenje pri prebacivanju brzina

Problemi sa stepenom prenosa mogu varirati od toga da nema odgovora do odloženih pokreta i kašnjenja u prebacivanju. Automatski menjač preuzima odgovornost da vožnju kroz selo učini prijatnom. Zatim, tečnosti se podmazuju, osiguravajući da se brzina lako mijenja bez kašnjenja.

Kašnjenje u promjeni brzina može biti opasno, posebno ako automobil naglo ubrza. Zbog toga je važno odustati od tihog negovanja tako očiglednog mana. Iznenadni trzaji i nepotrebna kašnjenja trebali bi postati brige i brige pouzdane automobilske radnje koju poznajete.

Normalno iskustvo je da se vaš automobil upusti u pokret bez ikakvog oklijevanja. Tehnički dizajn BMW-a omogućava lak prenos iz jedne brzine u drugu. Ovi signali mogu biti izgubljeni ako sam računar razvije grešku.

Najviše uznemirujuće od svega je da ne dobijete nikakav odgovor na sve vaše napore u vožnji ili unatrag.

Razlozi za ove probleme mogu biti transmisioni fluid koji postoji duže od same galaksije. Rješenje je jednostavno izvršiti ispiranje prijenosa.

Alternativno, tekućina za prijenos može biti niska i nije prikladna za vaš automobil. Ne zaboravite da sve ove brige položite na pouzdanu i renomiranu prodavnicu automobila u vašem području.

Drhtavost

Možda će doći do tog trenutka kada vam ruke počnu vibrirati kada mijenjate brzinu. Nema jasnijeg pokazatelja da je vaš menjač imao kvarove. Dokle god se problem ignoriše, drhtavica će trajati i čak će se pogoršati. Oštećeni zupčanici se neće popraviti sami, pa se vratite u opovrgnuti auto shop na svojoj listi kontakata.

Razlog za to može biti netačan nivo tečnosti. Možda čak otkrijete i curenje tečnosti u menjaču. Loš ručni ili automatski mjenjač reaguje slično, izazivajući senzaciju potresa; nadražujući i mljeveni efekat.

Neobični mirisi

Mirisi paljevine općenito izazivaju nelagodu. To ga čini hitnom situacijom na koju se treba obratiti. Možda ćete tokom vožnje biti u iskušenju da to prođete kao miris s ceste. Ova vrsta mirisa može biti znak problema u prijenosu.

To je uzrokovano pregrijavanjem tečnosti za prijenos. Fluidi su maziva; pomažu u kontroli trenja. Kada se njegov učinak smanji, tada će dijelovi transmisije početi da se kvare. Dogodila bi se jedna od dvije stvari; ili se tečnost pregreva, ili je već pregorela i nestala.

Drugi uzrok zapaljenog mirisa je plastika koja gori na mjestu gdje je zarobljena.

Degradirana tekućina za prijenos će uzrokovati zagrijavanje motora. Nizak nivo tečnosti prvenstveno je uzrokovan curenjem. Osim toga, pogrešna vrsta tekućine mogla bi biti problem od samog početka.

Trenje sve dok traje dovest će do konačnog kvara prijenosa. Ispravna stvar je da vaš BMW odmah servisira pouzdani mehaničar.

Neobični zvuci

Čak i kada ulice i radio donose raznolik spektar zvukova, nikada nećete propustiti cviljenje ili zveckanje. To može značiti da je došlo do greške u prijenosu.

Ovo je opet povezano sa smanjenjem ili degradacijom tečnosti za prenos. Trenje nikada nije zvučalo prijatno za uši. Komponente u mjenjaču, koje se stalno bruse jedna o drugu i podliježu habanju, potpuno će se pokvariti.

Ručni i automatski menjači različito reaguju kada su izloženi ovoj nesigurnoj situaciji. Dok prvi ‘melje’, za drugi se kaže da ‘cvili’. Ovo može biti uzrokovano pokvarenim ili niskim nivoom tečnosti. Da biste spasili ovu situaciju, lako rješenje je dodavanje više tekućine.

Zvuk koji nije na svom mestu takođe ne može da znači ništa, ali da biste bili sigurni, posetite auto shop.

Bez odgovora

Veliki problemi u vezi sa menjačem uvek imaju veze sa neadekvatnošću tečnosti. Ako vaš auto ne reaguje, promenite tečnost, ali ako problem i dalje postoji, znate tačno gde da idete.

Zupčanici klize

Ovaj problem vezan za prijenos uvelike podriva vašu sigurnost. Ovo može uticati na vaš motor. Razlozi za proklizavanje zupčanika uključuju “malo tečnosti” i “istrošene trake prenosa”.

Nemojte se voziti po gradu sa svojim automobilom u ovom stanju. Odnesite ga u prodavnicu na servis što je prije moguće.

Grubi rad u praznom hodu

Ovo je vjerovatno izdanak neobičnih zvukova. Ako je automobil u praznom hodu grub i neobičan kao što drugi zvuči ispod vozila, za početak pronađite prodavnicu automobila u vašoj blizini. U idealnom slučaju, BMW tečnost za menjač bi trebalo da se promeni unutar 30 do 60 hiljada milja putovanja. Ova zamjena tečnosti je mala cijena za korištenje BMW-a X3 na njegovim vrhunskim performansama.

Drugi razlozi

Niska baterija može utjecati na kretanje brzina. Loš regulator napona uzrokuje probleme prijenosa u BMW-u. Ponekad komponenta prijenosa nije krivac, već kompjuter kao što je neispravan MAF senzor. U sigurnom načinu rada mjenjač se više ne bi mijenjao. Kada se to dogodi, prvi korak koji treba poduzeti je potpuno punjenje baterije.

Troškovi popravljanja

BMW X3 su divna vozila koja će se očigledno svideti svakom vozaču. Ali kada je u pitanju popravka, vaš novčanik može biti šokiran. Troškovi otklanjanja problema s prijenosom variraju ovisno o vrsti zamjene koja je potrebna, vrsti mjenjača (ručni ili automatski), drugim identificiranim kvarovima, a posebno o prodavnici automobila.

Raspon cijena zamjene mjenjača je između 2000 i 3000 dolara za rabljenu zamjensku jedinicu i do 7-9 tisuća dolara za novu. Ovo može zvučati zastrašujuće, ali pokvareni prijenos može vas oteti.

Mudro birajte prodavnicu automobila, možda onu koja je na dobrom glasu. Brza popravka možda neće pomoći u tolikoj mjeri koliko pravilne dijagnoze i rješenja.

Troškovi popravljanja mjenjača su visoki jer su važni za funkciju BMW-a X3. Možete odabrati da koristite bilo koju od sljedećih metoda:

• Proizvedena transmisija
• Rekonstruisan prenos
• Stari polovni menjac.

Zbog toga je finansijski razumno učiniti prvi korak u slučaju samo jednog znaka opasnosti, poput mirisa, buke ili oštrine.

Fiksni troškovi su visoki, ali habanje je prirodan ciklus na putu stvari. Međutim, vlasnik BMW X3 može preventivno održavati, prvo osiguravajući visok nivo tekućine.

Zaključak

Automobili su različitih oblika i veličina, ali dijele zajednički zahtjev za održavanjem. Zbog toga se servisiranje jako preporučuje. Prijenosnici su važni dijelovi svakog automobila, bez kojih će ostati nepomična kutija. Kao vlasnik automobila ili potencijalni vlasnik BMW-a X3, važno je da znate važnost mjenjača i simptome problema na koje nailazite tokom njegove upotrebe.

Imajte na umu da automatski mjenjač stvara veću toplinu, pa se tečnost mora redovno mijenjati. Također možete istražiti koristeći priručnik za vlasnike kako biste saznali o prednostima i nedostacima poduzimanja određenih radnji. Na kraju, umorite se od prodavnica automobila koje su uglavnom dobre za iskorištavanje neznanja svojih kupaca.

Vaš mjenjač mora biti u dobrom stanju da bi motor bio u dobrom stanju i da bi automobil ispravno funkcionisao.