BMW X7 najčešći problemi sa kojima se susreće

Sadržaj

Luksuzni BMW X7 ima toliko toga za ponuditi – od napredne tehnologije, detaljne unutrašnjosti i angažmana vozača, do vrhunskih sigurnosnih funkcija.

Iako ima fenomenalne karakteristike, postoje određena pitanja koja svaki zainteresovani kupac ili vozač BMW-a X7 mora znati.

Ovdje ćete pronaći objašnjenih 10 najčešćih problema.

Greške sa automatskim farovima BMW X7

Automatski farovi, baš kao i svaki novi dodatak automobilskoj inovaciji, namijenjeni su da vam olakšaju život i vožnju. Automatska prednja svjetla se pale kada je područje mračno i ne može se proći bez farova.

Iako BMW X7 farovi rade isto, postoji manji nedostatak kod njih. Ovi farovi ostaju uključeni, čak i kada vam ne trebaju.

Ovo paljenje ima ogroman uticaj na bateriju, ispraznivši je. To također može pogoršati druge električne probleme u automobilu.

Ponekad je teško predvidjeti ovaj problem jer je većina područja previše sunčana da biste primijetili da li su farovi uključeni ili ne.

Ali ako automobil ima problem sa baterijom i ne možete reći šta je uzrok, krivac mogu biti neispravni farovi vozila.

Evo zašto se to može dogoditi BMW-u X7:

Žice koje povezuju prednja svjetla sa motorom mogu biti labave.
Spojne žice su izgorele, zbog čega farovi ostaju upaljeni.

U slučaju da se farovi na vozilu ne isključe, možda imate oštećen relej. Relej prenosi snagu na svjetla. Zamijenite relej ako je potrebno.

Zamijenite žice ili ih zategnite kako biste popravili neispravna prednja svjetla vozila.

Korozija aluminijskih felni BMW X7

BMW X7 je jedno od najelegantnijih vozila na tržištu, a njegove brendirane alu felne su značajan dokaz za to. Nažalost, neki vlasnici BMW-a X7 prijavili su slučaj korozije legure.

Ali to nije veliki problem jer prašina kočnica može korodirati bilo koju vrstu legure. Vlaga u kotaču uzrokuje da se kočiona prašina zalijepi za leguru i vremenom korodira.

Možete nabaviti novi par markiranih legura za vozilo ili zamijeniti postojeće sa nebrendiranim, ali pouzdanijim kompletom. To će pomoći u sprečavanju daljeg oštećenja točka i guma.

Zbog trenja između gume i naplatka, vozila mogu razviti sporo curenje zraka u gumi.
Gubitak vazdušnog pritiska u gumama usled korozije može dovesti do probušenog pneumatika.

Problemi sa pumpom za gorivo visokog pritiska BMW X7

Svi motori imaju dvije pumpe; pumpa niskog pritiska za vađenje gasa iz rezervoara i pumpa visokog pritiska koja prenosi benzin u komoru za sagorevanje. Isti slučaj je i sa vozilom BMW X7.

Ali ponekad postoji manji kvar na pumpi visokog pritiska u motoru vozila X7 koji rezultira slabim ubrzanjem.

Također može uzrokovati da motor zastajkuje pri većim brzinama. Daljnje komplikacije sa pumpom visokog pritiska mogu dovesti do kvara motora.

Ako pumpa visokog pritiska ne radi duže vreme, motor može preći u režim niskog pritiska što uzrokuje povećanje vremena otvaranja mlaznice.

Zbog toga se injektor preopterećuje kako bi stvorio najbolju moguću mješavinu goriva i zraka. Dakle, ako se pumpa visokog pritiska BMW-a X7 čini kao da je ispod norme, onda je jedino rešenje da je zamenite novom.

Evo kako znate da pumpa visokog pritiska motora ne radi:

Vozilo se teško kreće uzbrdo.
Vozilo se opire ubrzanju, posebno kada nosi veći teret nego inače.
Motor može da pokrene, ali se ne okreće.
Ako se auto trzne naprijed bez pritiskanja papučice gasa, to može ukazivati na kvar pumpe visokog pritiska. Događa se zbog nepravilnog ubrizgavanja goriva u motor.
Vozilo se trza tokom ubrzanja.

Osim toga, evo nekoliko razloga zašto pumpa visokog pritiska ne radi.

Nedostatak zamjene ulja.
Motorno ulje ne zadovoljava OEM specifikacije, što uzrokuje prerano trošenje bregastog vratila i pumpe visokog pritiska.
Neispravan temperaturni senzor dovodi sistem u bezbedan režim niskog pritiska.
Injektor curi kada motor miruje, uzrokujući ozbiljno nakupljanje ugljenika. Takođe može manifestovati bogato očitavanje goriva.
Solenoid pumpe visokog pritiska ne radi.

Brtva za punjenje ulja koja curi na BMW X7

Zaptivka koja povezuje uljno punjenje sa motorom BMW X7 i svim ostalim dijelovima koji zahtijevaju ulje ponekad može biti još jedna slaba tačka za vozilo.

Ako brtva procuri, u motoru će ostati manje ulja. To može dovesti do habanja, što može pogoršati mehaničke probleme.

Ako se ostavi takav kakav jeste, brtva može postati lomljiva, što će biti skuplje za zamjenu.

Evo nekoliko razloga zašto curi zaptivka za punjenje ulja u vozilu.

Ostavljanje ulja nepromijenjenim duže vrijeme može ga kontaminirati, što može uzrokovati curenje.
Punjač nije dobro zategnut.
Ili brtva ili površina motora imaju štetne materije koje rezultiraju curenjem ulja.
Zaptivka je oštećena zbog pregrijavanja.

Problem možete riješiti zamjenom zaptivke; uklonite sve komponente koje blokiraju uljnu posudu i pričvršćivače. Također ćete morati ukloniti površinu za spajanje ulja i blok motora.

Nakon zamjene sve možete vratiti istim redoslijedom kojim ste ga uklonili. Također možete dodati Devil Blue Oil Stop Leak u motorno ulje bez zamjene zaptivke.

Kvarovi u sistemu hladnjaka BMW X7 i jezgri grijača

Iako je luksuzni BMW X7 poznat po svojoj naprednoj tehnologiji, na putu može biti nekoliko neravnina. Na primjer, sistemi AC i grijača ponekad dožive curenje i mogu se pokvariti.

Vozilo se ili pregreva ili se uopšte ne greje; može ukazivati da sistem hlađenja ne radi. Evo dodatnih uobičajenih pokazatelja toga.

Ako vaš klima uređaj ne ispušta hladan vazduh, možda postoji nedostatak gasa u rezervoaru.
Može postojati problem sa filterom klima uređaja BMW X7.
Prekidač AC ON/OFF na vozilu je kontroliran senzorima. Ako je neprekidno isključen, sistem može isključiti gas kako bi se izborio sa abnormalnim pritiskom.
Hladnoća se lijepi u cijevi oko kondenzatora. Hladan gas čini sistem vazdušnog hlađenja nedostatkom.
U zavisnosti od terena po kojem se vozilo vozi, previše prljavštine na vjetru može se zaglaviti u filteru i blokirati ga.
Ako je sistem za hlađenje prljav, može ispuštati neprijatan miris.
Curenje u sistemima grijanja/hlađenja.
Greška je na termostatu ili kvačilu kompresora.
Prekidač je pokvario više puta, sprečavajući AC da se uključi.
Nakupljanje bakterija u zavojnicama isparivača može dovesti do gubitka hlađenja ili grijanja.

Šta provjeriti ako klima uređaj ne radi:

Provjerite temperaturu plinske cijevi; trebalo bi da bude hladno u vodovima niskog pritiska i toplo u vodovima visokog pritiska. Ako nije, onda bi mogao biti problem sa klima uređajem.
Pregledajte sistem komprimovanog vazduha da vidite da li su rashladni fluidi komprimovani na potreban pritisak.
Provjerite brzinu vjetra na AC.

Ako ništa drugo ne radi, odnesite vozilo na pregled kod mehaničara radi savjeta ili bilo kakve potrebne zamjene.

Neispravnost električnih prozora

Električni prozori su sigurnosna mjera koja pokazuje da je automobil siguran tokom vožnje. Ali ponekad, BMW X7 može imati malih problema sa prozorom suvozačevog sedišta.

Vozači su navodno prijavili da postoji kvar na električnom sistemu vozila koji ugrožava sigurnost putnika i vozača.

Prozori vozila ili ostaju zatvoreni ili se zaglavljuju dok vozilo radi.

Evo zašto bi se to moglo dogoditi:

Pregoreli osigurač može dovesti do zaglavljivanja prozora kada se okreće gore ili dolje.
Neispravan prekidač prozora mogao bi biti uzrok tome.
Ako motor prozora zuji kada pritisnete prekidač za prozore, onda može postojati problem s neispravnim motorom stakla.
Provjerite regulator prozora. Previše pritiska na dugme prozora može uzrokovati opterećenje regulatora i motora.

Možete zamijeniti regulator ili motor ako problem postane dosljedan. Obično se motori za stakla i regulatori mijenjaju istovremeno.

Ovo je da bi se izbjegla daljnja oštećenja ili opterećenje na obje komponente. To možete učiniti sami ili odvesti auto na servis.

VANOS zvečka BMW-a X7

BMW X7 nudi promjenjivo vrijeme ventila koji značajno poboljšava performanse motora i kilometražu goriva. Ali može doći do problema sa zveckanjem koji se može čuti iz kabine vozila.

Ovaj problem može nastati zbog istrošenosti zupčanika ventila. Zbog habanja, aksijal je u igri, zbog čega ostali dijelovi zveckaju.

Uglavnom, uklanjanje aksijalnog zazora klipa VANOS može smanjiti zveckanje. U mnogim slučajevima, iako zveckanje zvuči jako loše, to ne dovodi do bilo kakvog oštećenja motora ili loših performansi.

Evo kako znate da nešto nije u redu sa VANOS-om BMW-a X7:

Gubitak obrtnog momenta ili konjskih snaga tokom vožnje.
Auto reaguje veoma sporo na pritisak na papučicu gasa.
Problem sa kompjuterskim sistemom vozila nakon pokretanja motora.
Limp mod
Smanjena voznost
Grubi rad u praznom hodu
Nedosledan rad u praznom hodu

Problemi sa ovjesom kod BMW-a X7

Uprkos tome što je veoma pouzdano vozilo, BMW X7 ima nekih manjih problema sa ogibljenjem. Može doći do oštećenja ovjesa zbog istrošenosti sistema ovjesa.

To čini suspenziju sporim.

Nekoliko vozača izvještava da se ovjes na vozilu okreće kad god mu režimi to nalažu. Osim toga, tu su i zupci zupčanika letve upravljača koji mogu popucati pod velikim pritiskom.

Zarđali i oslabljeni dijelovi ovjesa, ako se zanemare, mogu izazvati više problema.

Zadana hidraulična jedinica kočionog sistema

Iako je podrazumevani hidraulički sistem kočione jedinice imao za cilj da poboljša kočioni sistem BMW-a X7, nekoliko vozača je reklo da je kočenje učinilo ograničenijim.

Takođe je objavljeno da je podrazumevani hidraulički sistem povećao put kočenja što bi moglo dovesti do više nesreća na putu zbog onesposobljenosti ABS sistema.

Opće prednosti i nedostaci BMW-a X7

Prednosti:

BMW X7 ima atraktivan stil i odlično prisustvo na putu.
Motor vozila sa dvostrukim turbo punjačem i dalje impresionira jer, čak i pri većim brzinama, ima snagu koja vam je potrebna za neometanu vožnju.
Sigurnosni paket BMW-a X7 je besprijekoran.
iDrive touchpad kontroler je kvalitet za one koji žele da se stvari urade jednim potezom ruke.
Sprijeda i pozadi se nalaze parking senzori koji omogućavaju da se automobil sam parkira.
Još jedna sigurnosna mjera, funkcije pomoći vozaču kao što su stražnja kamera i prilagodljiva prednja svjetla čine iskustvo vrijednim.
Brzo ubrzanje.

Mane:

Korozija legure
Kvar pumpe za gorivo visokog pritiska
Zaptivka za punjenje ulja curi
Neispravnost električnih prozora
Oštećenje suspenzije
Neispravna zadana hidraulična jedinica kočionog sistema

Šta kažu recenzije?

BMW X7 je iznenađujuće izolovan, što ga čini dovoljno zvučno izolovanim za veoma udobnu vožnju. Motor nije samo moćan, već je i uglađen. Po zvuku se ne može reći da li je brzina ubrzana.

„Iskustvo vožnje je sjajno – posebno u sportskom režimu. Brzina od 50-80 milja na sat je impresivna i čini prolazak laganim. A tehnologija je fantastična. Vijeće centra je jako dobro urađeno. Lako je navigirati, a oštrinu ekrana je teško nadmašiti.”

„Prenos: veoma ljubazan, bez trzaja. Lopatice su prilično jednostavne za korištenje. Ako ste novi, pomoći će vam da se automatski vratite na vožnju. Preporučite sportski način rada osim ako niste na putovanju, a zatim idite na Comfort. Head-up displej: ovo je OGROMNO, ima sve što vam treba: navigaciju, smjernice, digitalnu brzinu, ograničenja, tahometar, poput kontrolne ploče na vrhu kontrolne ploče.”