I LETI ANTIFRIZ! Da se zimi mora u motoru imati sredstvo protiv smrzavanja znaju i ptice na grani. Međutim, donosimo vam nekoliko vrlo uverljivih argumenata zašto je i leti potrebno imati podjednako kvalitetno sredstvo “protiv smrzavanja” u motoru! Dobra stvar među vozačima je to što zimi svi paze na to da imaju dovoljno kvalitetnu tečnost […]

Iako su motori napredovali po pitanju efikasnosti iskorišćenja goriva, i dalje se oko ⅔ energije iz goriva pretvara u neiskorišćenu toplotu. Tu toplotu reguliše sistem za hlađenje motora, obezbeđujući mu optimalnu temperaturu u svim uslovima. Osnovu sistema za hlađenje čini auto hladnjak. Na slici je prikazana situacija kada je motor hladan. A – motor; B

Centriranje trapa podrazumeva podešavanje svih uglova u sistemu oslanjanja. Ako se dobro uradi, vozač će dobiti najbolje moguće performanse. Dobro urađeno centriranje trapa donosi bolju urpravljivost i produžava životni vek guma. Preporučuje se da centrirate trapa svakih 10.000 km. Obavezno je centriranje trapa u sledećim situacijama: Centriranje trapa (reglaža) Pre početka centriranja, obavezna je temeljna

Ako ste vozač ili vozačica onda zasigurno znate da je motorno ulje u vozilu veoma važna stavka i potrebno ga je redovno pregledati je li na normalnom nivou i troši li se ili ne, a kada se pređe određena kilometraža treba ga i zameniti. Motorno ulje služi kao zaštita za motor osobnog vozila te služi

Kakav god bio zakon, današnja vožnja, odnosno današnja vozila ne mogu se zamisliti bez dobrih svetala pa tako moderni automobili svakim danom dobijaju sve savremenija svetla. Teško je zamisliti da su prva vozila s početka 20. veka imala vrlo slaba svetla te su ona bila na veoma različite pogone – dinama, ulje, benzin i da

Automobili naši svagdašnji za pokretanje troše energiju te se tom prilikom stvara trenje između raznih delova motora, a sve to utiče na stvaranje velike količine toplotne energije. Kada bi se dopustilo da se ta energija slobodno stvara i skladišti u sistemu, veoma brzo dogodilo bi se pregorevanje čitavog sistema, neminovnog kvara i dakako – završetka

Poluosovine i homokinetički zglobovi su rak-rana automobila sa prednjom vučom. Nasuprot ustaljenom mišljenju da se problem vrlo jeftino može rešiti zamenom zaštitnih guma, kada dođe do isticanja masti i ulaska vlage u homokinetičke zglobove, jedino rešenje je zamena homokinetičkog zgloba, a to košta! Vozila sa prednjom vučom koja su se masovno pojavila početkom sedamdesetih godina

Nikada se ne zna kada će neka sijalica na vozilu pregoreti. Može to biti u pola noći baš dok prelazite neki put koji vodi kroz šumu. I što onda? Nemate druge nego promeniti sijalicu jer bez oba svetla u mrklom mraku postaćete posve izgubljeni. Ako to i nije priča kao ova koju smo naveli, u

Čak ako mislite da o ulju znate sve, konsultujte se s priručnikom i proverite što znači koje svetlo na instrument tabli. Proveravajte redovno nivo ulja i dolivajte propisano, da ne bude većih kvarova U svakoj takvoj situaciji treba biti jako oprezan i slediti upute priručnika, čak i kad mislite da o ulju u automobilu znate

Kod naših vozača još uvek vlada verovanje da je EGR ventil potpuno nepotreban i na njegovu neispravnost reaguju tek kada dođe do većeg oštećenja motora . Međutim , stvari su mnogo komplikovanije. Kod modernih benzinskih i dizel motora EGR ventili se koriste za preciznu regulaciju sagorevanja smeše, kako bi se povećala ekonomičnost i smanjila količina

Veliki servis bi trebalo da bude sasvim jednostavna stvar kod redovnog održavanja automobila. Nažalost, tu ima toliko nejasnoća i različitih mišljenja po svim pitanjima: od toga na kojoj kilometraži raditi veliki servis, koje delove zameniti a koje ne, koju marku delova kupiti, isplati li se kupovati skuplje delove, da li menjati i one delove koji

„Da li da kupim benzinca ili dizelaša ?“ jedno je od nekoliko najčešćih pitanja koja čujem u toku dana. Od ostalih bih pre svega istakao „Da li znate zbog čega smo Vas zaustavili?“, kao i „Šta rade sve ove majice na krevetu?“. Najdraže mi je, ipak, ovo prvo. Jedan od glavnih krivaca za ovu iskonsku