Subaru Impreza je porodični hečbek srednje veličine za koji se japanski brend nada da će pomoći da se smanji jaz za evropskim rivalima. Automobili kao što su Volkswagen Golf , Opel Astra , Ford Focus i SEAT Leon borili su se za prevlast u klasi u posljednjih nekoliko godina, ali Impreza značka nikada nije uspjela […]

Ovo je Impreza koja je odrasla i izgubila imidž dječaka trkača. Cilj je privući širi krug kupaca i onih koji ranije nikada ne bi razmišljali o Subaruu. Sada je hečbek i daleko je trezvenijeg stila, ali ipak zadržava Subaruov DNK u svom pogonu na sve točkove i karakterističnim ‘bokserskim’ motorima. Kompanija ovo vidi kao automobil

Ova nova Impreza se drži onoga što model radi od 1993. godine: donosi moć ljudima. Dobijate uzbuđenja u vezi sa superautomobilima po visokim cenama; nekoliko automobila može parirati šiške po dolar. A udarci u novom modelu su veći nego ikad: svi motori imaju povećanu snagu, 0-100 km/h su se smanjili i ima oštrijeg ubrzanja na

Najpoznatija po verzijama WRX STi visokih performansi, ova Impreza je poznata po tome što je odlična za vožnju sa jakim performansama. Vrhunske verzije su svakako impresivne sa masom snage i vrhunskim rukovanjem. Međutim, prefinjenosti i finoće nedostaje i iako su ovi modeli nesumnjivo brzi, nisu baš udobni za putnike. Standardna 2,0-litarska Impreza je malo slabija