CHEVROLET BLAZER najčešći problemi sa kojima se susreće

CHEVROLET BLAZER najčešći problemi sa kojima se susreće

Chevy  Blazer je dobar izbor vozila zbog svog elegantnog izgleda i pouzdanosti . Dok su noviji modeli Blazera dodani s najnovijim karakteristikama, starije verzije proizvedene 2005. godine i ranije mogu naići na uobičajene probleme.

Imajte na umu da se svi Blazer modeli ne suočavaju sa uobičajenim problemima . Ali Chevy Blazer iz 2004. je onaj koji dobija žalbe.

Sljedeći su najčešći problemi, objašnjeni i prijavljeni za Chevy Blazer

Ako budete na vrhuncu održavanja vašeg Chevy-ja, on će raditi bez problema u godinama koje dolaze. Takav da će čak i blejzer koji dosegne 100.000 milja raditi glatko.

Prvi Chevy Blazer se proizvodio od 1969. do 2005. godine. Najnoviji modeli oživljeni su 2019. godine kao crossover SUV srednje veličine.

Neuspjeh u prijenosu

Problem sa menjačem je prijavljen na nekim modelima Chevy Blazer iz 2000. godine, što otežava vožnju. Ljudi su rekli da su iskusili slučajeve proklizavanja stepena prenosa, čudne zvukove, da automobil nije kretao unazad i da je isključio menjač.

Chevy Blazer je cijenjen zbog svoje pouzdanosti i izdržljivosti.

Stoga biste trebali očekivati ​​da će problemi sa prijenosom biti rijetki. Mjenjač 4L60-E korišten je u određenim Blazer modelima. To je jedan od uobičajenih problema koji može uzrokovati povremeno mijenjanje brzina, posebno pri prelasku iz prve brzine u drugu.

Ovaj problem je zanemarljiv sam po sebi, jer menjanje stepena prenosa neće uticati na normalan rad automobila .

Međutim, važno je odvesti vozilo na održavanje kako bi se izbjeglo kasnije pojavljivanje većih problema s prijenosom.

Još jedan problem o kojem ne biste trebali puno brinuti u jedinici prijenosa je curenje tekućine koje se može razviti iz zaptivke izlaznog vratila mjenjača.

To može dovesti do toga da nosač postane natopljen uljem. Ovo se vjerovatno dešava na 2WD modelima. Na 4WD modelima, kada zaptivka procuri, tečnost prolazi u prijenosno kućište, što dovodi do toga da postane prepuna.

Kvar ABS upravljačkog modula

Kontrola sistema protiv blokiranja kočnica u Chevy Blazeru iz 2003. bira kada će se uključiti i isključiti kako bi se spriječilo klizanje.

Neki vozači su se žalili da nisu zadovoljni i zabrinuti su da je razlog za uključivanje ABS lampice neispravan upravljački modul.

Senzori brzine kotača mogu raditi savršeno, a i pauze bi mogle raditi sasvim dobro .

Problem je u tome što računar prijavljuje problem koji ne postoji. Budući da bi kljunovi mogli raditi sasvim dobro, a vi pokušavate uštedjeti novac kako biste riješili problem, možete jednostavno pustiti problem ili zanemariti problem.

ABS lampica se obično prikazuje tokom vožnje. Pokreće se bez razloga. Vozač može da se zaustavi na suvom asfaltiranom putu i eto, pali se svetlo.

Problem sa pumpom za gorivo

Vozači određenih Chevy Blazera iz 2005. bili su razočarani što pumpa za gorivo u njihovom automobilu neće raditi. U ovoj situaciji, došlo bi do neprekidnog dovoda goriva iz rezervoara, što bi dovelo do zaustavljanja i pokretanja motora bez pokretanja.

Kada se problem prvi put pojavi, mjerač plina može s vremena na vrijeme varirati od punog do praznog.

Drugi put, ostane iznad tri četvrtine rezervoara u praznom hodu, onda se sra sve do pražnjenja i pali se lampica za nisko gorivo.

Senzor goriva ne pokazuje precizna očitavanja

U Chevy Blazeru iz 2000. godine, mogli biste se iznenaditi što mjerač goriva ne pokazuje tačno koliko goriva je preostalo u rezervoaru za gorivo.

Ovo se pripisuje neispravnom senzoru nivoa goriva.

Još jedan potencijalni problem je senzor goriva u Chevy Blazeru iz 1997. godine. Mjerač ne može precizno očitati kada se spusti na osam ili devet galona plina u rezervoaru za gorivo. Lokacija rezervoara je na samom zadnjem delu automobila.

Nakon nekog vremena vožnje, mjerač se može šuljati dolje do praznog nivoa i ostati tamo. Kada se motor ugasi i ponovo pokrene, očitavanje mjerača se približava mjestu gdje bi trebalo biti, ali još uvijek nije tačno za osminu rezervoara.

Kada je ključ za pokretanje motora uključen, pokazivač goriva može brzo skočiti sve do pune oznake, a zatim se spustiti na trenutno precizno očitavanje.

Zamjena neispravnog senzora nivoa goriva u potpunosti rješava problem. Nema potrebe za zamjenom sklopa modula pumpe za gorivo.

Problemi sa poklopcem rezervoara

Labav ili istrošen poklopac za gas neće pravilno zatvoriti rezervoar za gorivo u Chevy Blazeru iz 2002. godine, sprečavajući da motor radi glatko.

To bi dovelo do izlaska pare goriva iz rezervoara i prouzrokovalo bi da prljavština i drugi zagađivači uđu u jedinicu za gorivo.

Zagađenje goriva smanjuje performanse motora.

Lampica motora se može upaliti, pogrešno navodeći da mislite da je motor taj koji ima problem. Ali stvarni problem bi bio previše zategnuti poklopac za gas koji ugasi svjetlo motora .

Ovo nije velika stvar, već prilično nezgodno i ponekad skupo, jer morate platiti da se problem provjeri samo da biste bili sigurni da nije nešto ozbiljnije.

Aktivacija ABS sistema Spora vožnja na mokroj površini

U Chevy Blazeru iz 1994. godine, ABS pomaže vozaču da zadrži kontrolu dok vozi preko klizavih površina.

Međutim, neki vozači su se žalili da se ABS jedinica nije uključila čak i kada se automobil polako kretao po mokroj površini.

Međutim, uz redovno održavanje i odgovarajuću njegu, vlasnici ne bi trebali brinuti, jer Chevy Blazer pruža dugogodišnje vrhunsko iskustvo u vožnji.

Interna greška distributera

Kada se razdjelnik pokvari, to dovodi do toga da motor ne radi glatko, a motor može čak i stati. Izvještava se da je Chevy Blazer iz 2001. doživio efekat greške distributera. Zamjena neispravnog dijela za paljenje rješava problem i izbjegava paljenje lampice motora.

To se obično događa kada pada kiša, zbog čega kapica razdjelnika i rotor ostaju bez iskre za paljenje motora.

U Chevy Blazeru iz 1994. godine, vozilo počinje da radi i dobro vozi dok se ne zagrije, a zatim se gasi, gubi snagu.

Opće prednosti i nedostaci za Chevy Blazer

Na prvi pogled, Chevy Blazer podsjeća na Camaro SUV-a.

Chevy Blazer dobro radi određene stvari, posebno u odjelima za stil i snagu .

Međutim, kao i svaki drugi SUV, automobil nije savršen.

Nije vam potrebno oštro oko da uočite razlike između novih i starih modela blejzera. U starim modelima profesionalci iz 1995. čine ga pobjednikom, uključujući i njegov S-10 pickup sa stražnjim poklopcem, koji je robustan i utilitaran.

Među novim modelima, Chevy Blazer profesionalci iz 2019. čine ga jednim od pobjednika sa svojom sportskom RS opremom – najuspješnijim Chevyjevim dizajnom u posljednje vrijeme.

Ono što Chevy Blazer čini jedinstvenim su njegove moćne performanse i agilno rukovanje. Opremljen pravim motorom, Blazer je jedan od najbržih SUV-ova srednje veličine na tržištu. Pozajmljuje neke naznake iz Camaro-a—praktičnog vozila koje je elegantno i zabavno za vožnju.

Oštar stil i inovativni dizajn Chevy Blazersa čine ga boljim od mnogih SUV-ova na današnjem tržištu .

Izgleda da pripada skupljem modelu. Najveće prednosti vozila su njegov tovarni kapacitet, snaga vuče i udobnost unutrašnjosti.

Blazer je za korisnike koji traže SUV koji će efikasno prevoziti mnogo stvari s mjesta na mjesto.

Što se performansi tiče, to je dobro, ali nije nevjerovatno. Snaga koju proizvodi četverocilindrični motor je dovoljna, ali neki modeli se mogu osjećati manje upravljivim na cestama.

Dizajnerski vođen i elegantan, luksuzan enterijer

Chevy Blazer, iako je njegov dizajn impresivan u vožnji, ne napušta upotrebnu upotrebu.

Nakon impresivnih dizajna poput infotainment sistema, pametnih rotirajućih ventilacionih otvora za ventilaciju, klimatizaciju, volan sa četiri kraka, čvrsti mjenjač i više jedinstvenih horizontalnih linija, također ćete biti impresionirani njegovom udobnošću i fleksibilnošću.

Putnici pozadi mogu da uživaju u nagnutim zadnjim sedištima i ravnom podu. U slučaju da je potrebno više prostora za teret, sjedišta možete preklopiti povlačenjem ručke u prtljažniku.

Chevy Blazer za 2019. je vrhunska završna obrada unutrašnjosti , uključujući digitalni kompas, 8-inčni ekran osjetljiv na dodir, dva stražnja USB porta samo za punjenje, vrhunska platnena sjedala, HD kameru za stražnji pogled i dvozonsku automatsku kontrolu klime.

Impresivni pogonski sklopovi na Blazeru

Pogonski agregati na Chevy Blazerima su impresivni. Jedan od pogonskih agregata je prednji pogon, samo 2,5-litarski l-4, i pogon na sve točkove od 3,6 litara.

Noviji modeli isporučuju sportske performanse koje liče na njihova obećanja od lima. Ne nedostaje mu ni ubrzanja.

Prostrani enterijeri i udobni

Chevy Blazer ne razočarava u unutrašnjem prostoru .

Prostran je, udoban i sa dovoljno funkcija da ga učini efikasnim prigradskim vozilom. Vozilo ima znatno veći kapacitet u kabini u poređenju sa drugim SUV-ovima u svojoj kategoriji.

To znači više prostora za noge, više prostora za glavu i općenito udobniji dizajn.

Sve u svemu, noviji modeli Blazera opremljeni su modernijim paketom. Na primjer, stražnji stubovi koji se preklapaju pružaju suvremeni izgled.

Vozilo je ljepše za rukovanje gotovo bilo gdje. Njegov manji otisak i manja težina omogućavaju korisnicima da uživaju u oštrijem rukovanju i manjem prevrtanju karoserije u poređenju sa drugim SUV-ovima.

Mane

  • Neuspjeh u prijenosu
  • Kvar ABS upravljačkog modula
  • Problem sa pumpom za gorivo
  • Senzor goriva ne pokazuje precizna očitavanja
  • Problemi sa The Gas Cap
  • Aktivacija ABS sistema Spora vožnja na mokroj površini
  • Interna greška distributera

Šta kažu recenzije?

Chevy Blazer je evoluirao od SUV-a baziranog na kamionu do modela baziranog na automobilu.

Današnji Chevy Blazeri imaju dizajn i završnu obradu nalik na Camaro, uključujući sjedište za pet osoba .

Cilj automobila je promijenjen u performanse na cesti kao njegovu glavnu misiju. Korisnici koji sada traže SUV srednje veličine za kupovinu koji poseduje klasu sa vrhunskim detaljima, naći će današnje modele kao zadovoljavajući izbor.

RS model sa V-6 pogonom je sportska i moćna opcija za performanse i privlači pažnju, dijelom zahvaljujući višim kompletima.

Uz pogon na sve kotače, kontrolu vuče, kontrolu stabilnosti i ABS, Blazer može dobro podnijeti snijeg.

Čvrsta konstrukcija Chevy Blazera i pristojan razmak od tla osiguravaju da se automobil neće zaglaviti u snijegu i ledu.

To je jedan od razloga zašto je najtraženiji SUV na auto tržištu. Impresivan sistem pogona na sva četiri točka (AWD) pomaže u vožnji vozilom bez napora kroz snijeg.

Imate opciju da aktivirate zadnje točkove kada se prednji točkovi približe izbacivanju zbog viška snega.

Koja je vrijednost preprodaje Chevy Blazera?

Chevy Blazer nakon pet godina može smanjiti prodajnu cijenu za 50% na cijenu od 20.275 dolara sa cijene od 40.316 dolara kada je nov.

Kada kupite Chevy Blazer na dvije godine, obavezni ste da uštedite 13,728 dolara u poređenju sa kupovinom novog. I dalje ćete uživati ​​u relativno novom modelu s puno preostale izdržljivosti.

Isprobajte druge kombinacije trajanja vlasništva ili različite modele Chevy Blazera kako biste pronašli žarišta amortizacije gdje bi vam troškovi mogli pogodovati .

Ako je vozilo staro samo nekoliko godina ili je potpuno novo, a kupovina nekoliko godina starog vozila vam ne ide u prilog, možete razmisliti o kupovini druge vrste vozila.

Ili pričekate dok više polovnih modela Blazer ne postane dostupno.

Zaključak

Ako budete u toku sa održavanjem i sa odgovarajućom njegom, Chevy Blazer će vam pružiti dugogodišnje odlično iskustvo vožnje.

Neće biti važno da li ste veteran na putu ili amaterski vozač – isplatiće se pročitati o uobičajenim problemima sa kojima se Chevy Blazers suočavaju.

Pomoći će vam da spriječite probleme i da se ne pogoršavaju, kako biste maksimalno iskoristili trajanje servisa vašeg vozila.

Dok novi modeli dolaze u paketu sa novom tehnologijom i dodatnim funkcijama,  stari modeli omogućavaju veliku uštedu za vaš novac .

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

+ There are no comments

Add yours