1. Uvod
Daihatsu Grand Move kompaktno je višenamjensko vozilo (MPV) koje je proizvodio japanski proizvođač automobila Daihatsu od 1996. do 2019. Dizajnirano je da pruži praktično i svestrano vozilo za obitelji ili pojedince kojima je potreban dodatni prostor i fleksibilnost.
Grand Move bio je dostupan u više generacija, s različitim opcijama motora, razinama opreme i dodatnim značajkama. Prva generacija proizvodila se od 1996. do 2002. i bila je dostupna s 1,5-litrenim ili 1,6-litrenim motorom. Druga generacija proizvodila se od 2002. do 2011. i bila je dostupna s 1,3-litrenim ili 1,5-litrenim motorom. Treća generacija proizvodila se od 2011. do 2019. i bila je dostupna s 1,5-litrenim motorom. Četvrta i posljednja generacija predstavljena je 2019. i još uvijek je u proizvodnji, s 1,5-litrenim motorom.
Kao i svako vozilo, Daihatsu Grand Move nije bez problema. Uobičajeni problemi s kojima se vlasnici mogu susresti uključuju probleme s motorom kao što su curenje ulja, kvar razvodnog lanca ili remena i pregrijavanje. Mogući su i problemi s mjenjačem, poput proklizavanja ili kašnjenja u prebacivanju stupnjeva prijenosa. Ostali problemi mogu uključivati električne probleme, probleme s ovjesom i probleme s upravljanjem.
Kako biste spriječili i riješili ove probleme, važno je ispravno održavati Daihatsu Grand Move. Redovite izmjene ulja, provjera razine rashladne tekućine i tekućine u mjenjaču te pregled kočnica i komponenti ovjesa mogu pomoći u sprječavanju nastanka problema. Osim toga, rješavanje bilo kakvih problema čim se pojave može spriječiti njihovo pogoršanje i dugoročno nanošenje veće štete ili troškova.
Zaključno, Daihatsu Grand Move je svestrano i praktično vozilo koje može poslužiti u mnoge svrhe. Međutim, kao i svako vozilo, s vremenom može doći do problema. Pravilno održavanje i brza pažnja na sve probleme mogu pomoći da Grand Move radi glatko dugi niz godina.
2. Prva generacija (1996.-2002.)
2.1. Problemi s motorom
Prva generacija Daihatsua Grand Move proizvodila se od 1996. do 2002. i bila je dostupna s 1,5-litrenim ili 1,6-litrenim motorom. Iako su ovi motori općenito bili pouzdani, poznato je da imaju određene probleme.
Jedan uobičajeni problem s 1,5-litrenim motorom bilo je curenje ulja. Ova curenja mogu biti uzrokovana brojnim čimbenicima, uključujući neispravnu brtvu poklopca ventila, istrošene klipne prstenove ili oštećeno korito ulja. Simptomi curenja ulja mogu uključivati nizak tlak ulja, miris spaljenog ulja ili vidljivo ulje na tlu ispod vozila. Kako biste spriječili curenje ulja, važno je redovito provjeravati razinu ulja i rješavati sva curenja čim se primijete.
Drugi problem koji bi mogao utjecati na 1,5-litrene i 1,6-litrene motore bio je kvar razvodnog lanca ili remena. Razvodni lanac ili remen odgovoran je za sinkronizaciju rotacije bregaste i koljenaste osovine motora, a ako zakaže, motor može prestati raditi ili se oštetiti. Simptomi kvara razvodnog lanca ili remena mogu uključivati izostanak paljenja motora, neobičnu buku koja dolazi iz motora ili poteškoće s pokretanjem motora. Kako biste spriječili kvar razvodnog lanca ili remena, važno je slijediti raspored održavanja koji preporučuje proizvođač za zamjenu ovih komponenti.
Pregrijavanje je također bilo potencijalni problem s prvom generacijom Daihatsu Grand Move. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući neispravan termostat, začepljen radijator ili neispravan ventilator. Simptomi pregrijavanja motora mogu uključivati svjetlo upozorenja na visoku temperaturu na kontrolnoj ploči, paru koja dolazi iz prostora motora ili neobičan miris koji dolazi iz motora. Kako biste spriječili pregrijavanje, važno je redovito provjeravati razinu rashladne tekućine i rješavati sve probleme čim se primijete.
Zaključno, iako je prva generacija Daihatsu Grand Movea imala općenito pouzdane motore, postojali su određeni problemi koji su mogli utjecati na njih. Redovito održavanje, uključujući provjeru razine ulja i rashladne tekućine, zamjenu razvodnog lanca ili remena prema preporukama i rješavanje bilo kakvih curenja ili drugih problema čim se primijete, može pomoći u sprječavanju ovih problema i održavanju motora besprijekornim tijekom dugih godina .
2.2. Problemi s prijenosom
Prva generacija Daihatsua Grand Move, proizvedena od 1996. do 2002., bila je dostupna s ručnim i automatskim mjenjačem. Iako su ti prijenosi općenito bili pouzdani, postojali su određeni problemi koji su mogli utjecati na njih.
Jedan čest problem s ručnim mjenjačem bile su poteškoće s mijenjanjem brzina. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući istrošene komponente kvačila, oštećene sinkro prstene ili neispravan spoj mjenjača. Simptomi problema s mjenjačem mogu uključivati škripanje ili škripanje tijekom mijenjanja stupnjeva prijenosa, poteškoće s ubacivanjem mjenjača u brzinu ili proklizavanje brzina. Kako biste spriječili probleme s prijenosom, važno je slijediti raspored održavanja koji preporučuje proizvođač i riješiti sve probleme čim se primijete.
Automatski mjenjač u prvoj generaciji Daihatsu Grand Move bio je općenito pouzdan, ali neki su vlasnici prijavili probleme s proklizavanjem stupnjeva prijenosa ili oštrim mijenjanjem brzina. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući istrošene ili oštećene lamele spojke, neispravan pretvarač zakretnog momenta ili niske razine tekućine u mjenjaču. Simptomi problema s automatskim mjenjačem mogu uključivati oklijevanje ili trzanje pri mijenjanju brzina, poteškoće pri ubrzavanju ili visoko cviljenje koje dolazi iz mjenjača. Kako biste spriječili probleme s prijenosom, važno je slijediti raspored održavanja koji preporučuje proizvođač i redovito provjeravati tekućinu za prijenos.
Drugi problem koji bi mogao utjecati i na ručne i na automatske mjenjače u prvoj generaciji Daihatsu Grand Move bio je curenje brtve ulaznog vratila. Ova brtva je odgovorna za sprječavanje istjecanja tekućine iz mjenjača. Ako se pokvari, tekućina za prijenos može iscuriti na tlo ili na druge komponente, potencijalno uzrokujući štetu ili smanjujući učinkovitost prijenosa. Simptomi curenja brtve ulaznog vratila mogu uključivati niske razine tekućine za prijenos, vidljivo curenje tekućine ili poteškoće s mijenjanjem brzina. Kako biste spriječili ovaj problem, važno je da se brtva ulaznog vratila redovito provjerava i zamijeni ako je potrebno.
Zaključno, iako su mjenjači u prvoj generaciji Daihatsu Grand Move bili općenito pouzdani, postojali su određeni problemi koji su mogli utjecati na njih. Redovito održavanje, uključujući pridržavanje rasporeda održavanja preporučenog od strane proizvođača, redovitu provjeru tekućine za mjenjač i rješavanje problema čim se primijete, može pomoći u sprječavanju ovih problema i održavanju mjenjača besprijekornim tijekom mnogo godina.
2.3. Drugi problemi
Osim problema s motorom i mjenjačem, prva generacija Daihatsu Grand Move također je imala nekoliko drugih problema s kojima su se vlasnici mogli susresti.
Jedan čest problem bio je sa sustavom ovjesa. Neki su vlasnici izvijestili o zveckanju ili zveckanju iz prednjeg ovjesa, što je moglo biti uzrokovano istrošenim ili oštećenim komponentama kao što su nosači amortizera, kuglasti zglobovi ili krajevi spone. Simptomi problema s ovjesom mogu uključivati loše upravljanje, neravnomjerno trošenje guma ili neravnu vožnju. Kako biste spriječili probleme s ovjesom, važno je redovito pregledavati sustav ovjesa i po potrebi zamijeniti sve istrošene ili oštećene komponente.
Drugi problem koji bi mogao utjecati na prvu generaciju Daihatsu Grand Move bio je električni sustav. Neki su vlasnici prijavili probleme s električnim podizačima prozora, koji bi se mogli zaglaviti ili prestati raditi. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući neispravne prekidače ili motore, oštećeno ožičenje ili neispravan regulator prozora. Simptomi problema s elektrikom mogu uključivati treptanje svjetala, istrošene baterije ili svjetla upozorenja koja se pojavljuju na kontrolnoj ploči. Kako biste spriječili probleme s električnom energijom, važno je redovito provjeravati električni sustav i rješavati sve probleme čim se primijete.
Konačno, neki su vlasnici prijavili probleme s klimatizacijskim sustavom u prvoj generaciji Daihatsu Grand Move. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući neispravan kompresor, niske razine rashladnog sredstva ili začepljeni kondenzator. Simptomi problema s klima uređajem mogu uključivati slab ili topao protok zraka iz ventilacijskih otvora, neuobičajene zvukove ili loš miris koji dolazi iz klimatizacijskog sustava. Kako biste spriječili probleme s klima uređajem, važno je da sustav redovito pregledavate i održavate, uključujući provjeru razine rashladnog sredstva i čišćenje sustava.
Zaključno, dok je prva generacija Daihatsu Grand Move općenito bila pouzdano vozilo, imalo je nekoliko problema s kojima su se vlasnici mogli susresti. Redovito održavanje, uključujući redovitu provjeru i servisiranje ovjesa, električnih i klimatizacijskih sustava, može pomoći u sprječavanju ovih problema i održavanju vozila bez problema.
3. Druga generacija (2002.-2011.)
3.1. Problemi s motorom
Daihatsu Grand Move druge generacije, proizveden od 2002. do 2011., također je imao problema s motorom s kojima su se vlasnici mogli susresti.
Jedan problem koji su neki vlasnici prijavili bio je s potrošnjom motornog ulja. Poznato je da neki motori u Grand Move drugoj generaciji troše prekomjerne količine ulja, što može dovesti do oštećenja motora i smanjenih performansi. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući istrošene klipne prstenove ili brtve ventila, začepljene PCV ventile ili neispravan senzor tlaka ulja. Simptomi problema s potrošnjom ulja mogu uključivati plavi dim iz ispušnih plinova, niske razine ulja ili smanjene performanse motora. Kako biste spriječili probleme s potrošnjom ulja, važno je redovito provjeravati motorno ulje i rješavati probleme čim se uoče.
Drugi problem koji bi mogao utjecati na drugu generaciju Grand Movea bio je nedostatak paljenja motora. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući neispravan sustav paljenja, začepljene mlaznice za gorivo ili neispravan upravljački modul motora (ECM). Simptomi zatajenja motora mogu uključivati grubi rad u praznom hodu, slabo ubrzanje ili gubitak snage. Kako biste spriječili izostanak paljenja motora, važno je redovito provjeravati sustav paljenja i mlaznice za gorivo te po potrebi zamijeniti sve neispravne komponente.
Konačno, neki su vlasnici prijavili probleme s lancem razvodnog mehanizma u drugoj generaciji Grand Movea. Razvodni lanac je odgovoran za sinkronizaciju kretanja ventila i klipova motora, a neispravan razvodni lanac može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora. Simptomi problema s razvodnim lancem mogu uključivati štropot iz motora, slabe performanse motora ili lampicu za provjeru motora koja se pojavljuje na kontrolnoj ploči. Kako biste spriječili probleme s lancem razvodnog mehanizma, važno je dati lanac razvodnog mehanizma na pregled i zamjenu prema potrebi te slijediti preporučeni raspored održavanja za vozilo.
Zaključno, druga generacija Daihatsua Grand Move imala je nekih problema s motorom kojih bi vlasnici trebali biti svjesni. Redovito održavanje, uključujući provjeru motornog ulja, pregled sustava paljenja i mlaznica za gorivo te zamjenu lanca razvodnog mehanizma prema potrebi, može pomoći u sprječavanju ovih problema i održavanju vozila nesmetanim radom.
3.2. Problemi s prijenosom
Daihatsu Grand Move druge generacije, proizveden od 2002. do 2011., također je imao problema s prijenosom s kojima su se vlasnici mogli susresti.
Jedan problem koji su neki vlasnici prijavili bio je s automatskim mjenjačem. Neki modeli Grand Move opremljeni automatskim mjenjačem su se znali suočiti s grubim promjenama brzina, proklizavanjem ili odgođenim uključivanjem prilikom mijenjanja brzina. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući niske razine tekućine u mjenjaču, neispravan solenoid mjenjača ili neispravan pretvarač zakretnog momenta. Simptomi problema s mjenjačem mogu uključivati grubo mijenjanje stupnjeva prijenosa, oklijevanje ili lampicu za provjeru motora koja se pojavljuje na kontrolnoj ploči. Kako biste spriječili probleme s prijenosom, važno je redovito provjeravati tekućinu za prijenos i rješavati sve probleme čim se primijete.
Drugi problem koji bi mogao utjecati na Grand Move druge generacije bio je s ručnim mjenjačem. Neki su vlasnici prijavili poteškoće s mijenjanjem brzina ili škripanje tijekom mijenjanja stupnjeva prijenosa. To može biti uzrokovano istrošenim ili oštećenim dijelovima spojke, neispravnim ležajem za otpuštanje spojke ili oštećenjem mjenjača. Simptomi problema s ručnim mjenjačem mogu uključivati poteškoće s mijenjanjem stupnjeva prijenosa, škripanje tijekom mijenjanja stupnjeva prijenosa ili poteškoće s uključivanjem kvačila. Kako biste spriječili probleme s prijenosom, važno je redovito pregledavati kvačilo i mjenjač i po potrebi zamijeniti sve neispravne komponente.
Konačno, neki su vlasnici prijavili probleme s CVT (kontinuirano varijabilnim prijenosom) u drugoj generaciji Grand Move. CVT je dizajniran da omogući glatkiju promjenu stupnjeva prijenosa i poboljšanu učinkovitost goriva u usporedbi s tradicionalnim automatskim mjenjačem, ali neki su vlasnici prijavili probleme s proklizavanjem, trzanjem ili nemogućnošću uključivanja CVT-a. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući niske razine tekućine za prijenos, neispravan upravljački modul prijenosa (TCM) ili oštećeni remen prijenosa. Simptomi problema s CVT-om mogu uključivati gubitak snage, grubo mijenjanje stupnjeva prijenosa ili pojavljivanje lampice za provjeru motora na kontrolnoj ploči. Kako biste spriječili probleme s CVT-om, važno je redovito provjeravati tekućinu mjenjača i dati TCM na pregled ako se primjete bilo kakvi problemi.
Zaključno, druga generacija Daihatsua Grand Move imala je nekih problema s prijenosom kojih bi vlasnici trebali biti svjesni. Redovito održavanje, uključujući provjeru tekućine za mjenjač i pregled kvačila i mjenjača, može pomoći u sprječavanju ovih problema i održavanju vozila glatkim radom. Ako se primijete bilo kakvi problemi s mjenjačem, važno ih je riješiti što je prije moguće kako biste spriječili daljnje oštećenje vozila.
3.3. Drugi problemi
Osim problema s motorom i mjenjačem, bilo je i drugih problema koje su prijavili neki vlasnici druge generacije Daihatsua Grand Move.
Jedan čest problem bio je sa sustavom servo upravljača. Neki su vlasnici prijavili poteškoće s okretanjem upravljača, osobito pri malim brzinama. To može biti uzrokovano istrošenom ili oštećenom pumpom servoupravljača ili curenjem crijeva tekućine servoupravljača. Simptomi problema sa servoupravljačem mogu uključivati krut ili nereagirajući upravljač ili cvileći zvuk koji dolazi iz pumpe servoupravljača. Kako biste spriječili probleme s servoupravljačem, važno je redovito provjeravati tekućinu za servoupravljač i rješavati sve probleme čim se primijete.
Još jedan problem koji su neki vlasnici prijavili bio je s klimatizacijskim sustavom. Poznato je da su neki modeli Grand Move imali slabu klimatizaciju, a sustav se borio da održava kabinu hladnom tijekom vrućih dana. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući neispravan kompresor, začepljen ili oštećen isparivač ili niske razine rashladnog sredstva. Simptomi problema s klima uređajem mogu uključivati slab ili topao zrak koji dolazi iz ventilacijskih otvora, neobičnu buku iz kompresora ili primjetan pad učinkovitosti goriva. Kako biste spriječili probleme s klima uređajem, važno je redovito provjeravati sustav i rješavati sve probleme čim se primijete.
Konačno, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom ovjesa druge generacije Grand Movea. Poznato je da neki modeli imaju poskakujuću ili nestabilnu vožnju, osobito pri velikim brzinama ili na neravnim cestama. To može biti uzrokovano istrošenim ili oštećenim amortizerima, neispravnim nosačem opruge ili oštećenom oprugom ovjesa. Simptomi problema s ovjesom mogu uključivati neravnu ili nestabilnu vožnju, neobične zvukove koji dolaze iz ovjesa ili neravnomjerno trošenje guma. Kako biste spriječili probleme s ovjesom, važno je redovito pregledavati komponente ovjesa i po potrebi zamijeniti neispravne dijelove.
Zaključno, Daihatsu Grand Move druge generacije imao je još nekih problema s kojima su se vlasnici mogli susresti. Redovito održavanje i pregledi mogu pomoći u sprječavanju ovih problema i održavanju vozila bez problema. Ako se primijete bilo kakvi problemi, važno ih je riješiti što je prije moguće kako biste spriječili daljnje oštećenje vozila.
4. Treća generacija (2011.-2019.)
4.1. Problemi s motorom
Treća generacija Daihatsu Grand Move proizvodila se od 2011. do 2019. Motori korišteni u ovoj generaciji bili su učinkovitiji i snažniji od prethodnih generacija, ali još uvijek je bilo nekih problema s kojima bi se vlasnici mogli susresti. Jedan uobičajeni problem koji prijavljuju vlasnici je izostanak paljenja motora, što može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, kao što je neispravan svitak paljenja ili svjećice, začepljena mlaznica za gorivo ili neispravan EGR ventil. Nepaljenje motora može uzrokovati gubitak snage, grubi rad u praznom hodu i lošu potrošnju goriva.
Drugi problem koji su prijavili neki vlasnici je prekomjerna potrošnja ulja. To može biti uzrokovano istrošenim klipnim prstenovima ili vodilicama ventila, što može dopustiti da ulje prodre u komoru za izgaranje i izgori. Prekomjerna potrošnja ulja može dovesti do oštećenja motora ako se odmah ne riješi.
Neki su vlasnici također prijavili probleme sa zatezačem razvodnog lanca, koji može zakazati i uzrokovati preskakanje zubaca razvodnog lanca. To može rezultirati oštećenjem motora, pa čak i kvarom motora ako se ne riješi na vrijeme. Simptomi neispravnog zatezača razvodnog lanca uključuju zveckanje koje dolazi iz motora, slabe performanse motora i svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči.
Na kraju, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom promjenjivog vremena ventila, koji se može zaglaviti ili ne funkcionira ispravno. Simptomi problema sa sustavom promjenjivog vremena ventila uključuju gubitak snage, slabo ubrzanje i svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči.
Sve u svemu, dok je treća generacija Daihatsu Grand Move imala naprednije i učinkovitije motore, vlasnici bi i dalje trebali biti svjesni ovih potencijalnih problema s motorom i odmah ih riješiti kako bi izbjegli ozbiljniju štetu.
4.2. Problemi s prijenosom
Treća generacija Daihatsu Grand Move imala je niz opcija prijenosa, uključujući ručne i automatske mjenjače. Iako su ovi mjenjači općenito bili pouzdani, ipak je bilo nekih problema s kojima bi se vlasnici mogli susresti.
Jedan prijavljeni problem s ručnim mjenjačem je poteškoće u mijenjanju stupnjeva prijenosa, osobito u prvom i hodu unazad. To može biti uzrokovano istrošenim ili oštećenim sinkro prstenima, koji su odgovorni za usklađivanje brzina mjenjača tijekom mijenjanja stupnjeva prijenosa. Drugi mogući uzrok može biti istrošena lamela kvačila ili potisna ploča, što može otežati promjenu stupnja prijenosa.
Za automatski mjenjač, neki su vlasnici prijavili probleme s grubim mijenjanjem stupnjeva prijenosa ili proklizavanjem brzina. To može biti uzrokovano niskim razinama tekućine u mjenjaču ili istrošenim pretvaračem zakretnog momenta, što može uzrokovati pregrijavanje i proklizavanje mjenjača. Drugi mogući uzrok mogao bi biti neispravan solenoid ili tijelo ventila, što može uzrokovati neispravno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili ga uopće ne mijenja.
Važno je da vlasnici odmah riješe sve probleme s mjenjačem kako bi izbjegli ozbiljnije oštećenje mjenjača ili drugih komponenti vozila. Redovito održavanje, poput mijenjanja tekućine za prijenos i filtra u preporučenim intervalima, također može pomoći u sprječavanju razvoja problema s prijenosom.
Sve u svemu, dok je treća generacija Daihatsu Grand Move imala pouzdane opcije prijenosa, vlasnici bi trebali biti svjesni ovih potencijalnih problema i odmah ih riješiti kako bi osigurali dugovječnost i performanse svog vozila.
4.3. Drugi problemi
Treća generacija Daihatsua Grand Move, koja se proizvodila od 2011. do 2019., također je imala problema koje su prijavili vlasnici automobila. Neki od najčešćih problema prijavljenih s ovom generacijom uključuju:
1. Električni problemi: Nekoliko vlasnika prijavilo je električne probleme s Grand Moveom. Ti su problemi varirali od problema s prednjim i stražnjim svjetlima do problema sa svjetlima na kontrolnoj ploči i električnim servo upravljačem.
2. Problemi s ovjesom: Neki vlasnici treće generacije Grand Move prijavili su probleme sa sustavom ovjesa. Ti su problemi uključivali skakutavu vožnju, škripu koja je dolazila iz ovjesa i probleme s amortizerima.
3. Problemi s kočnicama: Nekoliko je vlasnika prijavilo probleme s kočionim sustavom na njihovom Grand Moveu. Problemi su varirali od mekane papučice kočnice do problema s kočionim pločicama i rotorima.
4. Problemi s klima uređajem: Neki su vlasnici prijavili probleme s klimatizacijskim sustavom na svom Velikom potezu. Ti su problemi uključivali nedostatak hladnog zraka, probleme s protokom zraka i probleme s kompresorom klima uređaja.
5. Problemi sa sustavom goriva: nekoliko vlasnika prijavilo je probleme sa sustavom goriva na svom Velikom potezu. Ti su problemi uključivali nedostatak snage, probleme s pumpom za gorivo i probleme s mlaznicama za gorivo.
Važno je napomenuti da neće svi vlasnici Grand Move imati ove probleme, a neki vlasnici mogu imati dodatne probleme koji nisu ovdje navedeni. Ako razmišljate o kupnji Grand Move treće generacije, važno je da automobil pregleda kvalificirani mehaničar kako bi provjerio ima li potencijalnih problema.
5. Četvrta generacija (2019.-danas)
5.1. Problemi s motorom
Četvrta generacija Daihatsu Grand Move puštena je u prodaju 2019. i sadrži niz naprednih tehnologija i poboljšanih performansi. Unatoč tome što se radi o relativno novom modelu, bilo je nekoliko prijavljenih problema s motorom kojih bi vlasnici trebali biti svjesni.
Jedan uobičajeni problem prijavljen s četvrtom generacijom Grand Move je buka motora. Neki su vozači izvijestili da su čuli neuobičajene zvukove klepetanja ili kuckanja koji dolaze iz motora, osobito kada je automobil u leru ili ubrzava. To može biti uzrokovano raznim čimbenicima, kao što je istrošeno bregasto vratilo ili lanac razvodnog mehanizma ili problem s mlaznicama za gorivo. Ako se ne provjere, ovi problemi mogu dovesti do ozbiljnijeg oštećenja motora.
Drugi prijavljeni problem s motorom je loša učinkovitost goriva. Neki su vozači otkrili da njihov Grand Move ne postiže očekivanu uštedu goriva i da moraju točiti češće nego što bi očekivali. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, poput začepljenog filtra za zrak ili neispravnog senzora za kisik.
Konačno, neki vlasnici Grand Move prijavili su probleme s pregrijavanjem motora. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, poput neispravnog radijatora ili vodene pumpe ili curenja u sustavu hlađenja. Ako se vaš Grand Move pregrijava, važno je da ga pregleda stručnjak što je prije moguće jer vožnja s pregrijanim motorom može uzrokovati ozbiljna oštećenja.
5.2. Problemi s prijenosom
Četvrta generacija Daihatsu Grand Move, koja je lansirana 2019., opremljena je kontinuirano varijabilnim mjenjačem (CVT). CVT je poznat po glatkom i učinkovitom radu, ali nije bez problema.
Jedan od uobičajenih problema s CVT-ima je cviljenje koje dolazi iz mjenjača. Ova buka obično je uzrokovana istrošenim ležajevima, a može biti prilično glasna i iritantna. Još jedan čest problem je kašnjenje u uključivanju prilikom mijenjanja brzina, zbog čega se vožnja može učiniti usporenom i bez reakcije.
Uz ove uobičajene probleme s CVT-om, neki vlasnici Grand Movea prijavili su probleme s proklizavanjem ili trzanjem mjenjača tijekom ubrzavanja ili usporavanja. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, poput neispravnog solenoida ili istrošenog remena.
Ako imate bilo koji od ovih problema s prijenosom s vašim Grand Moveom, važno je da ga pregleda i popravi kvalificirani tehničar što je prije moguće. Odgađanje popravaka može uzrokovati daljnje oštećenje mjenjača i dovesti do skupljih popravaka.
5.3. Drugi problemi
Četvrta generacija Daihatsua Grand Move, koja se proizvodi od 2019., nije dugo bila na tržištu, tako da nema mnogo dostupnih podataka o specifičnim problemima koji bi se mogli pojaviti. Međutim, na temelju prethodnih generacija vozila, postoje neki potencijalni problemi koji se mogu pojaviti i kod ovog modela.
Jedan potencijalni problem s četvrtom generacijom Daihatsu Grand Move mogao bi biti s elektronikom i senzorima. Kako moderni automobili postaju sve napredniji, uvelike se oslanjaju na senzore i elektroniku kako bi pravilno funkcionirali. Međutim, te komponente ponekad mogu biti neispravne ili otkazati, što može dovesti do raznih problema. Na primjer, neispravan senzor može uzrokovati neispravno paljenje motora vozila ili loš rad, ili može izazvati pojavu svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči.
Drugi potencijalni problem s četvrtom generacijom Daihatsu Grand Move mogao bi biti sustav goriva. Problemi sa sustavom goriva mogu rezultirati niskom potrošnjom goriva, smanjenim performansama motora, pa čak i zaustavljanjem ili neuspjehom pokretanja. Uobičajeni problemi sa sustavom goriva uključuju začepljene filtre goriva, neispravne pumpe za gorivo i mlaznice za gorivo koje su prljave ili ne rade ispravno.
Naposljetku, kao i kod svakog automobila, uvijek postoji mogućnost trošenja i habanja raznih komponenti tijekom vremena. To može dovesti do problema kao što su istrošene kočnice, komponente ovjesa ili dijelovi prijenosa. Važno je pratiti redovito održavanje i preglede kako biste rano uočili potencijalne probleme i riješili ih prije nego što postanu ozbiljniji.
Sve u svemu, dok je četvrta generacija Daihatsu Grand Move još uvijek relativno novo vozilo, važno je da vlasnici paze na moguće probleme s elektronikom i senzorima, sustavom goriva i drugim komponentama. Praćenjem ažuriranja i rješavanjem problema čim se pojave, vlasnici mogu osigurati da njihov Grand Move ostane pouzdano i sigurno vozilo godinama koje dolaze.
6. Zaključak
Zaključno, Daihatsu Grand Move imao je dosta problema tijekom svoje četiri generacije. Problemi s motorom prisutni su u sve četiri generacije, a neki od uobičajenih problema su curenje ulja, pregrijavanje i gubitak snage. Problemi s mjenjačem također su se ponavljali, posebno u ranijim generacijama, s problemima poput klizanja zupčanika i zvukova brušenja. Ostali problemi uključuju probleme s ovjesom, električnim sustavom i kočnicama.
Za vlasnike Daihatsu Grand Movea važno je da budu oprezni i svjesni svih potencijalnih problema sa svojim vozilom. Redovito održavanje i servisiranje mogu uvelike pomoći u sprječavanju i rješavanju ovih problema. Ako se pojave bilo kakvi problemi, preporuča se odvesti vozilo pouzdanom mehaničaru ili zastupništvu kako bi se osiguralo da je problem ispravno dijagnosticiran i riješen. Uz odgovarajuću njegu i pažnju, Daihatsu Grand Move može biti pouzdano i ugodno vozilo za posjedovanje i vožnju.
Primjer popisa kodova grešaka i opisa motora Daihatsu Grand Move
| Šifra/naziv motora | Specifikacije motora (l, gorivo, KS) | Dio automobila | Kod pogreške | Opis |
|---|---|---|---|---|
| K3-VE | 1.5L, benzinac, 104 KS | Motor | P0001 | Upravljački krug/prekid regulatora volumena goriva |
| JB IT | 1.0L, dizel, 69 KS | Motor | P0088 | Tlak u razvodniku goriva/sustavu – Previsok |
| K3-VE | 1.3L, benzinac, 95 KS | Motor | P0102 | Nizak ulaz u krug masenog protoka zraka (MAF). |
| JB IT | 1.2L, dizel, 63 KS | Motor | P0234 | Stanje prenabijanja turbopunjača/superpunjača |
| K3 | 1.0L, benzinac, 65 KS | Motor | P0100 | Kvar u krugu masenog protoka zraka (MAF). |
| K7 | 1.5L, benzinac, 90 KS | Motor | P0110 | Kvar u krugu temperature usisnog zraka |
| K3-VE | 1.3L, dizel, 70 KS | Motor | P0201 | Kvar u krugu mlaznice cilindra 1 |
| K7-VE | 1.8L, dizel, 110 KS | Motor | P0251 | Kvar upravljanja doziranjem goriva pumpe za ubrizgavanje ‘A’ |
| 1SZ-FE | 1.5L, benzinac, 95 KS | Motor | P0100 | Neispravnost kruga masenog ili volumenskog protoka zraka |
| 3SZ-VE | 2.0L, benzinac, 130 KS | Motor | P0131 | Nizak napon kruga O2 senzora (red 1 senzor 1) |
| K3-VE | 1.0L, dizel, 68 KS | Motor | P0251 | Kvar kontrole mjerenja goriva pumpe za ubrizgavanje “A”. |
| K3-VET | 1.5L, dizel, 95 KS | Motor | P0202 | Krug mlaznice/otvoren – cilindar 2 |
| K3-VE | 1.3L, benzinac, 92 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| K3-VET | 1.5L, benzinac, 105 KS | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| 4D56 | 1.6L, dizel, 75 KS | Motor | P0234 | Stanje prenabijanja turbopunjača |
| 3SZ-VE | 2.0L, benzinac, 137 KS | Motor | P0171 | Sustav je previše mršav |
| K3-VE | 1.0L, benzinac, 68 KS | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| 3SZ-VE | 1.3L, benzinac, 100 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| 4JG2-TC | 1.5L, dizel, 60 KS | Motor | P0251 | Kvar upravljanja doziranjem goriva pumpe za ubrizgavanje |
| 4JG2-TC | 1.6L, dizel, 68 KS | Motor | P0251 | Kvar upravljanja doziranjem goriva pumpe za ubrizgavanje |
| 4E-FE | 1.3L, benzinac, 80 KS | Motor | P0110 | Kvar u krugu osjetnika temperature usisnog zraka |
| 7A-FE | 1.8L, benzinac, 105 KS | Motor | P0110 | Kvar u krugu osjetnika temperature usisnog zraka |
| C-serija | 1.5L, dizel, 68 KS | Motor | P0234 | Stanje prenabijanja turbopunjača |
| S-serija | 2.0L, dizel, 141 KS | Motor | P0234 | Stanje prenabijanja turbopunjača |
| K3-serija | 1.3L, benzinac, 94 KS | Motor | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| K-serija | 1.5L, benzinac, 106 KS | Motor | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| JB-serija | 1.0L, dizel, 64 KS | Motor | P0234 | Stanje prenabijanja turbopunjača |
| JB-serija | 1.5L, dizel, 70 KS | Motor | P0234 | Stanje prenabijanja turbopunjača |
| K3-serija | 1.2L, benzinac, 68 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| K3-serija | 1.5L, benzinac, 70 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| K3-serija | 1.0L, dizel, 50 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| K3-serija | 1.3L, dizel, 56 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| JB-serija | 1.5L, benzinac, 95 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| JB-serija | 1.6L, benzinac, 100 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| JB-serija | 1.0L, dizel, 75 KS | Motor | P0100 | Neispravnost kruga masenog ili volumenskog protoka zraka |
| JB-serija | 1.5L, dizel, 85 KS | Motor | P0100 | Neispravnost kruga masenog ili volumenskog protoka zraka |
| K3-serija | 1.3L, benzinac, 95 KS | Motor | P0100 | Neispravnost kruga masenog ili volumenskog protoka zraka |
| K3-serija | 1.5L, benzinac, 105 KS | Motor | P0100 | Neispravnost kruga masenog ili volumenskog protoka zraka |
| K3-serija | 1.6L, benzinac, 120 KS | Motor | P0100 | Neispravnost kruga masenog ili volumenskog protoka zraka |
| K3-serija | 1.8L, benzinac, 130 KS | Motor | P0100 | Neispravnost kruga masenog ili volumenskog protoka zraka |
Često postavljana pitanja: Problemi s Daihatsu Grand Move
Koji su uobičajeni problemi s Daihatsu Grand Move?
Postoji nekoliko uobičajenih problema s Daihatsu Grand Move, uključujući probleme sa sustavom goriva, probleme specifične za motor, komplikacije s različitim kompletima (LX, GXi, RSi) i probleme s redovitim održavanjem i nadogradnjama.
Koje godine i modeli Daihatsu Grand Move imaju problema sa sustavom goriva?
Poznato je da modeli Daihatsu Grand Move od 1999. do 2001. imaju problema sa sustavom goriva.
Koji specifični tipovi motora imaju problema u Daihatsu Grand Move?
Poznato je da tipovi motora K3-VE i 4E-FE imaju problema u Daihatsu Grand Move.
Koje su komplikacije s LX, GXi i RSi kompletima Daihatsu Grand Movea?
Specifične komplikacije s ovim nadopunama nisu navedene.
Koliko su važni redovito održavanje i nadogradnje za Daihatsu Grand Move?
Redovito održavanje i nadogradnje ključni su za osiguravanje dugovječnosti i performansi Daihatsu Grand Movea. Zanemarivanje održavanja dugoročno može rezultirati ozbiljnijim i skupljim problemima.
Koje su neke preporučene nadogradnje za kočioni sustav Daihatsu Grand Move?
Nadogradnje kočionog sustava mogu uključivati zamjenu kočionih pločica i rotora, nadogradnju kočionih čeljusti i ugradnju kompleta za nadogradnju kočnica.
Koje su neke preporučene nadogradnje za sustav ovjesa Daihatsu Grand Move?
Nadogradnje ovjesa mogu uključivati ugradnju sportski podešenog kompleta ovjesa, nadogradnju na učinkovite amortizere i opruge i dodavanje poluga protiv ljuljanja.
Koje su neke preporučene nadogradnje za električni sustav Daihatsu Grand Move?
Nadogradnje električnog sustava mogu uključivati nadogradnju baterije na model visokih performansi, dodavanje alternatora visoke izlazne snage i nadogradnju ožičenja i osigurača za podnošenje povećanih električnih zahtjeva.
Koja je učestalost preporučenih izmjena ulja za Daihatsu Grand Move?
Učestalost izmjena ulja za Daihatsu Grand Move varira ovisno o čimbenicima kao što su uvjeti vožnje, tip motora i kvaliteta ulja. Preporuča se pogledati korisnički priručnik ili se posavjetovati s profesionalnim mehaničarom za specifične smjernice.
Koliko često treba mijenjati filtre u Daihatsu Grand Move?
Učestalost zamjene filtera za Daihatsu Grand Move varira ovisno o čimbenicima kao što su uvjeti vožnje, vrsta motora i kvaliteta filtera. Preporuča se pogledati korisnički priručnik ili se posavjetovati s profesionalnim mehaničarom za specifične smjernice.
Koliko često treba podešavati Daihatsu Grand Move?
Učestalost podešavanja za Daihatsu Grand Move varira ovisno o čimbenicima kao što su uvjeti vožnje i vrsta motora. Preporuča se pogledati korisnički priručnik ili se posavjetovati s profesionalnim mehaničarom za specifične smjernice.
Koji su neki uobičajeni problemi s Daihatsu Grand Move?
Neki uobičajeni problemi s Daihatsu Grand Move uključuju probleme sa sustavom goriva, probleme s K3-VE motorom, komplikacije s LX, GXi i RSi kompletima i probleme s 4E-FE motorom.
Koje su godine i modeli Daihatsua Grand Move najskloniji problemima sa sustavom goriva?
Modeli Daihatsu Grand Move iz 1999.-2001. najskloniji su problemima sa sustavom goriva.
Što trebam učiniti ako imam problem sa sustavom goriva svog Daihatsu Grand Move?
Ako imate problema sa sustavom goriva vašeg Daihatsu Grand Movea, preporučuje se da ga odnesete kvalificiranom mehaničaru na popravak. Oni će moći dijagnosticirati problem i preporučiti potrebne popravke.
Koje su vrste i sklopovi motora najskloniji problemima s motorom K3-VE?
Motor K3-VE je najskloniji problemima s određenim godinama i modelima Daihatsu Grand Move.
Što trebam učiniti ako imam problem s K3-VE motorom svog Daihatsu Grand Move?
Ako imate problema s K3-VE motorom vašeg Daihatsu Grand Movea, preporučuje se da ga odnesete kvalificiranom mehaničaru na popravak. Oni će moći dijagnosticirati problem i preporučiti potrebne popravke.
Koje su vrste i sklopovi motora najskloniji problemima s motorom 4E-FE?
Motor 4E-FE je najskloniji problemima s određenim godinama i modelima Daihatsu Grand Move.
Što trebam učiniti ako imam problem s motorom 4E-FE svog Daihatsu Grand Move?
Ako imate problema s motorom 4E-FE vašeg Daihatsu Grand Movea, preporučuje se da ga odnesete kvalificiranom mehaničaru na popravak. Oni će moći dijagnosticirati problem i preporučiti potrebne popravke.
Koje su izvedbe Daihatsu Grand Move najsklonije komplikacijama?
Kolekcije LX, GXi i RSi Daihatsu Grand Movea najsklonije su komplikacijama.
Što trebam učiniti ako imam problema s kompletiranjem Daihatsu Grand Move?
Ako imate problema s kompletiranjem vašeg Daihatsu Grand Movea, preporučuje se da ga odnesete kvalificiranom mehaničaru na popravak. Oni će moći dijagnosticirati problem i preporučiti potrebne popravke.
Koji su neki uobičajeni problemi s Daihatsu Grand Move?
Neki uobičajeni problemi s Daihatsu Grand Move uključuju probleme s motorom, mjenjačem, ovjesom i električnim sustavom. Ovi problemi mogu varirati ovisno o godini, modelu i vrsti motora vozila.
Postoji li određena godina ili model Daihatsu Grand Move koji je skloniji problemima?
Teško je reći postoji li određena godina ili model Daihatsu Grand Move koji je skloniji problemima jer može varirati ovisno o pojedinom vozilu i načinu na koji je korišteno i održavano. Međutim, uvijek je dobra ideja istražiti određenu godinu i model koji vas zanima prije kupnje.
Koji su uobičajeni problemi s motorom Daihatsu Grand Move?
Neki uobičajeni problemi s motorom Daihatsu Grand Move uključuju probleme s motorima K3-VE i 4E-FE, kao što su curenje ulja, potrošnja ulja i zatajenje motora. Ovi problemi mogu biti češći u određenim godinama i modelima vozila.
Može li redovito održavanje spriječiti probleme s motorom Daihatsu Grand Move?
Redovito održavanje, kao što je redovita izmjena ulja, podešavanje motora i zamjena filtera, može pomoći u sprječavanju i ublažavanju problema s motorom s Daihatsu Grand Move. Međutim, važno je riješiti sve potencijalne probleme čim se pojave kako biste spriječili daljnju štetu.
Koji su uobičajeni problemi s ovjesom kod Daihatsu Grand Move?
Neki uobičajeni problemi s ovjesom kod Daihatsu Grand Move uključuju probleme s amortizerima i podupiračima, kao i probleme s kontrolnom polugom i kuglastim zglobom. Ovi problemi mogu uzrokovati nelagodu tijekom vožnje i smanjenu upravljivost i stabilnost.
Može li nadogradnja ovjesa pomoći u sprječavanju problema s ovjesom kod Daihatsu Grand Move?
Nadogradnja ovjesa može poboljšati ukupnu kvalitetu vožnje i upravljanje Daihatsu Grand Moveom, au nekim slučajevima također može pomoći u sprječavanju problema s ovjesom. Za najbolje rezultate važno je koristiti visokokvalitetne dijelove, a nadogradnje instalirati profesionalci.
Koji su neki uobičajeni problemi s električnim sustavom kod Daihatsu Grand Move?
Neki uobičajeni problemi električnog sustava s Daihatsu Grand Move uključuju probleme s akumulatorom, alternatorom i starterom. Ovi problemi mogu uzrokovati probleme s pokretanjem vozila, kao i smanjene performanse i učinkovitost.
Može li nadogradnja električnog sustava pomoći u sprječavanju električnih problema s Daihatsu Grand Move?
Nadogradnja električnog sustava može poboljšati ukupne performanse i učinkovitost Daihatsu Grand Movea, au nekim slučajevima također može pomoći u sprječavanju električnih problema. Za najbolje rezultate važno je koristiti visokokvalitetne dijelove, a nadogradnje instalirati profesionalci.
Koji su neki uobičajeni problemi s Daihatsu Grand Move LX, GXi i RSi kompletima?
Neki uobičajeni problemi s kompletima Daihatsu Grand Move LX, GXi i RSi uključuju probleme s ovjesom, kvarove električnog sustava i probleme s prijenosom. Dodatno, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom servoupravljača i kočionim sustavom.
Kako održavati motor u svom Daihatsu Grand Move?
Redovito održavanje ključno je za besprijekoran rad vašeg Daihatsu Grand Move. To uključuje redovite izmjene ulja, zamjene filtera, podešavanje motora i druge preventivne mjere. Pridržavanje preporučenog rasporeda održavanja navedenog u vašem priručniku za upotrebu najbolji je način da osigurate da je vaš motor dobro održavan i da radi najbolje.
Koje se nadogradnje preporučuju za kočioni sustav u Daihatsu Grand Move?
Nadogradnje kočionog sustava mogu poboljšati performanse i sigurnost vašeg Daihatsu Grand Move. Nadogradnje poput visokoučinkovitih kočionih pločica, rotora i čeljusti mogu poboljšati učinkovitost kočenja i smanjiti zaustavni put. Osim toga, nadogradnja kočione tekućine i kočionih vodova također može pomoći u poboljšanju performansi i pouzdanosti kočenja.
Koje se nadogradnje ovjesa preporučuju za Daihatsu Grand Move?
Nadogradnja ovjesa može poboljšati upravljanje, performanse i udobnost vašeg Daihatsu Grand Move. Neke uobičajene nadogradnje uključuju učinkovite amortizere i opruge, opruge za spuštanje, poluge za njihanje i podupirače. Ove nadogradnje mogu poboljšati stabilnost i upravljivost, smanjiti naginjanje karoserije i poboljšati ukupnu udobnost vožnje.
Koje se nadogradnje električnog sustava preporučuju za Daihatsu Grand Move?
Nadogradnje električnog sustava mogu pomoći u poboljšanju performansi i pouzdanosti vašeg Daihatsu Grand Move. Neke uobičajene nadogradnje uključuju nadogradnju alternatora, baterije i ožičenja, kao i ugradnju dodatnih električnih komponenti kao što je stereo sustav visoke izlazne snage ili LED rasvjeta. Nadogradnja električnog sustava može pomoći u poboljšanju ukupnih performansi i pouzdanosti, a također može pružiti dodatne značajke i funkcionalnosti za vaše vozilo.
Koji su uobičajeni problemi s motorom Daihatsu Grand Move?
Neki uobičajeni problemi s motorom Daihatsu Grand Move uključuju grubi rad u praznom hodu, zastoj, zatajenje paljenja i smanjenu snagu. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom čimbenika, uključujući začepljene mlaznice za gorivo, neispravan sustav paljenja i istrošene komponente motora.
Koji je najčešći problem s K3-VE motorom u Daihatsu Grand Move?
Najčešći problem s K3-VE motorom u Daihatsu Grand Move je slaba izvedba motora, koja može biti uzrokovana nizom faktora kao što su začepljene mlaznice za gorivo, neispravan sustav paljenja i istrošene komponente motora.
Koji su najčešći problemi s 4E-FE motorom u Daihatsu Grand Move?
Najčešći problemi s motorom 4E-FE u Daihatsu Grand Move uključuju slabe performanse motora, zaustavljanje i zatajenje paljenja. Ovi problemi mogu biti uzrokovani začepljenim mlaznicama za gorivo, neispravnim sustavom paljenja i istrošenim komponentama motora.
Koji su neki uobičajeni problemi s LX, GXi i RSi kompletima Daihatsu Grand Movea?
Neki uobičajeni problemi s LX, GXi i RSi kompletima Daihatsu Grand Movea uključuju probleme s ovjesom, električnim sustavom i kočionim sustavom. Ovi problemi mogu biti uzrokovani istrošenošću komponenti, nepravilnim održavanjem i nedostatkom nadogradnji.
Koliko često trebam mijenjati ulje u svom Daihatsu Grand Move?
Preporučeni interval izmjene ulja za Daihatsu Grand Move varira ovisno o vrsti motora, uvjetima vožnje i korištenju. Općenito se preporučuje mijenjanje ulja svakih 3000 do 5000 milja ili svakih 3 do 6 mjeseci.
Koliko često trebam mijenjati filtre u svom Daihatsu Grand Move?
Preporučeni interval zamjene filtera za Daihatsu Grand Move varira ovisno o vrsti motora, uvjetima vožnje i korištenju. Općenito se preporučuje zamjena filtra zraka i filtra goriva svakih 12 000 do 15 000 milja ili svakih 12 do 18 mjeseci, a filtar ulja svaki put kad se promijeni ulje.
Koliko često trebam vršiti podešavanje na svom Daihatsu Grand Move?
Preporučeni interval podešavanja za Daihatsu Grand Move varira ovisno o vrsti motora, uvjetima vožnje i korištenju. Općenito se preporučuje izvršiti podešavanje svakih 30.000 do 40.000 milja ili svake 2 do 3 godine.
Koje su neke preporučene nadogradnje kočionog sustava za Daihatsu Grand Move?
Neke preporučene nadogradnje kočionog sustava za Daihatsu Grand Move uključuju nadogradnju na veće ili ventilirane kočione rotore, ugradnju učinkovitih kočionih pločica i nadogradnju na pletene čelične kočione vodove.
Koje su neke preporučene nadogradnje ovjesa za Daihatsu Grand Move?
Neke preporučene nadogradnje ovjesa za Daihatsu Grand Move uključuju nadogradnju na učinkovite amortizere, ugradnju poluga za njihanje i nadogradnju na učinkovite opruge.
Koje su neke preporučene nadogradnje električnog sustava za Daihatsu Grand Move?
Neke preporučene nadogradnje električnog sustava za Daihatsu Grand Move uključuju nadogradnju na učinkovite svjećice, nadogradnju na učinkovite zavojnice paljenja i ugradnju visokoučinkovitog alternatora.
