Trepćuća crvena svjetla rijetko su znak dobrih stvari koje dolaze. Ako vam Honda dugme za pokretanje motora iznenada zatreperi crveno, ne morate da brinete jer niste sami. Nekoliko vozača Honde izborilo je paniku u potpuno istoj situaciji s kojom se sada suočavate. Trepćuće crveno svjetlo samo laje i nema ujeda.
Dugme za pokretanje motora koje treperi crveno nije ozbiljan problem. To je zapravo relativno lako riješiti, pogotovo ako znate šta je uzrokovalo. Pridružite nam se dok razgovaramo o tome zašto se dugme vašeg Honda motora radi i kako da popravite situaciju.
Prebacivanje sa starog sistema paljenja sa ključem na sistem za pokretanje
Većina vozila proizvedenih prije početka 2000-ih ima sistem za paljenje s ključem. U takvim automobilima možete pokrenuti motor bez pritiskanja kočnica. Pod pretpostavkom da su svi mehanički i električni faktori optimalni, sve što je trebalo da uradite je da proverite da je vaše vozilo u neutralnom ili parkiranom režimu pre nego što okrenete ključ u bravi za paljenje.
Potrošači su počeli da uživaju u pogodnostima dugmeta za pokretanje/zaustavljanje u ranim 2000-im. Nova dugmad su došla pod strogim uslovima: privezak za ključeve mora biti u dometu, a kočnice automobila moraju biti aktivirane prije pokretanja motora. Posljednja stvar koju su proizvođači automobila željeli bila je nova pogodnost da se ljudi zabijaju u zidove garaže kad god počnu.
Do 2008. i 2018. godine paljenje bez ključa bilo je prisutno u jedanaest i šezdeset dva posto svih automobila prodanih u Americi. Ručni ključevi su bili skriveni u fobovima i zaboravljeni. Čovječanstvo više ne bi moralo petljati po ključevima od automobila!
Što je više sistem paljenja bez ključa preuzeo; normalnije je kočenje bilo pri pokretanju motora. Čitava generacija vozača nema pojma da bismo mogli pokrenuti naše automobile s novom normom kočenja dok smo na njoj.
Razumijevanje načina rada tipke za pokretanje motora Honda
Dugme za pokretanje Honda motora olakšava vozačima da upali i isključe svoja vozila. Nažalost, čak ni najmoderniji neće pokrenuti vaš automobil ako brzina nije u parku. Dugme za pokretanje Honda motora također možda neće funkcionirati kako se očekivalo ako pritisnete bez pritiskanja kočnica.
Funkcija push-to-start vašeg Honda motora oslanja se na jedinstveni signal koji emituje vaš privezak za ključeve. Samo signal vašeg privjeska može omogućiti vašoj Hondi da se uključi pomoću dugmeta za pokretanje motora. Stoga ova funkcija ne može efikasno raditi ako vaš privezak za ključeve nije u autu sa vama. Ova funkcija sprječava da se bilo koji uljez koji provali u vaše vozilo odveze u vašoj dragoj Hondi.
Vjerovatno ste tako često palili svoj Honda motor da biste to mogli učiniti u snu. Otključavate auto, kočite i zatim pritiskate dugme za pokretanje i zaustavljanje motora dok se auto ne upali.
Prilikom isključivanja Honde, uvjerite se da je parkirna brzina uključena prije nego što pritisnete tipku za pokretanje/zaustavljanje motora Honda sve dok se motor na kraju ne ugasi. Kada je vozilo isključeno, trebalo bi da povučete parkirnu kočnicu.
Preporučljivo je osigurati da se vaš motor ugasio prije izlaska iz automobila kako biste smanjili rizik od slučajnog stvaranja ugljičnog monoksida u zatvorenim prostorima kao što su garaže. Takođe treba još jednom da proverite da li je parkirna kočnica aktivirana kako biste sprečili da se vaše vozilo otkotrlja.
Razlog zašto vam dugme motora Honda treperi crveno
Sada kada smo ponovili način rada vašeg dugmeta motora Honda, biće lakše objasniti zašto treperi crveno. Najčešći razlozi treperenja dugmeta za start/stop motora. Prva dva su:
1. Vaš auto je u načinu rada ACCESSORY.
Kako napreduju u budućnost, tehnički inženjeri osiguravaju da usvoje sjajne stare trikove zastarjelih modela koje žele zamijeniti. To je razlog zašto vaše Honda start/stop dugme motora radi na skoro isti način kao i tradicionalni sistem ključa za paljenje.
Oba sistema omogućavaju vozačima da koriste dodatnu opremu kao što su radio i USB portovi bez potpunog pokretanja motora. To se zove režim dodatne opreme.
Vozilo automatski ulazi u mod dodatne opreme kada pritisnete dugme za pokretanje/zaustavljanje motora Honda bez pritiskanja kočnica. Okretanjem za jednu poziciju postigao bi isti efekat ako koristite tradicionalni ključ.
Kad god je vaša Honda u modu dodatne opreme, tipka za pokretanje/zaustavljanje motora će svijetliti crveno. To čini iz dobrog razloga – da vas upozori da se napajanje crpi iz vaše 12V baterije. Predugo zadržavanje u modu dodatne opreme moglo bi vam ostaviti praznu bateriju. Savjetuje vam se da svoj automobil stavite u READY mod ako planirate da mirujete duže od nekoliko minuta.
2. Vaš auto je u ON modu.
Ako dvaput pritisnete dugme za pokretanje/zaustavljanje motora tako što ćete pritisnuti papučicu kočnice, vaše vozilo će se prebaciti u ON mod. Ovaj način rada pokreće valoviti crveni signal tipke za pokretanje/zaustavljanje motora kao i kod dodatnog načina rada – iz istog razloga (napajanje iz baterije od 12 V).
Međutim, ON način napajanja troši više energije od moda dodatne opreme jer osvjetljava cijelu kontrolnu ploču i napaja prozore i ventilatore. Ovaj način rada ne napaja grijanje ili klima uređaj, ali bi vas također mogao ostaviti istrošene baterije.
Rješenja
Kao što smo gore spomenuli, rješenja za pokretanje/zaustavljanje vašeg Honda motora koji treperi crveno su prilično jednostavna.
Uvjerite se da je vaš automobil u načinu rada READY Power
Vaš prvi korak nakon što primijetite da crveno treperi dugme bi trebao biti gašenje motora. Zatim ga možete ponovo pokrenuti dok snažno pritiskate papučicu kočnice. Ovo osigurava da vaš automobil ide u READY način rada koji se prikazuje kao stalno crveno dugme za pokretanje/zaustavljanje motora.
Stavljanje vašeg automobila na READY napajanje će učiniti više od toga da trepćuće crveno svjetlo postane stalno crveno. Sada će crpiti svu električnu energiju iz vaše HV baterije umjesto 12V. Također ćete moći upravljati osnovnim funkcijama poput klimatizacije i grijanja bez brige o praznoj bateriji.
Provjerite svoje kočnice
U nekim slučajevima, kvar kočionog sistema može spriječiti pokretanje vašeg automobila. Verovatno ste ga do sada pokupili. Automobili koji se pokreću ne mogu pokrenuti ako nisu pritisnute kočnice. Mogućnost pokretanja vašeg vozila direktno zavisi od pritiska na kočnice tokom pokretanja. Stariji sistemi za paljenje sa ključem nisu bili toliko zabrinuti za sigurnost.
Neispravne kočnice neće direktno uticati na sistem pokretanja varnica i goriva u vašem automobilu. Umjesto toga, neispravan kočioni sistem spriječit će vaš automobil da se pokrene jer vaša ECU neće dozvoliti da se to dogodi. Proizvođači su se potrudili da osiguraju da pritisak na dugme za pokretanje ne umanji sigurnost njihovih vozila.
Ako ste svoju Hondu kupili polovnu, prethodni vlasnik je možda postavio dodatne sigurnosne mjere
S vremena na vrijeme, stariji automobili za koje ne biste očekivali da će imati kočenje pri pokretanju su dotjerani da sadrže ovu opciju. Neki vozači angažuju mehaničare kako bi postavili dodatnu sigurnosnu mjeru. Uređaj je postavljen tako da se osigura da automobil ne može startati bez pritiska na papučicu kočnice. Ovo je najčešće kada roditelji kupuju svojim tinejdžerima polovni prvi automobil.
Ostali uzroci problema s tipkom za pokretanje Honda
Ako dugme za pokretanje/zaustavljanje Honda motora treperi crveno uz druge simptome, možda patite od jednog od ovih izazova:
Baterija vašeg privezka se može isprazniti
Iznenadili biste se koliko problema sa Hondinim dugmetom za startovanje izazivaju vozači koji zaborave da im baterija za ključeve neće trajati večno. Srećom, ovo je jedan od problema koji je lakše riješiti jer sve što trebate učiniti je promijeniti bateriju ili koristiti rezervni privjesak.
Privezak za ključeve vaše Honde ne radi
Privjesak za ključeve s problemima u programiranju ili ožičenju sigurno će utjecati na dugme za daljinsko pokretanje/zaustavljanje motora. Kada fob ne uspije prenijeti ispravan signal, vaše dugme za daljinsko pokretanje neće odgovoriti na očekivani način.
Starter vaše Honde može biti na Fritzu
Ako se tipka za pokretanje vašeg Honda motora općenito ponaša čudno, vaš starter će možda trebati zamjenu. Ako vaše dugme ne samo da treperi crveno, već i ne radi u nekim slučajevima, možda bi bilo dobro da testirate bateriju ili da je proveri profesionalac.
Zaključak
Ako vam dugme za pokretanje Honda motora treperi crveno, to je vjerovatno zato što je vaše vozilo u načinu rada DODATNA OPREMA ili UKLJUČENO umjesto u READY modu. Trepćuće svjetlo vas upozorava da će dugotrajno ostanak u tom načinu napajanja isprazniti vašu bateriju od 12 V.
Ako se ne možete riješiti treperenja nakon pravilnog ponovnog pokretanja vozila, možda je vrijeme da se obratite svom zastupniku ili iskusnom i renomiranom Hondinom mehaničaru.
+ There are no comments
Add yours