Ford F250 Greška sistema za pokretanje na instrument tabli

Ford F250 je laki kamion s prekrasnim setom motora, odličnim prijenosom, a također i cool dizajnom. Ovaj kamion je prilično popularan među onim ljudima koji misle da je popularniji F150 mali kamion. A F250 je izdržljiv i pouzdan kao i svaki drugi Ford kamion. Ali ima jedan vrlo čest problem.

Ako vidite poruku o grešci startin sistema u svom Fordu F250, niste baš sretnik i spadate u onu kategoriju vlasnika F250 koji se moraju nositi s ovim lošim problemom. Problem može biti u nekoliko različitih jedinica, a neke od njih će za vas biti izuzetno iznenađujuće.

Kako funkcionira greška sustava pokretanja u Fordu F250?

Možda mislite da će to raditi samo kada pokušate da upalite svoje vozilo. Da, ovo je moguće. U tom slučaju, nakon što uključite kontakt, poruka će se pojaviti na ekranu na vašoj kontrolnoj tabli. Nakon toga, čak i ako pokušate, nećete moći pokrenuti motor. Starter se neće okretati i motor se neće pokrenuti.

Ali poruka se može pojaviti i dok vozite vozilo. U tom slučaju čut ćete poseban signal (kao na primjer kada su vrata otvorena) i instrument tabla će se ugasiti na nekoliko sekundi. Nakon toga, kontrolna tabla će se ponovo uključiti i poruka će se ponovo pojaviti. Ovo je vrlo čest problem sa Fordom F250 i mnogi vlasnici izvještavaju o tome.

Vaš kamion se neće zaustaviti, a motor se neće ugasiti. Dakle, nije mnogo opasno. Ali ipak, vidjeti da se kontrolna tabla gasi neko vrijeme je užasno. Takođe, ako u ovom trenutku ugasite motor, nećete ga moći ponovo pokrenuti.

Šta može biti u redu s vašim Fordom F250?

Došli smo do različitih mogućih problema. Prije svega, razgovarali smo sa mehaničarom koji radi u specijalizovanoj Ford radionici, zatim smo istražili forume o Ford kamionima i vidjeli neka druga mišljenja.

Dakle, evo šta može uzrokovati “grešku sistema za pokretanje” u vašem Fordu F250:

1. Loš starter motor . Motor se može zaglaviti i neće moći da okrene motor. Nakon što sistem pokuša da okrene motor startera i to ne učini, poslat će vam poruku.
2. Loši priključci i ožičenje motora startera . Čuli smo za probleme sa konektorima i ožičenjem koji bi mogli uzrokovati ovaj problem. Dakle, trebali biste samo pomaknuti ove žice blizu motora startera kada je paljenje isključeno, a zatim pokušajte ponovo.
3. Veliki konektor koji se nalazi u prostoru za noge na strani vozača . Povezan je sa držačem parkirne kočnice i izvor je mnogih električnih problema F250. Sve što treba da uradite je da prekinete vezu, a zatim da je ponovo povežete.
4. ECU problemi . Ponekad, ECU također može biti izvor problema. Može slati različite poruke o greškama i kodove bez ikakvih kvarova. Pokušajte ugasiti motor i zatim ga ponovo pokrenuti nakon 10 minuta.

Najpopularnija opcija je kvar startnog motora. Ali druga popularna opcija je taj tajanstveni konektor u obliku božićnog drvca u prostoru za noge na vozačevoj strani. Počeli bismo s provjerom ovog konektora, a onda bismo vjerovatno otišli kod dilera da provjerimo šta još nije u redu s vozilom.

Da li je opasno voziti kamion sa ovom porukom?

U većini slučajeva nije opasno, ali treba znati da najvjerovatnije nakon što ugasite motor, nećete moći ponovo da ga upalite. Kada je paljenje uključeno, na instrument tabli ćete videti „Kvar sistema za pokretanje“. Također, druge poruke o grešci mogu početi da vas napadaju: “Hill Descent Control Fault” ili “Service AdvanceTrac”, itd.

Dakle, ako je vozilo u redu i nastavlja voziti dalje bez vidljivih promjena u servoupravljaču, itd., vozite dalje bez gašenja motora. Jednom kada pokušate, možete završiti da sjedite u mrtvom autu koji ne želi da upali. Ali nakon čitanja našeg članka, sada znate koje konektore i žice trebate premjestiti da ponovo pokrenete svoj F250.

Završne riječi

To je vrlo česta poruka o grešci u vašem Ford F250 – “Kreška sistema za pokretanje”. Ali nije uvijek tako loše da jednostavno ne možete ništa učiniti s tim. Najočiglednija stvar koju treba učiniti je provjeriti sve važne električne konektore. A onda ćete morati provjeriti motor startera. Ako ništa ne pomogne, jedina opcija je da odete kod dilera ili u specijaliziranu radionicu.