Ford Focus već dugi niz godina održava vodeću poziciju u segmentu porodičnih automobila. Mnogi ljudi širom svijeta ga preferiraju jer nudi dobar raspon motora i vrhunsku sposobnost skretanja. Model iz 2023. može se pohvaliti izuzetnim ekranom za informacije i zabavu i općenito dobro podešenom vožnjom. Ali danas smo ovdje da razgovaramo o problemu Ford Focusa koji se ne pokreće uprkos tome što ima snagu.
Naš članak istražuje što može dovesti do toga da se Ford Focus ne upali iako baterija ima dovoljno snage da pokrene motor. Mi ćemo razmotriti vaše mogućnosti ako se nađete u ovoj situaciji. Ali dok budete čitali, shvatit ćete da su neki od razloga zbog kojih se možda neće pokrenuti složeni i zahtijevaju usluge profesionalaca, dok s drugima možete lako riješiti.
Problem sa paljenjem Ford Focusa
Neki vozači Ford Focusa imali su problem sa svojim automobilima koji nisu mogli da se pokrenu. U nedavnoj prošlosti, Ford je povukao 1,5 miliona Ford Focusa proizvedenih između 2012. i 2018. godine zbog problema sa pražnjenjem kanistera koji može uzrokovati zastoj motora. U nekim slučajevima, vozilo čak neće ni da se pokrene. Postoje brojni drugi razlozi zbog kojih se vaš Ford Focus možda neće upaliti, ali rijetko je bilo koji prisilio Ford da izda opoziv.
Mnogi razlozi zbog kojih se Ford Focus ne upali su opšte prirode i mogu uticati na svakog vozača ili vozilo. U ovom članku ćemo se više fokusirati na razloge koji uzrokuju kvar Ford Focusa u ovoj oblasti.
1) Neispravan starter
Starter u vašem automobilu je kritičan u procesu paljenja. Kad god se starter ili relej startera pokvari, vjerovatno ćete čuti jedan klik kada okrenete ključ za paljenje u položaj ‘Start’. Starter ima nekoliko komponenti, a kvar bilo koje od njih će dovesti do kvara cijelog sistema.
Da biste riješili ovaj problem, pokušajte ga snimiti trakom da vidite da li radi. Ovo je ipak jednostavna mjera prve pomoći. Ako se nalazite na nezgodnom mjestu gdje su usluge šlepa nedostupne ili znate kako se snalaziti u automobilima, možete upaliti svoj Ford Focus kada starter pokvari. U većini slučajeva, neispravan starter zahtijeva uklanjanje i popravak ili zamjenu.
Starter može trajati i do 300.000 milja. Međutim, vaš starter može ranije otkazati zbog navika vozača, starosti automobila, vremenskih prilika i stanja motora.
2) Neispravna baterija
Loš akumulator može uzrokovati da starter škljoca kada okrenete ključ za paljenje. U našem slučaju, sigurni smo da vozilo ima snagu, ali auto neće upaliti. Trebali biste započeti provjerom baterije kako biste potvrdili da je izvor napajanja netaknut. U mnogim slučajevima krivac je korozija terminala baterije.
Kada podignete plastične poklopce na bateriji i pronađete srebrno-zelkaste ili bijele naslage na terminalima, možete biti mirni jer je to jednostavan problem. Ako se terminali mogu rotirati, onda je problem labav spoj. Prvo biste trebali odspojiti terminale baterije i očistiti ih.
Uvjerite se da su terminali pravilno spojeni kako biste izbjegli oštećenje automobila i akumulatora. Uvjerite se da su terminali ispravno pričvršćeni jer će labavi spojevi uništiti terminale i uzrokovati kratki spoj.
3) Neispravan alternator
Baterija je neophodna samo u početnoj fazi procesa paljenja. Rad motora i upravljanje različitim sistemima automobila dok vozite omogućeni su alternatorom. Alternator pretvara mehaničku energiju u električnu, što ga čini sposobnim za napajanje radija, farova, AC i drugih sistema.
Alternator puni bateriju dok motor radi, što čini da baterija uvijek ima dovoljno napona za sljedeće vrijeme paljenja. Iako automobil može stati zbog neispravnog alternatora, češće nego ne, za ovaj problem saznate kada vozilo ne upali. To je zato što neće uspjeti napajati bateriju, koja zauzvrat ne pokreće proces paljenja kada se pozove.
Neispravan alternator se može popraviti u zavisnosti od stepena oštećenja. Ako se problem s alternatorom ponovi, vrijeme je da ga zamijenite novim.
4) Loša pumpa za gorivo
Pumpa za gorivo se nalazi u rezervoaru za gorivo vašeg automobila. Obavezno je premeštanje goriva iz rezervoara u vodove za gorivo na motor pod pritiskom. Kada pumpa za gorivo pokvari, više nije moguće premjestiti gorivo pod tlakom iz spremnika goriva u motor. Ovaj problem znači da se vaš automobil više neće upaliti.
Neispravna pumpa za gorivo je izazovna stvar za popraviti. Ne želite da imate prelivanje goriva ili druge probleme koji mogu nastati zbog neprikladnog rukovanja uređajem ili rezervoarom za gorivo. Problem je najbolje riješiti u Fordovom salonu, gdje će pumpa biti zamijenjena i riješene sve šifre grešaka koje se odnose na problem.
5) Baterija ključa je prazna
U posljednje vrijeme, Ford Focus i mnoga druga vozila se ne prodaju sa tradicionalnim mehaničkim ključem za paljenje. Dolaze s daljinskim ključem nalik na gadžet koji se napaja iz baterije. Baterija koja će biti ključ neće trajati vječno, ali se očekuje da će imati vijek trajanja od oko četiri godine.
Prazan akumulator na vašem ključu znači da ne možete daljinski upravljati svojim automobilom. Domet ključa će se smanjivati i postajati sve slabiji iz dana u dan do te mjere da neće ni otključati vozilo ili pokrenuti automobil. Morate kupiti novu bateriju u trgovini da bi ključ za fob ponovo bio aktivan.
Nema potrebe da ostanete nasukani svaki put kada se baterija ključa za fob isprazni. Za ulazak koristite mali ručni ključ koji se nalazi unutar ključa. Podignite naslon za ruke i stavite ključ sa istrošenom baterijom na crtež ključa automobila na konzoli. Tada ćete moći da pokrenete svoj Ford Focus kao i obično.
6) Neispravan imobilajzer
Vaš Ford Focus ima imobilajzer, posebno ako je novija generacija. Ovaj imobilajzer garantuje da je vaš automobil bezbedan i da ga neovlašćena osoba ne može ukrasti ili pokrenuti. Imobilajzer ima dva dijela; prijemnik koji se nalazi u vozilu i transponder koji se nalazi u ključu za paljenje.
Kada nameravate da upalite automobil, prijemnik šalje signal transponderu sa određenim zahtevom. Ako automobil vrati ispravan unaprijed definirani signal, imobilajzer će poslati komandu ECU-u za pokretanje motora. Dakle, ako je imobilajzer neispravan, vaš automobil se ne može pokrenuti.
Kada imobilajzer pokvari, trebali biste ga prvo resetirati prije nego što pomislite da ga zamijenite. Evo koraka koje treba slijediti;
- Počnite tako što ćete otključati vrata pomoću fizičkog ključa.
- Umetnite ključ i okrenite u položaj ON. U slučaju fob ključa, dvaput pritisnite dugme za pokretanje.
- Okrenite paljenje u položaj OFF. Ovo bi trebalo da resetuje imobilajzer.
- Ako ovo ne uspije, razmislite o odvlačenju automobila do najbližeg zastupstva
7) Mjenjač je u ‘parkiranju’ modu
Vaš sistem paljenja je dizajniran da radi samo na određeni način. Ne možete izvaditi ključ za paljenje kada je vozilo u režimu vožnje. Ovo je za zaštitu sebe i vozila. Ako ste, iz nekog razloga, ostavili automobil u režimu parkiranja, unazad ili vožnje kada ste zadnji put koristili automobil; ne možete ga pokrenuti kada je u istom modu.
Vaš auto, kao i svaki drugi, ima ‘neutralni sigurnosni prekidač’, koji osigurava da automobil neće upaliti osim ako nije u neutralnom ili parkiranom režimu. Provjerite je li brzina u ‘parking’ modu ako vaš Ford Focus ne upali.
8) Filter goriva je začepljen
Poznato je da pumpe za gorivo u benzinskim stanicama sadrže nečistoće i ostatke. U tom slučaju, Ford je dizajnirao Ford Focus da ima filter goriva koji sprečava ulazak zagađivača u motor. Zamijenite filter goriva u vašem Ford Focusu na svakom servisnom intervalu od 4.000 milja ili kako to savjetuje priručnik.
Ako ne zamijenite filter za gorivo, on se može začepiti i gorivo ne može proći do motora. U ovom slučaju pokretanje motora će postati nemoguće. Ako se vaš automobil ne upali i već dugo kasni za servis, provjerite je li filter goriva zamijenjen. Zanemarivanje servisiranja vašeg Ford Focusa može dovesti do zastoja motora, što može biti skupo.
Zaključak
Ford Focus je pouzdan automobil i jedan je od najpopularnijih modela Forda, posebno u SAD-u. Pruža snagu i odličan je izbor ako imate na umu porodične potrebe. Iako su neki vozači prijavili da im automobili neće upaliti, ovo nije rasprostranjen problem. Problem se može lako riješiti čak i uz ograničeno poznavanje automobila. Obavezno odvezite automobil profesionalcu kako bi pravilno dijagnosticirao problem i riješio ga jednom zauvijek.
