Moderni automobili se dosta razlikuju od automobila iz starih vremena. Iako su funkcionalnosti iste, karakteristike kao što su upravljanje, kočenje i opšta upravljivost automobila su se poboljšale tokom godina. Sve ove nove karakteristike su dodate, uglavnom iz sigurnosnih razloga i ukupne pouzdanosti vozila.
Brojne stvari mogu poći po zlu s vašim automobilom, uključujući sistem ručne kočnice. Dobra stvar u vezi ovoga je da postoje rješenja za ove probleme. Ovaj članak će se baviti problemom ‘ograničena funkcija parkirne kočnice: potreban servis’. Istražit ćemo problem da vidimo šta znači kada se pojavi na vašoj kontrolnoj tabli i zašto se pojavljuje. Naravno, razmotrit ćemo i neke trikove koje možete koristiti za rješavanje problema.
Poruka o grešci ‘funkcija ograničene parkirne kočnice: potreban servis’ se uglavnom pojavljuje u Ford automobilima. Pojavljuje se iz nekoliko razloga, a to znači da će različite kodove grešaka dati ovu poruku. Mnogi vozači Forda naišli su na ovaj problem i uspjeli su ga riješiti jednom zauvijek. Da bismo bolje razumjeli zašto se pojavljuje ova poruka o grešci, pogledajmo sistem parkirne kočnice vozila.
Razumijevanje sistema parkirnih kočnica
Parkirna kočnica je poznata i kao ručna kočnica. Koristi se da automobil ostane nepomičan kada je parkiran. U zavisnosti od marke i modela automobila, parkirna kočnica će biti ili nožna pedala, ravna ruka za povlačenje blizu volana ili poluga za povlačenje.
Sigurnosna pravila u automobilu nalažu da koristite parkirnu kočnicu kad god parkirate kako biste spriječili da se kotrlja. Osim upotrebe parkirne kočnice kako bi automobil ostao nepokretan, kočnice možete koristiti na semaforu ili kada se krećete s uzbrdice.
Parkirne kočnice koriste mehanizam za izvlačenje sajle. Kod većine automobila, parkirne kočnice su na zadnjim točkovima jer imaju najmanju vuču pri kočenju. Od 2001. godine, glavna automobilska industrija je prihvatila elektronsku parkirnu kočnicu.
Ova tehnologija uključuje motor koji vuče sajlu parkirne kočnice kad god povučete ili pritisnete dugme parkirne kočnice. Kod nekih vozila mehanizam je malo složeniji jer je motor pričvršćen za stražnje čeljusti kontroliran kompjuterom. Zove se sistem motora na čeljusti (MoC).
Dugme u sistemu električne parkirne kočnice uglavnom se nalazi na središnjoj konzoli. Baš kao i u tradicionalnim automobilima koji dolaze sa pedalom ili polugama za ručno povlačenje, preporučljivo je da uvijek ostavite automobil u parkirnoj brzini prije povlačenja parkirne kočnice. Ako je vaš automobil manuelni i parkirali ste ga na nizbrdici, stavite automobil u brzinu za vožnju unazad, a zatim povucite parkirnu kočnicu.
Poruka o grešci ‘Ograničena funkcija parkirne kočnice: potreban servis’
Ograničena funkcija parkirne kočnice: potreban servis je poruka koja vas upozorava na problem koji utječe na sistem parkirne kočnice. To znači da je sistem otkrio problem koji zahtijeva servis. Iako se problem pojavljuje, neke funkcionalnosti su još uvijek dostupne, ali je preporučljivo posjetiti ovlaštenog distributera što je prije moguće.
Električna parkirna kočnica je mnogo lakša za korištenje od tradicionalnih parkirnih kočnica. Kada povučete parkirnu kočnicu i napustite automobil, automobil može automatski ponovo aktivirati parkirnu kočnicu u narednih deset minuta. Ovo je sigurnosna funkcija koja se nalazi u mnogim modernim automobilima.
Vaš automobil može prikazati gornju grešku iz nekoliko razloga. Mnogi vozači koji su prijavili problem čine to nakon što su koristili svoje automobile u različitim vremenskim i putnim uslovima. Stoga, problem može nastati iz neba, a najbolje je da se pripremite.
1) Baterija se isprazni i pojavljuje se greška
Neki vozači su prijavili da su im se akumulatori u automobilu istrošili, a nakon zamjene baterije pojavljuje se poruka o grešci na parkirnoj kočnici. U jednom slučaju, relativno nova baterija je ispražnjena na 6 volti, a nakon oporavka je vozač naišao na grešku parkirne kočnice nakon ugradnje nove baterije.
Kada neko pokrene vozilo, pojavljuje se poruka o grešci „funkcija ograničene parkirne kočnice: potrebna je usluga“. Druge poruke o grešci će se pojaviti, kao što je ‘park kočnica nije aktivirana/otpuštena’ kad god pritisnete i otpustite kočnicu. Kasnija poruka o grešci se pojavljuje uprkos tome što vozač čuje pravilno aktiviranje parkirne kočnice. Parkirna kočnica radi sasvim dobro uprkos porukama o grešci koje se pojavljuju.
Rješenje:
Čini se da kada se baterija isprazni ili umre, računar automobila se takođe isključuje. To onda znači da kada instalirate novu bateriju, računar šalje razne vrste grešaka jer je zabrljao. Rješenje je brisanje kodova grešaka.
Posjetite svoju prodavnicu da izbrišete grešku. Ako imate ODB-II, možete sami izbrisati greške. Ako se poruke i dalje javljaju, vrijeme je da izvršite odgovarajuću dijagnostiku. Ali u većini slučajeva, ECN se samo ponaša, a ponekad greška nestane sama od sebe.
2) Korodirana ili istrošena žica vezana za parkirnu kočnicu
Poruka o grešci se može pojaviti kada je žica povezana sa kočionim sistemom oštećena. Vozači koji su utvrdili grešku na oštećenim žicama kažu da se poruka o grešci pojavljuje povremeno, što postaje teže riješiti.
Najvjerovatniji krivac je ABS žica koja se nalazi na međuosovinskom rastojanju vašeg automobila. Ova žica je izvana izolirana u snopu i razboju za ožičenje. Žice se misteriozno režu iako su prilično dobro izolovane.
Logičan zaključak ovoga je da se ABS žica presiječe jer je jedan kraj snopa pričvršćen za pokretnu osovinu, a drugi ide u ABS kutiju. Dok vozite, točak reaguje na cestu, što znači da je jedan kraj žice fiksiran dok se drugi savija mnogo puta dok točkovi odbijaju ili reaguju na stanje na putu. To dovodi do presijecanja žica i samo povremenog dobivanja kontakta, stoga se pojavljuje poruka o grešci pri uključivanju i isključivanju.
Rješenje:
Ako dijagnostička mašina pokaže problem s ABS-om, prva provjera će biti kabelski svežanj iznad točka, pored amortizera. Najbolji način da riješite problem sa žicom je da je zamijenite. Ali s obzirom na to da će se problem ponoviti, mogli biste razmisliti o instaliranju druge vrste žice koja će biti manje sklona rezanju. Čini se da ulaganje u dužu žicu funkcionira. Drugo predloženo rješenje je produžiti već postojeću žicu kako bi se smanjio pritisak na nju kada točak reaguje na cestu.
3) Voda
Vozači su prijavili da su imali ovaj problem tokom vožnje po kiši ili kroz lokve vode. Čini se da neki specifični modeli automobila imaju ovaj problem. To znači da bi ovo mogao biti greška u dizajnu jer bi vozilo trebalo podnijeti kišu.
U drugim slučajevima, automobil može imati osnovni problem, a voda služi samo da to učini do znanja vozaču. Moguće je da su žice izložene ili korodirane, a prskanje vode razotkriva stanje.
Rješenje:
Najbolji način za rješavanje ovog problema je provjera automobila prema poruci o grešci. OBD-II bi trebao dati kodove grešaka o tome u čemu je tačno problem. Iako bi to moglo zvučati smiješno, za automobile koji izgledaju kao da razvijaju ovaj problem kada se voze kroz lokve vode, možda bi bilo mudro izbjegavati takve lokve gdje je to moguće.
Koraci koje treba slijediti kada se pojavi poruka o ograničenoj funkciji parkirne kočnice
Postoje slučajevi kada će se poruka o grešci pojaviti, a vi možda nemate pojma o tome šta je to moglo uzrokovati. Najbolja stvar koju možete učiniti je provesti dijagnostičku proceduru prve pomoći. Na ovaj način će računar vozila riješiti problem, a poruka o grešci će nestati.
- Počnite tako što ćete uključiti paljenje. Motor se ne bi trebao pokrenuti.
- Nagazite papučicu gasa i gurnite je skroz do poda. Drži ga na podu.
- Podignite dugme parkirne kočnice prema gore, koje podešava kočnicu i držite ga.
- Okrenite paljenje u položaj OFF i zatim ON u roku od 5 sekundi.
Ako poruka o grešci ne nestane, to znači da je to stvarni problem i resetiranje računara nije pomoglo. Sada biste trebali posjetiti ovlaštenog distributera kako biste provjerili problem.
Zaključak
Sistem parkirnih kočnica je veoma važan u automobilu jer sputava automobil kada ga parkirate. Zanemarivanje ove poruke o grešci može dovesti do ozbiljnijih problema. Iako možete voziti dok je ‘park kočnica. Ograničena funkcija: prikazuje se greška potrebna usluga; preporučljivo je posjetiti mehaničara kako bi se problem riješio što je prije moguće.
Popravak ili ispravljanje ovog problema nema određenu cijenu jer problem može biti bilo šta od neispravnog ABS-a, neispravne čeljusti ili samo presečene žice. Neki vozači su potrošili 60 dolara da bi riješili problem, dok su drugi morali izdvojiti više od 1.000 dolara.
+ There are no comments
Add yours