Ford Super Duty je ljubazna linija kamiona koje proizvodi i prodaje Ford Motor Company. Kompanija je lansirala Super Duty 1998. za modelsku godinu 1999. sa kamionima F-250, F-350, F-450 i F-550.
Super Duty kamione karakteriziraju njihove teške šasije i velike mogućnosti vuče/tegljenja. Trenutno, u svojoj četvrtoj generaciji, Ford Super Duty nastavlja da oduševljava svojim odličnim karakteristikama i ogromnim kapacitetom.
Međutim, bilo je nekoliko pritužbi na Ford Super Duty, a neke od njih ćemo detaljnije razmotriti u nastavku.
1. Neobično ispuštanje svjećica
Često prijavljivan problem u vezi sa Ford Super Duty je nasumično izbijanje svjećica.
Ovaj problem je uobičajen kod modela Ford F-250 iz 2001.-2003. i uzrokovan je nekoliko problema.
Prosječna kilometraža za ovaj problem je oko 125.000-150.000 milja. Uzimajući u obzir činjenicu da se Super Duty kamioni reklamiraju da ostaju aktivni čak i kada pređu duplo veći broj, to može biti problematično.
Mogući uzroci i rješenja
Evo mogućih uzroka ovog problema i njihovih rješenja:
Loši navoji
Svjećice se često ugrađuju na navoje, a ugradnja na oštećene navoje je recept za izduvavanje.
Najbolji način za rješavanje problema s navojem je provjera svjećica svakih 20.000-30.000 milja kako biste bili sigurni da je sve zadovoljavajuće.
Labave svijećice
Ovo je jedan od najčešćih i čestih uzroka pregorevanja svjećice u vozilima Ford Super Duty.
Kada čep nije dobro zategnut, on će se u nekom trenutku olabaviti, što uzrokuje da se nasumično kreće oko navoja.
Istina je, koliko god smo najskloniji da krivimo ljudsku grešku za labave svjećice, greška može biti i na motoru. Vjerovatnije je da će neki motori imati labave svjećice i to treba razmotriti.
Loš dizajn
Ako ste oldtajmer u svijetu automobila, možda se sjećate problema s Ford Triton motorom ranih 2000-ih. Mnogi vlasnici vozila prijavili su da su svjećice eksplodirale, a konsenzus biltena i stručnjaka otkrio je da je problem s glavom motora.
Očigledno, motor je koristio samo četiri navoja uz slab aluminij, što je uzrokovalo česta izduvavanja.
Šta učiniti:
Savjetujemo da sljedeći put kada servisirate automobil provjerite radi pravilne dijagnoze utikača i motora.
2. Vozilo se koleba
Ljuljanje je takođe veliki problem kod Ford Super Duty.
Odnosi se na podrhtavanje i vibriranje vozila koje obično počinje od volana.
Prema izvještajima vlasnika Super Dutyja, problem kolebanja se često pojavljuje na oko 70.000 do 80.000 milja na brojaču kilometara. Ovaj problem može biti pokrenut brojnim uzrocima koje ćemo vidjeti u nastavku.
Mogući uzroci i rješenja
Istina je da ne postoji nijedan kvar odgovoran za ljuljanje na Super Duty kamionu. Često je to kulminacija više problema, uključujući:
Loše poravnanje upravljača
Jedan od glavnih uzroka je neusklađeno upravljanje.
Kamioni poput Forda Super Duty često se koriste za teške zadatke, a voze se i po grubim stazama sa rupama i sličnim.
Dok kamioni Super Duty mogu ovo savršeno da podnesu, volan mora biti pravilno poravnat. Ako ne, gledate u potencijalnu smrt.
Međutim, pravilno poravnat volan značajno će smanjiti šanse za problem.
Pritisak u gumama
Većina stručnjaka za automobile, kada se suoče s problemom kolebanja, često prvo provjeravaju pritisak u gumama vozila da vide da niste napuhali do max psi . To je zato što su prenapumpani, nedovoljno napumpani, kao i neusklađeni pritisak u gumama glavni okidači.
Stoga je vrlo važno osigurati da su vaše gume propisno napumpane jer bi to moglo pomoći u sprečavanju kolebanja.
Balans guma
Još jedan problem koji može izazvati kolebanje na vašem Ford Super Dutyju su neuravnotežene gume. Za većinu ljudi jedino je važno balansiranje guma kada se montiraju, nakon čega malo plaćaju. Važno je provjeriti balans guma kada rotirate gume .
Gume se troše kako vrijeme prolazi i to često dovodi do suptilnih promjena u težini i proporcijama koje bi ih mogle dovesti u neravnotežu.
Gume koje su van ravnoteže nisu dobre za vozilo jer mogu izazvati smrtonosno kolebanje uz druge probleme.
Stoga je važno balansirati i često rotirati gume. To možete učiniti svaki put kada promijenite ulje i to ne samo da će spriječiti smrtonosno kolebanje, već može pomoći i kod trošenja guma.
Neispravna spona
Spojnica je važna komponenta, posebno za teške kamione kao što je Ford Super Duty. Povezuje zglobove upravljača i pomaže u prenošenju ulaza sa vučne veze na točkove.
Uobičajeno iskušenje kod vlasnika Super Dutyja je želja da se dodaju veće gume koje su savršene za terenske uslove. Iako je ovo dobrodošao potez, ove velike gume mogu povećati naprezanje vučne šipke, uzrokujući njihovo savijanje ili trošenje na oba kraja.
Ako se to dogodi, vjerovatno ćete iskusiti vibracije volana, oscilacije i ozbiljan gubitak kontrole, što su sve znakovi smrtnog kolebanja.
Neispravni ležajevi kotača
Ležaj točkova postoji da bi pomogao teretu vozila, što mu omogućava da se nesmetano okreće. Uobičajeni znakovi neispravnog ležaja kotača uključuju vibracije i nestabilnost uz cvrčanje.
Istrošenost amortizera upravljača
Prigušivač upravljača apsorbira sekundarne vibracije koje mogu aktivirati smrtonosno titranje. Iako to nije baš revolucionarno rješenje za smrtonosno kolebanje, ono igra važnu ulogu u sistemu.
Amortizer se često istroši tokom vremena i možda će ga trebati zameniti. Najbolji način da ostanete u toku sa ovim je da to redovno provjerava stručnjak.
Ostali uzroci uključuju:
• Neispravni kuglični zglobovi
• Istrošena kontrolna ruka
• Loša kutija upravljača i unutrašnji zupčanici
Šta učiniti:
Najbolji način da se nosite sa strahom ili situacijom od smrti je da se obratite uslugama stručnjaka za automobile.
Na taj način stručnjak može izvršiti detaljnu/stručnu provjeru i dati rješenja i preporuke.
3. Prijevremeni kvar prijenosa
Vlasnici Forda Super Duty često prijavljuju kvarove na mjenjaču na svojim kamionima, posebno na modelima napravljenim početkom 2000-ih. Pronašli smo gomilu pritužbi na problem i prosječna kilometraža pojave je 62.750 milja. Neki vlasnici su to čak iskusili sa manje od 30.000 milja na brojaču kilometara.
Znakovi kvara menjača uključuju miris paljevine, upozorenje menjača ili lampicu za proveru motora, proklizavanje zupčanika između ostalog.
Mogući uzroci i rješenja
Vozilo je dobro onoliko koliko je dobro njegov mjenjač, što kvar prijenosa čini vrlo ozbiljnim problemom. Ispod su glavni uzroci kvara prijenosa:
Nivo tečnosti u mjenjaču
Tečnosti za prenos pomažu u podmazivanju sistema. Nizak nivo tečnosti u mjenjaču može uzrokovati ozbiljne probleme poput pregrijavanja, problema s mjenjačem, proklizavanja brzina između ostalog.
Blokirani filter
Začepljen filter mjenjača jednak je neželjenoj prepreci prolazu tekućine automatskog mjenjača. Ovo će umanjiti efikasnost cjelokupnog prijenosnog sistema i može se pokazati katastrofalnim ako se ne popravi dovoljno rano.
Problemi sa pretvaračem obrtnog momenta
Pretvarač obrtnog momenta je često napunjen tečnošću kako bi se omogućio prenos obrtnog momenta sa motora na menjač. Shodno tome, neispravan pretvarač obrtnog momenta može uzrokovati značajna oštećenja mjenjača.
Problemi sa solonoidom
Solenoid jednostavno reguliše protok tečnosti za prenos, a neispravan solenoid može izazvati klizanje u sistemu.
Šta učiniti:
Doživjeti kvar prijenosa uopće nije sjajan osjećaj, posebno kada se dogodi prije nego što vaš kamion pređe 100.000 milja. Ovo je razlog više zašto savjetujemo da pozovete pouzdanog automehaničara za trajnu popravku.
4. Prevremeni kvar motora
Vrlo malo komponenti je ključno kao motor kada je u pitanju održavanje automobila živim i efikasnim. Stoga je bilo prilično razočaravajuće otkriti da je kvar motora čest problem kod nekih Ford Super Duty kamiona.
Još više razočaravajuća je činjenica da je prosječna kilometraža za ovaj problem motora samo oko 90.000 milja.
Mogući uzroci i rješenja
Kvar motora na Fordu Super Duty može biti uzrokovan bezbroj razloga, od kojih su neki:
Pregrijavanje motora
Pregrijavanje može uzrokovati kvar motora ako mu se ne posveti potrebna pažnja u ranoj fazi. Često je uzrokovan gubitkom rashladne tečnosti motora ili niskim nivoom rashladne tečnosti, što može biti posledica curenja u motoru.
Takođe, kada menjate antifriz, važno je da se sistem hlađenja u potpunosti napuni. Ako to ne učinite, može doći do stvaranja parnih džepova, zbog kojih motor može raditi vruće.
Nedostatak podmazivanja
Redovno podmazivanje je nesumnjivo jedan od najvažnijih načina za održavanje i održavanje motora. Ne samo da ova ulja za podmazivanje pomažu u smanjenju trenja, ona također sprječavaju neželjenu toplinu.
Stoga je smanjenje ili zaustavljanje protoka ulja u motoru recept za kvar.
Detonacija
Detonacija u sistemu motora često je rezultat divljeg i nepravilnog sagorevanja u motoru. To dovodi do prevelike proizvodnje toplote i pritiska u komori za sagorevanje, što je obično praćeno bukom kucanja.
Razlozi za opasnost od detonacije uključuju probleme sa sistemom recirkulacije izduvnih gasova, neispravne svjećice i loše vrijeme paljenja.
Šta učiniti:
Suočavanje s kvarom motora je zahtjevan i zabrinjavajući proces, a zahtijeva puno vremena i novca. Kako sve to ne bi propadalo, savjetujemo da vozilo prepustite stručnjaku radi ispravnog popravka.
Opće prednosti i nedostaci
Evo nekih prednosti i nedostataka Ford Super Duty linije:
Prednosti
Evo nekih prodajnih mjesta Super Duty kamiona:
Snažni motori: Ford Super Duty je poznat po snažnim motorima na svim svojim varijantama. Za najnovije verzije F-350, 6,2-litarski V8 motor je standardan, koji isporučuje do 385 konjskih snaga i 430 funti-stopa obrtnog momenta. F-250 takođe dolazi ispravan sa nekoliko opcija motora, uključujući 6,7-litarski V8 motor i 7,3-litarski benzinski V8.
Ogroman kapacitet vuče: Vuča je jedna od glavnih prednosti Ford Super Duty. Varijanta F-250 može povući čak 22.800 funti sa sistemom petog točka. Ford F-350 može ići još dalje sa kapacitetom vuče od 37.000 funti kada je pričvršćen guski vrat.
Uglađeno terensko iskustvo: Ford Super Duty nudi intrigantan off-road paket koji je pametno nazvan „Paket Tremor“. Ovaj paket oprema kamion sa daskama, gumama za sve terene i kompletom za podizanje, što sve čini uzbudljivim terenskim putovanjem bez muke. Osim toga, kamioni imaju različite načine vožnje za različite situacije, koji uključuju normalan način rada, ekološki način rada, vuču/izvlačenje, dubok pijesak/snijeg i klizav način rada.
Napredne opcije kamere: Vožnja kamiona velikog kao što je Ford SuperDuty znači da nećete uvijek imati priliku pratiti sve – posebno stvari iza sebe. Ford SuperDuty pomaže u ovom pogledu sa sofisticiranom video tehnologijom koja vam daje pogled na cijeli kamion od 360 stupnjeva.
Karakteristike udobnosti i zabave: Ko kaže da unutra sve mora biti dosadno i suho kada vozite teške kamione? Ne Ford. Ford Super Duty je opremljen raznim funkcijama infotainment-a, uključujući FordConnect koji vam omogućava da se povežete na internet. Ostale karakteristike uključuju ekran osetljiv na dodir od 8 inča, Bang & Olufsen zvučni sistem sa 10 zvučnika i opciju bežičnog punjenja.
Mane
Evo nekih nedostataka Ford Super Duty serije:
- Neobično ispuštanje svjećica
- Zastrašujuća smrtonosna klima
- Prijevremeni kvar prijenosa
- Prevremeni kvar motora
Šta kažu recenzije?
“Ford Super Duty se suočava sa žestokom konkurencijom od strane GM-a i Ram-a, ali nove tehnološke karakteristike za Super Duty pomažu da se podignu letvica u Fordovu korist. Iako bismo preporučili Power Stroke dizel V8 za tešku vuču, novi 7,3-litarski plinski motor je dobra sredina. Imat će dovoljno snage za vuču bez većeg MSRP-a kod dizel modela.”
Izvor: Automoblog
“ Ford Super Duty može biti porodični kamion za neke, ili alat za druge – možda čak i statusni simbol na nekim mjestima – ali teški kamioni i dalje nude mogućnosti koje bodu oči i otvoren krevet s gotovo neograničenim mogućnostima. “
Izvor: TheCarConnection
Koja je vrijednost preprodaje Ford SuperDutyja?
| Model Year | Kilometraža | Cijena |
| 2003 Ford Super Duty | 110,350 milja | $14,990 |
| 2005 Ford Super Duty | 172,603 milja | $13,900 |
| 2013 Ford Super Duty | 128,693 milja | $24,983 |
| 2015 Ford Super Duty | 95,072 milja | $48,495 |
| 2017 Ford Super Duty | 97,985 milja | $49,409 |
| 2019 Ford Super Duty | 18,551 milja | $49,499 |
| 2020 Ford Super Duty | 5,982 milja | $62,499 |
| 2021 Ford Super Duty | 5,366 milja | $66,999 |
+ There are no comments
Add yours