GMC SIERRA najčešći problemi sa kojima se susreće

S jednom od najvećih vrijednosti preprodaje kamiona pune veličine, GMC Sierra je jedan od najpopularnijih u Americi.

Osim toga, dostupnost modela sa četiri vrata koji će udobno prevoziti šest odraslih osoba čini Sierru udobnom kao limuzina ili SUV.

GMC Sierra 1500 je jedan od najboljih pickupa pune veličine na tržištu, siguran je i pouzdan, a možete ga kupiti i sa dvoja ili četiri vrata. Međutim, čak i najbolji kamion može imati problema, a evo osam najvećih problema s ovim kamionom.

Sa GMC Sierra, možete vući teret, kao ništa drugo, i izgubiti samo 37 posto njegove vrijednosti u prvih pet godina.

1. Senzor položaja prijenosnog kućišta/prekidač za odabir na kutiji prijenosa na 4WD može pokvariti.

Kućište prijenosa, problem sa senzorom položaja i neispravni prekidači su najveće zamjerke kod GMC Sierre. Ako bilo koji od ovih dijelova pokvari, teško ćete znati da li je vaš kamion u 4wd modu ili ne.

Kvar senzora položaja prijenosnog kućišta ili prekidača za biranje šalje kod(ove) greške iz upravljačkog modula kućišta prijenosa. Pomoću ovih podataka, tehničar može utvrditi problem s vašom kutijom prijenosa.

Ovaj problem se pojavio u modelskim godinama od 1991. do 2013. i 2015. i 2016. Čak i automobili s manje od 5000 milja imaju problema s ovim dijelovima.

Međutim, prosječna kilometraža Sierre s neispravnim prijenosnim kućištem, senzorom položaja ili prekidačem je oko 148.000 milja.

Ovaj problem može biti skup ako se ne dijagnosticira prije kvara prekidača ili senzora. Dijagnoza može koštati više od 100 dolara. Međutim, kompletna popravka za zamjenu može biti blizu 900 dolara.

2. Oscilacije temperature grijanja i klima uređaja

Problemi sa grijanjem i klimatizacijom sljedeći su najčešći problem kod Sierre. Ovaj problem se takođe pojavljuje u Chevrolet Tahoe i GMC Yukon.

Problem je zbog pokvarenog aktuatora. Pogon je prekidač koji otvara i zatvara vrata u ventilacionim otvorima vašeg sistema za klimatizaciju i grejanje. Ako jedan pokvari, vazduh koji dolazi iz ventilacionih otvora može biti veoma vruć ili veoma hladan.

Funkcija aktuatora je da otvara i zatvara vrata (klapne) u kanalima za klimatizaciju i grijanje.

Njihovi otvori i zatvaranje mešaju topli i hladni vazduh, a mešanjem vazduha dobijate temperaturu koju želite u kabini.

Trošak dijagnosticiranja problema neispravnih aktuatora u vašem AC sistemu s vašim GMC-om je između 50 i 70 USD. Ova pojava se desila kod skoro novih automobila i onih sa preko 300.000 milja. Prosječna kilometraža Sierre s ovim problemom je oko 126.000 milja.

3. Neispravan senzor nivoa goriva

Senzor nivoa goriva je treći najčešći problem kod Sierre u nekim modelima i godinama. Ne znati koliko goriva ima u vašem vozilu je smetnja i može predstavljati sigurnosni problem u pravim uslovima.

Senzor nivoa goriva nalazi se u vašem rezervoaru za gas, tako da je potrebno malo poraditi da biste došli do njega.

Prosječna cijena popravke senzora nivoa goriva je 322 dolara, od čega je većina cijena rada.

Mnogi mehaničari će predložiti zamjenu pumpe za gorivo dok zamjenjujete senzor. U dijelovima će koštati malo više. Međutim, pošto moraju ući u rezervoar da bi promenili senzor, mogu promeniti i pumpu.

Ekonomičnije je na kraju mijenjati senzor nivoa goriva i pumpu za gorivo u isto vrijeme.

Problem sa senzorom goriva dogodio se Sierrasu između 1999. i 2014. godine.

 Prosječna pojava je na 127.000 milja. Međutim, to se dešavalo novim automobilima i onima preko 250.000 milja.

4. Zveket iz upravljača GMC Sierra

Zvuci koji dolaze iz volana automobila mogu biti zastrašujući. Sierra je imala nekoliko slučajeva zveckanja iz volana.

Krivac je gornja srednja osovina upravljača. Iako nikada nije bilo opoziva za ovo izdanje, nekoliko objavljenih biltena ocrtava problem.

GM-ov popravak je bio komplet za podmazivanje za osovinu upravljača koji ga je smirio. Međutim, neki vlasnici Sierre zamijenili su stub upravljača, kao što je predložila NHTSA (Nacionalna uprava za sigurnost saobraćaja na autoputu).

Ovaj problem je pronađen kod modela iz:

• 1999-2009,
• 2012,
• 2013,
• 2014,
• i 2017.

Vjerovatno nikada nije bilo opoziva jer to nije uticalo na mnoge Sijere.

Bilo je problema s upravljanjem koji su doveli do povlačenja, ali ovaj problem nije jedan od njih.

5. Grupa mjerača postaje nepravilna

Još jedan problem koji utiče na saznanje koliko goriva ima u vašem kamionu je neispravna grupa mjerača.

Grupa mjerača na Sierri može postati nestalna. Kao rezultat toga, brzinomjer će dati lažno očitanje, kao i ostali mjerači, uključujući gorivo. Rješenje za ovaj problem je zamjena sklopa mjerača.

Zbog kontinuiranih problema, GMC je produžio garanciju na grupu mjerača na nekim vozilima na sedam godina.

Mjerači na kontrolnoj ploči vas obaveštavaju o temperaturi automobila, pritisku ulja, brzini i broju okretaja u minuti i daju vam druge podatke o njegovim sistemima. Klaster kočnica koji ne radi kako treba može vas dovesti do prebrze vožnje kada mislite da niste, što rezultira kaznom.

Iako nije bilo opoziva za grupu mjerača, GM je ponudio popuste za njihovu zamjenu.

Provjerite kod svog lokalnog GM distributera ili mehaničara ako imate problema s neispravnim mjeračima.

Dijagnostika za ovu popravku može biti preko 100 USD, a zamjena  mjerne skupine  može biti više od 800 USD za klaster i instalaciju.

6. Lomljenje kvaka na vratima

Kvake na vratima koje se lome iznutra i spolja na Sierri predstavljaju problem na nekim modelima. Na nekim ranim modelima GMC-a, ručke vrata su hromirane.

Usljed izlaganja suncu i vremenskih prilika, hrom na kvakama na vratima bi se žuljao i popucao. Ovaj kvar hromiranog premaza stvorio bi oštru ivicu, a mnogi vlasnici kamiona su posekli prste na ručkama.

Drugi modeli Sierre imali su problema sa lomljenjem ručki iznutra i spolja.

Slomljene kvake na vratima su sigurnosni problem o kojem biste trebali brinuti kada pokvare.

Problem sa Sierras kvakama na vratima počeo je 1999. godine. Kao rezultat toga, utiče na kamione od 1999. do 2008. i od 2010. do 2013. godine modela.

Kao i drugi problemi sa Sierrom, kvar na ručkama se može dogoditi na 40.000 milja ili 250.000 milja. To je jedno od najjeftinijih rješenja za bilo koji problem na ovoj listi.

7. Dnevna svjetla prerano pregore.

Neki modeli Sierre imali su problem sa dnevnim svetlima koja su prerano pregorela.

Osim toga, neke jedinice su pokazale znakove toplotnog oštećenja, a GM preporučuje korištenje originalnih zamjenskih dijelova za različite svjetiljke vašeg kamiona.

Cijena popravke sijalice za farove varira i može iznositi od 85 do 103 dolara po sijalici. Ovaj problem pogađa modele proizvedene između 1999. i 2009. godine.

Kao jedan od najjeftinijih problema koje možete imati sa svojim GMC-om, to može biti problem koji možete sami riješiti.

8. Vozilo se neće pokrenuti zbog neispravne pumpe za gorivo.

Postoji mnogo razloga zbog kojih se vozilo neće upaliti, a jedan od njih je i neispravna pumpa za gorivo. Bez goriva u motoru ne idete nikuda.

Pumpa za gorivo Sierre je električna i montirana je unutar rezervoara za gorivo. Zbog cijene rada i dijelova, zamjena pumpe za gorivo na Sierri je između 898 i 1046 dolara.

Zamjena pumpe za gorivo jedan je od najskupljih problema vlasnika Sierra s njihovim kamionima.

Ovaj problem je nastao kod novih kamiona i onih sa preko 230.000 milja. U prosjeku, pumpa za gorivo Sierre će otkazati oko 150.000 milja.

Navedite prednosti i nedostatke

Svako vozilo ima dobre i loše karakteristike. GMC Sierra se ne razlikuje, i generalno je bolji od mnogih vozila na tržištu.

Prednosti

• Najbolja vučna sposobnost u klasi
• Više zapremine teretnog ležaja
• Dostupan s prvim svjetskim vratima prtljažnika sa šest funkcija
• Natprosječna pouzdanost
• Nekoliko nivoa opreme
• Dvoja ili četvoro vrata
• Sierra Denali Ultimate je najluksuzniji kamionet u svojoj klasi.

Definitivno je također vrijedno spomenuti koliko Sierra modeli mogu vući. Možete dobiti konfiguracije koje vuku do 13.000 funti!

Mane

• Vozi se kao kamion i manje je rafiniran od svojih konkurenata.
• Potrebno je dotjerati dizajn interijera
• Kvaliteta materijala unutrašnjosti kabine na nekim modelima je inferiornija u odnosu na konkurente.
• Centralna konzola Sierre je ogromna i smeta.
• Prostor u kabini kod modela sa dvoja vrata je mali.

Recenzije

„Sijera je u suštini Chevrolet Silverado. Isporuka energije je glatka i brza. Ušteda goriva je ukupno 17 milja po galonu za 5,3-litarsku verziju sa V8 motorom sa kabinom i pogonom na sva četiri točka.’

‘GMC Sierra 1500 je kamionet pune veličine i jedno od najpopularnijih vozila u Americi. Kao i svi moderni kamioni, Sierra 1500 je jednako dobra u prevozu porodice kao krevet pun šljunka.’

‘Odličan izbor motora, puno najsavremenije tehnologije, Denalijevo ime se konačno kvalifikuje kao luksuzno.’

Preprodajne cijene

Svi automobili depresiraju; međutim, tradicionalno, kamioni sporije amortizuju, a GMC Sierra se ne razlikuje.

Dob	Amortizacija	Ostatak vrijednosti	Vrijednost preprodaje	Kilometraža	Resale Year
1	6,977 dolara	84,68%	$38,566	12.000	2022
2	$8,589	81,14%	$36,954	24,000	2023
3	$12,547	72,45%	$32,996	36.000	2024
4	$16,500	63,77%	$29,043	48.000	2025
5	$18,176	60,09%	$27,367	60,000	2026
6	$20,139	55,78%	$25,404	72.000	2027
7	$23,227	49,00%	$22,316	84,000	2028
8	$28,742	36,89%	$16,801	96.000	2029
9	$29,940	34,26%	$15,603	108.000	2030
10	$30,514	33,00%	$15,029	120,000	2031

Zaključak

Nijedan od problema sa GMC Sierra nije pretjeran.

Pritužbi na većinu ovih problema je malo, a vaš lokalni GM diler ili ovlašteni mehaničar mogu vam pomoći s njima.