Tokom zimske sezone, jedan od najvažnijih delova vašeg vozila je vaš grejač. Pomaže da vam bude toplo i udobno dok vozite. Vozači koji žive u hladnim krajevima uveliko se oslanjaju na svoje grejače. Stoga, može biti frustrirajuće kada uključite grijač u automobilu i tada vam hladan zrak udari u lice umjesto topline.
Proizvođači automobila dizajniraju naše auto grijače za proizvodnju topline, a ne hladnog zraka. Stoga može postojati problem s vašim grijačem. Nekoliko razloga može uzrokovati da vaš grijač emituje hladan zrak. To može biti zbog niskog nivoa rashladne tekućine, neispravnog pokretača miješanih vrata i tako dalje. Ključno je odrediti i razumjeti temeljne probleme kako biste implementirali odgovarajuća rješenja za vaš grijač. Razlog zašto smo napravili današnji vodič.
Vodič će ispitati tipične razloge zbog kojih grijač na strani vozača emituje hladan zrak i predložiti načine za rješavanje problema.
Zašto grejač sa vozačeve strane puše hladan vazduh
Jednog prohladnog jutra skliznete na vozačevo sjedište i uključite grijače samo da osjetite kako vam hladnoća udara u lice. To je super frustrirajuće. Vaš AC ili grijač ne bi trebao duvati hladan zrak s jedne strane i vruć zrak s druge strane kabine vašeg automobila. Evo nekoliko razloga zbog kojih grijač sa vozačeve strane možda duva hladan zrak.
Razlog #1: Nizak nivo rashladne tečnosti
Jezgro grijača u vašem vozilu je odgovorno za grijanje i održavanje topline kabine. Koristi rashladnu tečnost motora (mješavina antifriza i destilovane vode) za zagrijavanje vašeg automobila. Kako rashladna tečnost cirkuliše kroz motor, ona će teći preko jezgra grejača da bi oslobodila topli vazduh koji je pokupio iz motora.
Jezgro grijača zatim puše u kabinu uz pomoć motora ventilatora. Stoga možete imati problema sa grijanjem kada je nivo rashladne tekućine nizak. Jezgro grijača možda nema dovoljno rashladne tekućine koja cirkulira kroz njega. Zbog toga može doći do nedovoljnog grijanja.
Stoga razmislite o provjeri nivoa rashladne tekućine ako grijač duva hladan zrak na vozačevu stranu.
Rješenje
Curenje u sistemu za hlađenje može dovesti do niskog nivoa rashladne tečnosti. Nizak nivo rashladne tečnosti može dovesti do toga da grejač sa vozačeve strane izduva hladan umesto toplog vazduha, između ostalog.
Stoga provjerite i dopunite rashladnu tekućinu ako je ponestane.
Evo kako provjeriti i dopuniti rashladnu tečnost.
- Parkirajte svoje vozilo na ravnom terenu i ostavite motor da se ohladi.
- Pronađite rezervoar rashladne tečnosti ispod haube. To je prozirna plastična posuda sa linijom za punjenje sa strane.
- Proverite nivo rashladne tečnosti u odnosu na liniju punjenja. Ako je ispod linije, napunite rashladnu tečnost.
Dopunjavanje rashladne tečnosti:
- Otvorite poklopac rezervoara i sipajte mešavinu rashladne tečnosti i destilovane vode. Koristite omjer 50/50 kada miješate destilovanu vodu i rashladnu tekućinu.
- Uvjerite se da dosegne naznačenu liniju punjenja.
- Vratite poklopac rezervoara i pokrenite motor.
- Pustite da motor radi da cirkuliše rashladna tečnost i zagreje grejač.
- Okrenite grijač na MAX i provjerite da li sa vozačeve strane puše topli zrak.
Možda imate još jedan problem ako grijač i dalje duva hladan zrak na vozačevu stranu. Možda ćete morati provjeriti svoj termostat.
Razlog #2: Neispravan termostat
Termostat je kritična komponenta sistema za hlađenje motora. Pomaže u regulaciji temperature motora otvaranjem i zatvaranjem protoka rashladne tekućine do hladnjaka. Stoga, neispravan termostat može spriječiti cirkulaciju rashladne tekućine kroz motor i jezgro grijača, što rezultira nedovoljnim zagrijavanjem. Motor se možda neće zagrijati do željene temperature. Zbog toga vaš grejač može da duva hladan vazduh u vozačevu kabinu.
Rješenje
Provjerite svoj termostat. Potražite vizuelne znakove oštećenja. U većini slučajeva možete primijetiti i nestalne promjene temperature, pregrijavanje, prehlađenje ili čudne zvukove iz radijatora. Razmislite o zamjeni termostata ako pokvari.
Zamjena neispravnog termostata
Evo kako da popravite neispravan termostat.
- Pronađite kućište termostata.
- Skinite stezaljku i odvojite gornje crijevo hladnjaka od kućišta termostata.
- Skinite kućište termostata tako što ćete odvrnuti vijke ili matice koje ga drže.
- Uklonite stari termostat i brtvu. Budite oprezni dok to radite. Trebat će vam netaknuto kućište zaptivača kada instalirate novi termostat.
- Ugradite novi termostat i brtvu. Uvjerite se da je termostat pravilno usmjeren.
- Vratite kućište termostata i zategnite vijke ili matice prema specifikacijama proizvođača.
- Vratite gornje crijevo hladnjaka na kućište termostata i čvrsto pričvrstite stezaljku.
Uključite grijač na maksimum i provjerite da li grijač emituje toplinu na obje strane kabine.
Razlog #3: Slomljeno jezgro grijača
Jezgro grijača je mala komponenta nalik radijatoru koja se nalazi na instrument tabli. On cirkuliše vruću rashladnu tečnost iz motora kroz jezgro grejača, koji zagreva vazduh. Vrući vazduh će tada duvati u kabinu vašeg automobila.
Slomljeno jezgro grijača neće cirkulirati vruću rashladnu tekućinu kroz sistem. Zbog toga vrući zrak možda neće duvati na jednu ili sve strane kabine.
Također možete primijetiti sljedeće simptome ako imate slomljeno jezgro grijača.
- Nizak nivo rashladne tečnosti – Začepljeno ili slomljeno jezgro grejača može izazvati curenje u sistemu rashladne tečnosti. Curenje će dovesti do niskog nivoa rashladne tečnosti.
- Sladak miris – curenje rashladne tečnosti u jezgro grejača često proizvodi slatki miris. Stoga, kabina slatkog mirisa može biti pokazatelj da nešto nije u redu sa jezgrom vašeg grijača.
- Zamagljeni prozori
Rješenje
Morat ćete popraviti slomljeno jezgro grijanja. Evo kako to učiniti.
- Uvjerite se da se motor ohladi.
- Pronađite jezgro grijača. Njegova lokacija može varirati ovisno o modelu vašeg vozila.
- Ispustite rashladnu tečnost iz radijatora i jezgra grijača. Potrebno je skinuti poklopac hladnjaka i otvoriti ispusni ventil. Osim toga, morat ćete odvojiti crijeva koja povezuju jezgro grijača s motorom.
- Uklonite instrument tablu i sve druge komponente koje mogu blokirati pristup jezgri grijača.
- Kada imate pristup jezgru grijača, uklonite ga iz automobila.
- Stavite novo jezgro grijača.
- Ponovno spojite crijeva jezgra grijača na blok motora i napunite hladnjak rashladnom tekućinom.
- Upalite vozilo i ostavite ga da radi nekoliko minuta s grijačem. Provjerite radi li grijač prema očekivanjima.
Razlog #4: Blokirano jezgro grijača
S vremenom, krhotine ili prljavština mogu začepiti ili blokirati jezgro grijača sprječavajući vruću rashladnu tekućinu motora da teče kroz nju. Dakle, uzrokujući da grijač ispušta hladan zrak. Stoga ćete primijetiti nedovoljnu toplinu u kabini ili hladan zrak koji duva u jedan dio automobila.
Rješenje
Morat ćete deblokirati jezgro grijača. Međutim, morat ćete identificirati blokadu u jezgri grijača. Započnite pregledom crijeva povezanih s jezgrom grijanja. Postoji velika šansa da imate začepljeno jezgro grijača ako su ta crijeva hladna.
Evo kako popraviti začepljeno jezgro grijača.
- Pronađite jezgro grijača u vašem vozilu. Provjerite korisnički priručnik jer se lokacija može razlikovati ovisno o modelu i marki vašeg automobila.
- Odvojite crijeva od jezgra grijača i ispustite rashladnu tekućinu iz sistema.
- Koristite baštensko crevo da isperite jezgro grejača. Usmjerite tok vode u smjeru suprotnom od normalnog protoka rashladne tekućine.
- Ako ispiranje ne otkloni blokadu, koristite hemijsko sredstvo za čišćenje dizajnirano za čišćenje jezgara grijača.
- Ponovo spojite crijeva na jezgro grijača i napunite sistem za hlađenje svježom rashladnom tekućinom.
- Pokrenite motor i pustite ga da se zagrije dok nadgledate mjerač temperature i snagu grijača.
Obratite se profesionalnom mehaničaru ili HVAC tehničaru za pomoć ako se problem nastavi.
Razlog #5: Neispravan aktuator na vratima
HVAC sistem u vozilu oslanja se na mješoviti pokretač vrata da reguliše prolaz hladnog ili toplog zraka. Zbog toga vaša toplota može oduvati hladan vazduh na vozačevu stranu ako je aktuator mešajućih vrata neispravan. To će dovesti do nepravilne regulacije protoka toplog vazduha do jednog dela kabine vašeg automobila. Kao rezultat toga, grijač sekcije može puhati samo hladan ili topli zrak, dok drugi dio može nastaviti ispravno raditi.
Rješenje
Popravite neispravan pokretač vrata ispod komandne ploče na vozačevoj strani na sljedeći način.
- Uklonite sve zavrtnje ili vijke koji drže aktuator na mjestu.
- Odspojite električne konektore.
- Ugradite novi pokretač vrata za miješanje i spojite električne konektore. Obavezno testirajte novi aktuator tako što ćete uključiti grijač i provjeriti puše li topli zrak iz ventilacijskih otvora sa strane vozača.
Završavanje
I putnička i vozačeva kabina trebaju toplinu tokom zimskih mjeseci. Stoga ćete morati precizno odrediti zašto hladan zrak iz grijača duva na vozačevu stranu. Vaše rješenje za problem grijača može biti dopuna rashladne tekućine, zamjena dijelova ili čišćenje nekih dijelova sistema grijanja.
Srećom, možete odrediti najprikladnije rješenje za svoju situaciju tako što ćete identificirati osnovni uzrok. Rješenja poput ponovnog punjenja hladnjaka su jednostavni „uradi sam“ zadaci. Međutim, za neke popravke grijača može biti potrebna pomoć profesionalnog mehaničara.
