Ukratko, Cataclean u većini slučajeva neće očistiti lampicu check engine-a, jer to nije čarobno rješenje koje će očistiti stari i mrtvi katalizator. Štaviše, mačji pretvarač koji se nalazi na vašim dahs ne znači uvijek da je problem u katalizatoru i nakupinama u njemu. CEL (Check Engine Light) ima toliko mnogo drugih funkcija da ćete biti iznenađeni kada saznate više o njima.
Također, u ovom članku ću vam reći nešto više o Catacleanu i drugim aditivima za gorivo ove vrste kako biste možda prestali vjerovati u magiju i pametno potrošili svoj novac.
Dakle, počnimo!
Šta je Cataclean i šta može učiniti vašem automobilu?
Cataclean je aditiv za gorivo koji vam obećava, kao što možete razumjeti iz njegovog naziva, čišćenje katalizatora. Tvrdi se da može očistiti pretvarač od mnogih vrsta nakupina i čađi. Ali ako ste već pročitali neke članke na mom blogu, možda znate da mrzim ideju dodavanja nečeg osim dobrog goriva u rezervoar za gorivo, tako da sam uvijek super negativan prema bilo kojoj vrsti aditiva za gorivo.
A ako samo malo proguglate, otkrit ćete da se Cataclean sastoji od propanola, ksilena, acetona i možda još nekih otapala. Kada ovo dodate svom gorivu, temperatura sagorevanja raste i temperatura u vašem katalitičkom pretvaraču postaje nešto viša. Ali znači li to da će pretvarač biti čist?
Pa, ako vaš pretvarač ima malo čađi u sebi i možda je oko 10% cat pretvarača zahvaćeno nekim nakupinama, ova metoda može pomoći. Ali vjerojatno nećete primijetiti nikakve simptome i kupiti Cataclean, u ovom slučaju. Cataclean ćete najvjerovatnije kupiti i koristiti kada je situacija alarmantna i automobil pokaže lampicu check engine, a pretvarač je začepljen kao pakao.
U ovom slučaju, Cataclean neće učiniti više od dobrog starog razrjeđivača laka – ako ste stari motorista poput mene, možete se sjetiti stare metode čišćenja cat pretvarača dodavanjem jeftinog razrjeđivača laka u rezervoar za gorivo. Ova metoda je također radila prilično loše.
Hoće li Cataclean ugasiti lampicu check engine-a?
Pokušaj brisanja lampice kontrolnog motora pomoću Catacleana bez ikakve pravilne dijagnostike je poput pokušaja da izliječiš curenje iz nosa masiranjem nožnih prstiju. To zvuči kao magija!
Dakle, Cataclean aditiv za gorivo može vam pomoći da očistite lampicu kontrolnog motora samo ako ovaj aditiv na neki način očisti gotovo mrtvi katalizator, a CEL je zapravo povezan s lošim cat pretvaračem i lošim očitanjima senzora kisika.
Naravno, prije nego što pokušate riješiti svjetlo kontrolnog motora na kontrolnoj ploči pomoću Catacleana ili nekog drugog aditiva za gorivo, morate ispravno dijagnosticirati vozilo pomoću svog skenera. Ovo će vam pomoći da shvatite zašto je CEL uključen i šta automobilu zapravo treba od vas. Ovo je vrlo pametna ideja koju treba postići prije stavljanja bilo kakvih aditiva u rezervoar za gorivo.
O2 senzori uzrokuju lampicu kontrolnog motora – hoće li Cataclean pomoći?
Sada smo sve bliže nekim razumnim radnjama. Ako ste sigurni da očitanja senzora kisika aktiviraju lampicu kontrolnog motora, možete biti sigurni da postoje dva moguća razloga: sam senzor je neispravan i treba ga zamijeniti ili je katalizator začepljen i ne radi svoj posao. Cataclean aditiv za gorivo vam neće pomoći sa senzorom, ali vam može pomoći sa pretvaračem.
Zapravo, prema mom iskustvu, lampica check engine-a koja vam govori da je cat pretvarač loš znači da se pretvarač ne može sačuvati. Možete pokušati da ga očistite, ali to ne znači da ćete uspjeti.
S obzirom da se Cataclean može kupiti za 30-50 dolara, možete ga isprobati. Ali ne očekujte previše od aditiva koji podsjeća na razrjeđivač laka. I u većini slučajeva, kada neispravan pretvarač aktivira lampicu check engine-a, Cataclean vam neće pomoći da riješite problem.
Evo faza degradacije katalitičkog pretvarača:
- nešto čađi i drugih nakupina unutra – nema lampice za proveru motora, mačka radi ispravno;
- više čađi, neki dijelovi su začepljeni – nema lampice za kontrolu motora, malo promijenjena očitanja O2 senzora;
- loše začepljenje, ali i dalje mogu proći izduvni gasovi – CEL je moguć ali nije neophodan;
- fatalno začepljenje i uništena unutrašnjost – lampica za proveru motora je upaljena, test magle je nemoguće proći.
Možda ćete vidjeti da se lampica kontrolnog motora pali na instrument tabli u završnoj fazi životnog vijeka katalizatora. Pokušaj da ga izliječiš podizanjem temperature u njemu nema smisla. Najvjerovatnije ćete morati samo zamijeniti katalizator, a zatim prodati stari.
Ne vidim razlog zašto bi trošili novac na aditive za gorivo ili neke druge “polumagične” metode tretmana koje ionako neće pomoći. Bolje uzmite ovaj novac i kupite novi konverter koji će vas koštati manje-više isto kao i par boca neefikasnih aditiva.
Trebam li redovito koristiti Cataclean kako bih spriječio začepljenje svog pretvarača?
Ovaj aditiv ne bih koristio redovno jer, po mom mišljenju, podizanje temperature gorenja u katalizatoru možda neće puno pomoći u čišćenju mačke koja je začepljena. Ako nije začepljen, aditiv uopće nije potreban. Dakle, ne vidim razlog zašto biste trošili svoj novac i rizikovali zdravlje svojih brizgaljki za gorivo.
Znam neke ljude koji godišnje kupuju različite aditive kao što je Cataclean prije nego što sa svojim automobilima odu na test magle. Ali ovo ne mijenja način na koji vaš pretvarač radi. Ako nema CEL na instrument tabli, najvjerovatnije, vaš katalizator radi ispravno i može lako proći test magle, u suprotnom ćete morati zamijeniti pretvarač.
Dakle, ne, ne bih redovno koristio Cataclean. Ovo izgleda kao bacanje novca. Ali slažem se da ovaj aditiv može pomoći u nekim situacijama za čišćenje vrlo malo kontaminiranog pretvarača. Mada, aditiv takođe može doneti neku štetu.
Kako mogu održavati svoj pretvarač uvijek čistim?
Nažalost, većina katalizatora jednostavno umre kada napune 10-12 godina ili prijeđu oko 150.000 milja. Nakon ovoga njihovo čišćenje nema smisla jer su skoro gotove. Oni nisu samo začepljeni. Integritet keramičkog dijela je upitan, može se raspasti ako radite nešto drugo osim vožnje.
Čitao sam o nekim uobičajenim načinima čišćenja katalizatora na internetu i bio sam šokiran koliko su ti savjeti neprofesionalni. Svi počinju sa “Skini katalizator sa auta.” Jesu li probali ovo? Morate biti mehaničar u izduvnoj radnji da biste znali kako to možete učiniti bez ubijanja izduvnog sistema vašeg vozila.
Ali evo nekoliko savjeta o tome kako možete duže voziti bez zamjene cat pretvarača u automobilu:
- nemojte zanemariti manje probleme sa motorom kao što su neuspjeh paljenja ili loša mješavina zraka i goriva jer to može ubiti konvertor;
- uvijek brzo riješite probleme koji aktiviraju lampicu check engine u vašem vozilu;
- provjerite zdravlje pretvarača provjeravajući očitanja O2 senzora skenerom i redovno ih analizirajući;
- na oko 150.000 milja neka profesionalac pregleda pretvarač.
Takođe, treba da vodite računa da vaš automobil koristi samo visokokvalitetno i čisto gorivo. Izbjegnite probleme s potrošnjom ulja i popravite motor kada primijetite ovaj simptom. Ako dijelovi ulja dođu u pretvarač i onda tamo izgore, to uzrokuje mnogo problema. Takođe, kada ulje izgori u jednoj od komora za sagorevanje, šalje mnogo čađi direktno u konvertor.
Osim toga, katalizator možete zamijeniti samo kada počne pokazivati probleme s efikasnošću. Ako to ne uradite, nećete moći da prođete sledeći test magle i moraćete da investirate u svoj automobil odmah nakon toga da biste ga na kraju položili i da bi vaš automobil ponovo bio legalan na putu.
Završne misli
Dakle, vjerujem da ste shvatili moju poentu o Catacleanu i svim tim vrstama aditiva. Oni su efikasni u vrlo ograničenom opsegu upotrebe i pomažu samo kada još nije kasno da spasite svoj katalizator. Ali ovi aditivi vas ne mogu spasiti od potrebe zamjene cat pretvarača ako je pokvaren ili začepljen. Takođe, ovi aditivi ne mogu vratiti pretvarač u normalno stanje.
Ako imate lampicu check engine na instrument tabli vašeg automobila, možete biti sigurni da će sljedeći test magle biti katastrofa za vas. Cataclean vam neće pomoći u ovoj situaciji i najvjerovatnije ćete morati zamijeniti stari i neefikasni cat pretvarač novim.
