HONDA CROSSTOUR najčešći problemi sa kojima se susreće

Prvobitno predstavljen svijetu kao Honda Accord Crosstour, ime ovog vozila je promijenjeno u jednostavno Honda Crosstour 2012. godine.

Vozilo je ugašeno 2015. godine zbog niske prodaje, ali mnogi ga hvale kao odličan automobil.

Kao i kod svakog vozila, Honda Crosstour ima nedostatke i nije prošla bez problema.

Čitajte dalje za više informacija o problemima i rješenjima s ovim vozilom jer ih još uvijek ima dosta na cesti i prodaju se kao rabljena vozila širom zemlje.

Problemi i rješenja za Honda Crosstour:

Potrošači su uložili ukupno 55 pritužbi na Honda Crosstour u četiri godine otkako je njegovo ime promijenjeno 2012. u 2015. kada je Honda obustavila proizvodnju ovog modela.

Zauzeo je 11. mjesto u ukupnoj pouzdanosti od ukupno 24 Honda modela sa problemima s kočnicama i unutrašnjosti, što je dovelo do pritužbi na pouzdanost.

Problem #1:
Brušeni starter i ne pali uvijek motor Accorda i Crosstoura 2013-2015, ostavljajući vlasnike na cjedilu

Ovaj hečbek sa četvoro vrata, koji je dizajniran nakon originalne Accord limuzine, imao je problema sa vozačima koji su čuli škripanje pri pokretanju svojih vozila.

Činilo se da se to češće događa u modelima od 2013. do 2015. koji imaju automatske mjenjače.

Problem je pripisan ili zazoru ili problemu neusklađenosti između sistema za pokretanje vozila i prstena pretvarača obrtnog momenta mjenjača vozila.

Honda je riješila problem u izvještaju u vezi sa vozilima, ali nije ponudila pomoć vlasnicima, što je potom dovelo do više tužbi.

Rješenje:

U ovim konkretnim vozilima, sistem startera treba da se popravi tako da može pravilno da se zakači sa zupčanikom pretvarača obrtnog momenta na menjaču kako bi mogao da pokrene motor.

Zupčanik treba postaviti u pravilan položaj da bi se ovaj proces odvijao kako treba.

Crosstour je također imao problema s potrebom baterija većeg kapaciteta koje imaju potrebnu snagu za pokretanje motora.

Honda je preporučila prodavcima automobila da je potrebno zamijeniti starter motor u ovim vozilima tako da radilicu treba rotirati za najmanje jednu rupu za vijak.

Troškovi popravke mogu biti pokriveni garancijom vozila, ali garancija završava na 36.000 milja i problemi obično počinju da se javljaju kada je vozilo pređeno oko 50.000 milja.

Vlasnici će možda morati da plate i iz svog džepa troškove od oko 650 dolara da bi popravili problem.

Problem #2:
Mogući opasni Takata vazdušni jastuci u Crosstours

Više od 100 miliona vozila svih različitih tipova povučeno je širom svijeta zbog neispravnih Takata vazdušnih jastuka koji su bili odgovorni za najmanje 27 smrtnih slučajeva širom svijeta.

Nekoliko Honda i Acura vozila je pogođeno ovim problemom, uključujući Hondu Crosstour.

Pumpači postaju nestabilni tokom određenog vremenskog perioda i imaju potencijal da puknu ili eksplodiraju ako se vazdušni jastuk aktivira, što onda može pucati metalnim fragmentima po celom vozilu, povređivanjem vozača i putnika.

Rješenje:

Kupci polovnih Honda Crosstour trebaju provjeriti kod prodavača ili zastupnika kako bi se uvjerili da je vozilo prevezeno kako bi se zamijenio Takata zračni jastuk. Budući da je problem dio povlačenja u cijelom svijetu, vlasnicima vozila se ne naplaćuju otklanjanje situacije.

Problem #3:
Glodari vole žvakanje Hondinih žica obloženih sojom

Kako bi postala zelena i postala ekološki prihvatljivija, Honda je počela koristiti i električnu žicu od soje i drugih ekološki prihvatljivih materijala, ali omotač na bazi soje vrlo je privlačan glodavcima koji žele koristiti električne žice u Honda vozilima za izgradnju svojih gnijezda.

rješenja:

Mnogi vlasnici vozila poduzeli su nekoliko mjera prevencije, uključujući one neobične, kao što je korištenje kojotinog urina ili trake protkane kapsaicinom za pokrivanje žica i odvraćanje glodara. Drugo rješenje je umotati ožičenje u začinjenu traku za biber koja će odbijati glodare umjesto da ih privlači.

Troškovi popravke mogu biti veći od 1.000 dolara ako glodari žvaču električne žice u Hondi Crosstour.

Vlasnici Contoura trebali bi paziti na bilo kakve isjeckane komade žice kodiranja ili drugih materijala kada pomiču svoj automobil koji bi mogao ispasti ispod haube.

Vlasnici također mogu često provjeravati ispod haube kako bi pregledali motor i ožičenje da li ima znakova glodara.

Neki vlasnici vozila koristili su naftalin, tečno ulje od peperminta ili sušare u svojim motornim prostorima kako bi otjerali stvorenja.

Vlasnici također mogu kupiti Hondinu traku za glodare koju je proizvođač kreirao za ovaj problem po cijeni od oko 36 dolara za rolnu od 20 metara.

Problem #4:
Prekomjerna potrošnja ulja

Mnogi Hondini V-6 motori troše veliku količinu ulja, a proizvođač je čak tužen zbog dizajna motora koji promovira ovu aktivnost.

Rješenje:

Neka vozila sada imaju produženu garanciju do osam godina i neograničenu kilometražu za borbu protiv problema, tako da vlasnici mogu da poprave svoja vozila bez ikakvih dodatnih troškova.

Opće prednosti i nedostaci

Prednosti:

• Honda Contour nudi izgled i svestranost karavana ili hečbeka bez izgleda kao SUV.
• Crosstour se može pohvaliti prostranom unutrašnjosti sa većom površinom kabine od Accorda.
• Dodatna svestranost sa stražnjim poklopcem.
• Zadnja kamera je dodana Contouru počevši od modela iz 2012. godine.
• Vozilo dobija oko 31 milju po galonu benzina.
• U ponudi sa pogonom na prednje ili na sve točkove.
• Nudi udobnu, glatku vožnju.
• Upozorenje na sudar ugrađeno je u modele od 2013. do 2015. godine.
• Veoma pouzdano vozilo
• Easy Drivability
• Prostor kabine je prostran sa dosta ostave.
• Dosta ponuda za uštedu novca
• Prostrana sjedala
• Dinamika vožnje poput automobila
• Mirna kabina.

Mane:

• Brušenje startera i neuvek paljenje motora 2013-2015 Accord i Crosstour, ostavljajući vlasnike na cjedilu
• Mogući opasni Takata vazdušni jastuci u konturama
• Glodari vole žvakanje Hondinih žica obloženih sojom
• Prekomjerna potrošnja ulja

Recenzije Honde Crosstour:

“Također ima nešto viši položaj od tipičnih limuzina srednje veličine, a to olakšava ulazak i izlazak, a istovremeno pruža bolji pogled na cestu ispred. Osim toga, kupci u Snowbeltu će cijeniti Crosstourov dostupan pogon na sve kotače, funkciju koja se ne nudi na Accordu.”

„Da, Crosstour ima svoje jake strane. V6 od 278 KS u našem testnom vozilu sa pogonom na sve točkove EX-L je živahan, uglađen i reaguje, a uparen je sa novim šestostepenim automatskim menjačem koji se menja bez problema. Vožnja je usklađena, a prostrana unutrašnjost pruža udobno sjedenje.”

Koja je vrijednost preprodaje Honde Crosstour?

Godina Kilometraža (milja) Cijena ($)

2012 95,655 $17,990

2013 84,026 $18,990

2014 102,061 $20,990

2015 78,814 $22,990

Završne misli:

Ako niste zainteresovani za SUV, ali želite neke od njegovih prednosti, Honda Crosstour može biti savršeno vozilo za vas.

Sposoban je za vožnju po dubokom snijegu i po teškim uslovima na putu, posebno model Honda Crosstour.

Ima prekrasan jedinstveni stil, a Honda je poznata po svom kvalitetu kada je u pitanju proizvodnja automobila.

Vozilo je prostrano i možete ga kupiti po veoma povoljnoj ceni ovih dana jer je poslednja godina kada su napravljeni bila 2015.

Čak i vozila sa vrlo velikom kilometražom i dalje rade vrlo dobro, tako da ovi automobili mogu dugo trajati.

Ovaj automobil je odlično vozilo za nekoga ko želi kombinaciju limuzine, karavana i SUV-a sa hečbek prostorom koji je jednostavan za transport i skladištenje glomaznih ili čak viših predmeta.

Pređe oko 31 milju po galonu na otvorenom putu što je prilično dobra kilometraža gasa po današnjim standardima i sveukupno, vozilo je vrlo pouzdano i kvalitetno u svom dizajnu.

Dok kupci automobila mogu da se odluče za kupovinu Honde Accord Crosstour pre 2012. godine, Honda Crosstour od 2012. do 2015. izgleda da je mnogo popularnija nakon što je vozilo pretrpelo promenu imena kao i promene dizajna.

Mnogi ljudi u današnjoj ekonomiji odlučuju se za kupovinu polovnih i rabljenih vozila u odnosu na novija, tako da Honday Crosstour zapravo dobiva na popularnosti posljednjih godina.

Ovo je odlično vozilo za nekoga ko želi svestranost jer vozi i radi slično kao SUV, ali je zapravo više karoserija u stilu limuzine.

Ovo vozilo nudi glatku vožnju, dosta udobnih sedišta i dovoljno prostora za odlaganje stvari u zadnjem delu koji ima hečbek sistem koji olakšava postavljanje predmeta i vađenje iz vozila, slično kao SUV.

Ovo je odlično vozilo za porodice, posebno porodice koje vole putovati ili koje imaju puno opreme za kampovanje ili sport za prevoz zajedno sa psima, drugim kućnim ljubimcima i decom.