Honda HR-V problem s električnom parkirnom kočnicom

Nikada nećete znati da postoje problemi sa sistemom elektronske parkirne kočnice (EOB) sve dok vaša Honda HR-V ne počne treptati parkirnim svjetlima kao božićno drvce na vašoj instrument tabli. Svako bi počeo paničariti kada bi otkrio da se ova svjetla ponašaju kao iskačuća svjetla. Niko ne želi da vozi u strahu da će imati zadnje kočnice koje možda neće raditi kako bi trebale ili iznenada zalupiti niotkuda bez automobila ili bilo čega u blizini.

Car Problem Zoo prijavio je oko 50 jedinica HR-V od 2016. do 2021. modela koji pate od neispravnih radnih kočnica. Iako ovi problemi ne upućuju na neispravne električne sisteme kočenja u slučaju nužde, ne možemo poreći da bilo koji pojedinačni slučaj EPB-a može dovesti do manjih ili većih ozljeda.

Postoji mnogo uzroka nesreća zbog EPB-a, a scenariji mogu varirati. Iako postoji toliko mnogo prednosti u kojima možemo uživati ​​sa EPB sistemima koji ispravno rade, ozbiljnost problema neispravnosti je nešto što bismo trebali znati kao vlasnik.

Zaronimo duboko u korijenske uzroke ovih problema i koliko oni ozbiljni mogu postati u ovom članku.

Kako bi HR-V električna parkirna kočnica trebala raditi?

HR-V električna parkirna kočnica korisna je u mnogim situacijama, kao što su hitni slučajevi. Ranije smo koristili polugu za aktiviranje i otpuštanje parkirne kočnice. Danas moramo samo pritisnuti dugme EPB kočnice i otpustiti papučicu kočnice da aktiviramo sistem.

Vozači aktiviraju parkirnu kočnicu u nuždi kako bi pomogli u hitnim slučajevima kada prednji kočioni sistem automobila pokvari. Za parkirane HRV, sistem ga drži na mjestu kada se parkira na strmim ili nagnutim površinama kao što su brda. Kada je aktivirano, vozilo se neće kotrljati niti kretati samostalno.

Sistem koristi sistem integrisane čeljusti da se poveže sa sistemom prenosa i spreči rotaciju zadnjeg dela. Ovaj sistem ga čini posebno korisnim za parkiranje i vožnju na cestama koje se zaustavljaju i kreni.

Trebate li ozbiljno shvatiti probleme s električnom parkirnom kočnicom Honda HR-V?

Iako većina problema nije na samoj parkirnoj kočnici, nijedan vozač ne smije zanemariti signale iz EPB vašeg HR-V.

Vaša parkirna svjetla su pokazatelj da vaš sistem kočenja u slučaju nužde ima problema. Postoje mnogi osnovni problemi u kojima kontrolna tabla šalje signale.

Pogledajmo ozbiljnost različitih problema na vašem EPB-u.

Ako je prekidač ručne kočnice prljav

Mnogi vlasnici moraju zamijeniti svoje prekidače. Vaša konzola se obično prolije. A ako se ne koristi ili je često u kontaktu s tekućinom, može doći do korozije. Jednom kada prljavština uđe u mehanizam vašeg prekidača, to može uticati na njegovu funkcionalnost.

Krhotine od prljavštine ili korozije mogu pokrenuti dugme da pošalje pogrešne signale ili da uopšte ne reaguje. Ako se to dogodi, više ste nego blizu nesigurne vožnje.

Ako nemate pojma koliko je ozbiljan problem s prljavim dugmadima parkirne kočnice, pogledajte neke slučajeve kada HR-V iznenada stane ili se kreće polako bez ikakvih vanjskih okidača poput automobila, neravnih cesta ili strmih nagiba. Može čak izazvati ubrzanje čak i ako ništa niste dodirnuli. Čak i ako niste imali nikakvu ozljedu prvi put, to smanjuje vaše povjerenje u automobil.

Nikada nećete znati da trebate zamijeniti prekidač dok ne skenirate svoj EPB za rješavanje problema. U većini slučajeva kada morate zamijeniti dugme prekidača, možete naručiti dijelove i zamijeniti ih sami ili da ih zamijeni vaš tehničar.

Ako postoje problemi sa ožičenjem u bilo kojem dijelu EPB sistema

Problemi sa ožičenjem su krivci za pogrešnu komunikaciju između konzole i vašeg EPB modula. Nikada nećete znati uzrok problema dok ne donesete svoj HR-V na skeniranje.

Vaša EPB kontrolna tabla bi mogla primati EPB signale ili ne primati nikakve okidače. Ponekad može ne reagirati kada je potrebno. Utječe na to kako prenosi signale sistemu kada ima otvorene ili pokidane žice, pregorio osigurač ili nizak napon.

Kada se to dogodi, vožnja sa vašim HR-V nije bezbedna. Provjerite žice i spojnice između aktuatora ili modula i prekidača da li imaju sigurne veze.

Da li je ozbiljno? Zamislite situaciju kada ste mislili da ste uključili EPB sistem, samo da biste otkrili da ne reaguje. Kada vozite s EPB-om koji ne reagira, možete ručno otpustiti parkirne kočnice. Ali ako se ne dogodi, pokušajte da se vratite koristeći obične kočnice. Mnogi vlasnici nemaju izbora nego se odluče za ovo.

Najbolji način da osigurate veze ožičenja je da ih odnesete u svoj servis radi skeniranja i rješavanja problema. Imaju alate za skeniranje da vide kodove grešaka u vašem EPB-u i dijagrame ožičenja kako bi locirali labave ili otvorene žice u sistemu.

Ako vaš EPB sistem ima neispravan servo motor

Servo motori blokiraju točkove kroz čeljusti kada aktivirate EPB. Ali se vremenom troši kada se koristi nepotrebno. Kada stalno pokušava da zaustavi gume kada nisu potrebne, pojačava napetost na motoru, uzrokujući njegovo trošenje.

Kada je motor EPB-a neispravan, možete osjetiti da kočione pločice pritiskaju meše nego prije. Neće raditi kao parkirna ili kočnica za slučaj nužde. Možete skliznuti sa strmih nagiba ili se kretati brže kada vozite na putu za zaustavljanje i kretanje.

Ako postoje problemi sa napajanjem sa EPB sistemom

EPB sistem se neće otpustiti ili isključiti na praznu bateriju. Morali biste upaliti akumulator svog vozila da biste to učinili.

Štaviše, neće raditi s niskim napajanjem. Morate osigurati da su žice spojene na vaše napajanje čvrste. Takođe, testiranje njegovog napona je obavezno. EPB sistemu treba dovoljno napajanja da obavlja svoj posao.

Šta možete učiniti ako primijetite da vam EPB ne uspijeva?

Prva stvar koju treba uraditi je da se smirite. Ako vozite, pokušajte da ga bezbedno parkirate ako možete. Pozovite svog servisera.

Ako imate bolje vrijeme, zakažite svoj HR-V za skeniranje. Većina današnjih automobila koristi kompjuter za aktiviranje i otpuštanje parkirne kočnice. A potrebna mu je samo posebna oprema, alat za skeniranje, da riješi vaš problem s parkirnom kočnicom u nuždi.

Evo tajne za održavanje vašeg EPB sistema u dobrom stanju kako biste izbjegli bilo kakve nezgode. Neka vam uđe u naviku da osigurate da su komponente čiste, posebno dugme za prekidač. Zatim uvijek provjerite njegovo napajanje. Investirajte u multimetar za svoju kutiju s alatima. I na kraju, redovno pregledavajte svoje žice kako biste bili sigurni da nisu olabavili s vremenom.

A ako su se ikada ta parkirna svjetla pojavila jednom ili dvaput i nestala, postoji mogućnost da se ponovo pojave. Idite kod svog pouzdanog stručnjaka.

Dakle, da, svaki HR-V EPB problem je ozbiljan problem. Nikada nemojte ugrožavati svoju sigurnost.