Honda Odyssey je sposoban SUV koji vam nudi tri reda. To je praktičan automobil za veliku porodicu ili putovanje na selo sa prijateljima. Ima veliku kabinu, štedljiv je i može se pohvaliti vrhunskim rezultatima u sudaru. To je automobil u kojem ćete se osjećati sigurno u vožnji. Ali kao i svako drugo vozilo, Odyssey vam s vremena na vrijeme može zadati probleme.
Ovaj članak istražuje poruku o “problemu sa sistemom izduvnih gasova” koju izvješćuju neke Honda Odyssey. Da bismo se pozabavili problemom, pogledaćemo sistem emisije i kako on funkcioniše. Istražit ćemo šta biste trebali učiniti ako vam Honda Odyssey pošalje ovu poruku.
Šta je sistem emisije izduvnih gasova u vozilima?
Automobilska industrija je tokom godina napravila velike korake ka tome da vozila na našim putevima budu bezbedna i ekološki prihvatljiva. Za razliku od 70-ih ili 80-ih godina kada je bilo normalno naći automobil koji se dimi na autoputevima, danas su vozila drastično smanjila emisije gasova u vazduh. Ovo je omogućeno uvođenjem i podešavanjem sistema emisije od strane proizvođača automobila.
Dvije trećine zagađivača motora su emisije izduvnih gasova. Sistem emisije je dizajniran da smanji štetne emisije na prihvatljive nivoe. Karter ispušta neizgorene ugljikovodike i neke tragove ugljičnog monoksida. Izduvna cijev oslobađa okside dušika, sumpora, nesagorjele ugljovodonike, alkohole i tragove nekih kiselina.
Honda Odyssey koristi sistem recirkulacije izduvnih gasova (EGR) kao deo svog izduvnog sistema. U EGR sistemu, određena količina izduvnih gasova se preusmerava nazad u komoru za sagorevanje i meša se sa svežom mešavinom vazduha i goriva. Preusmjereni plinovi pomažu u smanjenju temperature sagorijevanja, što je bitno za smanjenje proizvodnje dušikovih oksida.
Dalje sagorevanje se dešava u katalizatoru. Katalizator ima izolovanu komoru koja sadrži keramičke pelete sa tankim slojem specijalnih metala. Kada ispušni plinovi prolaze kroz komoru sa saćem, posebni metali djeluju kao katalizatori i induciraju ugljični monoksid, dušikove okside i druge štetne zagađivače u vodenoj pari, dušiku i ugljičnom dioksidu. Konačne emisije izduvnih gasova vaše Honda Odyssey će biti bezbedne za životnu sredinu.
Šta znači “problem sistema emisija”?
Kada dio sistema za emisiju izduvnih gasova u vašoj Honda Odyssey pokvari ili pokvari, vjerovatno ćete vidjeti poruku “problem sa sistemom emisije” na instrument tabli. Lampica kontrolnog motora će takođe iskočiti. Ova poruka može značiti neispravnost senzora, neispravan katalizator ili ste možda zaboravili pravilno zategnuti poklopac rezervoara za gorivo. Iz tog razloga, morate se pobrinuti za ovaj problem što je prije moguće.
Šta uzrokuje “problem sa emisionim sistemom”?
Sistem emisije, kao što je ranije opisano, je opsežan i sastoji se od mnogo dijelova. Hajde da istražimo šta uzrokuje pojavljivanje poruke na kontrolnoj tabli.
1) Nezategnuti poklopac rezervoara za gas
Kad god posjetite benzinsku stanicu radi dolivanja goriva, morate otvoriti rezervoar kako bi mlaznica pumpe mogla ispuštati gorivo u rezervoar. Nakon punjenja rezervoara, trebalo bi da zategnete poklopac rezervoara za gorivo pre nego što vratite poklopac za gas. Zategnite poklopac rezervoara za gorivo u smjeru kazaljke na satu i trebali biste čuti klik.
Nakon što su svoje automobile odvezli mehaničaru, nekim vlasnicima Honde Odyssey je rečeno da je problem neuspeh pri zatezanju poklopca rezervoara za gorivo. Kada se poklopac goriva ne zakopča, gorivo će pobjeći iz rezervoara isparavanjem. Emisioni sistem će otkriti ovaj izlaz i obavijestiti vas tako što će prikazati ‘problem sa sistemom emisije’ na kontrolnoj tabli. Lampica kontrolnog motora takođe treba da svetli.
Rješenje
Kada pravilno zategnete poklopac, poruka i check engine bi trebali nestati. Ako poruka ne nestane nakon zatvaranja poklopca, koristite OBD II skener da izbrišete povezane greške.
2) Neispravan katalizator
Kao što je ranije istaknuto, katalizator igra ključnu ulogu u sistemu emisije. To je kružni metalni predmet koji se nalazi ispod automobila i dio je izduvne cijevi. Ulazni plinovi katalizatora uključuju dušikove okside, ugljični monoksid, sumpor i druge štetne zagađivače koji potiču iz motora u kojem se odvija sagorijevanje.
Kada plinovi iz motora uđu u katalizator, posebni metali poput paladija i platine reagiraju s njima. Sekundarno sagorevanje se dešava u katalizatoru kada gasovi prolaze kroz metalne perle saća. Krajnji proizvod uključuje ugljični dioksid, vodenu paru i dušik, a sve su to komponente zraka koji udišemo.
Katalizator može postati neispravan, što će tada aktivirati sistem emisije da bi vam dao poruku upozorenja na instrument tabli. Može se začepiti ili istrošiti zbog upotrebe. U većini slučajeva, međutim, neispravan katalizator ukazuje na drugu neispravnu komponentu. Neki od uzroka neispravnog pretvarača uključuju;
- Neispravan nepovratni ventil
- Neispravan injektor goriva
- Sticking float
- Loše svjećice
- Neispravna mješavina goriva
- Netačan tajming i
- Neispravan senzor kiseonika
Rješenje
Neispravan katalizator treba zamijeniti što je prije moguće. Osnovni uzroci njegovog kvara također bi trebali biti riješeni kako bi se izbjegli budući problemi s katalitičkim pretvaračem. U nekim slučajevima popravak se može obaviti ako katalizator nije jako oštećen ili smrdi na sumpor.
3) Loš senzor kiseonika
Senzor kiseonika prati količinu neizgorenog kiseonika u izduvnim gasovima dok izduvni gasovi napuštaju motor. Praćenje ovih nivoa daje priliku da se izmeri mešavina goriva. Kompjuter automobila tada zna da li je mešavina goriva siromašna (višak kiseonika) ili bogata (nedovoljan kiseonik).
Neispravan senzor kiseonika će uzrokovati pojavu “problema sa sistemom emisije” na instrument tabli. Ostali indikativni simptomi uključuju;
- Povećana potrošnja goriva
- Neispravno paljenje svjećica
- Motor se gasi grubo u praznom hodu
Rješenje
OBD II skener je obično neophodan za čitanje koda greške senzora kiseonika. Zamjena senzora je jedino rješenje. Neispravan senzor kiseonika je najčešći uzrok ‘problema sa sistemom emisije gasova’.
4) Neispravno curenje izduvnog razvodnika
Izduvni razvodnik je pričvršćen za motor. Sakuplja sve izduvne gasove iz motora i usmerava ih u katalizator. Curenje u ovom razdjelniku je rijetkost za relativno nov automobil. Međutim, kada dođe do takvog curenja, motor će glasno zavijati, a iz motora će se čuti zvuk kuckanja. Slabo ubrzanje, lampica za kontrolu motora i ubrzanje vozila neki su znakovi na koje treba obratiti pažnju.
Neophodna je hitna pažnja kada izduvni kolektor propušta. Vožnja vašeg Odysseya s ispušnom granom koja curi može izgorjeti izduvni ventil i oštetiti katalizator i senzore kisika.
Rješenje
Gotovo je nemoguće voziti automobil kada izduvna grana curi. Buka će privući toliko pažnje da ćete biti nemirni. Štoviše, to je nezakonito jer će vaš automobil ispuštati otrovne plinove u okoliš. Odvedite svoj automobil profesionalcu koji će obaviti potrebne popravke.
5) Prljav filter za vazduh
Prljavi filter za vazduh će smanjiti dovod vazduha u motor. Ovo će dovesti do neuravnoteženog odnosa vazduh-gorivo što dovodi do neizgorenog goriva. Kako više goriva ostaje neizgoreno, čađ se nakuplja, a to uzrokuje nakupine na vrhovima svjećica. Svjećice ne mogu pravilno zapaliti mješavinu zraka i goriva, uzrokujući trzaj automobila i prestanak paljenja.
Rješenje
Filter zraka treba mijenjati u svakom servisnom intervalu ili prema preporuci Honda. Neredovno servisiranje vašeg automobila, kao što je savjetovano u korisničkom priručniku, može dovesti do katastrofalnih i skupih problema.
6) Neispravan kod greške
S vremena na vrijeme, vaš Honda Odyssey PCM može greškom snimiti kod greške. Drugim riječima, ugrađeni dijagnostički sistem može pogrešno dijagnosticirati problem i uzrokovati da se pojavi poruka ‘problem sa sistemom emisije’.
Prije nego što možete odbaciti problem kao pogrešan kod, uvjerite se da su sve komponente sistema emisije u redu. To najbolje može učiniti profesionalni mehaničar koji će vjerovatno biti temeljan.
Kako riješiti “problem sa sistemom emisije”
Kad god se na kontrolnoj tabli vašeg automobila pojavi poruka ‘problem sa sistemom izduvnih gasova’, trebali biste riješiti problem što je prije moguće. S obzirom na moguće uzroke poruke upozorenja, trebalo bi vam biti lako dijagnosticirati problem. Provjera svih ostalih komponenti sistema za izduvne gasove je najsigurniji način da riješite problem. Nakon što je osnovni uzrok riješen, poruka upozorenja na kontrolnoj tabli bi trebala nestati. Možete koristiti OBD II skener da izbrišete izvorni kod greške.
Zaključak
Honda je investirala u ultramodernu tehnologiju, koja pomaže njenim vozilima da ostanu konkurentni. Sistem emisije izduvnih gasova kod Honda Odyssey je veoma efikasan jer čak i ako ne pričvrstite poklopac rezervoara za gorivo, automobil će vas upozoriti na ovu grešku.
Odyssey sistem emisije izduvnih gasova je dizajniran da čuva vaše vozilo bezbednim i da poštuje zakone zemlje. Ako zanemarite poruku ‘problem sa sistemom emisije’, rizikujete dalje oštećenje automobila. Bićete svedoci loše efikasnosti goriva i kršenja zakona jer će emisija izduvnih gasova biti veća nego što zakon predviđa.
