HYUNDAI IONIQ najčešći problemi sa kojima se susreće

Sadržaj

Od svog debija 2016. godine, Hyundai Ioniq je ostavio trag na automobilskoj sceni i nadmašio određene etablirane hibride.

To je udoban i otmjen automobil koji se dobro ponaša na cesti.

Ali, kao i svako drugo vozilo, i Hyundai Ioniq ima nekih problema, kao što su problemi sa motorom i neispravni električni problemi.

Hajde da razložimo neke od uobičajenih problema sa Hyundai Ioniq-om.

#1 Gubi snagu kada ide uzbrdo

Neki vlasnici Hyundai Ioniqa žalili su se da njihova vozila gube snagu kada idu uzbrdo.

Nažalost, putovanje uzbrdo zahtijeva da automobil ima dovoljno snage da omogući ubrzanje.

Postoji mnogo razloga zbog kojih bi se to moglo dogoditi, uključujući neispravne komponente.

Mogući problemi i rješenja

Pogledajte moguće razloge zbog kojih vaš automobil gubi snagu i šta možete učiniti po tom pitanju.

Ponestalo vam je napunjenosti baterije

Kada se baterija Ioniqa isprazni, automobil će imati neke izazove uzbrdo.

To je zato što vučna baterija ne daje dovoljno soka vašem automobilu.

U nekim slučajevima, automobil može čak i krenuti nizbrdo. U potpuno elektronskim Hyundai Ioniqima, ovaj problem je uzrokovan nenapunjenom baterijom.

Rješenje je jednostavno. Uvjerite se da je vaša baterija dovoljno napunjena. Takođe, ako vam se baterija počne trošiti, morat ćete nabaviti novu.

Nova baterija će vas koštati oko 2000-4000 dolara u zavisnosti od vašeg specifičnog modela, lokacije i mehaničara kojeg unajmite za posao.

Začepljen filter goriva

Ako baterija nije problem, onda bi krivac mogao biti začepljen filter goriva. Začepljen filter goriva neće dozvoliti dovoljno goriva da dođe do motora za vožnju uzbrdo.

Postoje određeni znakovi na koje morate pripaziti koji će vam reći da je vaš filter goriva začepljen.

Ako primijetite bilo koji od ovih znakova, odmah poduzmite mjere.

Loše performanse motora

Ako ste primijetili da kada ubrzavate, motor nasumično pršti, okleva ili se pojačava, provjerite filter goriva.

Iako vaš motor neće imati problema tokom normalne vožnje, kada je motor pod stresom, kao što je vožnja uzbrdo, začepljen filter goriva će spriječiti motor da dobije dovoljno ulja.

Teško paljenje

Da li vam je auto stvarao probleme kada pokušate da ga upalite? Začepljen filter goriva ne može spriječiti pokretanje vašeg automobila, ali ga može odgoditi.

To je zato što smanjuje pritisak goriva, zbog čega motor traje duže nego inače prije pokretanja.

Odugovlačenje

Stalno zastoj tokom vožnje, posebno pri malim brzinama, može ukazivati na prljav filter goriva. U nekim slučajevima, automobil će se zaustaviti.

U zavisnosti od toga koliko je začepljenje ozbiljno, automobil može odmah da startuje bez značajnog gubitka snage. Kako se začepljenje pogoršava, zastoj postaje pretjeran .

Kvar pumpe za gorivo

Začepljena pumpa za gorivo neće dozvoliti motoru da dobije dovoljno goriva.

Da bi se nadoknadio nizak pritisak goriva, pritisak pumpe za gorivo će se povećati, što će dovesti do pregrijavanja pumpe, buke, pa čak i preranog oštećenja.

Također, ako kojim slučajem filter goriva propušta prljavštinu i krhotine, sva ta prljavština može začepiti mlaznice goriva, sprječavajući ih da se otvore ili zatvore.

To može dovesti do mnogih drugih problema dok vozite.

Slučajni zastoj paljenja ili grubi prazan hod

Nizak pritisak goriva zbog začepljenog filtera dovodi do stanja siromašnog goriva ili prestanka paljenja motora. To može dovesti do grubog rada u praznom hodu, male kilometraže goriva ili čak povratnog paljenja motora.

Rješenje za začepljen filter goriva je njegova zamjena. Proizvođači preporučuju zamjenu filtera goriva svakih 30.000 do 40.000 milja ili 2 do 3 godine.

Naravno, vaše vozačke navike, mjesto gdje živite i drugi faktori će doprinijeti tome kada trebate promijeniti filter. Za te informacije provjerite priručnik vašeg automobila.

Zamjena filtera goriva nije tako skupa. U prosjeku će vas koštati oko 100 do 200 dolara, ovisno o modelu Hyundai Ioniq.

#2 Problemi sa transmisijom

Još jedan problem koji je prijavljen na Hyundai Ioniq-u je sa mjenjačima. Neki od ovih problema su uzrokovani neservisiranjem automobila onoliko često koliko biste trebali. Neki uobičajeni problemi s prijenosom su navedeni.

Mogući problemi i rješenja

Evo nekih uobičajenih problema s Hyundai Ioniq mjenjačem.

Proklizavanje menjača tokom promene stepena prenosa

Proklizavanje zupčanika može biti uzrokovano prljavim prijenosom ili nedostatkom tekućine za prijenos. Da bi vaš automobil ostao u pravoj brzini, mjenjač mora razviti dovoljan pritisak.

Kada je prljav, krhotine i zagađivači će ograničiti protok tečnosti za prenos, čime se to sprečava.

Morat ćete odvesti auto mehaničaru da isprati prljavštinu i zagađivače koji su se nakupili kako bi se riješilo rješenje.

Problemi pri menjanju brzina

Ovaj problem može biti posljedica prljave tekućine za prijenos. Mjenjač koji ima mnogo mulja ili prljavštine dovest će do sporog odgovora, što će uzrokovati kasnu promjenu brzina tokom vožnje.

Strange Noises

Transmisija vozila koja sadrži mulj ili prljavštinu pokazaće slične znakove kao i nedovoljan nivo tečnosti u menjaču. Dok vozite automobil, možete primijetiti kako mjenjač škripi.

Zaustavite vozilo i pregledajte nivoe tečnosti u menjaču dok motor nastavlja da radi.

Tečnost treba da ima svetlo crvenu boju. Kada ima mulja ili prljavštine, imaće crnu ili smeđu boju.

Dobra stvar je što nismo doživjeli nijedno opoziv zbog toga što je Hyundai Ioniq imao neispravan prijenos. Takođe, ovi problemi se lako mogu rešiti servisom automobila. Jednostavna promjena tekućine trebala bi ispraviti rješenje.

Ovo će vas koštati oko 350-400 dolara, ali ako je mjenjač oštećen i treba ga zamijeniti, morat ćete potrošiti oko 300-4000 dolara.

#3 Električna oprema ne radi

Uprkos tome što se Hyundai Ionic pokazao kao pouzdano električno vozilo, neki vlasnici automobila su prijavili nekoliko problema sa električnom opremom.

Mogući problemi i rješenja

Zaronimo u te probleme i njihova rješenja.

Kratki spoj

Problemi sa kratkim spojem u litijum-jonskoj bateriji predstavljaju opasnost od požara. Kratki spoj na struji može se dogoditi kada se vozi ili čak i kada je automobil parkiran.

Vozač će osjetiti dim ili miris topljenja ili gorenja prije nego što dođe do požara akumulatora.

Koliko god da je Hyundai Ioniq prijavljen kao siguran i pouzdan automobil, ovaj problem je doveo do povlačenja oko 82.000 vozila modela 2019. i 2020. kako bi potrošači bili sigurni.

Baterija se ne puni

Postoje određeni razlozi zbog kojih vaš automobil može odbiti punjenje. Oni uključuju:

Neispravna elektrika u vašem domu

Provjerite lampicu punjenja kako biste bili sigurni da struja prolazi kroz priključak za punjenje.

Ima li struje u utičnici? Uključite nešto drugo u svoju utičnicu, poput punjača za telefon, kako biste bili sigurni da utičnica ima napajanje. Ako se telefon puni, moguće je da vaš kabel za punjenje zahtijeva previše energije.

Drugi problem bi mogao biti taj što se strujni krug otkačio. Ako se otkačio, vjerovatno je došlo do preopterećenja strujnog kruga. Ali ako to nije problem, provjerite svoj kabel.

Unatoč tome što je kabel za punjenje napravljen od jakih materijala, o njemu se također treba brinuti. Uzastopna vožnja preko kabla će ga na kraju oštetiti. Ovdje je rješenje jednostavno zamijeniti kabel.

Problem sa vašim Hyundai Ioniq

Ako postoji struja i vaš kabl nije problem, problem bi mogao biti vaš automobil. Kada započnete ciklus punjenja, čut ćete kako se priključak za punjenje i kabel zaključavaju ili zahvaćaju. Vaš automobil i punjač moraju da se sinhronizuju pre nego što punjenje počne.

Punjač u osnovi potvrđuje sa ugrađenim kompjuterom vozila da je sve u redu prije nego što pusti napajanje. Ali ako se kabel za punjenje ne zaključa, punjenje se neće dogoditi.

Krivac bi mogao biti kvar aktuatora, što znači da je pregorio osigurač.

Ako imate vještine, možete ga promijeniti ili odvesti auto mehaničaru za pomoć.

Ekstremni vremenski uslovi

Jedan od izazova s kojima se električna vozila suočavaju je taj što se općenito ne nose dobro s ekstremnim vremenskim uvjetima. Kada su temperature preniske, može potrajati duže da se pune, a u nekim slučajevima i neće u potpunosti da se napune.

Hyundai Ioniq vozila koriste litijum-jonske baterije. Ako ionizirana tekućina u bateriji zamrzne određenu ćeliju, tada će ćelija umrijeti, stoga neće moći primiti punjenje.

#4 Nezamjenjivi far

Hyundai Ioniq farovi su nezamenljivi.

Dakle, čak i ako niste ljubitelj halogenih svjetala, morat ćete ih se držati jer ih ne možete promijeniti.

#5 Ažurirane karte i GPS ne rade

Još jedan čest problem sa Hyundai Ioniq-om je taj što kada ažurirate navigacioni sistem ili mapu, on odbija da radi.

Kupci kažu da kada neko preuzme najnovije ažuriranje GPS softvera, ne prikazuje karte.

Drugi potrošači su također tvrdili da su njihovi automobili došli bez unaprijed instaliranih navigacija ili mapa.

Moguća rješenja

Probleme možete ispraviti resetiranjem elektronske kontrolne jedinice dok je akumulator automobila isključen. Ako problem i dalje postoji, idite u zastupstvo da vam pomognu oko problema. Dobra stvar je što vas ovaj problem neće koštati ništa da popravite.

Međutim, kada kupujete svoj automobil, pametno je provjeriti da li sve radi, uključujući mape i navigacijski sistem.

Oštro smanjenje snage i ubrzanja

Jedna od stvari koje tražimo u vozilu su performanse. Tako da može biti tako loše kada ubrzavate samo da biste osjetili da vozilo gubi snagu. Postoje čak i vlasnici automobila koji su tvrdili da se osjećao kao da je automobil iznenada ugašen.

Ovaj problem je zbog greške u proizvodnji i bio je prisutan u oko 2679 jedinica ili 1% vozila Hyundai Ioniq Electric. Događa se kada se automatski uključi sigurnosni način rada vozila, što rezultira iznenadnim gubitkom snage i ubrzanja.

Ako se suočavate s ovim problemom, provjerite kod svog prodavača automobila da li je došlo do povlačenja modela koji posjedujete.

Prednosti i nedostaci Hyundai Ioniqa

Počnimo s prednostima.

Prednosti

Odlične sigurnosne karakteristike

Osiguravajući institut za sigurnost na putevima (IIHS) dao je Hyundai Ioniq-u odlične ocjene na testovima sudara.

I plug-in hibrid i hibrid imaju neke zadivljujuće karakteristike, kao što su automatsko kočenje u slučaju nužde pri otkrivanju pješaka, automatska duga svjetla i pomoć pri zadržavanju trake. Upozorenje o poprečnom saobraćaju pozadi i praćenje mrtvog ugla se takođe nalaze u ovim modelima.

Adaptivni tempomat (ACC) sa funkcijom stop-and-go automatski prilagođava brzinu vašeg automobila na osnovu vozila ispred, čime se smanjuje rizik od nesreća.

Velika ušteda goriva

Uzimajući u obzir da je dobar MPG oko 50 do 60, Hyundai Ioniq je nadmašio sam sebe u pogledu potrošnje goriva. Potrošnja goriva za ovo vozilo je oko 58 MPG.

Udoban sa dovoljno prostora za prtljažnik

Prtljažnik je prostran, zapremine 443 litra.

Ova prednost je zato što se litijum-jonska baterija nalazi ispod zadnje klupe, omogućavajući proizvođačima da maksimiziraju prostor u prtljažniku. Prostor za noge pozadi je dovoljno pristojan da omogući udobnost.

Odličan infotainment sistem

Ovo je bilo u svim modelima iz 2019. godine, koji imaju impresivnu infotainment postavku. Automobil se može pohvaliti 10,25-inčnim ekranom osjetljivim na dodir koji se nalazi na instrument tabli, a korisnici mogu prilagoditi ekran različitim widgetima za različite funkcije kao što su navigacija i audio kontrola.

Još bolje, ekran je povezan s oblakom, što znači da možete dobiti vijesti o prometu i ažuriranja uživo o dostupnim tačkama punjenja.