Hyundai Tucson problemi sa mjenjačem i načini za popravku !

Hyundai Tucson problemi sa mjenjačem i načini za popravku !

Hyundai Tucson je jedan od popularnih SUV-ova koje proizvodi korejska kompanija i prodaje se na američkom tržištu. Čini se kao dobar automobil kada ga uporedite sa konkurentima i vidite njegove prednosti. Nažalost, nova generacija nije dodala samo dizajn i tehnologiju već i cijenu. Sada će vas najjeftinija oprema koštati skoro 28.000 dolara što je prilično skupo.

Danas ćemo pričati uglavnom o prijenosima. Hoće li automatski mjenjač Tucson raditi dobro ili će vas iznevjeriti na određenoj kilometraži? Istražili smo recenzije, razgovarali sa mehaničarima, a takođe smo razgovarali sa vlasnicima Tucson-a kako bismo shvatili da li je prijenos u Tucsonu pouzdan. A sada imamo nešto da vam kažemo!

Evo o čemu ćemo razgovarati:

  • Koje vrste mjenjača Tucson koristi?
  • Koliki je procijenjeni vijek trajanja automatskog mjenjača u Tucsonu?
  • Koje probleme možete imati sa mjenjačem kada vozite Tucson?
  • Koliko košta popravka ili zamjena automatskog mjenjača u Hyundai Tucsonu?

Hajde da počnemo!

Vrste i razlike u Tucson automatskim mjenjačima

U SAD-u se Tucson prodaje od kraja 2004. Prva generacija je bila opremljena 4-brzinskim automatskim mjenjačem i uopće nije loš tranny. Ali nećemo trošiti puno vremena na ovo, jer malo Tucsona još uvijek živi s ovim prijenosom.

Počevši od druge generacije 2010. godine, američki Tucson je opremljen 6-brzinskim automatskim mjenjačem. Hvala Bogu, DCT tranni i ručne opcije su se prodavale samo na različitim tržištima. Sada, najnovija generacija nudi automatski mjenjač sa 8 brzina (iako je hibridna verzija još uvijek opremljena sa 6-brzinskim).

Dakle, u osnovi će nas zanimati 6-stepeni automatski i 8-stepeni automatski. A evo šta biste trebali znati o ovim prijenosima:

  • postojalo je nekoliko verzija 6-brzinskog trannyja, a 8-brzina je tek nedavno ponuđena;
  • svi ovi mjenjači su klasični automatski mjenjači sa pretvaračem obrtnog momenta sa tradicionalnom konstrukcijom;
  • imaju neke uobičajene probleme, ali generalno, ovi prenosi su prilično pouzdani i izdržljivi;
  • treba reći da sve vrste Tucson mjenjača osiguravaju odličnu kilometražu benzina ako vozite pažljivo;
  • čak i ako su ovi menjači pokvareni, mogu se popraviti, nema potrebe za zamenom osim ako garancija ne pokriva ovaj postupak;
  • za razliku od DCT mjenjača u drugim zemljama, tradicionalni automatski transmisije u Tucsonima su pristojni i neće vas iznevjeriti u većini slučajeva.

Ipak, da biste vozili svoj Tucson mnogo milja i godina, morat ćete održavati ove jedinice. Ako pročitate priručnik, iznenadit ćete se da proizvođač ne preporučuje nikakvo održavanje mjenjača. U nekim zemljama Hyundai insistira na promjeni tečnosti u mjenjaču svakih 90.000 milja, što je smiješno i može dovesti do određenih oštećenja mjenjača.

Dakle, preporučujemo da mijenjate tekućinu u mjenjaču svakih 40.000 milja kako bi vaš mjenjač opstao duže i ne bi vam išao na živce. Takođe, koristite originalne Hyundai tečnosti prilikom održavanja mjenjača. Bez toga ćete sigurno imati mnogo manjih i većih problema nakon 100.000 milja.

Kolika je izdržljivost Hyundai Tucson transmisije?

Svi tipovi automatskih mjenjača koji se nude američkim kupcima mogu prijeći oko 150.000 milja čak i bez odgovarajućeg održavanja. Ovo je dobro za automatski menjač i znatno iznad proseka za moderne menjače.

Ali ako održavate jedinicu, i pružate joj odgovarajuću zamjenu tekućine i drugu njegu, trebali biste moći da je vozite do 200.000 milja. Nažalost, kada vidite ovu kilometražu na instrument tabli vašeg SUV-a, trebali biste se pripremiti da platite popravku ili zamjenu mjenjača.

Inače, ovakvom automatskom menjaču nije potrebna zamena. Možete nastaviti sa popravkom ako nešto nije u redu što je mnogo jeftinije.

Koja je prosječna cijena popravke ili zamjene mjenjača za Tucson?

Automatski menjači se ne smatraju jednostavnim za popravku. Čak i skidanje sa vozila je zadatak za profesionalce. Konstrukcija mjenjača je prilično komplikovana i trebat će vam puno iskustva kao mehaničar za popravku automobila da biste nešto uradili sa ovom jedinicom.

Dakle, trošak popravke može biti prilično teško platiti. Takođe, delovi uopšte nisu jeftini. I ne bi trebalo da nađete jeftiniju alternativu jer ako se ova alternativa pokvari, moraćete ponovo da platite popravku menjača.

Pretpostavljamo da će prosječna cijena popravke biti oko 2.500 dolara. To uključuje rad i dijelove, u većini slučajeva. Ako vam mehaničari u radnji kažu da će popravka koštati više od toga, mogla bi biti pametna ideja zamijeniti mjenjač novim ili obnovljenim.

Cijena novog Hyundai Tucson mjenjača je teško procijeniti, ali vjerujemo da će prodavac tražiti oko 3.800 dolara za šestostepeni menjač i preko 4.000 dolara za 8-stepeni. Ipak, vrijedi kupiti novi prijenos ako su vam troškovi popravke previsoki.

Novi mjenjač dolazi sa garancijom ako ga kupite od dilera, tako da ćete moći voziti vozilo još 2-3 godine bez razmišljanja o kvarovima i problemima transmisije.

Koji su problemi uobičajeni za Hyundai Tucson automatski mjenjač?

Ako ste jedan od onih “srećnika” koji su dobili 7-DCT mjenjač, ​​trebali biste se spremiti za lošu popravku. Ovi mjenjači uopće nisu izdržljivi. Videli smo ljude koji se žale na ove menjače pre nego što su njihovi automobili prešli 50.000 milja!

Ali 6-stepeni i 8-stepeni automatski menjači ne izgledaju tako loši. Izdržljivi su, relativno laki za popravku, a takođe vam ne idu mnogo na živce manjim problemima.

Ipak, ovdje treba navesti neke nedostatke.

1. Nema rikverca u vašem Hyundai Tucsonu

Jedan od najčešćih problema je kada nemate brzinu za vožnju unazad u Tucsonu. Ovo je jedan od jednostavnih načina da prijenos pokaže da postoji mehanički problem. Ponekad se radi o elektronskom upravljačkom modulu mjenjača, ali u većini slučajeva problem je u mehaničkim dijelovima mjenjača.

2. Radi samo hod unazad

Drugi mogući problem je kada je brzina za vožnju unazad jedina uključena i radi u vašem vozilu. Ponekad možete koristiti ručni način rada i uključivati ​​brzine pomoću ručice za promjenu brzine dok ubrzavate. Ali u svakom slučaju, ovo je jasan znak da vašem Tucsonu nedostaje dobar mehaničar. Nažalost, popravak, u ovom slučaju, neće biti previše jeftin.

3. Prijenos trzanja i udaranja

Ako se vaš Tucson trza pri ubrzavanju ili mjenjač udara prilikom mijenjanja brzina, to je jasan znak mehaničkog problema. Ali ono što možete isprobati prije rastavljanja mjenjača je zapravo promjena tekućine. Ponekad loša tečnost začepi sistem i ne dozvoljava mjenjaču da radi ispravno. To znači da ćete moći uložiti 200-300 dolara umjesto onih hiljada koje ćete platiti za odgovarajuću popravku.

4. Kodovi grešaka mjenjača na instrument tabli

Tucson nema baš pametan sistem dijagnostike. Ali ipak, ako vaš prijenos ima neki električni problem poput neispravnog senzora ili lošeg ožičenja, računalo će to otkriti i poslati neki kod greške u ECU. Nakon toga, vozilo će treptati neku poruku o grešci na instrument tabli. Na primjer, može reći “Temperatura prijenosa je visoka. Zaustavite bezbedno” nagoveštavajući da se menjač pregrejao.

5. Ne mijenja brzinu ili proklizava

Hyundai Tucson ima transmisije s pretvaračem obrtnog momenta. Pretvarač obrtnog momenta je vrlo osjetljiv dio koji se lako može oštetiti zbog bilo kakvog fizičkog udara ili nakon neke kilometraže. Ako vaš Tucson ne mijenja brzine kada je to potrebno ili vidite proklizavanje na svom tahometru, trebali biste se pripremiti da platite nešto novca za popravku mjenjača. Zamjena pretvarača obrtnog momenta nije najjeftiniji popravak koji možete zamisliti za svoj Hyundai SUV.

6. Buka škripanje tokom vožnje

Posljednji simptom nije toliko uobičajen za Hyundai Tucson modele. Ali ipak, ako primijetite neku buku iz mjenjača tokom vožnje, dobra je ideja da zaustavite svoje vozilo i ne palite ga ponovo dok u blizini nemate dobrog mehaničara koji može slušati buku. U svakom trenutku, neki mehanizmi u mjenjaču mogu se jednostavno zaglaviti i uništiti cijelu jedinicu. Dakle, jeftiniji način je da pozovete šlep vozilo i dostavite svoje vozilo u radnju.

Završne riječi

Sada možete vidjeti da automatski mjenjači u Hyundai Tucsonima nisu nimalo loši. To su mjenjači sa pretvaračem obrtnog momenta bez ikakvih DCT ili CVT tehnologija. To znači da vaš Tucson mjenjač može ostaviti dug život bez zahtjeva puno novca za njegovo održavanje.

Ali u svakom slučaju, čak i ovi prijenosi mogu pokvariti i tražiti popravak. U ovom članku pokušali smo prikazati sve moguće simptome oštećenja transmisije. Također smo željeli da vam pokažemo zašto se ovi problemi mogu pojaviti i kako ih možete izbjeći u svom vozilu. Nadamo se da će vam ovo pomoći da vozite svoj Tucson više kilometara bez poruka o grešci na kontrolnoj ploči.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

+ There are no comments

Add yours