1. Uvod
1.1. Pregled Infiniti JX35
Infiniti JX35 je luksuzni crossover SUV koji Infiniti proizvodi samo za modelsku godinu 2013. To je vozilo srednje veličine za sedam putnika koje je dizajnirano da se natječe s drugim luksuznim SUV vozilima poput Acure MDX i Lexusa RX. JX35 je kasnije zamijenjen Infinitijem QX60.
JX35 je opremljen 3,5-litrenim V6 motorom koji proizvodi 265 konjskih snaga i 248 lb-ft okretnog momenta. Ovaj motor je uparen s kontinuirano varijabilnim mjenjačem (CVT). Pogon na sve kotače bio je opcija na svim modelima.
Standardne značajke na JX35 uključivale su kožne presvlake, trozonsku automatsku klimu, stražnju kameru, Bluetooth vezu i audio sustav sa šest zvučnika. Više razine opreme dodale su dodatne luksuzne značajke poput navigacijskog sustava, zvučnog sustava Bose, grijanih i hlađenih prednjih sjedala, sustava za zabavu na stražnjim sjedalima i panoramskog krova.
Što se tiče sigurnosnih značajki, JX35 dolazi s antiblokirajućim kočnicama, kontrolom stabilnosti i proklizavanja, prednjim i bočnim zračnim jastucima i stražnjom kamerom. Više razine opreme dodale su nadzor mrtvog kuta, upozorenje o napuštanju trake i sustav kamera od 360 stupnjeva.
Dok su kritičari i potrošači općenito dobro prihvatili JX35, imao je neke uobičajene probleme, poput potrošnje motornog ulja, problema s razvodnim lancem, kvara mjenjača, problema sa servo upravljačem i buke ovjesa. Redovito održavanje i brzo rješavanje problema može pomoći u ublažavanju ovih problema.
Sve u svemu, Infiniti JX35 je luksuzan i prostran SUV koji nudi udobnu vožnju i mnoštvo značajki. Međutim, potencijalni kupci trebali bi biti svjesni njegovih uobičajenih problema i biti spremni riješiti ih prema potrebi.
1.2. Važnost poznavanja uobičajenih problema
Poznavanje uobičajenih problema s vozilom kao što je Infiniti JX35 važno je iz nekoliko razloga. Prije svega, može pomoći vlasnicima da predvide potencijalne probleme i poduzmu preventivne mjere kako bi izbjegli skupe popravke. Znajući što tražiti i pravovremeno rješavajući probleme, vlasnici mogu uštedjeti vrijeme i novac.
Osim toga, svijest o uobičajenim problemima može potencijalnim kupcima pomoći u donošenju informiranih odluka kada razmišljaju o kupnji rabljenog JX35. Znajući na koje probleme treba obratiti pozornost i postavljajući prava pitanja, kupci mogu biti sigurni da dobivaju vozilo koje je u dobrom stanju i neće zahtijevati opsežne popravke u bliskoj budućnosti.
Poznavanje uobičajenih problema također može pomoći vlasnicima i kupcima u pregovaranju o cijeni vozila. Ako postoje poznati problemi s JX35, može pružiti prednost za pregovaranje o nižoj cijeni ili traženje od prodavatelja da izvrši potrebne popravke prije dovršetka prodaje.
Konačno, razumijevanje uobičajenih problema s JX35 može pomoći vlasnicima u određivanju prioriteta u proračunu za održavanje i popravke. Znajući koji će se problemi najvjerojatnije pojaviti i koliko bi njihov popravak mogao stajati, vlasnici mogu proračunati u skladu s tim i osigurati da iz svog vozila izvuku najveću vrijednost.
Općenito, biti svjestan uobičajenih problema s Infiniti JX35 važan je dio posjedovanja ili razmišljanja o kupnji. Proaktivnošću i znanjem vlasnici i kupci mogu osigurati najbolje moguće iskustvo s ovim luksuznim SUV-om.
2. Uobičajeni problemi s Infiniti JX35
2.1. Problemi s motorom
2.1.1. Potrošnja motornog ulja
Jedan od najčešćih problema s Infiniti JX35 je potrošnja motornog ulja. Ovaj problem uzrokuje kombinacija čimbenika, uključujući dizajn motora, uvjete vožnje i vrstu korištenog ulja. S vremenom, motor može početi trošiti ulje višom brzinom nego što je normalno, što dovodi do smanjene učinkovitosti i potencijalno skupih popravaka.
Neki uobičajeni simptomi potrošnje motornog ulja u JX35 uključuju niske razine ulja između izmjena ulja, prekomjeran dim iz ispušnih plinova i smanjene performanse motora. Ako se ne riješi, ovaj problem može dovesti do oštećenja motora, pa čak i kvara.
Kako bi riješili problem potrošnje motornog ulja u JX35, vlasnici bi trebali započeti redovitom provjerom razine ulja i dolijevanjem po potrebi. Također je važno koristiti preporučenu vrstu ulja za vozilo, jer korištenje pogrešne vrste može pogoršati problem. Osim toga, vlasnici bi mogli razmisliti o tome da motor pregleda kvalificirani mehaničar kako bi utvrdio pridonose li neki problemi u pozadini.
U nekim slučajevima može biti potrebna zamjena određenih komponenti motora poput PCV ventila ili klipnih prstenova kako bi se riješila potrošnja ulja. Međutim, ti popravci mogu biti skupi, stoga je važno riješiti problem što je prije moguće kako biste izbjegli daljnje oštećenje.
Općenito, potrošnja motornog ulja čest je problem kod Infinitija JX35 kojeg bi vlasnici trebali znati. Redovito održavanje i brzo rješavanje problema može pomoći u ublažavanju ovog problema i osigurati da vozilo radi glatko i pouzdano godinama koje dolaze.
2.1.2. Problemi s razvodnim lancem
Još jedan uobičajeni problem s motorom kod Infiniti JX35 povezan je s razvodnim lancem. Lanac razvodnog mehanizma odgovoran je za sinkronizaciju pokreta ventila i klipova motora, a ako se ošteti ili istroši, može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora.
Jedan uobičajeni simptom problema s razvodnim lancem u JX35 je glasno štropotanje koje dolazi iz motora, osobito pri pokretanju ili pri ubrzavanju. Ova buka može biti izraženija po hladnom vremenu ili nakon što je vozilo stajalo dulje vrijeme.
Za rješavanje problema s razvodnim lancem u JX35, vlasnici bi trebali dati motor na pregled kvalificiranom mehaničaru što je prije moguće. Ako se rano uoči, istrošeni ili oštećeni lanac razvodnog mehanizma može se popraviti ili zamijeniti prije nego prouzroči ozbiljnije oštećenje motora. Međutim, ako se ne riješi, neispravan lanac razvodnog mehanizma može uzrokovati značajna oštećenja motora, a potencijalno čak i kvar motora.
U nekim slučajevima problemi s razvodnim lancem u JX35 mogu biti pokriveni jamstvom, posebno za vozila unutar određenog raspona godina ili kilometraže. Vlasnici bi trebali provjeriti sa svojim zastupstvom ili Infiniti servisnim centrom kako bi utvrdili je li njihovo vozilo pokriveno jamstvom za ovaj problem.
Općenito, problemi s razvodnim lancem čest su problem s motorom Infinitija JX35 kojeg bi vlasnici trebali znati. Redoviti pregledi motora i brzo rješavanje problema mogu pomoći u ublažavanju ovog problema i osigurati da vozilo radi glatko i pouzdano godinama koje dolaze.
2.1.3. Prekid paljenja motora
Prekid paljenja motora je još jedan čest problem s Infiniti JX35. Ovaj problem može biti uzrokovan raznim čimbenicima, uključujući neispravne svjećice, zavojnice paljenja, mlaznice za gorivo ili senzore motora.
Jedan uobičajeni simptom zatajenja motora u JX35 je primjetno podrhtavanje ili podrhtavanje vozila u praznom hodu ili pri ubrzavanju. Dodatno, lampica za provjeru motora može svijetliti na kontrolnoj ploči, a vozilo može imati smanjenu snagu ili ubrzanje.
Za rješavanje problema s izostankom paljenja motora u JX35, vlasnici bi trebali dati motor na pregled kvalificiranom mehaničaru kako bi se utvrdio temeljni uzrok problema. Ovisno o uzroku, popravci mogu uključivati zamjenu neispravnih svjećica, zavojnica paljenja ili drugih dijelova motora.
Redovito održavanje i preventivne mjere također mogu pomoći u ublažavanju zatajenja motora u JX35. To uključuje redovitu zamjenu svjećica i ostalih komponenti motora prema preporuci proizvođača, kao i korištenje visokokvalitetnog goriva i osiguravanje da je motor pravilno podešen i održavan.
Općenito, zatajenje motora je čest problem kod Infiniti JX35 koji može imati značajan utjecaj na performanse i pouzdanost vozila. Brza dijagnoza i popravak zatajenja motora mogu pomoći osigurati da vozilo radi glatko i pouzdano godinama koje dolaze.
2.2. Problemi s prijenosom
2.2.1. Kvar prijenosa
Kvar mjenjača čest je problem kod Infiniti JX35, osobito kod starijih modela. Ovaj problem može biti uzrokovan raznim čimbenicima, uključujući istrošene komponente prijenosa, pregrijavanje ili curenje tekućine.
Jedan uobičajeni simptom kvara mjenjača u JX35 je poteškoće s mijenjanjem stupnjeva prijenosa ili proklizavanje između stupnjeva prijenosa. Osim toga, u vozilu može doći do kašnjenja ili nepravilnog mijenjanja stupnjeva prijenosa, a lampica za provjeru motora može svijetliti na kontrolnoj ploči.
Za rješavanje kvara mjenjača u JX35, vlasnici bi trebali dati mjenjač na pregled kvalificiranom mehaničaru što je prije moguće. Ovisno o ozbiljnosti problema, popravci mogu varirati od zamjene istrošenih komponenti do potpune zamjene mjenjača.
Redovito održavanje i preventivne mjere također mogu pomoći u ublažavanju kvara prijenosa u JX35. To uključuje redovitu provjeru i zamjenu tekućine za prijenos prema preporuci proizvođača, kao i osiguravanje da je prijenos pravilno podešen i održavan.
Sve u svemu, kvar mjenjača značajan je problem kod Infiniti JX35 koji može imati veliki utjecaj na performanse i pouzdanost vozila. Brza dijagnoza i popravak problema s mjenjačem mogu pomoći osigurati da vozilo radi glatko i pouzdano godinama koje dolaze.
2.2.2. Podrhtavanje tijekom ubrzavanja
Podrhtavanje tijekom ubrzavanja još je jedan uobičajeni problem kod Infinitija JX35, osobito kod modela s CVT (kontinuirano varijabilnim prijenosom). Ovo drhtanje se može osjetiti dok vozilo ubrzava, često između 20-40 mph.
Podrhtavanje je obično uzrokovano neispravnim pretvaračem zakretnog momenta ili istrošenim komponentama mjenjača, što može uzrokovati proklizavanje mjenjača ili neispravno uključivanje. Osim toga, istrošeni nosači motora ili komponente ovjesa mogu pogoršati drhtanje tijekom ubrzavanja.
Vlasnici koji osjete drhtanje tijekom ubrzavanja trebaju svoj JX35 pregledati kvalificirani mehaničar. Ovisno o uzroku podrhtavanja, popravci mogu varirati od zamjene istrošenih komponenti do potpune zamjene mjenjača.
Kako bi se spriječilo drhtanje tijekom ubrzavanja, također se mogu poduzeti redovite mjere održavanja i preventive. To uključuje redovitu provjeru i zamjenu tekućine za prijenos prema preporuci proizvođača, kao i osiguravanje da su komponente motora i ovjesa pravilno podešene i održavane.
Općenito, drhtanje tijekom ubrzavanja značajan je problem koji može utjecati na upravljivost i performanse Infinitija JX35. Brza dijagnoza i popravak mogu pomoći osigurati da vozilo radi glatko i pouzdano, pružajući bezbrižnost vlasniku.
2.3. Električni problemi
2.3.1. Problemi sa servo upravljačem
Problemi sa servo upravljačem još su jedan čest problem s Infinitijem JX35, osobito u ranijim godinama modela. Vlasnici mogu primijetiti poteškoće pri upravljanju ili cviljenje pri okretanju upravljača.
Glavni uzrok ovih problema često je povezan s neispravnom pumpom servoupravljača ili curenjem u sustavu servoupravljača. Pumpa se s vremenom može istrošiti, uzrokujući otežano upravljanje, dok curenje u sustavu može uzrokovati gubitak tlaka tekućine i rezultirati potpunim gubitkom servo upravljača.
Za rješavanje problema sa servo upravljačem, vlasnici bi trebali dati svoj JX35 na pregled kvalificiranom mehaničaru. Popravci mogu varirati od zamjene pumpe ili crijeva servoupravljača do popravka ili zamjene letve servoupravljača.
Redovito održavanje također može spriječiti pojavu problema sa servo upravljačem. To uključuje redovitu provjeru i dolijevanje tekućine za servo upravljač, kao i osiguravanje da je sustav servo upravljača pravilno podmazan i održavan.
Ukratko, problemi sa servo upravljačem mogu utjecati na upravljivost i sigurnost Infinitija JX35. Brza dijagnoza i popravak mogu pomoći osigurati da sustav servo upravljača vozila radi glatko i pouzdano, pružajući bezbrižnost vlasniku.
2.3.2. Kvar alternatora
Kvar alternatora čest je električni problem s kojim se susreću vlasnici Infinitija JX35. Alternator je odgovoran za proizvodnju električne energije za punjenje akumulatora vozila i pokretanje električnih sustava dok motor radi. Ako alternator zakaže, baterija će se na kraju isprazniti, uzrokujući da se vozilo zaustavi i izgubi snagu.
Znakovi kvara alternatora u Infiniti JX35 mogu uključivati prigušena prednja svjetla ili svjetla na kontrolnoj ploči, osvijetljeno svjetlo upozorenja na bateriju ili poteškoće s pokretanjem motora. Ako se alternator pokvari dok je vozilo u pokretu, motor se može ugasiti, a servo upravljač i kočnice mogu postati otežani.
Kako biste spriječili kvar alternatora, važno je redovito provjeravati sustav punjenja vozila. To može uključivati provjeru napona akumulatora, testiranje izlaza alternatora i pregled ožičenja i spojeva na alternator.
Ako se sumnja na kvar alternatora, vozilo treba odvesti kvalificiranom mehaničaru što je prije moguće. Zamjena alternatora može biti složen i uključen proces, te zahtijeva specijalizirane alate i znanje.
Ukratko, kvar alternatora može biti ozbiljan problem koji utječe na sigurnost i pouzdanost Infinitija JX35. Redovita provjera i održavanje sustava za punjenje vozila može spriječiti kvar alternatora i osigurati da električni sustavi vozila rade glatko i pouzdano.
2.4. Problemi s obustavom
2.4.1. Buka ovjesa
Buka ovjesa jedan je od najčešćih problema koje su prijavili vlasnici Infinitija JX35. Ova se buka može manifestirati kao zveckanje ili zveckanje, osobito pri vožnji po neravnim površinama ili neravnim cestama. Postoji nekoliko mogućih uzroka buke ovjesa u JX35.
Jedan od čestih uzroka su istrošene komponente ovjesa, kao što su čahure, kuglasti zglobovi ili čahure upravljačkih krakova. Ti se dijelovi mogu s vremenom istrošiti zbog normalnog trošenja, uzrokujući labavost i zračnost u sustavu ovjesa što može dovesti do buke.
Još jedan potencijalni uzrok buke ovjesa je neispravan amortizer ili podupirač. Kada se ove komponente istroše, mogu proizvesti buku dok vozilo poskakuje i sustav ovjesa se savija.
Konačno, labave ili istrošene poluge poluge također mogu uzrokovati buku ovjesa u Infinitiju JX35. Ove veze povezuju polugu za njihanje sa sustavom ovjesa i mogu se istrošiti tijekom vremena, što dovodi do buke i zveckanja.
Ako osjećate buku ovjesa u vašem Infiniti JX35, važno je da problem dijagnosticira kvalificirani mehaničar. Oni mogu pregledati vaše vozilo i identificirati konkretan uzrok buke, zatim preporučiti potrebne popravke ili zamjene za rješavanje problema i ponovno uspostavljanje mirne i tihe vožnje vašeg vozila.
2.4.2. Kvar prednjeg nosača
Jedan od uobičajenih problema koji su prijavili vlasnici Infinitija JX35 je kvar prednjeg opružnog nosača. Prednji podupirači odgovorni su za upijanje udaraca i vibracija dok se automobil kreće preko neravnina i grubih površina. Kada podupirači zakažu, kvaliteta vožnje je ugrožena, a vozilo može postati nestabilno na cesti.
Jedan od znakova kvara prednjeg amortizera je zveckanje ili zveckanje tijekom vožnje po neravnom terenu. Također možete primijetiti da automobil pretjerano poskakuje ili se naginje na jednu stranu u zavojima. Ako osjetite bilo koji od ovih simptoma, neophodno je da podupirače pregleda kvalificirani mehaničar.
Uzrok kvara prednje opruge u Infinitiju JX35 često je zbog istrošenih dijelova ili amortizera koji cure. S vremenom se gumene brtve i brtve na podupiračima mogu razgraditi, dopuštajući zraku i vlazi da uđu u sustav. To može uzrokovati koroziju i oštećenje unutarnjih komponenti, što dovodi do kvara.
Kako biste izbjegli kvar prednje opruge u vašem Infinitiju JX35, važno je da sustav ovjesa redovito pregledava ovlašteni mehaničar. Rutinsko održavanje, kao što je zamjena istrošenih dijelova, može pomoći produžiti vijek trajanja podupirača i spriječiti kvar. Dodatno, preporuča se izbjegavati vožnju po neravnom terenu i rupama, što može dodatno opteretiti sustav ovjesa i uzrokovati prerano trošenje i habanje.
3. Pitanja specifična za model
3.1. Prva generacija Infiniti JX35 (2013.)
3.1.1. Problem s potrošnjom motornog ulja
Prijavljeno je da prva generacija Infinitija JX35, proizvedena 2013., ima problema s potrošnjom motornog ulja. Ovaj se problem javlja kada motor troši više ulja nego što je normalno, što dovodi do niske razine ulja i mogućeg oštećenja motora ako se odmah ne riješi. Vjeruje se da je uzrok ovog problema povezan s dizajnom motora i klipnim prstenovima, koji možda neće pravilno brtviti i omogućiti curenje ulja u komoru za izgaranje.
Kako bi riješio ovaj problem, Infiniti je izdao bilten tehničke službe (TSB) u kojem preporučuje da se pogođena vozila podvrgnu testu potrošnje ulja. Ako test otkrije prekomjernu potrošnju ulja, možda će biti potrebno popraviti ili zamijeniti motor vozila, ovisno o ozbiljnosti problema. Neki su vlasnici izvijestili da je zamjena motora riješila problem, dok su drugi izvijestili o kontinuiranim problemima s potrošnjom ulja čak i nakon popravaka.
Kako bi spriječili probleme s potrošnjom motornog ulja u Infinitiju JX35, vlasnici bi trebali redovito provjeravati razine ulja i po potrebi ga dolijevati. Također bi trebali dati svoje vozilo na pregled kvalificiranom mehaničaru na prvi znak problema s potrošnjom ulja, poput niske razine ulja ili paljenja lampice upozorenja za tlak ulja. Konačno, vlasnici bi se trebali pridržavati Infiniti preporučenih intervala zamjene ulja i koristiti sintetičko ulje visoke kvalitete kako bi osigurali dugovječnost i pouzdanost motora svog vozila.
3.1.2. Problem s bukom ovjesa
Infiniti JX35 iz 2013. može imati problema s bukom ovjesa, osobito s prednjim ovjesom. To je često uzrokovano istrošenim ili oštećenim komponentama ovjesa kao što je nosač amortizera ili ležaj amortizera. Buka ovjesa može se čuti prilikom prelaska preko neravnina ili neravnih površina, a može uzrokovati i vibracije u kolu upravljača.
U nekim slučajevima, buka može biti posljedica neispravne šipke stabilizatora ili čahura. Ove komponente su dizajnirane da pomognu stabilizirati vozilo tijekom skretanja i mogu se istrošiti tijekom vremena zbog izloženosti vremenskim uvjetima i svakodnevnog trošenja.
Ako osjetite buku ovjesa u svom Infinitiju JX35 iz 2013., važno je da ga pregleda kvalificirani mehaničar. Oni mogu dijagnosticirati specifičan uzrok buke i preporučiti potrebne popravke. Ignoriranje problema može dovesti do daljnjeg oštećenja sustava ovjesa i utjecati na upravljanje i sigurnost vozila.
3.2. Infiniti QX60 (2014.-2022.)
3.2.1. Problem s drhtanjem prijenosa
Infiniti QX60, koji je u biti nasljednik Infinitija JX35, također ima svoj skup problema specifičnih za model. Jedan od najčešćih problema koje prijavljuju vlasnici QX60 je drhtanje mjenjača tijekom ubrzavanja. Taj se problem obično javlja između 20 i 45 mph i često se opisuje kao osjećaj da vozilo vozi preko traka koje se tutnjaju.
Vjeruje se da je uzrok ovog problema neispravan pretvarač momenta, koji je odgovoran za prijenos snage od motora do mjenjača. Kada pretvarač zakretnog momenta ne radi ispravno, može uzrokovati kolebanje ili podrhtavanje mjenjača tijekom ubrzavanja. U nekim se slučajevima ovaj problem može riješiti jednostavnom zamjenom pretvarača zakretnog momenta. Međutim, u drugim slučajevima mogu biti potrebni opsežniji popravci.
Važno je da vlasnici QX60 budu svjesni ovog problema i da svoje vozilo odvezu pouzdanom mehaničaru ako osjete bilo kakvo podrhtavanje mjenjača. Ignoriranje problema moglo bi dovesti do ozbiljnijeg oštećenja mjenjača i naposljetku do skupog računa za popravak.
3.2.2. Problem kvara alternatora
Za Infiniti QX60, koji je nasljednik JX35, također se navodi da ima nekih problema specifičnih za model. Jedan od tih problema je kvar alternatora. Alternator je ključna komponenta električnog sustava vozila jer je odgovoran za punjenje akumulatora i napajanje električnih sustava u vozilu. Ako alternator pokvari, baterija se neće puniti, a električni sustavi neće ispravno funkcionirati.
Vlasnici Infinitija QX60 prijavili su kvar alternatora, koji se može dogoditi pri bilo kojoj kilometraži, iako se najčešće prijavljuje nakon oko 70.000 milja. Simptomi kvara alternatora uključuju zatamnjenje prednjih svjetala, svjetlo upozorenja na bateriju na kontrolnoj ploči i gubitak struje u električnim sustavima.
U nekim slučajevima, alternator će možda trebati potpuno zamijeniti, što može biti skup popravak. Međutim, neki su vlasnici izvijestili o uspjehu s zamjenom regulatora napona alternatora, što je manje skup popravak.
Kao i kod bilo kojeg problema s vozilom, ključno je odmah riješiti kvar alternatora kako biste izbjegli značajnije probleme na cesti. Ako osjetite bilo koji od simptoma kvara alternatora, preporučuje se da vozilo pregleda kvalificirani mehaničar što je prije moguće.
4. Uobičajena rješenja za probleme s Infiniti JX35
4.1. Redovito održavanje i izmjena ulja
Redovito održavanje i pravovremene izmjene ulja mogu spriječiti i ublažiti neke od uobičajenih problema s kojima se susreću vlasnici Infinitija JX35. Problem s potrošnjom motornog ulja, na primjer, može se smanjiti korištenjem preporučene vrste ulja i njegovom zamjenom u preporučenim intervalima. To osigurava da motor ostane podmazan i ispravno radi.
Slično, za problem drhtanja mjenjača, redovite izmjene tekućine u mjenjaču i pregledi mogu pomoći u ranom otkrivanju potencijalnih problema. Usluga ispiranja i punjenja također može pomoći u uklanjanju svih ostataka koji bi mogli uzrokovati podrhtavanje.
Što se tiče problema s ovjesom, redoviti pregledi amortizera i amortizera mogu pomoći u ranom otkrivanju potencijalnih problema. To može spriječiti daljnje oštećenje sustava ovjesa i također osigurati mirniju vožnju.
Za problem kvara alternatora, redovita provjera baterije i sustava punjenja može pomoći u otkrivanju potencijalnih problema prije nego što postanu ozbiljniji. To može uključivati provjeru priključaka baterije i kabela, kao i pregled i testiranje sustava punjenja.
Općenito, redovito održavanje i pravovremene izmjene ulja mogu pomoći da vaš Infiniti JX35 radi glatko i spriječiti pojavu uobičajenih problema. Važno je slijediti raspored održavanja koji preporučuje proizvođač i dati svoje vozilo na pregled kvalificiranom tehničaru kako bi se na vrijeme uočili potencijalni problemi.
4.2. Zamjena razvodnog lanca
Lanac razvodnog mehanizma bitna je komponenta motora u Infinitiju JX35, a njegov kvar može dovesti do značajnih problema. To je čest problem u ovom vozilu, a obično je uzrokovan prekomjernom istrošenošću ili nedostatkom redovitog održavanja. Lanac razvodnog mehanizma odgovoran je za sinkronizaciju kretanja bregaste i koljenaste osovine motora, osiguravajući pravilan rad ventila i klipova motora.
Kada lanac razvodnog mehanizma pokvari, to može dovesti do zatajenja motora, smanjenih performansi, pa čak i oštećenja motora. Jedan od znakova kvara razvodnog lanca je zveckanje koje dolazi iz motora, osobito tijekom ubrzavanja. To je zato što je lanac razvodnog mehanizma labav i nije dovoljno zategnut, što uzrokuje udaranje o komponente motora.
Kako bi se riješio problem razvodnog lanca, potrebna je zamjena razvodnog lanca. To je kompliciran proces koji zahtijeva rastavljanje motora, a sve komponente povezane s razvodnim lancem moraju se pregledati i po potrebi zamijeniti. Zamjena razvodnog lanca je skup popravak i preporučuje se da to obavi ovlašteni mehaničar s iskustvom u Infinitiju JX35.
Redovito održavanje, uključujući izmjene ulja i preglede, može spriječiti kvar razvodnog lanca. Ključno je slijediti preporučeni raspored održavanja u korisničkom priručniku i dajte vozilo redovito pregledavati ovlaštenom mehaničaru. Također se preporučuje korištenje visokokvalitetnog motornog ulja i filtara kako bi se osigurale optimalne performanse i dugovječnost motora.
4.3. Zamjena ili popravak mjenjača
Jedno od najučinkovitijih rješenja za probleme s mjenjačem kod Infiniti JX35 je zamjena ili popravak mjenjača. Ako mjenjač ne radi, važno je da ga dijagnosticira profesionalni mehaničar kako bi se utvrdio uzrok problema. Ovisno o ozbiljnosti problema, popravak mjenjača može biti moguć. Međutim, u mnogim je slučajevima potrebna zamjena kako bi se u potpunosti riješio problem.
Kada se radi o zamjeni mjenjača, važno je uzeti u obzir kvalitetu zamjenskih dijelova. Korištenje visokokvalitetnih dijelova i rad s renomiranim mehaničarom mogu osigurati da novi mjenjač ispravno radi i dugo traje. Dodatno, neki naknadni dijelovi mogu biti dostupni koji mogu poboljšati performanse i dugovječnost mjenjača.
Redovito održavanje prijenosa također može spriječiti pojavu problema s prijenosom. To uključuje mijenjanje tekućine i filtra za prijenos u preporučenim intervalima, provjeru curenja i osiguravanje da prijenos radi glatko. U nekim slučajevima, nadogradnja hladnjaka mjenjača ili dodavanje hladnjaka mjenjača također može biti od koristi, posebno za vozila koja se koriste za vuču ili druge zahtjevne primjene.
U konačnici, ako se problemi s mjenjačem ne riješe na vrijeme, mogu uzrokovati značajnu štetu na vozilu i rezultirati skupim popravcima. Stoga je važno da se problemi s prijenosom dijagnosticiraju i poprave što je prije moguće kako bi se osigurala dugotrajnost i pouzdanost Infinitija JX35.
4.4. Dijagnostika i popravak električnih sustava
Kao i kod svakog drugog vozila, električni sustav u Infiniti JX35 može imati problema. Jedan čest problem je prazna baterija, što može biti uzrokovano neispravnim alternatorom ili parazitskim pražnjenjem baterije. Kako bi dijagnosticirao problem, mehaničar može provesti test opterećenja na akumulatoru i provjeriti izlaz alternatora.
Još jedan čest električni problem je sa senzorima vozila, što može uzrokovati pojavljivanje raznih svjetala upozorenja na kontrolnoj ploči. Na primjer, neispravan senzor za kisik može uzrokovati paljenje lampice za provjeru motora, dok neispravan senzor za ABS može pokrenuti svjetlo upozorenja za ABS. Kako bi dijagnosticirao ove probleme, mehaničar može koristiti specijalizirane dijagnostičke alate za očitavanje kodova grešaka vozila i precizno odrediti određeni senzor koji uzrokuje problem.
Problemi sa starterom i sustavom paljenja vozila također mogu uzrokovati električne probleme. Neispravan elektropokretač, na primjer, može spriječiti pokretanje vozila, dok problemi s prekidačem za paljenje mogu uzrokovati povremene probleme s paljenjem ili spriječiti gašenje motora nakon vađenja ključa.
Kako bi se pravilno dijagnosticirali i popravili električni problemi u Infinitiju JX35, važno je raditi s kvalificiranim mehaničarom koji ima iskustva u radu na ovoj vrsti vozila. Imat će znanje i alate potrebne za brzo i točno prepoznavanje problema i obavljanje svih potrebnih popravaka kako bi vozilo ponovno glatko radilo.
4.5. Popravak ili zamjena ovjesa
Problemi s ovjesom mogu biti česti kod Infinitija JX35, ali na sreću, postoji nekoliko dostupnih rješenja. Jedno uobičajeno rješenje je da sustav ovjesa dijagnosticira kvalificirani mehaničar kako bi se utvrdio izvor problema. Ovisno o problemu, mehaničar može preporučiti popravak ili zamjenu određenih komponenti, kao što su amortizeri, podupirači ili upravljačke poluge.
Ako je buka ovjesa uzrokovana istrošenim amortizerima ili podupiračima, njihova zamjena može pomoći u uklanjanju buke i poboljšanju kvalitete vožnje. Neki vlasnici JX35 također odlučuju nadograditi svoj sustav ovjesa naknadnim komponentama za bolje performanse i upravljivost.
Još jedno rješenje za probleme s ovjesom je osigurati da su gume vozila ispravno napuhane i poravnate. Neporavnati kotači mogu uzrokovati neravnomjerno trošenje guma i utjecati na sustav ovjesa, što dovodi do buke i drugih problema. Redovita rotacija guma i poravnanje kotača mogu spriječiti probleme s ovjesom i produžiti životni vijek guma.
U nekim slučajevima problemi s ovjesom mogu biti uzrokovani istrošenim čahurama ili kuglastim zglobovima. Ove se komponente mogu zamijeniti kako bi se vratilo upravljanje vozilom i kvaliteta vožnje. Važno je da se ti popravci obave odmah, jer istrošene komponente ovjesa mogu utjecati na stabilnost i upravljivost vozila, povećavajući rizik od nezgoda.
Općenito, redovito održavanje i pregledi sustava ovjesa mogu pomoći u sprječavanju i rješavanju uobičajenih problema s ovjesom u Infinitiju JX35. Kvalificirani mehaničar može vam pomoći dijagnosticirati i popraviti sve probleme kako bi se osiguralo da je vozilo sigurno i udobno za vožnju.
5. Zaključak
5.1. Sažetak uobičajenih problema i rješenja
Poznato je da Infiniti JX35 ima razne probleme, uključujući drhtanje mjenjača, probleme sa servo upravljačem, kvar alternatora, buku ovjesa, potrošnju motornog ulja i probleme s razvodnim lancem. Mnogi od ovih problema mogu se spriječiti ili riješiti redovitim održavanjem i brzim popravcima.
Kako biste spriječili probleme s potrošnjom motornog ulja, preporuča se redovita izmjena motornog ulja i korištenje sintetičkog ulja visoke kvalitete. Problemi s razvodnim lancem također se mogu izbjeći redovitim održavanjem, uključujući zamjenu razvodnog lanca u preporučenim intervalima.
Problemi s podrhtavanjem mjenjača često se mogu riješiti ispiranjem tekućine za mjenjač i zamjenom filtra ili čak potpunom zamjenom ili popravkom mjenjača. Dijagnostika i popravak električnog sustava mogu pomoći u rješavanju problema s alternatorom i servo upravljačem.
Buka i kvar ovjesa mogu se riješiti popravkom ili zamjenom istrošenih komponenti ovjesa, kao što su podupirači i amortizeri.
Ukratko, pravilno održavanje i brzi popravci ključni su u sprječavanju i rješavanju uobičajenih problema koji se mogu pojaviti u Infinitiju JX35.
5.2. Važnost brzog rješavanja problema
Važno je odmah riješiti bilo kakve probleme s vašim Infinitijem JX35 jer njihovo zanemarivanje može dovesti do daljnjih oštećenja i potencijalno skupih popravaka. Uobičajeni problemi s JX35 uključuju potrošnju motornog ulja, drhtanje mjenjača, kvar alternatora, buku ovjesa i probleme sa servo upravljačem, među ostalima.
Srećom, postoji nekoliko uobičajenih rješenja za te probleme, uključujući redovito održavanje i izmjene ulja, zamjenu razvodnog lanca, popravak ili zamjenu mjenjača, dijagnostiku i popravak električnog sustava te popravak ili zamjenu ovjesa. Važno je surađivati s kvalificiranim mehaničarom ili zastupnikom kako biste dijagnosticirali i riješili te probleme kako biste bili sigurni da su ispravno riješeni.
Brzim rješavanjem problema i slijedeći preporučene rasporede održavanja, možete osigurati dugovječnost i pouzdanost vašeg Infinitija JX35.
Popis primjera kodova grešaka i opisa motora Infiniti JX35
| Šifra/naziv motora | Specifikacije motora (l, gorivo, KS) | Dio automobila | Kod pogreške | Opis |
|---|---|---|---|---|
| VQ35DE | 3.5L, benzinac, 295 KS | Motor | P0011 | Krug aktivatora položaja bregastog vratila, raspon/izvedba, skupina 1 |
| VQ35DE | 3.5L, benzinac, 295 KS | Motor | P0021 | Krug aktivatora položaja bregastog vratila, raspon/izvedba, skupina 2 |
| VQ35DE | 3.5L, benzinac, 295 KS | Motor | P0300 | Otkriveno slučajno zatajenje |
| VQ35DE | 3.5L, benzinac, 295 KS | Motor | P0325 | Kvar u krugu senzora detonacije 1 |
| VQ35DE | 3.5L, benzinac, 295 KS | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| VQ35DE | 3.5L, benzinac, 295 KS | Motor | P0507 | RPM sustava za kontrolu zraka u praznom hodu veći od očekivanog |
| VQ35DE | 3.5L, benzinac, 295 KS | Motor | P0562 | Nizak napon sustava |
| VQ35DE | 3.5L, benzinac, 295 KS | Motor | P1148 | Kontrolna funkcija zatvorene petlje, banka 2 |
| VQ35DE | 3.5L, benzinac, 295 KS | Motor | P1336 | Raspon/izvedba kruga senzora položaja radilice A |
| VQ35DE | 3.5L, benzinac, 295 KS | Motor | P1440 | Neispravnost kruga ventila za pražnjenje spremnika EVAP |
| 7-brzinski AT | N/A | Prijenos | P0725 | Kvar ulaznog kruga brzine motora |
| 7-brzinski AT | N/A | Prijenos | P0826 | Raspon/performanse ulaznog kruga prekidača gore i dolje |
| 7-brzinski AT | N/A | Prijenos | P0841 | Raspon/izvedba kruga senzora tlaka tekućine u mjenjaču/prekidača A |
| 7-brzinski AT | N/A | Prijenos | P0845 | Raspon/izvedba kruga senzora tlaka tekućine u mjenjaču/prekidača B |
| 7-brzinski AT | N/A | Prijenos | P17F0 | TCU zahtijeva MIL osvjetljenje |
| 7-brzinski AT | N/A | Prijenos | P17F1 | TCU traženo ograničenje broja okretaja motora je dosegnuto |
| 7-brzinski AT | N/A | Prijenos | P17F2 | TCU je zahtijevao smanjenje okretnog momenta motora |
| 7-brzinski AT | N/A | Prijenos | P17F3 | TCU zahtijeva ograničenje momenta motora |
| 7-brzinski AT | N/A | Prijenos | P17F4 | TCU zahtijeva ograničenje snage motora |
| ABS | N/A | Kočnice | C1130 | Kvar kontrolne jedinice ABS-a |
| ABS | N/A | Kočnice | C1132 | Kvar motora ABS pumpe |
| ABS | N/A | Kočnice | C1133 | Kvar u krugu releja motora ABS pumpe |
| ABS | N/A | Kočnice | C1145 | Kvar u krugu osjetnika brzine ABS kotača |
| ABS | N/A | Kočnice | C1146 | Raspon/izvedba kruga osjetnika brzine ABS kotača |
| ABS | N/A | Kočnice | C1147 | Krug osjetnika brzine ABS kotača povremen |
| ABS | N/A | Kočnice | C1151 | Kvar u krugu osjetnika tlaka glavnog ABS cilindra |
| ABS | N/A | Kočnice | C1153 | Kvar u krugu releja ulaznog ventila ABS |
| ABS | N/A | Kočnice | C1154 | Kvar u krugu releja izlaznog ventila ABS |
| ABS | N/A | Kočnice | C1226 | Kvar u krugu releja ABS solenoida |
| SRS | N/A | Sigurnost | B1000 | Kvar kontrolne jedinice SRS |
| SRS | N/A | Sigurnost | B1001 | SRS kontrolni modul EEPROM Greška |
| SRS | N/A | Sigurnost | B1002 | Kvar dijagnostičkog monitora SRS zračnog jastuka |
| SRS | N/A | Sigurnost | B1003 | Visok otpor petlje za prednje postavljanje vozača |
| SRS | N/A | Sigurnost | B1004 | Suvozačev otpor petlje za prednje otvaranje visok |
| SRS | N/A | Sigurnost | B1005 | Kvar u krugu aktiviranja vozačevog bočnog zračnog jastuka |
| SRS | N/A | Sigurnost | B1006 | Kvar u krugu aktiviranja suvozačevog bočnog zračnog jastuka |
| SRS | N/A | Sigurnost | B1007 | Kvar strujnog kruga bočnog zračnog jastuka vozača |
| SRS | N/A | Sigurnost | B1008 | Kvar strujnog kruga suvozačevog bočnog zračnog jastuka |
| Prijenos | N/A | Pogonski sklop | P0705 | Kvar u krugu senzora dometa prijenosa |
| Prijenos | N/A | Pogonski sklop | P0720 | Kvar u krugu senzora izlazne brzine |
| Prijenos | N/A | Pogonski sklop | P0725 | Kvar ulaznog kruga brzine motora |
| Prijenos | N/A | Pogonski sklop | P0730 | Neispravan prijenosni omjer |
| Prijenos | N/A | Pogonski sklop | P0735 | Neispravan omjer prijenosa 5 |
| Prijenos | N/A | Pogonski sklop | P0740 | Kvar sustava TCC |
| Prijenos | N/A | Pogonski sklop | P0745 | Kvar solenoida za kontrolu tlaka |
| Prijenos | N/A | Pogonski sklop | P0758 | Solenoid za biranje stupnjeva prijenosa “B” radi ili se zaglavio |
| Prijenos | N/A | Pogonski sklop | P1757 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| Prijenos | N/A | Pogonski sklop | P1764 | Kvar u krugu solenoida mjenjača 4-5 |
| Motor | N/A | Hlađenje | P0115 | Kvar u krugu temperature rashladne tekućine motora |
| Motor | N/A | Hlađenje | P0116 | Raspon/performanse kruga temperature rashladne tekućine motora |
| Motor | N/A | Hlađenje | P0117 | Nizak ulaz u krugu temperature rashladnog sredstva motora |
| Motor | N/A | Hlađenje | P0118 | Visoki ulaz u krugu temperature rashladne tekućine motora |
| Motor | N/A | Hlađenje | P0128 | Funkcija termostata rashladne tekućine |
| Motor | N/A | Hlađenje | P0673 | Kvar u krugu osjetnika temperature rashladne tekućine motora |
| Motor | N/A | Hlađenje | P1148 | Visoki ulaz u krug osjetnika tlaka rashladnog sredstva klima uređaja |
| Motor | N/A | Hlađenje | P1421 | Performanse rashladnog sustava |
| Motor | N/A | Hlađenje | P1423 | Krug osjetnika razine rashladne tekućine motora |
| Sustav goriva | N/A | Dostava goriva | P0171 | Sustav je previše mršav |
| Sustav goriva | N/A | Dostava goriva | P0172 | Sustav prebogat |
| Sustav goriva | N/A | Dostava goriva | P0174 | Sustav je previše mršav |
| Sustav goriva | N/A | Dostava goriva | P0175 | Sustav prebogat |
| Sustav goriva | N/A | Dostava goriva | P0440 | Kvar sustava EVAP |
| Sustav goriva | N/A | Dostava goriva | P0441 | Neispravan protok pročišćavanja sustava EVAP |
| Sustav goriva | N/A | Dostava goriva | P0456 | Malo curenje sustava EVAP |
| Sustav goriva | N/A | Dostava goriva | P0457 | Otkriveno propuštanje EVAP sustava (čep goriva isključen) |
| Sustav goriva | N/A | Dostava goriva | P0522 | Niski napon senzora/prekidača tlaka motornog ulja |
| Sustav goriva | N/A | Dostava goriva | P0601 | Pogreška zbroja provjere memorije internog upravljačkog modula |
| Sustav za paljenje | N/A | Električni | P0351 | Primarni/sekundarni krug indukcijskog svitka “A”. |
| Sustav za paljenje | N/A | Električni | P0352 | Indukcijski svitak “B” primarni/sekundarni krug |
| Sustav za paljenje | N/A | Električni | P0353 | Indukcijski svitak “C” primarni/sekundarni krug |
| Sustav za paljenje | N/A | Električni | P0354 | Indukcijski svitak “D” primarni/sekundarni krug |
| Sustav za paljenje | N/A | Električni | P0355 | Indukcijski svitak “E” primarni/sekundarni krug |
| Sustav za paljenje | N/A | Električni | P0356 | Indukcijski svitak “F” primarni/sekundarni krug |
| Sustav za paljenje | N/A | Električni | P0365 | Krug senzora položaja bregastog vratila “B”. |
| Sustav za paljenje | N/A | Električni | P0366 | Raspon/izvedba kruga senzora položaja bregastog vratila “B”. |
| Sustav za paljenje | N/A | Električni | P1336 | Neispravnost sustava paljenja |
| Sustav za paljenje | N/A | Električni | P1337 | Kvar u krugu senzora položaja cilindra sustava paljenja |
| Kontrola emisije | N/A | Ispušni | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga |
| Kontrola emisije | N/A | Ispušni | P0430 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga |
| Kontrola emisije | N/A | Ispušni | P0455 | Ogromno propuštanje sustava EVAP |
| Kontrola emisije | N/A | Ispušni | P0456 | Malo curenje sustava EVAP |
| Kontrola emisije | N/A | Ispušni | P0457 | Otkriveno propuštanje EVAP sustava (čep goriva isključen) |
| Kontrola emisije | N/A | Ispušni | P1400 | DPF EGR sustav |
| Kontrola emisije | N/A | Ispušni | P1401 | DPF EGR sustav |
| Kontrola emisije | N/A | Ispušni | P1402 | Nizak krug DPF EGR ventila |
| Kontrola emisije | N/A | Ispušni | P1403 | Visok krug kruga EGR ventila DPF-a |
| Kontrola emisije | N/A | Ispušni | P1404 | DPF EGR sustav |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0701 | Raspon/performanse sustava upravljanja prijenosom |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0702 | Električni sustav upravljanja prijenosom |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0703 | Sustav upravljanja prijenosom isprekidan |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0704 | Neispravnost ulaznog kruga prekidača kvačila |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0705 | Kvar u krugu senzora dometa prijenosa |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0706 | Raspon/izvedba kruga senzora dometa prijenosa |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0707 | Nizak ulaz u krug osjetnika raspona prijenosa |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0708 | Krug osjetnika raspona mjenjača visok ulaz |
| ABS | N/A | Kočnice | C1130 | Kvar unutarnjeg kruga ABS upravljačkog modula |
| ABS | N/A | Kočnice | C1131 | Raspon/izvedba unutarnjeg kruga ABS upravljačkog modula |
| ABS | N/A | Kočnice | C1132 | Nizak unutarnji krug ABS upravljačkog modula |
| ABS | N/A | Kočnice | C1133 | Visoki unutarnji krug ABS upravljačkog modula |
| ABS | N/A | Kočnice | C1134 | Otvoren unutarnji krug upravljačkog modula ABS |
| ABS | N/A | Kočnice | C1135 | Unutarnji krug ABS upravljačkog modula je kratko spojen |
| ABS | N/A | Kočnice | C1226 | Performanse upravljačkog modula ABS/TCS |
| ABS | N/A | Kočnice | C1227 | Nizak krug releja ABS/TCS sustava |
| ABS | N/A | Kočnice | C1228 | Visok krug releja ABS/TCS sustava |
| ABS | N/A | Kočnice | C1229 | Otvoren krug releja ABS/TCS sustava |
| SRS | N/A | Sigurnost | B0071 | Kvar unutarnjeg kruga SRS upravljačkog modula |
| SRS | N/A | Sigurnost | B0072 | Raspon/izvedba unutarnjeg kruga SRS upravljačkog modula |
| SRS | N/A | Sigurnost | B0073 | Nizak unutarnji krug SRS upravljačkog modula |
| SRS | N/A | Sigurnost | B0074 | Visok unutarnji krug SRS upravljačkog modula |
| SRS | N/A | Sigurnost | B0075 | Otvoren unutarnji krug SRS upravljačkog modula |
| SRS | N/A | Sigurnost | B0076 | Unutarnji krug SRS upravljačkog modula je kratko spojen |
| SRS | N/A | Sigurnost | B0077 | Unutarnji krug SRS upravljačkog modula |
| SRS | N/A | Sigurnost | B0078 | Unutarnji krug SRS upravljačkog modula |
| SRS | N/A | Sigurnost | B0079 | Unutarnji krug SRS upravljačkog modula |
| BCM | N/A | Tijelo | U1000 | Komunikacijski kvar klase 2 |
| BCM | N/A | Tijelo | U1001 | Otvoren komunikacijski krug klase 2 |
| BCM | N/A | Tijelo | U1002 | Nizak komunikacijski krug klase 2 |
| BCM | N/A | Tijelo | U1003 | Komunikacijski krug klase 2 visok |
| BCM | N/A | Tijelo | U1004 | Kratki spoj u komunikacijskom krugu klase 2 |
| BCM | N/A | Tijelo | U1005 | Komunikacijski krug klase 2 |
| BCM | N/A | Tijelo | U1006 | Komunikacijski krug klase 2 |
| BCM | N/A | Tijelo | U1007 | Komunikacijski krug klase 2 |
| BCM | N/A | Tijelo | U1008 | Komunikacijski krug klase 2 |
| BCM | N/A | Tijelo | U1009 | Komunikacijski krug klase 2 |
| Sustav goriva | N/A | Gorivo | P0001 | Upravljački krug/prekid regulatora volumena goriva |
| Sustav goriva | N/A | Gorivo | P0002 | Raspon/izvedba upravljačkog kruga regulatora volumena goriva |
| Sustav goriva | N/A | Gorivo | P0003 | Nizak upravljački krug regulatora volumena goriva |
| Sustav goriva | N/A | Gorivo | P0004 | Visok upravljački krug regulatora volumena goriva |
| Sustav goriva | N/A | Gorivo | P0005 | Ventil za zatvaranje goriva A Upravljački krug/Otvoren |
| Sustav goriva | N/A | Gorivo | P0006 | Ventil za zatvaranje goriva A Nizak upravljački krug |
| Sustav goriva | N/A | Gorivo | P0007 | Kontrolni krug ventila za zatvaranje goriva A Visok |
| Sustav goriva | N/A | Gorivo | P0008 | Performanse sustava za položaj motora |
| Sustav goriva | N/A | Gorivo | P0009 | Performanse sustava za položaj motora |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0701 | Raspon/performanse sustava upravljanja prijenosom |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0702 | Električni sustav upravljanja prijenosom |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0703 | Sustav upravljanja prijenosom isprekidan |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0704 | Neispravnost ulaznog kruga prekidača kvačila |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0705 | Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz) |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0706 | Raspon/izvedba kruga senzora dometa prijenosa |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0707 | Nizak ulaz u krug osjetnika raspona prijenosa |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0708 | Krug osjetnika raspona mjenjača visok ulaz |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0709 | Krug senzora raspona prijenosa isprekidan |
| ABS/TCS | N/A | Kočnice | C1234 | Kvar kruga motora ABS pumpe |
| ABS/TCS | N/A | Kočnice | C1235 | Kvar kruga motora ABS pumpe |
| ABS/TCS | N/A | Kočnice | C1236 | Kvar kruga motora ABS pumpe |
| ABS/TCS | N/A | Kočnice | C1237 | Kvar kruga motora ABS pumpe |
| ABS/TCS | N/A | Kočnice | C1238 | Kvar kruga motora ABS pumpe |
| ABS/TCS | N/A | Kočnice | C1239 | Kvar kruga motora ABS pumpe |
| ABS/TCS | N/A | Kočnice | C1240 | Kvar kruga motora ABS pumpe |
| ABS/TCS | N/A | Kočnice | C1241 | Kvar kruga motora ABS pumpe |
| ABS/TCS | N/A | Kočnice | C1242 | Kvar kruga motora ABS pumpe |
| Suspenzija | N/A | Suspenzija | C2000 | Unutarnji kvar modula upravljanja ovjesom |
| Suspenzija | N/A | Suspenzija | C2001 | Unutarnji kvar modula upravljanja ovjesom |
| Suspenzija | N/A | Suspenzija | C2002 | Unutarnji kvar modula upravljanja ovjesom |
| Suspenzija | N/A | Suspenzija | C2003 | Unutarnji kvar modula upravljanja ovjesom |
| Suspenzija | N/A | Suspenzija | C2004 | Unutarnji kvar modula upravljanja ovjesom |
| Suspenzija | N/A | Suspenzija | C2005 | Unutarnji kvar modula upravljanja ovjesom |
| Suspenzija | N/A | Suspenzija | C2006 | Unutarnji kvar modula upravljanja ovjesom |
| Suspenzija | N/A | Suspenzija | C2007 | Unutarnji kvar modula upravljanja ovjesom |
| Suspenzija | N/A | Suspenzija | C2008 | Unutarnji kvar modula upravljanja ovjesom |
| Suspenzija | N/A | Suspenzija | C2009 | Unutarnji kvar modula upravljanja ovjesom |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0171 | Sustav je previše mršav |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0172 | Sustav prebogat |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0174 | Sustav je previše mršav |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0175 | Sustav prebogat |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0176 | Kvar u krugu senzora sastava goriva |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0177 | Raspon/izvedba kruga senzora sastava goriva |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0178 | Nizak ulaz u krug senzora sastava goriva |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0179 | Visoki ulaz u krug senzora sastava goriva |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0180 | Kvar u krugu osjetnika temperature goriva |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0701 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0702 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0703 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0704 | Kvar ulaznog kruga prekidača kvačila |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0705 | Kvar u krugu osjetnika raspona prijenosa (PRNDL ulaz) |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0706 | Raspon/izvedba kruga senzora raspona prijenosa |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0707 | Nizak ulaz u krug osjetnika raspona prijenosa |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0708 | Krug osjetnika raspona prijenosa visok ulaz |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0709 | Krug osjetnika raspona prijenosa isprekidan |
| Kontrolni modul karoserije | N/A | Kontrolni modul karoserije | U1000 | Greška CAN komunikacijske sabirnice |
| Kontrolni modul karoserije | N/A | Kontrolni modul karoserije | U1001 | Greška CAN komunikacijske sabirnice |
| Kontrolni modul karoserije | N/A | Kontrolni modul karoserije | U1002 | Greška CAN komunikacijske sabirnice |
| Kontrolni modul karoserije | N/A | Kontrolni modul karoserije | U1003 | Greška CAN komunikacijske sabirnice |
| Kontrolni modul karoserije | N/A | Kontrolni modul karoserije | U1004 | Greška CAN komunikacijske sabirnice |
| Kontrolni modul karoserije | N/A | Kontrolni modul karoserije | U1005 | Greška CAN komunikacijske sabirnice |
| Kontrolni modul karoserije | N/A | Kontrolni modul karoserije | U1006 | Greška CAN komunikacijske sabirnice |
| Kontrolni modul karoserije | N/A | Kontrolni modul karoserije | U1007 | Greška CAN komunikacijske sabirnice |
| Kontrolni modul karoserije | N/A | Kontrolni modul karoserije | U1008 | Greška CAN komunikacijske sabirnice |
| ABS | N/A | Kočnice | C1200 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| ABS | N/A | Kočnice | C1201 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| ABS | N/A | Kočnice | C1202 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| ABS | N/A | Kočnice | C1203 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| ABS | N/A | Kočnice | C1204 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| ABS | N/A | Kočnice | C1205 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| ABS | N/A | Kočnice | C1206 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| ABS | N/A | Kočnice | C1207 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| ABS | N/A | Kočnice | C1208 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| ABS | N/A | Kočnice | C1209 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| SRS | N/A | Zračni jastuci | B1000 | Kvar sustava zračnih jastuka |
| SRS | N/A | Zračni jastuci | B1001 | Kvar sustava zračnih jastuka |
| SRS | N/A | Zračni jastuci | B1002 | Kvar sustava zračnih jastuka |
| SRS | N/A | Zračni jastuci | B1003 | Kvar sustava zračnih jastuka |
| SRS | N/A | Zračni jastuci | B1004 | Kvar sustava zračnih jastuka |
| SRS | N/A | Zračni jastuci | B1005 | Kvar sustava zračnih jastuka |
| SRS | N/A | Zračni jastuci | B1006 | Kvar sustava zračnih jastuka |
| SRS | N/A | Zračni jastuci | B1007 | Kvar sustava zračnih jastuka |
| SRS | N/A | Zračni jastuci | B1008 | Kvar sustava zračnih jastuka |
| Motor | 3.5L, Plin, 265 KS | Motor | P0100 | Neispravnost kruga masenog ili volumenskog protoka zraka |
| Motor | 3.5L, Plin, 265 KS | Motor | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| Motor | 3.5L, Plin, 265 KS | Motor | P0102 | Nizak ulaz u krug masenog ili volumenskog protoka zraka |
| Motor | 3.5L, Plin, 265 KS | Motor | P0103 | Krug protoka mase ili volumena zraka Visoki ulaz |
| Motor | 3.5L, Plin, 265 KS | Motor | P0104 | Krug masenog ili volumenskog protoka zraka isprekidan |
| Motor | 3.5L, Plin, 265 KS | Motor | P0105 | Kvar u krugu apsolutnog tlaka/barometarskog tlaka u razvodniku |
| Motor | 3.5L, Plin, 265 KS | Motor | P0106 | Krug apsolutnog tlaka/barometarskog tlaka u razvodniku/problem s performansama |
| Motor | 3.5L, Plin, 265 KS | Motor | P0107 | Krug apsolutnog tlaka/barometarskog tlaka u razvodniku nizak ulaz |
| Motor | 3.5L, Plin, 265 KS | Motor | P0108 | Krug apsolutnog tlaka u razvodniku/barometarskog tlaka visokog ulaza |
| Motor | 3.5L, Plin, 265 KS | Motor | P0109 | Krug apsolutnog tlaka/barometarskog tlaka u razvodniku isprekidan |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0701 | Problem s rasponom/performansama sustava upravljanja prijenosom |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0702 | Električni sustav upravljanja prijenosom |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0703 | Sustav upravljanja prijenosom isprekidan |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0704 | Neispravnost ulaznog kruga prekidača kvačila |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0705 | Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz) |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0706 | Raspon/izvedba kruga senzora dometa prijenosa |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0707 | Nizak ulaz u krug osjetnika raspona prijenosa |
| Prijenos | N/A | Prijenos | P0708 | Krug osjetnika raspona mjenjača visok ulaz |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0100 | Kvar u krugu protoka mase zraka |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0101 | Krug masenog protoka zraka Raspon/problem s performansama |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0102 | Nizak ulaz u krugu masenog protoka zraka |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0103 | Veliki ulaz u krugu masenog protoka zraka |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0104 | Krug masenog protoka zraka isprekidan |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0171 | Sustav je previše mršav |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0172 | Sustav prebogat |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0174 | Sustav je previše mršav |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0175 | Sustav prebogat |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0440 | Kvar sustava za kontrolu emisije isparenja |
| Kočioni sustav | N/A | Kočioni sustav | C1130 | Kvar ABS sustava |
| Kočioni sustav | N/A | Kočioni sustav | C1131 | Kvar u krugu releja ventila ABS sustava |
| Kočioni sustav | N/A | Kočioni sustav | C1132 | Kvar u krugu solenoida ABS sustava |
| Kočioni sustav | N/A | Kočioni sustav | C1133 | Kvar motora pumpe ABS sustava |
| Kočioni sustav | N/A | Kočioni sustav | C1134 | Propuštanje ABS sustava |
| Kočioni sustav | N/A | Kočioni sustav | C1135 | Kvar ABS sustava |
| Kočioni sustav | N/A | Kočioni sustav | C1251 | Kvar senzora tlaka kočionog sustava |
| Kočioni sustav | N/A | Kočioni sustav | C1252 | Kvar u krugu osjetnika tlaka kočionog sustava |
| Kočioni sustav | N/A | Kočioni sustav | C1253 | Raspon/izvedba kruga osjetnika tlaka kočionog sustava |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0701 | Problem s rasponom/performansama sustava upravljanja prijenosom |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0702 | Električni sustav upravljanja prijenosom |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0703 | Sustav upravljanja prijenosom isprekidan |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0704 | Neispravnost ulaznog kruga prekidača kvačila |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0705 | Kvar u krugu senzora dometa prijenosa |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0706 | Raspon/izvedba kruga senzora dometa prijenosa |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0707 | Nizak ulaz u krug osjetnika raspona prijenosa |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0708 | Krug osjetnika raspona mjenjača visok ulaz |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0720 | Kvar u krugu senzora izlazne brzine |
| Sustav kontrole klime | N/A | Sustav kontrole klime | B1003 | Kvar sustava kontrole klime |
| Sustav kontrole klime | N/A | Sustav kontrole klime | B1004 | Kvar u krugu sustava kontrole klime |
| Sustav kontrole klime | N/A | Sustav kontrole klime | B1005 | Nizak ulaz u krugu sustava kontrole klime |
| Sustav kontrole klime | N/A | Sustav kontrole klime | B1006 | Krug sustava kontrole klime Visoki ulaz |
| Sustav kontrole klime | N/A | Sustav kontrole klime | B1007 | Krug sustava kontrole klime isprekidan |
| Sustav kontrole klime | N/A | Sustav kontrole klime | B1008 | Raspon/performanse kruga sustava kontrole klime |
| Sustav kontrole klime | N/A | Sustav kontrole klime | B1009 | Kvar u krugu senzora sustava kontrole klime |
| Sustav kontrole klime | N/A | Sustav kontrole klime | B1010 | Raspon/performanse kruga senzora sustava kontrole klime |
| Sustav kontrole klime | N/A | Sustav kontrole klime | B1011 | Slab ulaz u krug osjetnika sustava kontrole klime |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0102 | Nizak ulaz u krug masenog protoka zraka (MAF). |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0103 | Veliki ulaz u krug masenog protoka zraka (MAF). |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0104 | Krug masenog protoka zraka (MAF) isprekidan |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0105 | Kvar u krugu senzora apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP). |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0106 | Raspon/izvedba kruga senzora apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP). |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0107 | Nizak ulaz u krug senzora apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP). |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0108 | Visoki ulaz u krug senzora apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP). |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0109 | Neispravnost izlaznog kruga broja okretaja motora u sustavu upravljanja motorom |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0110 | Kvar u krugu osjetnika temperature usisnog zraka sustava upravljanja motorom |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0111 | Raspon/performanse kruga senzora temperature usisnog zraka sustava upravljanja motorom |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0175 | Sustav prebogat (banka 2) |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0176 | Kvar u krugu senzora sastava goriva |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0177 | Raspon/izvedba kruga senzora sastava goriva |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0178 | Nizak ulaz u krug senzora sastava goriva |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0179 | Visoki ulaz u krug senzora sastava goriva |
| Sustav goriva | N/A | Sustav goriva | P0180 | Kvar u krugu osjetnika temperature goriva |
| Sustav za paljenje | N/A | Sustav za paljenje | P0351 | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “A”. |
| Sustav za paljenje | N/A | Sustav za paljenje | P0352 | Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “B”. |
| Sustav za paljenje | N/A | Sustav za paljenje | P0353 | Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “C”. |
| Sustav za paljenje | N/A | Sustav za paljenje | P0354 | Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “D”. |
| Sustav za paljenje | N/A | Sustav za paljenje | P0355 | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “E”. |
| Sustav za paljenje | N/A | Sustav za paljenje | P0356 | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “F”. |
| Sustav za paljenje | N/A | Sustav za paljenje | P0357 | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “G”. |
| Sustav za paljenje | N/A | Sustav za paljenje | P0358 | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “H”. |
| Sustav za paljenje | N/A | Sustav za paljenje | P0359 | Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “I”. |
| Sustav za paljenje | N/A | Sustav za paljenje | P0360 | Neispravnost primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka “J”. |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0705 | Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz) |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0706 | Raspon/izvedba kruga senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz) |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0707 | Nizak ulaz u krug senzora raspona prijenosa (PRNDL ulaz) |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0708 | Visoki ulaz u krug senzora raspona prijenosa (PRNDL ulaz) |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0720 | Kvar u krugu senzora izlazne brzine |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0721 | Raspon/izvedba kruga senzora izlazne brzine |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0722 | Nema signala u krugu senzora izlazne brzine |
| Prijenosni sustav | N/A | Prijenosni sustav | P0730 | Neispravan prijenosni omjer |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0010 | Krug pokretača položaja bregastog vratila “A” (red 1) |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0011 | “A” položaj bregastog vratila – vrijeme prenapredno ili performanse sustava (red 1) |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0012 | “A” položaj bregastog vratila – vrijeme prekoračeno (red 1) |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0013 | Krug pokretača položaja bregastog vratila “B” (red 1) |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0014 | Položaj bregastog vratila “B” – Vremensko nadnapredovanje ili performanse sustava (red 1) |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0015 | “B” položaj bregastog vratila – vrijeme prekoračeno (red 1) |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0016 | Položaj koljenastog vratila – Korelacija položaja bregastog vratila (red 1 senzor A) |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0017 | Položaj koljenastog vratila – Korelacija položaja bregastog vratila (red 1 senzor B) |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0018 | Položaj koljenastog vratila – Korelacija položaja bregastog vratila (red 2 senzor A) |
| Sustav upravljanja motorom | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0019 | Položaj koljenastog vratila – Korelacija položaja bregastog vratila (red 2 senzor B) |
| Sustav hlađenja motora | N/A | Sustav hlađenja motora | P0115 | Kvar u krugu temperature rashladne tekućine motora |
| Sustav hlađenja motora | N/A | Sustav hlađenja motora | P0116 | Raspon kruga temperature rashladne tekućine motora/Problem s performansama |
| Sustav hlađenja motora | N/A | Sustav hlađenja motora | P0117 | Nizak ulaz u krugu temperature rashladnog sredstva motora |
| Sustav hlađenja motora | N/A | Sustav hlađenja motora | P0118 | Visoki ulaz u krugu temperature rashladne tekućine motora |
| Sustav hlađenja motora | N/A | Sustav hlađenja motora | P0128 | Termostat rashladnog sredstva (temperatura rashladnog sredstva ispod temperature regulacije termostata) |
| Sustav hlađenja motora | N/A | Sustav hlađenja motora | P0131 | Nizak napon kruga senzora za kisik (red 1 senzor 1) |
| Sustav hlađenja motora | N/A | Sustav hlađenja motora | P0132 | Visoki napon u krugu senzora za kisik (red 1 senzor 1) |
| Sustav hlađenja motora | N/A | Sustav hlađenja motora | P0133 | Spori odgovor kruga senzora za kisik (red 1 senzor 1) |
| Sustav hlađenja motora | N/A | Sustav hlađenja motora | P0134 | Krug senzora za kisik Nije otkrivena aktivnost (red 1 senzor 1) |
| Sustav hlađenja motora | N/A | Sustav hlađenja motora | P0135 | Kvar u krugu grijača sonde za kisik (red 1, senzor 1) |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0175 | Sustav prebogat (banka 2) |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0221 | Raspon/izvedba kruga senzora položaja leptira za gas/prekidača “B” |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0222 | Nizak ulaz u krug senzora položaja leptira za gas/prekidača “B”. |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0223 | Krug senzora položaja zaklopke za gas/prekidača “B” visok |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0224 | Krug senzora za gas/položaj papučice/prekidača “B” isprekidan |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0231 | Raspon/učinak primarnog kruga pumpe za gorivo |
| Sustav paljenja motora | N/A | Sustav paljenja motora | P0351 | Primarni/sekundarni krug indukcijskog svitka “A”. |
| Sustav paljenja motora | N/A | Sustav paljenja motora | P0352 | Indukcijski svitak “B” primarni/sekundarni krug |
| Sustav paljenja motora | N/A | Sustav paljenja motora | P0353 | Indukcijski svitak “C” primarni/sekundarni krug |
| Sustav paljenja motora | N/A | Sustav paljenja motora | P0354 | Indukcijski svitak “D” primarni/sekundarni krug |
| Sustav paljenja motora | N/A | Sustav paljenja motora | P0355 | Indukcijski svitak “E” primarni/sekundarni krug |
| Sustav paljenja motora | N/A | Sustav paljenja motora | P0356 | Indukcijski svitak “F” primarni/sekundarni krug |
| Sustav paljenja motora | N/A | Sustav paljenja motora | P0365 | Krug senzora položaja bregastog vratila “B” (niz 1) |
| Sustav paljenja motora | N/A | Sustav paljenja motora | P0366 | Raspon/izvedba kruga senzora položaja bregastog vratila “B” (red 1) |
| Sustav paljenja motora | N/A | Sustav paljenja motora | P0367 | Nizak ulaz u krug senzora položaja bregastog vratila “B” (red 1) |
| Sustav paljenja motora | N/A | Sustav paljenja motora | P0368 | Visoki ulaz u krug senzora položaja bregastog vratila “B” (red 1) |
| Prijenos motora | N/A | Prijenos motora | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| Prijenos motora | N/A | Prijenos motora | P0715 | Kvar u krugu senzora ulazne/brzine turbine |
| Prijenos motora | N/A | Prijenos motora | P0720 | Kvar u krugu senzora izlazne brzine |
| Prijenos motora | N/A | Prijenos motora | P0725 | Kvar ulaznog kruga brzine motora |
| Prijenos motora | N/A | Prijenos motora | P0730 | Neispravan prijenosni omjer |
| Prijenos motora | N/A | Prijenos motora | P0735 | Neispravan omjer prijenosa 5 |
| Prijenos motora | N/A | Prijenos motora | P0740 | Kvar u krugu spojke pretvarača zakretnog momenta |
| Prijenos motora | N/A | Prijenos motora | P0741 | Performanse spojke spojke pretvarača zakretnog momenta ili zaglavljivanje |
| Prijenos motora | N/A | Prijenos motora | P0742 | Krug kvačila pretvarača zakretnog momenta zapeo |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0175 | Sustav prebogat (banka 2) |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0200 | Kvar u krugu mlaznice za gorivo |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0201 | Kvar u krugu mlaznice za gorivo 1 |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0202 | Kvar u krugu mlaznice za gorivo 2 |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0203 | Kvar u krugu mlaznice za gorivo 3 |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0204 | Kvar u krugu mlaznice za gorivo 4 |
| Sustav goriva motora | N/A | Sustav goriva motora | P0205 | Kvar u krugu mlaznice za gorivo 5 |
| Usisni sustav motora | N/A | Usisni sustav motora | P0100 | Kvar u krugu masenog protoka zraka (MAF). |
| Usisni sustav motora | N/A | Usisni sustav motora | P0101 | Raspon/problem u radu kruga masenog protoka zraka (MAF). |
| Usisni sustav motora | N/A | Usisni sustav motora | P0102 | Nizak ulaz u krug masenog protoka zraka (MAF). |
| Usisni sustav motora | N/A | Usisni sustav motora | P0103 | Veliki ulaz u krug masenog protoka zraka (MAF). |
| Usisni sustav motora | N/A | Usisni sustav motora | P0110 | Kvar u krugu temperature ulaznog zraka (IAT). |
| Usisni sustav motora | N/A | Usisni sustav motora | P0111 | Raspon/problem u krugu temperature ulaznog zraka (IAT). |
| Usisni sustav motora | N/A | Usisni sustav motora | P0112 | Nizak ulaz u krug temperature ulaznog zraka (IAT). |
| Usisni sustav motora | N/A | Usisni sustav motora | P0113 | Visoki ulaz u krugu temperature ulaznog zraka (IAT). |
| Usisni sustav motora | N/A | Usisni sustav motora | P0120 | Kvar u krugu senzora položaja leptira za gas/prekidača “A”. |
Česta pitanja o problemima s Infiniti JX35: Najčešća pitanja i odgovori
Koji su uobičajeni problemi s Infiniti JX35?
Neki od uobičajenih problema koje prijavljuju vlasnici i stručnjaci uključuju probleme s mjenjačem, probleme s ovjesom, električne probleme i probleme s motorom.
Postoje li poznati problemi s prijenosom s Infiniti JX35?
Da, neki su vlasnici prijavili probleme s kontinuirano varijabilnim mjenjačem (CVT) u JX35. Ti problemi uključuju grubo mijenjanje brzina, oklijevanje i naglo ubrzavanje.
Koji su problemi s ovjesom kod Infinitija JX35?
Neki su vlasnici prijavili probleme s ovjesom, uključujući zveckanje, istrošene komponente ovjesa i loše upravljanje.
Koji su električni problemi prijavljeni s Infiniti JX35?
Neki od električnih problema koje su prijavili vlasnici uključuju probleme s navigacijskim sustavom, audio sustavom i rezervnom kamerom.
Postoje li poznati problemi s motorom s Infiniti JX35?
Neki su vlasnici prijavili probleme s motorom, uključujući potrošnju ulja, smanjenu snagu motora i grubi rad.
Jeli Infiniti JX35 pouzdan?
Iako je JX35 dobio mješovite kritike u pogledu pouzdanosti, preporučuje se istražiti i usporediti ocjene pouzdanosti i povratne informacije vlasnika kako biste bolje razumjeli pouzdanost vozila.
Postoje li uobičajeni problemi s Infinitijem JX35 iz 2013.?
Neki od uobičajenih problema koje su prijavili vlasnici JX35 iz 2013. uključuju probleme s mjenjačem, probleme s ovjesom i električne probleme.
Postoje li neki specifični problemi s motorom s Infiniti JX35 iz 2013?
Neki vlasnici JX35 iz 2013. prijavili su probleme s motorom, uključujući smanjenu snagu motora i grub rad.
Postoje li poznati problemi s mjenjačem s Infinitijem JX35 iz 2014.?
Da, neki vlasnici JX35 iz 2014. prijavili su probleme s CVT-om, uključujući grubo mijenjanje brzina i oklijevanje.
Postoje li problemi s ovjesom kod Infiniti JX35 iz 2014?
Neki vlasnici JX35 iz 2014. prijavili su probleme s ovjesom, uključujući zvukove lupkanja i loše upravljanje.
Koji su električni problemi prijavljeni s Infinitijem JX35 iz 2014.?
Neki od električnih problema koje su prijavili vlasnici JX35 iz 2014. uključuju probleme s navigacijskim sustavom i audio sustavom.
Koji su najčešći problemi s Infiniti JX35?
Neki od najčešćih problema koje prijavljuju vlasnici Infinitija JX35 uključuju probleme s mjenjačem, električne probleme i probleme s klimatizacijskim sustavom.
Koji su problemi s prijenosom kod Infiniti JX35?
Neki vlasnici Infinitija JX35 prijavili su probleme sa sustavom kontinuiranog varijabilnog prijenosa (CVT) vozila. To može dovesti do oklijevanja, trzanja ili proklizavanja tijekom vožnje. Neki su vozači također prijavili preuranjeni kvar CVT-a.
Koji su električni problemi s Infiniti JX35?
Neki vlasnici Infinitija JX35 prijavili su probleme s električnim sustavom vozila, uključujući probleme s navigacijskim sustavom, infotainment sustavom i sustavom kontrole klime. Ovi problemi mogu varirati od jednostavnih kvarova do potpunog kvara sustava.
Koji su problemi s klima uređajem kod Infinitija JX35?
Neki vlasnici Infinitija JX35 prijavili su probleme s klimatizacijskim sustavom, uključujući probleme s kompresorom zraka, curenjem rashladnog sredstva i probleme s upravljačkom pločom. Ovi problemi mogu uzrokovati da klimatizacijski sustav puše topli zrak ili potpuno prestane raditi.
Koja godina i model Infiniti JX35 su najviše pogođeni ovim problemima?
Problemi s Infiniti JX35 mogu se pojaviti u bilo kojoj godini i modelu, ali se navodi da su modeli 2013-2014 najviše pogođeni.
Koji tip motora i nazivi motora su dostupni za Infiniti JX35?
Infiniti JX35 nudio se samo s jednom opcijom motora, 3,5-litrenim V6 motorom koji proizvodi 265 konjskih snaga i 248 lb-ft okretnog momenta. Motor je nazvan VQ35DE.
Ima li povlačenja za Infiniti JX35?
Da, bilo je nekoliko povlačenja za Infiniti JX35, uključujući povlačenja za zračne jastuke, pumpu za gorivo i CVT sustav. Važno je redovito provjeravati web stranicu Nacionalne uprave za sigurnost u prometu (NHTSA) radi otvorenih opoziva vašeg vozila.
Koji su uobičajeni problemi s prijenosom u Infinitiju JX35?
Neki uobičajeni problemi s mjenjačem koje su prijavili vlasnici Infinitija JX35 uključuju oštro prebacivanje stupnjeva prijenosa, proklizavanje mjenjača i iznenadni kvar mjenjača. Čini se da su ovi problemi najprisutniji u ranim godinama modela Infinitija JX35.
Postoje li poznati problemi s motorom s Infiniti JX35?
Neki vlasnici Infinitija JX35 prijavili su probleme s motorom, uključujući zastoj, smanjenu snagu i primjetno smanjenje učinkovitosti goriva. Čini se da su ti problemi najčešći u prvim modelima vozila.
Ima li problema s ovjesom u Infinitiju JX35?
Neki vlasnici Infinitija JX35 prijavili su probleme s ovjesom, uključujući neravnomjerno trošenje guma, loše upravljanje i grubu vožnju. Čini se da su ti problemi najčešći u prvim modelima vozila.
Koji su neki uobičajeni električni problemi s Infiniti JX35?
Neki vlasnici Infinitija JX35 prijavili su probleme s električnim sustavom, uključujući neispravne električne prozore, neispravne brave na vratima i kvar radija ili navigacijskog sustava. Čini se da su ti problemi najčešći u prvim modelima vozila.
Koji je najčešći problem s kočionim sustavom Infiniti JX35?
Neki vlasnici Infinitija JX35 prijavili su probleme s kočionim sustavom, uključujući istrošene kočione pločice, vibracije ili pulsiranje tijekom kočenja i loše performanse zaustavljanja. Čini se da su ti problemi najčešći u prvim modelima vozila.
Koji su neki uobičajeni problemi s unutrašnjosti Infinitija JX35?
Neki vlasnici Infinitija JX35 prijavili su probleme s interijerom, uključujući neispravna sjedala s električnim pogonom, škripu i zveckanje te probleme s kožnim presvlakama. Čini se da su ti problemi najčešći u prvim modelima vozila.
Postoje li poznati problemi s klimatizacijskim sustavom u Infinitiju JX35?
Neki vlasnici Infinitija JX35 prijavili su probleme sa sustavom klimatizacije, uključujući loše performanse, slab protok zraka i iznenadni kvar. Čini se da su ti problemi najčešći u prvim modelima vozila.
Što trebam učiniti ako imam problema sa svojim Infiniti JX35?
Ako imate bilo kakvih problema sa svojim Infiniti JX35, preporučuje se da vozilo odnesete ovlaštenom Infiniti trgovcu na pravilnu dijagnostiku i popravak. Profesionalac će moći identificirati uzrok problema i ponuditi rješenje za održavanje vašeg vozila u vrhunskom radnom stanju.
Postoji li neki uobičajeni problem s mjenjačem Infiniti JX35?
Da, bilo je izvješća o problemima s kontinuirano varijabilnim prijenosom (CVT) u nekim modelima Infiniti JX35. Neki su vlasnici izvijestili o trzanju ili klizanju tijekom vožnje, dok su drugi doživjeli naglo ubrzavanje ili usporavanje. Preporuča se da mjenjač provjeri kvalificirani mehaničar ako osjetite bilo koji od ovih simptoma.
Koji su neki uobičajeni električni problemi s Infiniti JX35?
Neki su vlasnici prijavili probleme s električnim sustavom u Infinitiju JX35, uključujući probleme s infotainment sustavom, navigacijskim sustavom i električnim prozorima. Ostali prijavljeni problemi uključuju kvar kamere za vožnju unatrag, prekidanje rada audiosustava i neispravan rad električnih podiznih vrata. Preporuča se da električni sustav provjeri kvalificirani mehaničar ako imate bilo koji od ovih problema.
Koji su neki uobičajeni problemi s ovjesom i upravljanjem Infiniti JX35?
Neki su vlasnici prijavili probleme s ovjesom i upravljanjem u Infiniti JX35, uključujući probleme sa sustavom zračnog ovjesa i sustavom servo upravljanja. Ostali prijavljeni problemi uključuju labave ili zveckajuće komponente upravljača, grubu ili poskočnu kvalitetu vožnje i poteškoće u upravljanju pri malim brzinama. Preporuča se da ovjes i upravljač provjeri kvalificirani mehaničar ako imate bilo koji od ovih problema.
Kako mogu izbjeći kupnju Infinitija JX35 s poznatim problemima?
Jedan od najboljih načina da izbjegnete kupnju Infinitija JX35 s poznatim problemima jest istraživanje prije kupnje. Provjerite pouzdane web stranice o automobilima, recenzije stručnjaka i povratne informacije korisnika kako biste vidjeli s kakvim su se problemima drugi vlasnici susreli sa svojim vozilima. Osim toga, preporuča se da prije kupnje obavite pregled kod kvalificiranog mehaničara, koji može provjeriti ima li na vozilu poznatih problema i dati vam izvješće.
Je li uobičajeno da Infiniti JX35 ima problema s prijenosom?
Da, neki vlasnici JX35 prijavili su probleme s kontinuirano varijabilnim mjenjačem (CVT) i samim mjenjačem. Neki su prijavili klizanje, skakanje i trzanje tijekom vožnje. Važno je da mjenjač provjerite i popravite što je prije moguće ako imate bilo kakvih problema kako biste spriječili daljnje oštećenje.
Može li Infiniti JX35 imati problema s elektrikom?
Da, bilo je izvješća o električnim problemima s Infiniti JX35, uključujući probleme s baterijom, alternatorom i drugim električnim komponentama. Važno je riješiti te probleme što je prije moguće kako biste spriječili oštećenje drugih dijelova vozila.
Postoje li uobičajeni problemi sa sustavom ovjesa Infiniti JX35?
Da, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom ovjesa JX35, uključujući zvukove lupkanja i grubu vožnju. Ovi problemi mogu biti uzrokovani istrošenim komponentama kao što su amortizeri i podupirači, i važno ih je dati pregledati i popraviti ako je potrebno.
Je li bilo problema s kočionim sustavom Infiniti JX35?
Da, neki su vlasnici prijavili probleme s kočnicama JX35, uključujući buku, pulsiranje i nedostatak snage zaustavljanja. Važno je dati kočnice na pregled i popravak ako je potrebno kako bi se osigurala sigurnost vozila.
Postoje li uobičajeni problemi sa sustavom goriva Infinitija JX35?
Da, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom goriva JX35, uključujući nisku potrošnju goriva i curenje goriva. Važno je dati sustav goriva na pregled i popravak ako je potrebno kako bi se osiguralo ispravno funkcioniranje i izbjegle potencijalne opasnosti.
