Jaguar ABS lampica upaljena: Kako ugasiti i popraviti

Sadržaj

Sustav protiv blokiranja kotača ( ABS ) važna je sigurnosna značajka u vašem Jaguaru. Kada lampica ABS-a svijetli, to znači da postoji problem u sustavu koji zahtijeva pozornost. U ovom članku istražujemo uobičajene uzroke iza ABS-a, kontrole stabilnosti i svjetala za kontrolu proklizavanja. Razumijevajući uobičajene uzroke, vlasnici vozila mogu sami riješiti neispravnost ABS-a, osiguravajući svoju sigurnost na cesti. Pozabavit ćemo se kvarovima senzora, kvarom ABS modula i drugim mogućim uzrocima kako bismo razumjeli što nije u redu s vašim Jaguarom.

Što ABS svjetlo znači na Jaguaru?

Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) smanjuje put kočenja tijekom naglog kočenja reguliranjem hidrauličkog kočionog tlaka. Time se sprječava blokiranje kočnica i proklizavanje guma. Ako postoji problem unutar sustava, ABS lampica se uključuje, upozoravajući vozača. Važno je odmah riješiti problem kako biste spriječili nesreće tijekom vožnje, posebno u uvjetima skliske ceste.

Simptomi

ABS svjetlo ostaje uključeno
Poruka ABS nije dostupan i Trac Control nije dostupan
Kvar ABS-a, DSC nedostupan, Kvar pri parkiranju i Poruka o kvaru mjenjača
ABS, provjera motora i kočnica su uključeni
Kontrola stabilnosti nije dostupna Vozite oprezno – svjetlo kontrole stabilnosti ostaje uključeno
Poruka upozorenja o kvaru ABS-a na nadzornoj ploči
Poruka upozorenja ASPC nedostupan

Uobičajeni uzroci

Postoji nekoliko razloga zašto se lampica ABS-a pali u vašem Jaguaru XE, XF, F-type i mnogim drugim modelima. Kvar ABS senzora brzine kotača je najčešći uzrok i ima najjeftiniji zamjenski dio. Zamjena senzora brzine kotača košta oko 50 dolara i traje 30 minuta da se ugradi. Ostali uobičajeni uzroci su pregorjeli osigurač, neispravan ABS modul, neispravan senzor kuta upravljanja, slabe baterije i mnogi drugi.

Neispravan ABS senzor brzine kotača

ABS senzor brzine kotača prati brzinu svakog kotača. On detektira brzinu vrtnje svakog kotača i prosljeđuje informacije ABS modulu. ABS modul koristi ove informacije za primjenu potrebne sile kočenja tijekom naglog ili hitnog kočenja kako bi se spriječilo blokiranje kočnica.

Neispravan senzor također može poslati netočne signale ABS modulu i uključiti ABS svjetlo. Mnogi čimbenici mogu uzrokovati kvar senzora brzine kotača. Prljavština i krhotine mogu se nakupiti na senzoru, čineći signal netočnim. Jednostavno čišćenje ponekad može riješiti problem.

Neispravan ABS modul

Upravljački modul ABS-a upravlja cijelim sustavom protiv blokiranja kotača. Prikuplja podatke sa svih senzora i regulira tlak kočenja pomoću pumpi i ventila kako bi se spriječilo blokiranje kotača. Kada dođe do kvara unutar ABS modula, ABS lampica se uključuje kako bi upozorila vozača.

ABS modul se može oštetiti iz raznih razloga. Jedan od najčešćih uzroka je električni problem, kao što je kratki spoj unutar glavne ploče. Električni problemi mogu spriječiti modul u primanju točnih signala od senzora brzine kotača.

Neispravan ABS akumulator

ABS akumulator kritična je komponenta ABS-a u Jaguaru. Odgovoran je za pohranjivanje i dovod hidrauličkog tlaka u ABS . Akumulator djeluje kao spremnik kočione tekućine pod tlakom koja se može brzo i glatko otpustiti do kočnica tijekom iznenadnog zaustavljanja ili zaustavljanja u nuždi.

Neispravan ili neispravan ABS akumulator može utjecati na pouzdanost i točnost ABS-a. Akumulator možda neće uspjeti održavati ispravan tlak ili curiti hidrauličku tekućinu, što može smanjiti učinkovitost kočenja ili uzrokovati kvar ABS-a.

Većina modernih Jaguara opremljena je ABS akumulatorom kao dijelom njihovog sustava protiv blokiranja kotača. Neki od modela za koje se zna da imaju ABS akumulator uključuju:

Jaguar XJ (X350/X358)
Jaguar XK (X150)
Jaguar XF (X250)
Jaguar XE (X760)
Jaguar F-Type (X152)
Jaguar S-Type (X200/X202/X204)

Neispravan senzor kuta upravljanja

ABS koristi senzor kuta upravljanja kako bi ispravno otkrio kako vozilo skreće kako bi regulirao tlak kočenja. Sustav kontrole proklizavanja također koristi senzor kuta upravljanja kako bi spriječio proklizavanje tijekom skliskih uvjeta na cesti.

Neispravan SAS može slati netočne signale ABS modulu, paliti ABS lampicu. Svjetlo upozorenja ABS-a i kontrole proklizavanja istovremeno svijetli ako je SAS neispravan.

Slaba baterija

Sustav protiv blokiranja kotača koristi bateriju za napajanje cijelog sustava. Za pravilno funkcioniranje potrebna mu je stalna i stabilna opskrba naponom. Kada napon akumulatora padne, ABS ne radi i pali se lampica ABS-a. Zamjena baterije ako napon padne važna je za sprječavanje problema unutar ABS-a.

Oštećene ili slomljene žice

Žice i konektori su osjetljivi na oštećenja zbog svog položaja blizu kotača, izloženi teškim uvjetima, prljavštini i krhotinama. Oštećena žica ili konektor može rezultirati gubitkom komunikacije između ABS modula i senzora, paljenjem lampice ABS-a.

Vibracije s ceste i motora mogu uzrokovati gubitak konektora i tako ih odvojiti od ABS modula. Vrijeme također može utjecati na oštećenje žica i konektora. Može ga istrošiti i oštetiti. Također, izložene žice se mogu dodirnuti i izazvati kratki spoj koji može oštetiti upravljački modul.

Pregorio osigurač ili loš relej

Pregorjeli osigurač ili neispravan relej mogu uzrokovati da svjetlo upozorenja ABS-a svijetli na kontrolnoj ploči, što ukazuje na kvar u ABS-u. Pregorjeli osigurač može biti posljedica prekomjerne električne struje, dok se loš relej može pojaviti zbog istrošenosti ili električnog preopterećenja. Oba problema mogu prekinuti protok električne struje i spriječiti ispravno funkcioniranje ABS-a, što dovodi do paljenja lampice upozorenja ABS-a.

Niska razina tekućine za kočnice

Niska razina kočione tekućine može ukazivati na curenje kočionog sustava ili istrošene kočione pločice. Kada je razina kočione tekućine niska, hidraulički tlak u kočionim vodovima i hidrauličkom sustavu se smanjuje, što može uzrokovati neispravnost ABS-a , što dovodi do paljenja lampice ABS-a. U ovoj situaciji, ABS možda neće raditi ispravno, smanjujući snagu kočenja.