1. Uvod
Jaguar F-PACE je luksuzni kompaktni crossover SUV koji je prvi put predstavljen za modelsku godinu 2017. To je prvi SUV koji je proizveo Jaguar, britanski proizvođač luksuznih automobila poznat po svojim sportskim automobilima i limuzinama. F-PACE je dizajniran da se natječe s drugim premium kompaktnim SUV vozilima kao što su Audi Q5, BMW X3 i Mercedes-Benz GLC-klasa.
F-PACE ima elegantnu, sportsku vanjštinu s prepoznatljivom prednjom maskom i prepoznatljivim dnevnim svjetlima u obliku slova J. Dostupan je u nizu razina opreme, uključujući osnovni model, Premium, Prestige, R-Sport, S i SVR, a svaki nudi različite razine značajki i performansi. F-PACE je također dostupan s nizom benzinskih i dizelskih motora, uključujući 2,0-litreni 4-cilindrični motor i 3,0-litreni V6 motor.
Jedna od ključnih prodajnih prednosti modela F-PACE je njegovo upravljanje i performanse. F-PACE je dizajniran imajući na umu Jaguarovo nasljeđe sportskih automobila, a to se vidi u oštrom upravljanju i brzom rukovanju. F-PACE također nudi glatku i udobnu vožnju, zahvaljujući naprednom sustavu ovjesa i sofisticiranom dizajnu šasije.
Međutim, kao i svaki automobil, F-PACE nije bez problema. Neki uobičajeni problemi koje prijavljuju vlasnici F-PACE-a uključuju probleme s motorom poput zaustavljanja i prekida paljenja, električne probleme poput kvarova infotainment sustava i probleme s mjenjačem poput oštrog mijenjanja brzina. Bilo je i izvještaja o problemima s ovjesom poput škripe ili zveckanja, problemima s kočnicama poput preranog trošenja i problemima sa sustavom hlađenja poput pregrijavanja.
Kako bi vaš F-PACE radio glatko, važno je pratiti redovito održavanje i preglede. To uključuje stvari poput izmjene ulja, rotacije guma i pregleda kočnica, kao i sveobuhvatnije usluge poput ispiranja mjenjača i rashladnog sustava. Također je važno konzultirati se s ovlaštenim mehaničarom ako primijetite bilo kakve neuobičajene zvukove ili probleme s radom, jer oni mogu biti znak ozbiljnijih problema. Ako se dobro brinete za svoj F-PACE i odmah rješavate sve probleme, možete uživati u mnogo godina luksuzne vožnje. Više o Jaguaru F-PACE možete pročitati ovdje.
2. Uobičajeni problemi prema godini modela
2.1. Prva generacija (2017.-2021.)
Prva generacija Jaguara F-PACE proizvodila se od 2017. do 2021. i predstavljala je početni pohod modela na tržište luksuznih kompaktnih SUV vozila. Iako je F-PACE općenito bio dobro prihvaćen, bilo je nekih uobičajenih problema koji su se pojavili tijekom njegove proizvodnje.
Jedan od najčešće prijavljivanih problema s prvom generacijom F-PACE-a bio je povezan s motorom. Neki su vozači iskusili zastoj ili izostanak paljenja, što može biti uzrokovano nizom problema, uključujući neispravne svjećice ili mlaznice za gorivo, začepljene filtre goriva ili probleme s kontrolnim modulom motora. Ovi problemi mogu dovesti do loših performansi i smanjene učinkovitosti goriva, te bi ih trebao odmah riješiti ovlašteni mehaničar.
Probleme s elektrikom također su prijavili neki vlasnici F-PACE-a. Konkretno, bilo je izvještaja o problemima s infotainment sustavom, uključujući zamrzavanje ili pad zaslona osjetljivog na dodir ili sustav koji ne reagira na unos. Ovi problemi mogu biti uzrokovani neispravnim softverom ili hardverom i mogu zahtijevati ažuriranje softvera ili zamjenu cijelog sustava.
Naposljetku, neki vlasnici F-PACE-a prijavili su probleme s mjenjačem, osobito grubo mijenjanje brzina ili poteškoće u mijenjanju brzina. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom problema, uključujući nizak nivo tekućine u mjenjaču, istrošene ili oštećene komponente mjenjača ili probleme s kontrolnim modulom mjenjača.
Vrijedno je napomenuti da iako su to bili uobičajeni problemi s prvom generacijom F-PACE-a, nisu bili univerzalni. Mnogi vozači izvijestili su o iskustvima posjedovanja bez problema, a tijekom proizvodnje na modelu su napravljena brojna poboljšanja. Međutim, ako razmišljate o kupnji rabljenog F-PACE-a prve generacije, važno je biti svjestan ovih potencijalnih problema i dati automobil na pregled kvalificiranom mehaničaru prije kupnje.
2.2. Druga generacija (2022.-danas)
Druga generacija Jaguara F-PACE predstavljena je 2022. godine i predstavlja značajan redizajn prethodne generacije. Iako je model još uvijek relativno nov, bilo je nekoliko prijavljenih problema kojih bi vlasnici trebali biti svjesni.
Jedan problem koji su prijavili neki rani korisnici modela F-PACE iz 2022. povezan je s infotainment sustavom. Neki su vozači prijavili da se zaslon osjetljiv na dodir smrzava ili ne reagira na unos, ili da se sustav u cjelini ruši i treba ga ponovno pokrenuti. Ovi problemi mogu biti frustrirajući, ali se mogu riješiti ažuriranjem softvera ili zamjenom sustava ako je potrebno.
Drugi problem koji su prijavili neki vlasnici F-PACE-a iz 2022. povezan je sa sustavom kontrole klime. Neki su vozači prijavili da sustav ne uspijeva pravilno zagrijati ili ohladiti unutrašnjost automobila ili da proizvodi neobične zvukove tijekom uporabe. Ovi problemi mogu biti uzrokovani neispravnim komponentama unutar sustava i mogu zahtijevati zamjenu ili popravak od strane ovlaštenog mehaničara.
Konačno, bilo je nekoliko izvješća o problemima s prilagodljivim tempomatom F-PACE-a, koji je dizajniran da automatski prilagođava brzinu automobila kako bi održao sigurnu udaljenost od drugih vozila na cesti. Neki su vozači prijavili da sustav ne radi uvijek kako je predviđeno, što bi moglo dovesti do sigurnosnih problema. Ovi problemi mogu biti uzrokovani neispravnim senzorima ili problemima sa softverom i trebao bi ih riješiti kvalificirani mehaničar.
Važno je napomenuti da iako su ove probleme prijavili neki vlasnici F-PACE-a iz 2022. godine, oni nisu univerzalni. Mnogi vozači izvijestili su o iskustvima posjedovanja bez problema, a Jaguar ima snažnu reputaciju u proizvodnji visokokvalitetnih vozila. Međutim, ako razmišljate o kupnji F-PACE-a iz 2022. ili novijeg, važno je biti svjestan ovih potencijalnih problema i dati automobil na pregled kvalificiranom mehaničaru prije kupnje.
3. Uobičajeni problemi po modelu
3.1. Osnovni model
Osnovni model Jaguar F-PACE popularan je izbor za vozače koji žele luksuzni SUV bez trošenja novca. Iako je ovaj model općenito pouzdan, postoji nekoliko problema kojih bi vlasnici trebali biti svjesni.
Jedan od najčešćih problema koji prijavljuju vlasnici osnovnog modela F-PACE povezan je s motorom automobila. Neki vozači su izvijestili da motor ima tendenciju zastati ili se neočekivano ugasiti tijekom vožnje, što može biti ozbiljan sigurnosni problem. Ovaj problem može biti uzrokovan neispravnim indukcijskim svitkom ili pumpom za gorivo i trebao bi ga riješiti kvalificirani mehaničar što je prije moguće.
Drugi problem koji su prijavili neki vlasnici osnovnog modela F-PACE povezan je sa sustavom ovjesa automobila. Neki su vozači prijavili da ovjes proizvodi neobične zvukove ili da se čini pretvrdim ili premekanim, što može negativno utjecati na kvalitetu vožnje. Ovi problemi mogu biti uzrokovani istrošenim ili oštećenim komponentama ovjesa i mogu zahtijevati zamjenu ili popravak od strane kvalificiranog mehaničara.
Konačno, neki vlasnici osnovnog modela F-PACE prijavili su probleme s električnim sustavom automobila. Neki su vozači prijavili da se baterija automobila brzo prazni ili da se automobil uopće ne može pokrenuti, što može biti frustrirajuće i nezgodno. Ovi problemi mogu biti uzrokovani neispravnim akumulatorom, alternatorom ili starterom, te bi ih trebao riješiti kvalificirani mehaničar.
Iako ovi problemi nisu univerzalni među vlasnicima osnovnog modela F-PACE, vrijedi ih imati na umu ako razmišljate o kupnji jednog od ovih vozila. Važno je da sve potencijalne probleme pregleda i popravi kvalificirani mehaničar kako bi vaš F-PACE osnovni model ostao pouzdan i siguran na cesti.
3.2. R-Sport
Jaguar F-PACE R-Sport je viša razina opreme koja nudi dodatne značajke i iskustvo vožnje koje je više orijentirano na performanse. Iako je ovaj model općenito pouzdan, postoji nekoliko problema kojih bi vlasnici trebali biti svjesni.
Jedan od najčešćih problema koji prijavljuju vlasnici F-PACE R-Sporta povezan je s mjenjačem automobila. Neki vozači su prijavili da mjenjač grubo mijenja stupnjeve prijenosa ili oklijeva, osobito pri mijenjanju brzina. Ovaj problem može biti uzrokovan neispravnim kontrolnim modulom mjenjača ili istrošenim komponentama mjenjača i može zahtijevati zamjenu ili popravak od strane kvalificiranog mehaničara.
Drugi problem koji su prijavili neki vlasnici F-PACE R-Sporta povezan je s kočnicama automobila. Neki su vozači izvijestili da su kočnice spužvaste ili da ne reagiraju, osobito kada voze pri većim brzinama. Ovaj problem može biti uzrokovan istrošenim kočionim pločicama ili rotorima ili zrakom u kočionim vodovima i trebao bi ga riješiti kvalificirani mehaničar kako bi se osigurala sigurna vožnja.
Konačno, neki vlasnici F-PACE R-Sport prijavili su probleme s infotainment sustavom automobila. Neki su vozači prijavili da se sustav zamrzava ili ruši ili da se ne uspijeva povezati s njihovim telefonom ili drugim uređajima. Ovi problemi mogu biti uzrokovani softverskim greškama ili kvarovima hardvera i mogu zahtijevati ažuriranje softvera ili zamjenu zahvaćenih komponenti.
Iako ovi problemi nisu univerzalni među vlasnicima F-PACE R-Sporta, vrijedi ih imati na umu ako razmišljate o kupnji jednog od ovih vozila. Važno je da sve potencijalne probleme pregleda i popravi kvalificirani mehaničar kako bi vaš F-PACE R-Sport ostao pouzdan i siguran na cesti.
3.3. SVR
Jaguar F-PACE SVR najučinkovitija je varijanta linije F-PACE, dizajnirana za vozače koji žele vrhunsku snagu i upravljanje. Iako je ovaj model općenito pouzdan, postoji nekoliko problema kojih bi vlasnici trebali biti svjesni.
Jedan od najčešćih problema koji prijavljuju vlasnici F-PACE SVR-a povezan je s ovjesom automobila. Neki su vozači izvijestili da je ovjes krut ili neudoban, osobito pri vožnji po neravnim cestama. Ovaj problem može biti uzrokovan istrošenim ili oštećenim komponentama ovjesa ili neispravnim poravnanjem i može zahtijevati zamjenu ili podešavanje od strane kvalificiranog mehaničara.
Još jedan problem koji su prijavili neki vlasnici F-PACE SVR povezan je s ispušnim sustavom automobila. Neki vozači su izvijestili da ispušni sustav emitira zveckanje ili zujanje, osobito tijekom vožnje malim brzinama. Ovaj problem mogu uzrokovati labave ili oštećene komponente ispušnog sustava i može zahtijevati popravak ili zamjenu od strane kvalificiranog mehaničara.
Konačno, neki vlasnici F-PACE SVR prijavili su probleme s električnim sustavom automobila. Neki su vozači prijavili da se baterija automobila brzo prazni ili da se automobil ne želi pokrenuti, osobito kada je parkiran dulje vrijeme. Ovi problemi mogu biti uzrokovani neispravnom baterijom ili električnom komponentom i mogu zahtijevati zamjenu ili popravak od strane kvalificiranog mehaničara.
Iako ovi problemi nisu univerzalni među vlasnicima F-PACE SVR-a, vrijedi ih imati na umu ako razmišljate o kupnji jednog od ovih vozila. Važno je da sve potencijalne probleme pregleda i popravi kvalificirani mehaničar kako bi vaš F-PACE SVR ostao pouzdan i siguran na cesti.
4. Uobičajeni problemi po motoru
4.1. 2,0-litreni 4-cilindrični motor
2,0-litreni 4-cilindrični motor jedna je od dostupnih opcija motora za Jaguar F-PACE, a nudi ravnotežu snage i učinkovitosti. Iako je ovaj motor općenito pouzdan, postoji nekoliko problema kojih bi vlasnici trebali biti svjesni.
Jedan od najčešćih problema koji prijavljuju vlasnici F-PACE modela s 2,0-litrenim 4-cilindričnim motorom povezan je s potrošnjom ulja u motoru. Neki vozači su izvijestili da motor troši više ulja od očekivanog, što može dovesti do oštećenja motora i smanjenih performansi. Ovaj problem može biti uzrokovan istrošenim klipnim prstenovima ili brtvama ventila i može zahtijevati zamjenu od strane kvalificiranog mehaničara.
Drugi problem koji su prijavili neki vlasnici F-PACE-a s 2,0-litrenim 4-cilindričnim motorom povezan je s razvodnim lancem motora. Neki vozači su izvijestili da se lanac razvodnog mehanizma može rastegnuti ili slomiti, što može dovesti do oštećenja motora i smanjenih performansi. Ovaj problem može zahtijevati zamjenu razvodnog lanca i povezanih komponenti od strane kvalificiranog mehaničara.
Konačno, neki vlasnici modela F-PACE s 2,0-litrenim 4-cilindričnim motorom prijavili su probleme s turbopunjačem automobila. Neki vozači su izvijestili da turbopunjač može zakazati ili se oštetiti, što može dovesti do smanjenih performansi motora i povećane potrošnje goriva. Ovaj problem može zahtijevati zamjenu ili popravak turbopunjača od strane kvalificiranog mehaničara.
Iako ovi problemi nisu univerzalni među modelima F-PACE s 2,0-litrenim 4-cilindričnim motorom, vrijedi ih imati na umu ako razmišljate o kupnji jednog od ovih vozila. Važno je da sve potencijalne probleme pregleda i popravi kvalificirani mehaničar kako bi vaš F-PACE ostao pouzdan i siguran na cesti.
4.2. 3,0-litarski V6 motor
3,0-litreni V6 motor još je jedna dostupna opcija motora za Jaguar F-PACE, koja nudi više snage i performansi od 2,0-litrenog 4-cilindričnog motora. Iako je ovaj motor općenito pouzdan, postoji nekoliko problema kojih bi vlasnici trebali biti svjesni.
Jedan od najčešćih problema koji prijavljuju vlasnici F-PACE modela s 3,0-litrenim V6 motorom povezan je s vodenom pumpom motora. Neki vozači su izvijestili da vodena pumpa može pokvariti, što dovodi do curenja rashladne tekućine i pregrijavanja motora. Ovaj problem može zahtijevati zamjenu pumpe za vodu i povezanih komponenti od strane kvalificiranog mehaničara.
Drugi problem koji su prijavili neki vlasnici F-PACE-a s 3,0-litrenim V6 motorom povezan je s mlaznicama za gorivo motora. Neki vozači su izvijestili da se mlaznice za gorivo mogu začepiti ili pokvariti, što dovodi do smanjenih performansi motora i povećane potrošnje goriva. Ovaj problem može zahtijevati čišćenje ili zamjenu mlaznica za gorivo od strane kvalificiranog mehaničara.
Konačno, neki vlasnici F-PACE modela s 3,0-litrenim V6 motorom prijavili su probleme s mjenjačem automobila. Neki vozači su izvijestili da mjenjač može grubo mijenjati ili oklijevati, što može dovesti do smanjenih performansi i pouzdanosti. Ovaj problem može zahtijevati zamjenu tekućine za prijenos ili popravak prijenosa od strane kvalificiranog mehaničara.
Kao i kod svakog drugog motora, važno je pratiti redovito održavanje i rješavati sve probleme čim se pojave kako biste osigurali pouzdanost i sigurnost vašeg F-PACE-a s 3,0-litrenim V6 motorom. Preporuča se savjetovanje s kvalificiranim mehaničarom ako imate bilo koji od ovih problema.
5. Uobičajeni problemi prema razini opreme/konfiguracijama
5.1. Premija
Jaguar F-PACE Premium je oprema srednje razine koja nudi niz značajki i opcija. Iako je ova razina opreme općenito pouzdana, postoji nekoliko uobičajenih problema kojih bi vlasnici trebali biti svjesni.
Jedan od najčešćih problema koji prijavljuju vlasnici F-PACE Premium modela povezan je s infotainment sustavom automobila. Neki su vozači prijavili da sustav može sporo reagirati ili se može zamrznuti, što može otežati korištenje određenih značajki ili funkcija. Ovaj problem može zahtijevati ažuriranje softvera ili zamjenu sustava od strane kvalificiranog tehničara.
Drugi problem koji su prijavili neki vlasnici F-PACE Premiuma povezan je s električnim sustavom automobila. Neki su vozači prijavili da se baterija automobila može brzo isprazniti ili da se automobil možda neće pokrenuti zbog problema s elektrikom. Ovaj problem može zahtijevati zamjenu baterije ili drugih komponenti od strane kvalificiranog tehničara.
Konačno, neki vlasnici modela F-PACE Premium prijavili su probleme s klimatizacijskim sustavom automobila. Neki vozači su izvijestili da sustav može puhati topli zrak ili možda neće dovoljno hladiti automobil. Ovaj problem može zahtijevati pregled i popravak klimatizacijskog sustava od strane kvalificiranog tehničara.
Općenito, F-PACE Premium je pouzdana razina opreme, ali važno je pratiti redovito održavanje i rješavati sve probleme čim se pojave kako biste osigurali pouzdanost i sigurnost svog vozila. Preporuča se savjetovanje s kvalificiranim tehničarom ako imate bilo koji od ovih problema.
5.2. Prestiž
Jaguar F-PACE Prestige je luksuzna i dobro opremljena razina opreme koja nudi ravnotežu između udobnosti i performansi. Iako općenito ima manje prijavljenih problema od nižih razina opreme, još uvijek postoje neki uobičajeni problemi koje su prijavili vlasnici.
Jedan od glavnih problema o kojem su prijavili vlasnici F-PACE Prestige povezan je s infotainment sustavom. Neki su imali problema s dodirnim zaslonom koji nije reagirao ili se smrzavao, dok su drugi imali problema sa zvučnim sustavom, poput pucketanja ili izobličenja. Ovi problemi mogu zahtijevati ažuriranje softvera ili, u nekim slučajevima, zamjenu cijelog sustava.
Još jedan uobičajeni problem koji su prijavili vlasnici F-PACE Prestigea povezan je s pogonskim sklopom. Neki su prijavili probleme s mjenjačem, poput grubog mijenjanja brzina ili proklizavanja. Drugi su iskusili probleme s motorom, poput zatajenja paljenja ili zaustavljanja. Ovi problemi mogu zahtijevati popravke ili zamjenu dijelova, kao što su mjenjač ili mlaznice za gorivo.
Osim toga, neki vlasnici F-PACE Prestige prijavili su probleme s vanjskim dijelom vozila. To uključuje nedostatke boje, poput krhotina ili ljuštenja, i probleme s krovnim otvorom, poput curenja ili buke vjetra. Ovi problemi mogu zahtijevati ponovno bojanje ili zamjenu krovnog otvora.
Sve u svemu, F-PACE Prestige je pouzdano i dobro izgrađeno vozilo, ali nije bez problema. Vlasnici bi trebali biti svjesni ovih uobičajenih problema i uzeti ih u obzir pri kupnji i održavanju svojih vozila. Redovito održavanje, kao što je izmjena ulja i podešavanje, može spriječiti pojavu nekih od ovih problema. Ako se problemi ipak pojave, važno ih je odmah riješiti kako bi se izbjegla daljnja oštećenja i skupi popravci.
5.3. S
Jaguar F-Pace S je viša razina opreme s naprednijim značajkama i mogućnostima performansi od osnovnog modela. Unatoč luksuznim i vrhunskim komponentama, još uvijek postoje neki uobičajeni problemi koji su prijavljeni s ovom razinom opreme.
Jedan od najčešćih problema koji prijavljuju vlasnici F-Pace S povezan je s motorom. Neki su vozači izvijestili o grubom praznom hodu ili zaustavljanju tijekom vožnje, što može biti uzrokovano neispravnim radom mlaznice za gorivo ili problemom sa sustavom paljenja. Osim toga, bilo je izvješća o neispravnom paljenju ili oklijevanju motora tijekom ubrzavanja, što bi moglo biti uzrokovano neispravnom svjećicom ili problemom sa sustavom za dovod goriva.
Još jedan problem koji je prijavljen s F-Pace S povezan je s prijenosom. Neki su vozači iskusili poteškoće s mijenjanjem brzina ili kašnjenjem u uključivanju brzina, što može biti uzrokovano neispravnim upravljačkim modulom mjenjača ili niskom razinom tekućine u mjenjaču. Također je bilo izvještaja o proklizavanju ili trzanju mjenjača tijekom vožnje, što može biti uzrokovano istrošenom spojkom ili pretvaračem zakretnog momenta.
Što se tiče elektronike, neki vlasnici F-Pace S prijavili su probleme s infotainment sustavom. Neki su vozači iskusili zamrznute zaslone ili poteškoće pri povezivanju svojih telefona sa sustavom, što može biti uzrokovano greškom u softveru ili neispravnom komponentom. Osim toga, bilo je izvještaja o prekidanju zvučnog sustava ili stvaranju izobličenog zvuka, što bi moglo biti uzrokovano neispravnim pojačalom ili zvučnikom.
Konačno, neki vlasnici F-Pace S prijavili su probleme sa sustavom ovjesa. Neki su vozači iskusili neravnu ili oštru vožnju, što može biti uzrokovano istrošenim amortizerima ili podupiračima. Također je bilo izvještaja o lupanju ili zveckanju koje dolazi iz ovjesa, što bi moglo biti uzrokovano istrošenim čahurama ili kuglastim zglobovima.
Sve u svemu, iako je F-Pace S napredni luksuzni SUV visokih performansi, nije imun na uobičajene probleme koji se mogu pojaviti s bilo kojim vozilom. Za vlasnike je važno da budu u tijeku s redovitim održavanjem i odmah rješavaju sve probleme kako bi osigurali dugovječnost i pouzdanost svog vozila.
6. Zaključak
Kao luksuzni SUV visokih performansi, Jaguar F-Pace pokazao se popularnim izborom za ljubitelje automobila od svog debija 2017. Međutim, kao i svako vozilo, nije imun na probleme i probleme s kojima se vlasnici mogu susresti.
Iz našeg ispitivanja uobičajenih problema s kojima se Jaguar F-Pace suočava, jasno je da su neki problemi češći od drugih. U različitim generacijama, modelima, motorima i razinama opreme, vlasnici češće prijavljuju određene probleme.
Među uobičajenim prijavljenim problemima su električni problemi, posebno povezani s infotainment sustavom i raznim senzorima. Osim toga, problemi povezani s motorom, kao što su curenje ulja i zatajenja paljenja, prijavljeni su na različitim modelima i motorima.
Unatoč ovim problemima, važno je napomenuti da Jaguar F-Pace ostaje visoko cijenjeno vozilo koje nudi iznimne performanse i luksuz. Pravilnim održavanjem i njegom ovi uobičajeni problemi mogu se ublažiti i vozilo može pružiti udobno i ugodno iskustvo vožnje.
Važno je da vlasnici ostanu na oprezu i riješe sve probleme čim se pojave, kako bi spriječili daljnju štetu i skupe popravke na cesti. Sve u svemu, Jaguar F-Pace ostaje popularan izbor za one koji traže luksuzni SUV visokih performansi, s jedinstvenim i elegantnim dizajnom koji ga izdvaja od ostalih vozila u svojoj klasi.
Primjer popisa kodova grešaka i opisa motora Jaguar F-PACE
| Šifra/naziv motora | Specifikacije motora (l, gorivo, KS) | Dio automobila | Kod pogreške | Opis |
|---|---|---|---|---|
| P250 | 2.0L, benzinac, 296 KS | Motor | P0101 | Raspon/problem u radu kruga masenog protoka zraka (MAF). |
| P250 | 2.0L, benzinac, 296 KS | Motor | P0102 | Nizak ulaz u krug masenog protoka zraka (MAF). |
| P250 | 2.0L, benzinac, 296 KS | Motor | P0103 | Veliki ulaz u krug masenog protoka zraka (MAF). |
| P250 | 2.0L, benzinac, 296 KS | Motor | P0106 | Raspon/problem u radu kruga apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP). |
| P250 | 2.0L, benzinac, 296 KS | Motor | P0107 | Nizak ulaz u krugu apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP). |
| P250 | 2.0L, benzinac, 296 KS | Motor | P0108 | Visoki ulaz u krugu apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP). |
| P250 | 2.0L, benzinac, 296 KS | Motor | P0110 | Kvar u krugu temperature ulaznog zraka (IAT). |
| P250 | 2.0L, benzinac, 296 KS | Motor | P0113 | Visoki ulaz u krugu temperature ulaznog zraka (IAT). |
| P250 | 2.0L, benzinac, 296 KS | Motor | P0115 | Kvar u krugu temperature rashladne tekućine motora (ECT). |
| P250 | 2.0L, benzinac, 296 KS | Motor | P0117 | Nizak ulaz u krug temperature rashladne tekućine motora (ECT). |
| D180 | 2.0L, dizel, 178 KS | Motor | P0087 | Prenizak tlak u razvodniku goriva/sustavu |
| D180 | 2.0L, dizel, 178 KS | Motor | P0088 | Previsok tlak u razvodniku goriva/sustavu |
| D180 | 2.0L, dizel, 178 KS | Motor | P0191 | Performanse kruga senzora tlaka razvodnika goriva |
| D180 | 2.0L, dizel, 178 KS | Motor | P0193 | Visoki ulaz u krug osjetnika tlaka razvodnika goriva |
| D180 | 2.0L, dizel, 178 KS | Motor | P0234 | Stanje prenabijanja turbopunjača/superpunjača |
| D180 | 2.0L, dizel, 178 KS | Motor | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| D180 | 2.0L, dizel, 178 KS | Motor | P1335 | Krug injektora cilindra #5 |
| D180 | 2.0L, dizel, 178 KS | Motor | P1336 | Krug injektora cilindra #6 |
| D180 | 2.0L, dizel, 178 KS | Motor | P1337 | Krug injektora cilindra #7 |
| AJ-V6 | 3.0L, benzinac, 380 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| AJ-V6 | 3.0L, benzinac, 380 KS | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| AJ-V6 | 3.0L, benzinac, 380 KS | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| AJ-V6 | 3.0L, benzinac, 380 KS | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| AJ-V6 | 3.0L, benzinac, 380 KS | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| AJ-V6 | 3.0L, benzinac, 380 KS | Motor | P0305 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 5 |
| AJ-V6 | 3.0L, benzinac, 380 KS | Motor | P0306 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 6 |
| AJ-V6 | 3.0L, benzinac, 380 KS | Motor | P0307 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 7 |
| AJ-V6 | 3.0L, benzinac, 380 KS | Motor | P0308 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 8 |
| AJ-V6 | 3.0L, benzinac, 380 KS | Motor | P1312 | Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka A |
| ZF 8 brzina | N/A | Prijenos | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| ZF 8 brzina | N/A | Prijenos | P0701 | Raspon/performanse sustava upravljanja prijenosom |
| ZF 8 brzina | N/A | Prijenos | P0702 | Električni sustav upravljanja prijenosom |
| ZF 8 brzina | N/A | Prijenos | P0703 | Sustav upravljanja prijenosom isprekidan |
| ZF 8 brzina | N/A | Prijenos | P0704 | Neispravnost ulaznog kruga prekidača kvačila |
| ZF 8 brzina | N/A | Prijenos | P0705 | Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz) |
| ZF 8 brzina | N/A | Prijenos | P0706 | Performanse kruga senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz) |
| ZF 8 brzina | N/A | Prijenos | P0707 | Nizak ulaz u krug senzora raspona prijenosa (PRNDL ulaz) |
| ZF 8 brzina | N/A | Prijenos | P0708 | Visoki ulaz u krug senzora raspona prijenosa (PRNDL ulaz) |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1130 | Kvar motora ABS hidraulične pumpe |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1226 | Kvar kruga ABS solenoida #1 |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1227 | Kvar kruga ABS solenoida #2 |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1228 | Kvar kruga ABS solenoida #3 |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1229 | Kvar kruga ABS solenoida #4 |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1241 | Kvar kruga releja motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1242 | Motor ABS pumpe zaustavljen |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1243 | Krugovi motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1244 | Otvoreni krug motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1245 | Motor pumpe ABS spojen na masu |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1036 | Kvar kruga solenoida desnog stražnjeg ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1037 | Kvar u krugu solenoida lijevog stražnjeg ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1038 | Kvar kruga solenoida desnog prednjeg ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1039 | Kvar u krugu solenoida lijevog prednjeg ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1040 | Kvar u krugu solenoida stražnjeg ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1041 | Kvar u krugu solenoida prednjeg ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1042 | Slab krug solenoida stražnjeg ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1043 | Nizak krug solenoida prednjeg ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1044 | Krug solenoida stražnjeg ovjesa visok |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0171 | Sustav previše mršav |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0172 | Sustav prebogat |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0174 | Sustav goriva je presiromašan |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0175 | Sustav goriva je prebogat |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0462 | Nizak ulaz u krug senzora razine goriva |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0463 | Visoki ulaz u krug senzora razine goriva |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0464 | Isprekidan krug senzora razine goriva |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0488 | Performanse EGR sustava |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0498 | Sustav emisije isparavanjem Niski protok pročišćavanja |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0627 | Krug releja pumpe za gorivo |
| N/A | N/A | Sustav klimatizacije | P0100 | Neispravnost kruga masenog ili volumenskog protoka zraka |
| N/A | N/A | Sustav klimatizacije | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| N/A | N/A | Sustav klimatizacije | P0299 | Turbo/Super Charger Underboost |
| N/A | N/A | Sustav klimatizacije | P0441 | Sustav kontrole emisije isparavanja Neispravan protok pročišćavanja |
| N/A | N/A | Sustav klimatizacije | P0442 | Otkriveno propuštanje sustava za kontrolu emisije isparavanjem (malo propuštanje) |
| N/A | N/A | Sustav klimatizacije | P0456 | Otkriveno curenje sustava emisije isparavanja (vrlo malo curenje) |
| N/A | N/A | Sustav klimatizacije | P0471 | Senzor tlaka ispušnih plinova isprekidan |
| N/A | N/A | Sustav klimatizacije | P0478 | Visok krug osjetnika tlaka ispuha “A”. |
| N/A | N/A | Sustav klimatizacije | P0479 | Isprekidan krug osjetnika tlaka ispušnog plina “A”. |
| N/A | N/A | Sustav klimatizacije | P0638 | Raspon kontrole/izvedba pokretača leptira za gas |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1009 | Izvedba izlaznog momenta zatraženog upravljačkog modula |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1010 | Izlazni/ulazni učinak zakretnog momenta zatraženog modula upravljanja |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1011 | Izvedba signala senzora zakretnog momenta modula upravljanja |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1012 | Signal senzora zakretnog momenta upravljačkog modula isprekidan |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1013 | Signal osjetnika zakretnog momenta modula upravljanja je nevažeći |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1014 | Performanse kruga osjetnika zakretnog momenta upravljačkog modula |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1015 | Krug osjetnika zakretnog momenta upravljačkog modula isprekidan |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1016 | Neispravan krug osjetnika zakretnog momenta modula upravljanja |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1017 | Nizak krug osjetnika zakretnog momenta modula upravljanja |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1018 | Visok krug osjetnika zakretnog momenta modula upravljanja |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1019 | Otvoren krug osjetnika zakretnog momenta upravljačkog modula |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1020 | Krug osjetnika zakretnog momenta upravljačkog modula kratko spojen na masu |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1241 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1242 | Otvoren krug motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1243 | Krug motora ABS pumpe kratki spoj na masu |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1244 | Krug motora ABS pumpe kratki spoj na akumulator |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1245 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1246 | Motor ABS pumpe zaustavljen |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1247 | Motor ABS pumpe nije aktiviran |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1248 | Visoki napon u krugu motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1249 | Niski napon u krugu motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1250 | Isprekidani krug motora ABS pumpe11. Kodovi grešaka sustava ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1351 | Upravljački modul ovjesa zahtijeva upravljačku izvedbu |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1352 | Upravljački modul ovjesa zahtijeva upravljačku izvedbu |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1353 | Kvar u upravljačkom krugu sile prigušenja ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1354 | Prekinut upravljački krug sile prigušenja ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1355 | Upravljački krug sile prigušenja ovjesa kratki spoj na masu |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1356 | Upravljački krug sile prigušenja ovjesa kratki spoj na akumulator |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1357 | Kvar u upravljačkom krugu sile prigušenja ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1358 | Kvar kruga kontrole visine ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1359 | Otvoren krug upravljanja visinom ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1360 | Krug upravljanja visinom ovjesa kratki spoj na masu |
| N/A | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0001 | Otvoren upravljački krug regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0002 | Raspon/izvedba upravljačkog kruga regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0003 | Nizak upravljački krug regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0004 | Visok upravljački krug regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0005 | Kontrolni krug ‘A’ ventila za zatvaranje goriva/Otvoren |
| N/A | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0006 | Nizak kontrolni krug ventila za zatvaranje goriva ‘A’ |
| N/A | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0007 | Kontrolni krug ‘A’ ventila za zatvaranje goriva Visok |
| N/A | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0008 | Performanse sustava položaja motora Banka 1 |
| N/A | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0009 | Performanse sustava položaja motora Banka 2 |
| N/A | N/A | Sustav upravljanja motorom | P0010 | Krug pokretača položaja bregastog vratila ‘A’ (red 1)13. Kodovi grešaka prijenosnog sustava |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0701 | Raspon/performanse sustava upravljanja prijenosom |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0702 | Električni sustav upravljanja prijenosom |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0703 | Krug ‘B’ prekidača kočnice |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0704 | Neispravnost ulaznog kruga prekidača kvačila |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0705 | Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz) |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0706 | Raspon/izvedba kruga senzora dometa prijenosa |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0707 | Nizak ulaz u krug osjetnika raspona prijenosa |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0708 | Krug osjetnika raspona mjenjača visok ulaz |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0709 | Krug senzora raspona prijenosa isprekidan |
| N/A | N/A | ABS sustav | C0060 | Ulazni signal senzora brzine desnog prednjeg kotača je nula |
| N/A | N/A | ABS sustav | C0061 | Ulazni signal senzora brzine lijevog prednjeg kotača je nula |
| N/A | N/A | ABS sustav | C0062 | Ulazni signal senzora brzine desnog stražnjeg kotača je nula |
| N/A | N/A | ABS sustav | C0063 | Ulazni signal senzora brzine lijevog stražnjeg kotača je nula |
| N/A | N/A | ABS sustav | C0064 | Kvar izlaznog kruga ABS-a |
| N/A | N/A | ABS sustav | C0065 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | ABS sustav | C0066 | Otvoren krug motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | ABS sustav | C0067 | Krug motora ABS pumpe kratki spoj na masu |
| N/A | N/A | ABS sustav | C0068 | Krug motora ABS pumpe kratki spoj na akumulator |
| N/A | N/A | Sustav zračnih jastuka | B0010 | Otvoren krug zračnog jastuka za vozača |
| N/A | N/A | Sustav zračnih jastuka | B0011 | Nizak krug zračnog jastuka za vozača |
| N/A | N/A | Sustav zračnih jastuka | B0012 | Visok krug zračnog jastuka za vozača |
| N/A | N/A | Sustav zračnih jastuka | B0013 | Otvoren krug zračnog jastuka suvozača |
| N/A | N/A | Sustav zračnih jastuka | B0014 | Nizak krug zračnog jastuka suvozača |
| N/A | N/A | Sustav zračnih jastuka | B0015 | Visok krug zračnog jastuka suvozača |
| N/A | N/A | Sustav zračnih jastuka | B0016 | Otpor vozačevog bočnog zračnog jastuka previsok ili prenizak |
| N/A | N/A | Sustav zračnih jastuka | B0017 | Otpor suvozačevog bočnog zračnog jastuka previsok ili prenizak |
| N/A | N/A | Sustav zračnih jastuka | B0018 | Kvar strujnog kruga strijela na strani vozača |
| N/A | N/A | Sustav zračnih jastuka | B0019 | Kvar strujnog kruga strijela na suvozačevoj strani |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1201 | Kvar sustava upravljanja motorom |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1202 | Raspon/performanse sustava upravljanja motorom |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1203 | Električni upravljački sustav motora |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1204 | Kvar sustava kontrole leptira za gas |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1205 | Raspon/performanse sustava kontrole leptira za gas |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1206 | Električni sustav kontrole leptira za gas |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1207 | Sustav kontrole gasa prisilno ograničen broj okretaja u minuti |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1208 | Prisilno gašenje motora sustava kontrole gasa |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1209 | Kvar upravljačkog kruga grijača kućišta leptira za gas |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1300 | Kvar u krugu osjetnika vakuuma sustava za pojačanje kočenja |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1301 | Raspon/performanse kruga vakuumskog senzora sustava za pojačivač kočnica |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1302 | Nizak krug osjetnika vakuuma sustava za pojačalo kočenja |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1303 | Krug osjetnika vakuuma sustava pojačivača kočnica Visok |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1304 | Krug osjetnika vakuuma sustava pojačivača kočnice isprekidan |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1305 | Ulazni napon u krugu osjetnika vakuuma sustava za pojačivač kočenja je prenizak |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1306 | Ulazni napon u krugu osjetnika vakuuma sustava pojačivača kočnica je previsok |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1307 | Krug osjetnika podtlaka sustava za pojačivač kočnica neispravan Nisko |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1308 | Krug osjetnika podtlaka sustava za pojačivač kočenja neispravan Visok |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1309 | Krug osjetnika vakuuma sustava pojačivača kočnice nije otvoren |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1400 | Kvar sustava ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1401 | Otkriveno propuštanje sustava ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1402 | Kvar u krugu senzora visine sustava ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1403 | Raspon/performanse kruga senzora visine sustava ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1404 | Nizak krug senzora visine sustava ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1405 | Visok krug senzora visine sustava ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1406 | Krug senzora visine sustava ovjesa isprekidan |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1407 | Ulazni napon u krugu senzora visine sustava ovjesa je prenizak |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1408 | Previsok ulazni napon u krugu senzora visine sustava ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1409 | Krug senzora visine sustava ovjesa nije otvoren |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0001 | Upravljački krug/prekid regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0002 | Raspon/izvedba upravljačkog kruga regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0003 | Nizak upravljački krug regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0004 | Visok upravljački krug regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0005 | Kontrolni krug/otvoren ventil za zatvaranje goriva “A”. |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0006 | Nizak kontrolni krug ventila za zatvaranje goriva “A”. |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0007 | Visoka vrijednost u upravljačkom krugu ventila za zatvaranje goriva “A”. |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0008 | Performanse sustava položaja motora Banka 1 |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0009 | Performanse sustava položaja motora Banka 2 |
| N/A | N/A | Sustav goriva | P0010 | Krug pokretača položaja bregastog vratila “A” (red 1) |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0701 | Raspon/performanse sustava upravljanja prijenosom |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0702 | Električni sustav upravljanja prijenosom |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0703 | Sustav upravljanja prijenosom isprekidan |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0704 | Neispravnost ulaznog kruga prekidača kvačila |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0705 | Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz) |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0706 | Performanse kruga senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz) |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0707 | Nizak ulaz u krug senzora raspona prijenosa (PRNDL ulaz) |
| N/A | N/A | Prijenosni sustav | P0708 | Visoki ulaz u krug senzora raspona prijenosa (PRNDL ulaz) |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0035 | Krug senzora brzine desnog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0036 | Krug osjetnika brzine lijevog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0040 | Krug senzora brzine desnog stražnjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0041 | Krug osjetnika brzine lijevog stražnjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0045 | Pretjerana varijacija brzine desnog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0046 | Prekomjerna varijacija brzine lijevog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0050 | Pretjerana varijacija brzine desnog stražnjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0051 | Pretjerana varijacija brzine lijevog stražnjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1214 | Upravljački modul motora zahtijevao je smanjenje okretnog momenta |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1248 | Aktivan signal za onesposobljavanje kočionog sustava |
| N/A | N/A | ABS sustav | C0060 | Krug desnog prednjeg ABS solenoida #1 |
| N/A | N/A | ABS sustav | C0061 | Krug lijevog prednjeg ABS solenoida #1 |
| N/A | N/A | ABS sustav | C0065 | Krug desnog stražnjeg ABS solenoida #1 |
| N/A | N/A | ABS sustav | C0066 | Krug lijevog stražnjeg ABS solenoida #1 |
| N/A | N/A | ABS sustav | C1221 | Kvar ABS sustava |
| N/A | N/A | ABS sustav | C1222 | Kratki spoj motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | ABS sustav | C1223 | Otvoreni krug motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | ABS sustav | C1224 | Krug motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | ABS sustav | C1225 | Krug releja ABS ventila |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C0205 | Krug visine desnog prednjeg ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C0206 | Krug visine lijevog prednjeg ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C0210 | Krug visine desnog stražnjeg ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C0211 | Krug visine lijevog stražnjeg ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1235 | Kvar sustava ovjesa |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1236 | Kvar amortizera |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1237 | Kvar kruga amortizera |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1238 | Otvoren krug amortizera |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1239 | Kratki spoj u krugu amortizera |
| N/A | N/A | Sistem suspenzije | C1240 | Kvar sustava prigušivanja ovjesa |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0335 | Krug senzora kuta upravljanja |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0336 | Raspon/performanse kruga senzora kuta upravljanja |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0337 | Nizak krug osjetnika kuta upravljanja |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0338 | Visok krug osjetnika kuta upravljanja |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1245 | Kvar sustava upravljanja |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1246 | Kvar sustava upravljanja |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1247 | Performanse upravljačkog sustava |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1249 | Upravljački krug servoupravljača |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C1250 | Nizak upravljački krug servoupravljača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0265 | Krug osjetnika tlaka pojačivača kočnice |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0266 | Raspon/izvedba kruga osjetnika tlaka pojačivača kočnice |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0267 | Nizak krug osjetnika tlaka pojačivača kočnice |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0268 | Visok krug osjetnika tlaka pojačivača kočnice |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0269 | Krug osjetnika tlaka pojačivača kočnice isprekidan |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1260 | Kvar kočionog sustava |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1261 | Kvar kruga ulaznog ABS ventila |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1262 | Kvar kruga izlaznog ventila ABS |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1263 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C1264 | Performanse kruga motora ABS pumpe |
| N/A | N/A | Sustav goriva | C0306 | Krug senzora razine goriva |
| N/A | N/A | Sustav goriva | C0307 | Raspon/izvedba kruga senzora razine goriva |
| N/A | N/A | Sustav goriva | C0308 | Nizak krug senzora razine goriva |
| N/A | N/A | Sustav goriva | C0309 | Visok krug senzora razine goriva |
| N/A | N/A | Sustav goriva | C0310 | Isprekidan krug senzora razine goriva |
| N/A | N/A | Sustav goriva | C1275 | Upravljački krug pumpe za gorivo |
| N/A | N/A | Sustav goriva | C1276 | Nizak upravljački krug pumpe za gorivo |
| N/A | N/A | Sustav goriva | C1277 | Visok upravljački krug pumpe za gorivo |
| N/A | N/A | Sustav goriva | C1278 | Upravljački krug pumpe za gorivo isprekidan |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0561 | Onemogući sustav |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0562 | Nizak napon sustava |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0563 | Visok napon sustava |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0564 | Krug zahtjeva za upravljački upravljač |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0565 | Nizak krug zahtjeva za upravljački modul |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0566 | Krug zahtjeva za upravljački upravljač Visok |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0567 | Krug zahtjeva upravljačkog upravljačkog modula isprekidan |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0568 | Greška u krugu zahtjeva upravljačkog upravljačkog modula |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0569 | Istek kruga zahtjeva za upravljačkim modulom |
| N/A | N/A | Upravljački sustav | C0570 | Performanse upravljačkog upravljačkog modula |
| N/A | N/A | Klimatizacija | B1400 | Krug osjetnika tlaka klima uređaja |
| N/A | N/A | Klimatizacija | B1401 | Raspon/izvedba kruga senzora tlaka klima uređaja |
| N/A | N/A | Klimatizacija | B1402 | Nizak krug osjetnika tlaka klima uređaja |
| N/A | N/A | Klimatizacija | B1403 | Visok krug osjetnika tlaka klima uređaja |
| N/A | N/A | Klimatizacija | B1404 | Krug osjetnika tlaka klima uređaja isprekidan |
| N/A | N/A | Klimatizacija | B1405 | Performanse klimatizacijskog sustava |
| N/A | N/A | Klimatizacija | B1406 | Kontrolni krug klimatizacijskog sustava |
| N/A | N/A | Klimatizacija | B1407 | Nizak krug upravljanja klimatizacijskim sustavom |
| N/A | N/A | Klimatizacija | B1408 | Kontrolni krug klimatizacijskog sustava Visok |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0415 | Nevažeći podaci primljeni od upravljačkog modula ovjesa |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0416 | Nevažeći podaci primljeni od senzora kuta upravljanja |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0417 | Nevažeći podaci primljeni od senzora visine vožnje |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0418 | Nevažeći podaci primljeni od upravljačkog modula sile prigušenja ovjesa |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0419 | Nevažeći podaci primljeni iz sustava dovoda zraka ovjesa |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0420 | Nevažeći podaci primljeni od ventila za dovod zraka ovjesa |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0421 | Nevažeći podaci primljeni od ventila za ispuštanje zraka ovjesa |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0422 | Nevažeći podaci primljeni od sklopa zračnog kompresora ovjesa |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0423 | Nevažeći podaci primljeni od ovjesnog sušača zraka |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0424 | Nevažeći podaci primljeni od ventila za kontrolu visine ovjesa |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0265 | Krug osjetnika tlaka kočnice |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0266 | Raspon/izvedba kruga osjetnika tlaka kočnice |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0267 | Nizak krug osjetnika tlaka kočnice |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0268 | Visok krug osjetnika tlaka kočnice |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0269 | Krug osjetnika tlaka kočnice isprekidan |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0270 | Kvar kruga osjetnika tlaka kočnice |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0271 | Istek kruga osjetnika tlaka kočnice |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0272 | Performanse kruga senzora tlaka kočnice |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0273 | Zapeo krug osjetnika tlaka kočnice |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0001 | Upravljački krug/prekid regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0002 | Raspon/izvedba upravljačkog kruga regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0003 | Nizak upravljački krug regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0004 | Visok upravljački krug regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0005 | Ventil za zatvaranje goriva A Upravljački krug/Otvoren |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0006 | Ventil za zatvaranje goriva A Nizak upravljački krug |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0007 | Kontrolni krug ventila za zatvaranje goriva A Visok |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0008 | Performanse sustava za položaj motora |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0009 | Performanse sustava za položaj motora |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0010 | Krug pokretača položaja bregastog vratila “A” (red 1) |
| N/A | N/A | Prijenos | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| N/A | N/A | Prijenos | P0701 | Raspon/performanse sustava upravljanja prijenosom |
| N/A | N/A | Prijenos | P0702 | Električni sustav upravljanja prijenosom |
| N/A | N/A | Prijenos | P0703 | Krug prekidača kočnice “B”. |
| N/A | N/A | Prijenos | P0704 | Neispravnost ulaznog kruga prekidača kvačila |
| N/A | N/A | Prijenos | P0705 | Kvar u krugu senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz) |
| N/A | N/A | Prijenos | P0706 | Performanse kruga senzora dometa prijenosa (PRNDL ulaz) |
| N/A | N/A | Prijenos | P0707 | Nizak ulaz u krug senzora raspona prijenosa (PRNDL ulaz) |
| N/A | N/A | Prijenos | P0708 | Visoki ulaz u krug senzora raspona prijenosa (PRNDL ulaz) |
| N/A | N/A | ABS | C0035 | Krug senzora brzine desnog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | ABS | C0040 | Krug osjetnika brzine lijevog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | ABS | C0041 | Raspon/performanse kruga senzora brzine desnog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | ABS | C0042 | Raspon/performanse kruga senzora brzine lijevog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | ABS | C0043 | Krug senzora brzine desnog prednjeg kotača isprekidan |
| N/A | N/A | ABS | C0044 | Krug osjetnika brzine lijevog prednjeg kotača isprekidan |
| N/A | N/A | ABS | C0045 | Krug senzora brzine desnog stražnjeg kotača |
| N/A | N/A | ABS | C0046 | Krug osjetnika brzine lijevog stražnjeg kotača |
| N/A | N/A | ABS | C0047 | Raspon/izvedba kruga senzora brzine desnog stražnjeg kotača |
| N/A | N/A | ABS | C0048 | Raspon/performanse kruga senzora brzine lijevog stražnjeg kotača |
| N/A | N/A | Zračni jastuk | B1000 | Krug zračnog jastuka vozača 1 |
| N/A | N/A | Zračni jastuk | B1001 | Krug zračnog jastuka za vozača 2 |
| N/A | N/A | Zračni jastuk | B1002 | Krug suvozačevog zračnog jastuka 1 |
| N/A | N/A | Zračni jastuk | B1003 | Suvozačev zračni jastuk Squib 2 Krug |
| N/A | N/A | Zračni jastuk | B1004 | Krug osjetnika vozačevog bočnog sudara |
| N/A | N/A | Zračni jastuk | B1005 | Krug senzora suvozačevog bočnog sudara |
| N/A | N/A | Zračni jastuk | B1006 | Raspon/izvedba kruga osjetnika sudara s vozačeve strane |
| N/A | N/A | Zračni jastuk | B1007 | Raspon/performanse kruga senzora suvozačevog bočnog sudara |
| N/A | N/A | Zračni jastuk | B1008 | Nizak krug osjetnika sudara na strani vozača |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0001 | Upravljački krug/prekid regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0002 | Raspon/izvedba upravljačkog kruga regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0003 | Nizak upravljački krug regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0004 | Visok upravljački krug regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0005 | Kontrolni krug ‘A’ ventila za zatvaranje goriva/Otvoren |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0006 | Nizak kontrolni krug ventila za zatvaranje goriva ‘A’ |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0007 | Kontrolni krug ‘A’ ventila za zatvaranje goriva Visok |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0008 | Performanse sustava položaja motora Banka 1 |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0009 | Performanse sustava položaja motora Banka 2 |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0010 | Krug pokretača položaja bregastog vratila “A” (red 1) |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0011 | Položaj bregastog vratila ‘A’ – Vremensko pretjerano napredno ili Performanse sustava (red 1) |
| N/A | N/A | Prijenos | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| N/A | N/A | Prijenos | P0701 | Raspon/performanse sustava upravljanja prijenosom |
| N/A | N/A | Prijenos | P0702 | Električni sustav upravljanja prijenosom |
| N/A | N/A | Prijenos | P0703 | Sustav upravljanja prijenosom isprekidan |
| N/A | N/A | Prijenos | P0704 | Neispravnost ulaznog kruga prekidača kvačila |
| N/A | N/A | Prijenos | P0705 | Krug senzora raspona prijenosa (PRNDL ulaz) |
| N/A | N/A | Prijenos | P0706 | Raspon/izvedba kruga senzora dometa prijenosa |
| N/A | N/A | Prijenos | P0707 | Nizak ulaz u krug osjetnika raspona prijenosa |
| N/A | N/A | Prijenos | P0708 | Krug osjetnika raspona mjenjača visok ulaz |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0040 | Krug senzora brzine desnog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0041 | Raspon/performanse kruga senzora brzine desnog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0042 | Nizak krug osjetnika brzine desnog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0043 | Visok krug osjetnika brzine desnog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0044 | Krug senzora brzine desnog prednjeg kotača isprekidan |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0050 | Krug osjetnika brzine lijevog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0051 | Raspon/performanse kruga senzora brzine lijevog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0052 | Nizak krug osjetnika brzine lijevog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0053 | Visok krug osjetnika brzine lijevog prednjeg kotača |
| N/A | N/A | Kočioni sustav | C0054 | Krug osjetnika brzine lijevog prednjeg kotača isprekidan |
| N/A | N/A | Kontrola klime | B0001 | Kontrola postavljanja prednjeg stupnja 1 vozača |
| N/A | N/A | Kontrola klime | B0002 | Kontrola postavljanja prednjeg stupnja 2 vozača |
| N/A | N/A | Kontrola klime | B0003 | Kontrola prednjeg aktiviranja suvozača |
| N/A | N/A | Kontrola klime | B0004 | Kontrola postavljanja podupirača za koljena vozača |
| N/A | N/A | Kontrola klime | B0005 | Kontrola postavljanja podupirača za koljena suvozača |
| N/A | N/A | Kontrola klime | B0006 | Kontrola postavljanja na strani vozača |
| N/A | N/A | Kontrola klime | B0007 | Kontrola postavljanja na strani suvozača |
| N/A | N/A | Kontrola klime | B0008 | Kontrola bočne implementacije (sve) |
| N/A | N/A | Kontrola klime | B0010 | Petlja prednjeg postavljanja vozača, faza 1 |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0001 | Upravljački krug/prekid regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0002 | Raspon/izvedba upravljačkog kruga regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0003 | Nizak upravljački krug regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0004 | Visok upravljački krug regulatora volumena goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0005 | Upravljački krug/otvoren ventil za zatvaranje goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0006 | Nizak upravljački krug ventila za zatvaranje goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0007 | Visoka vrijednost u upravljačkom krugu ventila za zatvaranje goriva |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0008 | Performanse sustava za položaj motora |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0009 | Performanse sustava za položaj motora |
| N/A | N/A | Upravljanje motorom | P0010 | Krug pokretača položaja bregastog vratila “A” (red 1) |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0001 | CAN komunikacijska sabirnica velike brzine |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0002 | CAN komunikacijska sabirnica velike brzine (izvedba) |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0003 | CAN komunikacijska sabirnica velike brzine (otvorena) |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0004 | CAN komunikacijska sabirnica velike brzine (niska) |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0005 | CAN komunikacijska sabirnica velike brzine (visoka) |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0006 | CAN komunikacijska sabirnica velike brzine (otvorena) |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0007 | CAN komunikacijska sabirnica velike brzine (niska) |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0008 | CAN komunikacijska sabirnica velike brzine (visoka) |
| N/A | N/A | Suspenzija | U0009 | CAN komunikacijska sabirnica srednje brzine |
Problemi s Jaguar F-Pace: Često postavljana pitanja (FAQ)
Koji su neki uobičajeni problemi s Jaguar F-PACE?
Neki uobičajeni problemi s Jaguar F-PACE uključuju probleme s infotainment sustavom, mjenjačem, filtrom čestica dizela (DPF), sustavom goriva i baterijom u hibridnim modelima. Također nije neuobičajeno da vlasnici imaju problema s ovjesom, upravljanjem i kočionim sustavom.
Utječe li godina proizvodnje na vjerojatnost problema s Jaguar F-PACE?
Da, godina proizvodnje može utjecati na vjerojatnost problema s Jaguar F-PACE. Kod starijih modela postoji veća vjerojatnost da će se suočiti s određenim vrstama problema, dok noviji modeli mogu biti manje skloni određenim problemima.
Postoje li neki specifični modeli ili kompleti Jaguara F-PACE koji su skloniji problemima?
Određeni modeli ili kompleti Jaguara F-PACE mogu biti skloniji određenim problemima, poput onih s naprednim značajkama ili motorima visokih performansi. Važno je upoznati se s određenim modelom i kompletom F-PACE-a kako biste bolje razumjeli vrste problema koji se mogu pojaviti.
Može li vrsta motora utjecati na vjerojatnost problema s Jaguar F-PACE?
Da, vrsta motora može utjecati na vjerojatnost problema s Jaguar F-PACE. Dizelski motori mogu biti skloniji problemima s filterom čestica dizela (DPF), dok je veća vjerojatnost da će benzinski motori imati problema sa sustavom goriva. Hibridni motori mogu imati problema s baterijom ili električnim komponentama.
Može li redovito održavanje spriječiti ili riješiti probleme s Jaguar F-PACE?
Redovito održavanje, poput izmjene ulja i pregleda motora, može pomoći u sprječavanju ili rješavanju problema s Jaguar F-PACE. Također je važno koristiti ispravnu vrstu ulja i druge stavke za održavanje, prema preporuci proizvođača, kako bi se održalo zdravlje i performanse motora.
Gdje se mogu obratiti za pomoć u dijagnosticiranju i rješavanju problema sa svojim Jaguar F-PACE?
Kvalificirani mehaničar može biti od pomoći u dijagnosticiranju i rješavanju problema s Jaguar F-PACE. Osim toga, obraćanje lokalnom zastupstvu Jaguara ili kontaktiranje korisničke podrške Jaguara također može pružiti vrijedne resurse i informacije za rješavanje problema s vozilom.
Postoje li uobičajeni problemi s mjenjačem Jaguar F-Pace?
Neki su vlasnici prijavili probleme s mjenjačem kao što su naglo mijenjanje stupnjeva prijenosa, naglo ubrzanje i proklizavanje brzina. Ovi problemi mogu biti posljedica problema s kontrolnim modulom prijenosa, solenoidima ili unutarnjim komponentama. Preporučuje se da vaš F-Pace pregleda ovlašteni Jaguarov tehničar ako imate bilo kakvih problema s prijenosom.
Koji su najčešći problemi s ovjesom Jaguar F-Pace?
Neki uobičajeni problemi s ovjesom koje su prijavili vlasnici F-Pacea uključuju neravnomjerno trošenje guma, škripu ili škripu i tešku vožnju. Ovi problemi mogu biti posljedica istrošenih komponenti ovjesa kao što su amortizeri, podupirači i kuglasti zglobovi. Preporuča se da vaš F-Pace pregleda ovlašteni Jaguarov tehničar kako bi se dijagnosticirali problemi s ovjesom.
Koji su najčešći problemi s motorom Jaguar F-Pace?
Neki uobičajeni problemi s motorom koje prijavljuju vlasnici F-Pacea uključuju zatajenje paljenja, gubitak snage i zastoj. Ovi problemi mogu biti posljedica problema sa svjećicama, mlaznicama za gorivo ili drugim komponentama motora. Preporuča se da vaš F-Pace pregleda ovlašteni Jaguarov tehničar kako bi se dijagnosticirali problemi s motorom.
Što trebam učiniti ako imam problema s kočnicama Jaguar F-Pace?
Ako imate bilo kakvih problema s kočnicama F-Pacea, poput smanjene snage kočenja, škripanja ili pulsiranja papučice, preporučuje se da vozilo pregleda ovlašteni Jaguarov tehničar što je prije moguće. Ovi problemi mogu biti posljedica istrošenih kočionih pločica, rotora ili drugih dijelova kočnica koje je potrebno zamijeniti.
Koji su najčešći problemi s električnim sustavom Jaguara F-Pace?
Neki uobičajeni električni problemi koje prijavljuju vlasnici F-Pacea uključuju prazne baterije, treperenje svjetala i probleme s infotainment sustavom. Ovi problemi mogu biti posljedica problema s alternatorom, baterijom ili drugim električnim komponentama. Preporuča se da vaš F-Pace pregleda ovlašteni Jaguarov tehničar kako bi se dijagnosticirali svi električni problemi.
Postoje li problemi sa sustavom prijenosa u Jaguaru F-Pace?
Da, neki vlasnici Jaguara F-Pace prijavili su probleme sa sustavom prijenosa, uključujući nagle promjene stupnjeva prijenosa, grubo mijenjanje stupnjeva prijenosa i odgođeni odgovor. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom čimbenika, uključujući niske razine tekućine, oštećene ili istrošene komponente i softverske greške. Ako imate problema s mjenjačem, preporučuje se da vozilo pregleda kvalificirani tehničar kako bi utvrdio uzrok problema i dao ga popraviti što je prije moguće.
Mogu li problemi sa sustavom ovjesa utjecati na performanse Jaguara F-Pacea?
Da, problemi sa sustavom ovjesa mogu utjecati na upravljanje i stabilnost vozila, kao i uzrokovati povećano trošenje i habanje guma. Uobičajeni problemi sa sustavom ovjesa uključuju istrošene ili oštećene amortizere i podupirače, labave ili oštećene komponente i curenje u sustavu zračnog ili hidrauličkog ovjesa. Ako imate problema sa sustavom ovjesa, preporučuje se da vozilo pregleda i popravi kvalificirani tehničar.
Je li uobičajeno da Jaguar F-Pace ima problema s električnim sustavom?
Iako nije uobičajeno da Jaguar F-Pace ima problema s električnim sustavom, neki su vlasnici prijavili probleme s baterijom, sustavom punjenja i raznim električnim komponentama, uključujući infotainment sustav, prednja svjetla i električne prozore. Ako imate problema s elektrikom, važno je da vozilo pregleda i popravi kvalificirani tehničar što je prije moguće kako bi se spriječila daljnja oštećenja i osigurao siguran i pouzdan rad.
Mogu li problemi sa sustavom goriva uzrokovati probleme s performansama Jaguara F-Pacea?
Da, problemi sa sustavom goriva mogu utjecati na performanse, učinkovitost goriva i emisije štetnih plinova vozila. Uobičajeni problemi sa sustavom goriva uključuju začepljene mlaznice za gorivo, curenje u cijevima za gorivo ili spremniku i probleme s pumpom za gorivo ili regulatorom tlaka. Ako imate problema sa sustavom goriva, preporučuje se da vozilo pregleda i popravi kvalificirani tehničar kako bi se spriječila daljnja oštećenja i osigurao siguran i pouzdan rad.
Koji su neki uobičajeni problemi s motorom Jaguar F-Pace?
Neki uobičajeni problemi s motorom kod Jaguara F-Pace uključuju grubi rad u praznom hodu, smanjenu snagu i smanjenje učinkovitosti goriva. Prekidi paljenja motora, čudni zvukovi i svjetla upozorenja također su uobičajeni problemi koji mogu ukazivati na veći problem.
Je li uobičajeno da Jaguar F-Pace ima problema s mjenjačem?
Da, problemi s mjenjačem česti su za Jaguar F-Pace. Neki simptomi problema s mjenjačem uključuju probleme s mijenjanjem stupnjeva prijenosa, proklizavanje stupnjeva prijenosa i nemogućnost uključivanja ili prebacivanja u određene stupnjeve prijenosa.
Zbog čega Jaguar F-Pace troši prekomjerno ulje?
Postoji nekoliko razloga zašto Jaguar F-Pace može trošiti prekomjerno ulje, uključujući istrošenost motora, neispravne uljne brtve i neispravne razine ulja.
Koji su uobičajeni problemi s električnim sustavom u Jaguaru F-Pace?
Neki uobičajeni problemi s električnim sustavom u Jaguaru F-Pace uključuju neispravne spojeve akumulatora, pregorjele osigurače i neispravne alternatore. Ostali problemi uključuju probleme s električnim podizačima prozora, svjetlima i infotainment sustavom.
Kako mogu znati ima li moj Jaguar F-Pace problema s ovjesom?
Znakovi problema s ovjesom u Jaguaru F-Pace uključuju skakutavu vožnju, neravnomjerno trošenje guma i poteškoće u upravljanju vozilom, osobito pri skretanju. Zvuk lupkanja ili zveckanja tijekom vožnje također može ukazivati na problem s ovjesom.
Koji su uobičajeni problemi s kočnicama u Jaguaru F-Pace?
Neki uobičajeni problemi s kočnicama kod Jaguara F-Pace uključuju škripu ili škripanje prilikom kočenja, mekanu ili spužvastu papučicu kočnice i loše performanse kočenja. U nekim slučajevima može se upaliti i svjetlo upozorenja kočnice, što ukazuje na problem s kočionim sustavom.
