JAGUAR XK najčešći problemi sa kojima se susreće

Jaguar XK (2006-2014) specifikacije i potrošnja goriva

Specifikacije Jaguar XK Coupe (X150) 4.2 V8 (298 Hp) Automatic

Jaguar XK Coupe (X150) 4.2 V8 (298 Hp) Automatic se proizvodi od 2006. – 2009. Automobili dolaze u Coupe tipovima karoserije i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora s volumenom od 4.2L litara, motori proizvode snage 298 KS.

Opći podaci
GeneracijaXK Coupe (X150)
Izmjena4.2 V8 (298 KS) Automatski
Početak proizvodnje2006 godina
Kraj proizvodnje2009 godina
Arhitektura pogonskog sklopaMotor s unutarnjim izgaranjem
Tip tijelaCoupe
Sjedala4
Vrata2
Vrsta gorivaBenzin (benzin)
ModelAJ34
Potrošnja goriva (ekonomija), emisije
Potrošnja goriva – gradska17,1 l/100 km
Potrošnja goriva – izvan grada8,1 l/100 km
Potrošnja goriva – kombinirana11,3 l/100 km
emisije CO2269 ​​g/km
Standard emisijeEuro 4
Specifikacije performansi
Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph)6,2 sek
Maksimalna brzina250 km/h, elektronički ograničena
Omjer težine i snage5,5 kg/KS, 181,2 KS/toni
Tehnički podaci motora
Vlast298 KS pri 6000 o/min.
Snaga po litri71 KS/l
Zakretni moment411 Nm pri 4100 o/min.
Položaj motoraPrednji, uzdužni
Zapremina motora4196 cm3
Broj cilindara8
Položaj cilindaraV-motor
Provrt cilindra86 mm
Hod klipa90,3 mm
Omjer kompresije11
Broj ventila po cilindru4
Sustav gorivaNeizravno ubrizgavanje u više točaka
Aspiracija motoraAtmosferski motor
Ventilski sklopDOHC
Kapacitet motornog ulja7 l
Rashladno sredstvo9,5 l
VlastHidraulično upravljanje
Specifikacije ovjesa i kočnica
Arhitektura pogonskog sklopaMotor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće stražnje kotače vozila.
Pogonski kotačPogon na stražnje kotače
Broj stupnjeva prijenosa (automatski mjenjač)6
Prednji ovjesDupla vilica, poprečni stabilizator
Stražnji ovjesDupla vilica, poprečni stabilizator
Prednje kočniceVentilirani diskovi
Stražnje kočniceVentilirani diskovi
Pomoćni sustaviABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Vrsta upravljanjaLetva upravljača i zupčanik
Veličina gumaGume na prednjem kotaču: 245/45 R18; 245/40 R19; 255/35 R20; Gume stražnjeg kotača: 275/40 R18; 275/35 R19; 285/30 R20
Veličina naplatakaPrednji naplatci: 8,5J x 18; 8,5 J x 19; 9J x 20; Stražnji naplatci: 9,5J x 18; 9,5 J x 19; 9,5 J x 20
Dimenzije
Duljina4791 mm
Širina1892 mm
Širina2070 mm
Visina1322 mm
Međuosovinski razmak2752 mm
Visina vožnje120 mm
Minimalni krug okretanja (promjer okretanja)10,97 m
Težine, volumen i prostor
Masa praznog vozila1645 kg
Maks. težina2035 kg
Maksimalno opterećenje390 kg
Prtljažnik (prtljažnik) prostor – minimum300 l
Kapacitet spremnika goriva71,1 l

Specifikacije Jaguar XK Coupe (X150, facelift 2009) 5.0 V8 (385 Hp) Automatic

Jaguar XK Coupe (X150, facelift 2009) 5.0 V8 (385 Hp) Automatic proizvodi se od 2009. do 2011. Automobili dolaze u Coupe tipovima karoserije i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora s volumenom od 5L litara, motorima proizvodi snagu od 385 KS.

Opći podaci
GeneracijaXK Coupe (X150, facelift 2009)
Izmjena5.0 V8 (385 KS) Automatski
Početak proizvodnje2009 godina
Kraj proizvodnje2011 godina
Arhitektura pogonskog sklopaMotor s unutarnjim izgaranjem
Tip tijelaCoupe
Sjedala4
Vrata2
Vrsta gorivaBenzin (benzin)
ModelAJ133
Potrošnja goriva (ekonomija), emisije
Potrošnja goriva – gradska17,1 l/100 km
Potrošnja goriva – izvan grada8 l/100 km
Potrošnja goriva – kombinirana11,2 l/100 km
emisije CO2264 g/km
Standard emisijeEuro 5
Specifikacije performansi
Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph)5,5 sek
Maksimalna brzina250 km/h, elektronički ograničena
Omjer težine i snage4,3 kg/KS, 231,9 KS/tona
Tehnički podaci motora
Vlast385 KS pri 6500 o/min.
Snaga po litri77 KS/l
Zakretni moment515 Nm pri 3500 o/min.
Položaj motoraPrednji, uzdužni
Zapremina motora5000 cm3
Broj cilindara8
Položaj cilindaraV-motor
Provrt cilindra92,5 mm
Hod klipa93 mm
Omjer kompresije11.5
Broj ventila po cilindru4
Sustav gorivaIzravno ubrizgavanje
Aspiracija motoraAtmosferski motor
Ventilski sklopDOHC
Kapacitet motornog ulja7,25 l
Rashladno sredstvo10,4 l
VlastHidraulično upravljanje
Specifikacije ovjesa i kočnica
Arhitektura pogonskog sklopaMotor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće stražnje kotače vozila.
Pogonski kotačPogon na stražnje kotače
Broj stupnjeva prijenosa (automatski mjenjač)6
Prednji ovjesDupla vilica, poprečni stabilizator
Stražnji ovjesDupla vilica, poprečni stabilizator
Prednje kočniceVentilirani diskovi
Stražnje kočniceVentilirani diskovi
Pomoćni sustaviABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Vrsta upravljanjaLetva upravljača i zupčanik
Veličina gumaGume na prednjem kotaču: 245/45 R18; 245/40 R19; 255/35 R20; Gume stražnjeg kotača: 275/40 R18; 275/35 R19; 285/30 R20
Veličina naplatakaPrednji naplatci: 8,5J x 18; 8,5 J x 19; 8,5 J x 20; Stražnji naplatci: 9,5J x 18; 9,5 J x 19; 9,5 J x 20
Dimenzije
Duljina4794 mm
Širina1892 mm
Širina2028 mm
Visina1322 mm
Međuosovinski razmak2752 mm
Visina vožnje100 mm
Minimalni krug okretanja (promjer okretanja)10,9 m
Težine, volumen i prostor
Masa praznog vozila1660 kg
Maks. težina2075 kg
Maksimalno opterećenje415 kg
Prtljažnik (prtljažnik) prostor – minimum330 l
Kapacitet spremnika goriva70,6 l

Specifikacije Jaguar XK Coupe (X150, facelift 2011) 5.0 V8 (385 Hp) Automatic

Jaguar XK Coupe (X150, facelift 2011) 5.0 V8 (385 Hp) Automatic proizvodi se od 2011. do 2014. Automobili dolaze u Coupe tipovima karoserije i mogu biti opremljeni benzinskim (benzinskim) tipovima motora s volumenom od 5L litara, motorima proizvodi snagu od 385 KS.

Opći podaci
GeneracijaXK Coupe (X150, facelift 2011.)
Izmjena5.0 V8 (385 KS) Automatski
Početak proizvodnje2011 godina
Kraj proizvodnje2014 godina
Arhitektura pogonskog sklopaMotor s unutarnjim izgaranjem
Tip tijelaCoupe
Sjedala4
Vrata2
Vrsta gorivaBenzin (benzin)
ModelAJ133
Potrošnja goriva (ekonomija), emisije
Potrošnja goriva – gradska17,1 l/100 km
Potrošnja goriva – izvan grada8 l/100 km
Potrošnja goriva – kombinirana11,2 l/100 km
emisije CO2264 g/km
Standard emisijeEuro 5
Specifikacije performansi
Ubrzanje 0 – 100 km/h (0 – 62 mph)5,5 sek
Maksimalna brzina250 km/h, elektronički ograničena
Omjer težine i snage4,3 kg/KS, 231,9 KS/tona
Tehnički podaci motora
Vlast385 KS pri 6500 o/min.
Snaga po litri77 KS/l
Zakretni moment515 Nm pri 3500 o/min.
Položaj motoraPrednji, uzdužni
Zapremina motora5000 cm3
Broj cilindara8
Položaj cilindaraV-motor
Provrt cilindra92,5 mm
Hod klipa93 mm
Omjer kompresije11.5
Broj ventila po cilindru4
Sustav gorivaIzravno ubrizgavanje
Aspiracija motoraAtmosferski motor
Ventilski sklopDOHC
Kapacitet motornog ulja7,25 l
Rashladno sredstvo10,4 l
VlastHidraulično upravljanje
Specifikacije ovjesa i kočnica
Arhitektura pogonskog sklopaMotor s unutarnjim izgaranjem (ICE) pokreće stražnje kotače vozila.
Pogonski kotačPogon na stražnje kotače
Broj stupnjeva prijenosa (automatski mjenjač)6
Prednji ovjesDupla vilica, poprečni stabilizator
Stražnji ovjesDupla vilica, poprečni stabilizator
Prednje kočniceVentilirani diskovi, 355 mm
Stražnje kočniceVentilirani diskovi, 320 mm
Pomoćni sustaviABS (sustav protiv blokiranja kotača)
Vrsta upravljanjaLetva upravljača i zupčanik
Veličina gumaGume prednjih kotača: 245/40 R19; 255/35 R20; Gume stražnjeg kotača: 275/35 R19; 285/30 R20
Veličina naplatakaPrednji naplatci: 8,5J x 19; 8,5 J x 20; 9J x 20; Stražnji naplatci: 9,5J x 19; 9,5 J x 20; 10J x 20
Dimenzije
Duljina4794 mm
Širina1892 mm
Širina2028 mm
Visina1322 mm
Međuosovinski razmak2752 mm
Visina vožnje100 mm
Minimalni krug okretanja (promjer okretanja)10,9 m
Težine, volumen i prostor
Masa praznog vozila1660 kg
Maks. težina2075 kg
Maksimalno opterećenje415 kg
Prtljažnik (prtljažnik) prostor – minimum330 l
Kapacitet spremnika goriva70,6 l
admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

Više od autora

+ There are no comments

Add yours