Jeep ABS lampica upaljena: kako resetovati u 5 koraka

Sadržaj

Ako posjedujete Jeep i primijetite da vam svijetli ABS lampica na kontrolnoj ploči, to može biti zastrašujući prizor. Poznavanje uobičajenih uzroka paljenja ABS lampica može vam uštedjeti vrijeme i novac. Ovaj članak vas je obradio. Bavit ćemo se uobičajenim uzrocima, od jednostavnog kvara senzora do složenijih problema s kontrolnim modulom.

Što znači ABS lampica na Jeepu?

Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) u vašim modelima Jeep Wrangler, Cherokee, Renegade i drugim je sigurnosna značajka koja smanjuje put kočenja kada vozač iznenada pritisne kočnice. ABS regulira hidraulički tlak kočenja kako bi spriječio blokiranje kočnica. Kada dođe do kvara ABS-a unutar sustava, ABS lampica se pali kako bi upozorila vozača da kvar treba riješiti. Važno je odmah utvrditi i riješiti problem kako bi se osigurala operativnost ABS-a.

Simptomi

ABS svjetlo ostaje uključeno
Svjetla upozorenja ABS-a i kontrole proklizavanja – oba su uvijek UPALJENA
Svjetla upozorenja ABS-a i kontrole proklizavanja – pale se i gase povremeno
Svjetla upozorenja ABS-a , EPS-a, BAS-a, 4WD-a i kontrole proklizavanja – istovremeno su UKLJUČENA

Uobičajeni uzroci

Neispravan ABS senzor brzine

ABS se oslanja na senzore brzine kotača za otkrivanje brzine svakog kotača i šalje signale ABS modulu. ABS modul koristi ove informacije kako bi odredio hoće li se neki kotač blokirati i regulira tlak kočnice.

Ako su jedan ili više senzora brzine kotača oštećeni, to može utjecati na ABS i uključiti ABS svjetlo. Uobičajeni problemi koji mogu uzrokovati neispravan ABS senzor brzine uključuju oštećenje, istrošenost ili onečišćenje od prljavštine, krhotina ili metalnih čestica. ABS senzori brzine nalaze se u blizini kotača, a izloženost ekstremnim uvjetima na cesti može uzrokovati njihov kvar.

Neispravan ABS modul

ABS modul je mozak ABS-a, odgovoran za nadzor senzora brzine kotača i podešavanje hidrauličkog kočionog tlaka. Ako kontrolni modul ABS-a pokvari, to može uzrokovati paljenje lampice ABS-a.

Neispravan ABS modul može uzrokovati nasumično aktiviranje ABS-a ili neuspjeh uključivanja kada je to potrebno, što dovodi do smanjene učinkovitosti kočenja. Uobičajeni problemi koji mogu uzrokovati neispravan rad ABS upravljačkog modula uključuju koroziju ili oštećenje vlagom, pregrijavanje, električne probleme ili kvar unutarnjih komponenti.

Slaba baterija

Slaba baterija ne može opskrbiti potrebnu bateriju za cijeli ABS . To može dovesti do toga da ABS ne radi ispravno i da se upali ABS lampica. Senzori također mogu slati netočne podatke ABS modulu i nasumično aktivirati kočnice tijekom vožnje. Važno je osigurati da napon akumulatora bude između 12,6 i 12,8 volti kako bi ABS ispravno radio.

Slomljeni ABS Tone/Reluctor prstenovi

ABS senzori brzine kotača koriste tonske prstenove za otkrivanje brzine svakog kotača. Tonski prsten je nazubljeni prsten koji se nalazi u glavčini kotača koji se okreće zajedno s kotačem. Kada je tonski prsten oštećen ili začepljen prljavštinom, on sprječava senzor brzine kotača da očita brzinu kotača, pali ABS lampicu.

ABS ton prstenje može se oštetiti ili slomiti iz raznih razloga, kao što je izloženost teškim uvjetima na cesti, ekstremnim temperaturama ili udarima od otpadaka s ceste. Osim toga, nepravilna ugradnja tonskog prstena tijekom rutinskog održavanja ili popravaka također može uzrokovati njegovo oštećenje.

Slomljene ili oštećene žice i konektori

ABS se oslanja na žice za slanje i primanje podataka između ABS modula i raznih senzora. Ako se žice ili konektori oštete, korodiraju ili slome, to može uzrokovati gubitak signala i aktivirati svjetlo upozorenja ABS-a .

Žice i konektori skloni su prljavštini, krhotinama i teškim vremenskim uvjetima. To ih može istrošiti i uzrokovati gubitak signala. Ako nema fizičkog oštećenja žica, jednostavno čišćenje konektora ponekad može riješiti ABS lampicu.

Pregorjeli osigurač

ABS koristi osigurače kao sigurnosni uređaj za zaštitu ABS-a od iznenadnog strujanja. Ako je osigurač pregorio, to može utjecati na rad ABS-a i aktivirati svjetlo upozorenja ABS-a . Kada osigurač pregori, sustav ima kratki spoj. Važno je znati uzrok prije zamjene osigurača.

Niska razina tekućine za kočnice

ABS koristi kočionu tekućinu za regulaciju hidrauličkog kočnog tlaka. Ako kočiona tekućina padne na nisku razinu, ABS ne može ispravno regulirati tlak, što rezultira spužvastom papučicom kočnice i paljenjem lampice ABS-a.

Kočiona tekućina se smanjuje zbog istrošenosti kočionih pločica i ako postoji curenje u sustavu. Poznavanje uzroka problema važno je kako biste izbjegli kvarove kočnica tijekom vožnje.

Nizak tlak u gumama

Nizak tlak u gumama također može uzrokovati paljenje lampice ABS-a. Opseg kotača smanjuje se s niskim tlakom, zbog čega se kreće sporije od ostalih guma. Senzor brzine kotača može otkriti promjenu brzine kotača, uzrokujući aktiviranje ABS-a . Održavanje ispravnog tlaka u gumama važno je za izbjegavanje nesreća tijekom vožnje.

Prljavština i krhotine

Jeep je dobro poznat po svojim terenskim sposobnostima. Može lako voziti po neravnom terenu. Ali to može uzrokovati probleme ako vozilo nije pravilno očišćeno. Prljavština i blato se mogu nakupiti u senzorima, a zvučni signali zazvoniti, sprječavajući ABS modul da očita brzinu kotača i time uključi ABS svjetlo.

Važno je temeljito očistiti vozilo, posebno ispod njega, kako ne bi došlo do nakupljanja blata koje može uzrokovati probleme. Čišćenje ispod vozila također može otkriti oštećene dijelove, poput kočionih vodova i senzora, koji mogu uzrokovati paljenje lampice ABS-a.

Opoziv u ABS sustavu

Nekoliko Jeep modela bilo je povučeno zbog neispravnog ABS modula. Evo nekih modela na koje se to odnosi:

Jeep Grand Cherokee (2014.-2015.)
Jeep Wrangler (2007.-2010.)
Jeep Liberty (2006.-2007.)

Preporučljivo je kontaktirati Jeep servisni centar ako se vaše vozilo odnosi na opoziv. Kako biste provjerili je li vaše vozilo zahvaćeno, kliknite ovdje.

Rješavanje problema i postupak resetiranja

Pronađite OBD II priključak ispod ploče vašeg vozila. Obično se nalazi u blizini vozačeve strane i 16-pinski je konektor.
Uključite skener i uključite paljenje, ali nemojte pokretati motor.
Odaberite marku svog vozila s popisa dostupnih marki. Možete odabrati “Automatsko otkrivanje VIN-a” za automatsko otkrivanje marke i modela vašeg vozila.
Odaberite “Upravljačke jedinice”, zatim “ABS/modul kontrole proklizavanja”. Imajte na umu da naziv ovog modula može varirati ovisno o marki i modelu vašeg vozila.
Nakon što je skener uključen, odaberite “Dijagnostika” u glavnom izborniku.
Nakon što ste odabrali ABS/modul kontrole proklizavanja, možete odabrati “Očitaj kodove” da biste vidjeli sve pohranjene kodove problema koji se odnose na ABS. Skener će prikazati trenutne kodove, koji će vam pomoći da odredite što bi moglo uzrokovati uključivanje upozorenja ABS- a i kontrole proklizavanja.
Na temelju kodova, skener može predložiti provođenje daljnjih testova ili pregled određenih komponenti ABS-a, kao što su senzori brzine kotača, vodovi kočnica i hidraulična upravljačka jedinica.
Nakon što je temeljni problem riješen, odaberite Clear Codes kako biste izbrisali kodove grešaka pohranjene u kontrolnoj jedinici ABS-a i resetirali svjetla upozorenja ABS-a i kontrole proklizavanja.