Jeep "Servisni prijenos. Ponovno pokretanje u parku s vozilom pri nultoj brzini"

Jeep “Servisni prijenos. Ponovno pokretanje u parku s vozilom pri nultoj brzini”

Nije neuobičajeno da vlasnici Jeepa vide vrlo čudnu i obmanjujuću poruku koja kaže “Servisni prijenos. Ponovo pokreni u parku s vozilom pri nultoj brzini”. Dok ovo čitate, možda ste sigurni da je problem u mjenjaču – jednom od najskupljih agregata u vašem automobilu. Također, automobil se neće pokrenuti kada vidite ovu poruku.

Ako vaš Jeep prikazuje ovu poruku, najvjerojatnije imate jedan od tri moguća problema: prazan akumulator od 12 V, oksidirani kabel za uzemljenje ili pokvaren TCM (kontrolni modul mjenjača). Ovo se može dogoditi mnogim Jeep modelima, ali je ozloglašeno za Jeep Cherokee 2014-2018.

Da vidimo što možete učiniti s ovim!

Uobičajeni razlozi pogreške u prijenosu

Drugi dio poruke kaže da biste trebali ponovno krenuti u Parku s vozilom pri nultoj brzini. Dakle, to znači da vaš Jeep zapravo misli da se vaš auto kotrlja, a mjenjač nije u položaju Park. Sigurnosne značajke u TCM-u su aktivirane i vozilo se ne može pokrenuti.

Ponekad to možete riješiti tako da uključite dodatni način rada i pokušate staviti mjenjač u različite načine (D, N, itd.) prije nego što ga vratite u Park. Ali to će pomoći samo ako je problem manji.

Evo razloga za ovaj problem i načina za njihovo rješavanje:

1) Slaba baterija od 12 V

Obično će se ova poruka pojaviti kada pokušavate pokrenuti svoj Jeep. U tom slučaju, baterija će pokušati napajati sve potrebne jedinice, ali možda neće uspjeti ako je napon nizak. Kada je napon u sustavu nizak, gotovo svaka jedinica može se pokvariti. Dakle, nasumične poruke o pogrešci mogu početi iskakati na ploči i smetati vam.

Provjera baterije multimetrom je prilično teška jer će pokazati 12+ volti čak i kada je skoro prazna. Stoga možete odlučiti isključiti bateriju ili je napuniti kako biste bili sigurni da to nije stvarni razlog problema.

2) Kabel za uzemljenje

Iako se isplati provjeriti sve spojeve uzemljenja kada se pojavi ovaj problem, postoji jedan poseban remen za uzemljenje koji biste trebali prvo provjeriti. Nalazi se iza plastične obloge kotača na vozačevoj strani. Traka nije zaštićena nikakvom izolacijom i nalazi se točno ispod spremnika za pranje zaslona. Dakle, nešto tekućine za pranje zaslona može dospjeti na njega i uzrokovati lošu oksidaciju.

Ako ste zapeli, samo provjerite ovaj remen za uzemljenje i možda pokušajte očistiti spojeve. Ako ništa ne pomaže i remen izgleda jako oksidirano, možda vam je samo potreban novi. Cijena je oko 20-30 dolara i jasno je da ga možete zamijeniti sami.

3) Problem TCM-a

Bilo je nekoliko povlačenja za Jeep Cherokee 2014-2018 povezanih s kontrolnim modulima. Povlačenje TCM-a omogućilo je trgovcima da zamijene TCM u pogođenim vozilima bez naknade za vlasnike automobila.

Trebali biste provjeriti VIN svog automobila na stranici NHTSA kako biste saznali ispunjava li vaše vozilo uvjete za ovaj opoziv. Ako nije, svejedno ćete morati provjeriti TCM jer bi mogao izbaciti ovu vrstu poruke u vašem vozilu.

Nažalost, provjera TCM-a nije tako laka, pa preporučujem da za to odete kod trgovca. Naravno, vaš auto će morati vući jer neće upaliti. Ali prije nego što to učinite, trebali biste isprobati sve moguće popravke „uradi sam“ navedene u ovom članku.

Što učiniti prije odlaska trgovcu?

Dakle, sada znate koji su najčešći razlozi za ovu poruku Service Transmission u vašem Jeepu. I prije nego što odlučite otići do zastupstva, platiti vuču i također platiti popravke i preglede, predlažem da isprobate sljedeće:

  • odspojite akumulator kako biste resetirali upravljačke module u svom Jeepu;
  • ako to ne pomogne, napunite ili prebacite bateriju kako biste bili sigurni da nije prazna;
  • provjerite ili možda čak samo zamijenite potencijalno neispravnu traku za uzemljenje ispod obloge kotača na vozačevoj strani;
  • pokušajte pročitati kodove skenerom i vidjeti što se događa s vašim automobilom.

Ako ništa ne pomaže, najvjerojatnije ćete trebati stručnu pomoć za dijagnosticiranje TCM-a i vjerojatno ga zamijeniti novim. Također, nakon zamjene TCM-a, vaš će Jeep trebati neko reprogramiranje u zastupstvu.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

+ There are no comments

Add yours