Posljednjih je godina automobilska industrija svjedočila značajnoj transformaciji s rastućom popularnošću električnih i hibridnih vozila . Dok se svijet nastoji boriti protiv klimatskih promjena i smanjiti svoj ugljični otisak, potrošači se sve više okreću električnim automobilima kao ekološki prihvatljivijoj alternativi tradicionalnim vozilima na benzin. Međutim, uobičajena zabrinutost koja se često javlja je percepcija da električni automobili dolaze s velikom cijenom. Ali je li to stvarno tako? Jesu li električni automobili doista skuplji od plinskih automobila?
Zaronimo u svijet električnih vozila (EV) i usporedimo njihove troškove s onima tradicionalnih automobila na benzin.
Početna kupoprodajna cijena
Jedan od primarnih čimbenika koji su pridonijeli percepciji električnih automobila kao skupih je njihova početna nabavna cijena. Povijesno gledano, električna vozila su imala premiju, prvenstveno zbog cijene naprednih baterija i električnih pogona. Međutim, vremena su se promijenila, a napredak u tehnologiji baterija, povećane količine proizvodnje i državni poticaji znatno su smanjili jaz u cijenama.
Sada postoji niz pristupačnih električnih opcija dostupnih od poznatih proizvođača automobila i novih sudionika na tržištu. Modeli kao što su Nissan Leaf, Renault Zoe i Volkswagen ID.3 nude konkurentne cijene u usporedbi s njihovim benzinskim ili dizelskim ekvivalentima.
Štoviše, državni poticaji i potpore, kao što su Plug-In Car Grant i Electric Vehicle Home Charge Scheme, mogu značajno smanjiti početne troškove električnog vozila. Ovi poticaji čine električna vozila financijski isplativijom opcijom za mnoge kupce
Tekući troškovi
Kada se uzme u obzir ukupni trošak vlasništva, električni automobili često su ispred svojih benzinskih modela. Struja je općenito jeftinija od benzina ili dizela na bazi po milji. Osim toga, električna vozila imaju koristi od smanjenih troškova održavanja jer imaju manje pokretnih dijelova i obično zahtijevaju manje servisiranja.
Punjenje električnog vozila kod kuće može biti znatno jeftinije od punjenja spremnika benzina na crpki, osobito ako iskoristite cijene električne energije izvan vršnog prometa ili javnu infrastrukturu za punjenje. Nadalje, električni automobili oslobođeni su plaćanja cestovnog poreza (trošarine na vozila), što vlasnicima dugoročno štedi još više novca.
Vrijednost preprodaje
Električna vozila posljednjih godina pokazuju snažne trendove vrijednosti pri preprodaji. Kako sve više potrošača prihvaća ekološki prihvatljivu vožnju, a električna tehnologija postaje sve popularnija, rabljeni električni automobili su u velikoj potražnji . Ova se potražnja pretvara u bolje vrijednosti pri preprodaji, čime se još više smanjuje razlika u cijeni između električnih i benzinskih automobila.
Zaključno, ideja da su električni automobili sami po sebi skuplji od automobila na plin postaje zastarjela. Iako možda još uvijek postoje neki premium električni modeli s višim cijenama, sveukupni krajolik se brzo mijenja. Napredak tehnologije, državni poticaji i rastuće tržište rabljenih električnih automobila čine električna vozila dostupnijima i isplativijima za potrošače.
Kada se uzme u obzir ukupni trošak vlasništva, koji uključuje nabavnu cijenu, tekuće troškove i potencijalne poticaje, električni automobili često mogu biti jednaki ili čak pristupačniji od tradicionalnih vozila na benzin. Kako se nastavlja ulagati u EV infrastrukturu i zelenu mobilnost, financijske prednosti električnih automobila vjerojatno će postati još privlačnije u nadolazećim godinama. Dakle, ako se pitate jesu li električni automobili skuplji od automobila na plin, odgovor je sve češće odlučno “ne”. Budućnost mobilnosti je električna i svakim danom postaje sve pristupačnija.
