Samo nekoliko stvari je neugodnije od zvuka škripavih brisača. Pokušavate očistiti vodu i ovaj bučni zvuk vam stalno smeta u ušima. Najgore je što možete vidjeti šta nije u redu. To je masni film na staklu koji se neće samo podvrgnuti čišćenju.
Osim fizičkog bola koji svi doživljavamo kada brisač vjetrobrana odbija da klizi glatko i nečujno, zamašćeno vjetrobransko staklo može biti opasno. To krade fokus vozača i to naravno može uzrokovati nesreću. Stvari postaju još gore kada se na unutrašnjoj strani vjetrobranskog stakla formira masni film.
Kako se onda riješiti ovog problema? Razmotrit ćemo nekoliko uobičajenih razloga zašto bi zauljeni film mogao biti na unutrašnjosti vašeg vjetrobranskog stakla i što možete učiniti da očistite i spriječite ponovnu pojavu.
Zašto postoji masni film sa unutrašnje strane mog vetrobranskog stakla?
Hajde da nešto razjasnimo. Videti čistu staklenu površinu ne znači uvek da je vaše vetrobransko staklo čisto. Staklene površine mogu izgledati čiste kada se osuše, ali prljavština postaje očigledna kada obrišete ekran pod odsjajem svjetla. I ne, brisači za ovo nisu krivi. Primarna funkcija vaših brisača je brisanje vode, a ne uklanjanje prljavštine.
Neki vlasnici automobila padaju na ovu obmanu i nastavljaju da brinu zašto jedva vide kroz vjetrobran. Tek kada otkriju prljavštinu nabijenu na unutrašnjoj strani vjetrobranskog stakla, ne shvataju s čime imaju posla.
Ali zašto su vjetrobranska stakla uopće tako gruba? Evo nekoliko uobičajenih razloga:
Otpuštanje gasa
Sjećate li se mirisa koji ste primijetili kada ste tek kupili automobil? To je bilo od plastike i drugih unutrašnjih komponenti koje čine vozilo. Vremenom se oni kvare i ostaju zarobljeni u automobilu, uzrokujući stvaranje masnog filma na vjetrobranskom staklu. Ostale komponente vašeg automobila su pogođene pokvarenim komponentama, ali vjetrobranu je lakše uhvatiti veći dio.
Pokušaj čišćenja površine uljnim sredstvom samo pogoršava situaciju. Rastvor za čišćenje isparava u film koji oblaže staklo, posebno u vrućem vremenu.
Pretjerano dodirivanje
Uglavnom je nesvjesno, ali imamo svoje ruke iznad vjetrobranskog stakla našeg automobila češće nego što mislimo. Ovo se dešava kada podesite retrovizor, posegnete za nečim na instrument tabli ili pokušate da podesite GPS. Svaki put kada to učinite, prebacujete prljavštinu i ulje sa dlana na staklo, uzrokujući stvaranje masnog filma.
Ako takođe volite da odmarate noge na komandnoj tabli, možete se pripremiti i na zamašćeno vetrobransko staklo. Ovaj čin ne samo da ostavlja mrlje na unutrašnjosti vašeg vjetrobranskog stakla, već je i velika opasnost po sigurnost.
Izlazak iz auta
Velike su šanse da zagađivači spolja uđu s vama svaki put kada otvorite vrata da uđete ili izađete iz automobila. Gore je u vjetrovitim danima, ali klice iz vanjskog zraka mogu pronaći put do vašeg automobila kad god uđete ili izađete.
Možda se pitate koliko se zagađivača može pustiti unutra u tako kratkom vremenu, ali se brzo zbraja. Zamislite da otvorite vrata svog automobila 10 puta svaki dan, a zatim to pomnožite sa svim danima koje morate biti vani.
Prljav filter za vazduh u kabini
Vaš filter kabine treba da smanji zagađivače iz vazduha koji udišete u automobilu, ali ponekad radi upravo suprotno. Dodatna oprema može početi da izbacuje krhotine na vaše vjetrobransko staklo kada postane izuzetno napunjeno prljavštinom.
Čak i sa zatvorenim prozorima, prašina može doći iz ventilacije ili sistema za klimatizaciju. Zbog toga se uvijek savjetuje čišćenje filtera zraka u kabini. Redovnim radom sprečavate čestice prašine da dođu do ventilacionih otvora i da se prenesu na vaše vetrobransko staklo. Razmislite o promjeni filtera za zrak u kabini ako puno vozite u jako zagađenim područjima.
Pušenje
Unutrašnjost vozila ima idealno okruženje za formiranje filma koji utiče na unutrašnjost vjetrobranskog stakla automobila. Dim iz cigareta ili drugih izvora spaja se s vlagom i prašinom i to stvara masku. Ova maska na kraju prekriva staklo i može se teško riješiti zbog toksina koje dim sadrži.
Curenje rashladne tečnosti motora
Možete reći da vam curi rashladna tečnost motora ako počnete da osjećate jake mirise ili primijetite da izmaglica na staklu ima plavu nijansu. Ovo curenje može uzrokovati ili pogoršati masni film na vjetrobranskom staklu. Uglavnom dolazi kroz ventilacione otvore.
Ozbiljno tretirajte svaku vrstu curenja jer hemikalija može naštetiti vašem zdravlju i učiniti da se osjećate neugodno u automobilu.
Održavanje Windowsa dolje
Ovaj razlog je sasvim očigledan. Vožnja sa spuštenim staklima stvara više vjetra, a više vjetra znači veće šanse da prljavština i prljavština uđu unutra. Slična je situacija kao kada izađete i otvorite vrata automobila nekoliko puta dnevno.
Kišnica
Ponekad je masni film na unutrašnjoj strani vašeg vjetrobrana uzrokovan vanjskim faktorima. Kišnica se, na primjer, može kombinirati s drugim tvarima i stvoriti naslage kalcija. Curenje može uzrokovati prodiranje vode u automobil, stvarajući masni film. Tvrda voda, kisele kiše i sok od drveća su slični faktori koji doprinose ovdje.
Kako očistiti masnu foliju na unutrašnjoj strani vjetrobranskog stakla
Način na koji ćete očistiti svoje vjetrobransko staklo ovisi o stepenu zauljenog filma s kojim imate posla. Možda ćete također morati očistiti više od jednom kako biste osigurali da film potpuno nestane.
Neki ljudi koriste lako dostupna rješenja poput mješavine vode i octa, alkohola ili proizvoda za čišćenje stakla. Drugi također navode da proizvodi poput pjene za brijanje pomažu u stvaranju zaštitnog sloja koji sprječava zamašćenje vjetrobrana.
Zapamtite da je upotreba pravih alata za čišćenje važnija od miješanja puno neprovjerenih stvari. Evo osnovnih stvari koje će vam trebati za čišćenje:
- Ručnik od mikrovlakana
- Rastvor za čišćenje
- Alkohol za trljanje
KORAK 1: Očistite vjetrobransko staklo
Obrišite staklo sa unutrašnje strane suhom krpom od mikrovlakana kako biste se riješili viška prljavštine na njegovoj površini. Ako propustite ovaj korak, vaše vjetrobransko staklo može izgledati prljavije, stoga ga nemojte zanemariti samo zato što brisanje do sada nije bilo efikasno.
KORAK 2: Nanesite alkohol za trljanje
Upotreba alkohola prije upotrebe sredstva za čišćenje prozora pomaže da čistač radi bolje. Potrebna vam je mala količina alkohola pa je pomiješajte s vodom u omjeru 1:1. Nanesite ga na čist ručnik od mikrovlakana i obrišite unutrašnjost vjetrobranskog stakla.
KORAK 3: Koristite rastvor za čišćenje
Poprskajte odabranu otopinu za čišćenje na krpu od mikrovlakana i obrišite staklo. Prskanje direktno na vjetrobransko staklo može dovesti do prekomjernog prskanja. Ako je donje staklo previše teško doći, pokušajte koristiti štapić za čišćenje vjetrobrana.
Izbjegavajte korištenje deterdženta za pranje posuđa jer oni ostavljaju staklo škripavo čistom. Umjesto toga nabavite specijalizirani proizvod u prodavnici automobila.
KORAK 4: Osušite vjetrobransko staklo
Poslednji korak je da se vetrobransko staklo osuši suvom krpom od mikrovlakana tako da se tečnost u potpunosti upije. Takođe, proverite staklo sa spoljašnje strane da biste bili sigurni da nema mrlja od vode.
Kako spriječiti stvaranje masnog filma na unutrašnjoj strani vašeg vjetrobranskog stakla?
Rutinsko čišćenje će pomoći da vjetrobran vašeg automobila ne bude zamaskiran masnim filmom. Evo još nekih preventivnih mjera koje treba poduzeti:
- Ograničite ili izbjegavajte pušenje u automobilu : čin je jedan od najčešćih uzroka nakupljanja naslaga na vjetrobranskom staklu automobila. Ako primijetite žuti talog prilikom čišćenja vjetrobranskog stakla, film je vjerovatno uzrokovan pušenjem.
- Koristite pravu formulu za čišćenje : Sredstva za čišćenje koja sadrže amonijak mogu uništiti vaše vjetrobransko staklo, posebno ako je staklo zatamnjeno. Obavezno nabavite proizvode posebno napravljene za vjetrobranska stakla za rutinsko čišćenje.
- Odjeća od mikrovlakana : Obrišite vjetrobransko staklo krpom od mikrovlakana. Ova vrsta tkanine sprečava pojavu pruga zbog svoje meke teksture.
- Napunite rezervoar za vodu na vetrobranskom staklu čistom vodom da očistite staklo tokom vožnje. Korištenje vode sa sapunom može uzrokovati da se rješenje zalijepi za ekran i pogorša problem.
Ovi savjeti, osim obraćanja pažnje na uzrok zauljenog filma i izbjegavanja te prakse, trebali bi pomoći u smanjenju prljavštine i ulja na vašem unutrašnjem vjetrobranskom staklu.
Zaključak
Svaki vozač se vjerovatno u jednom ili drugom trenutku suočio sa zamagljenim vjetrobranskim staklom, pa prestanite brinuti da se film neće skinuti. Slijedite korake navedene ovdje i što je najvažnije, pobrinite se da ne ponavljate prakse koje su uzrokovale problem.
Vjetrobran vašeg automobila sa zauljenim filmom iznutra nikada nije situacija koju treba zanemariti jer ograničava vidljivost, pa se nadamo da ćete preduzeti potrebne korake što je prije moguće.
