Kako popraviti kvar pomoći pri parkiranju u Fordovim vozilima?

Pomoć pri parkiranju je zgodna karakteristika u Fordovim vozilima. Sistem pomaže vozačima da bezbedno parkiraju svoja vozila davanjem zvučnog signala kada se vozilo približi nekom objektu. Ovo je svakako korisno u vozilima sa puno mrtvih uglova.

Iako još uvijek možete voziti bez njega, to će učiniti izazovnijim parkiranje vašeg vozila u uskim ili mračnim uglovima. Stoga je u vašem najboljem interesu da osigurate da uvijek radi kako treba. Dakle, u ovom članku ćemo vam pokazati najčešće probleme koji mogu uzrokovati kvar i rješenja za svaki od njih.

Kako funkcionira pomoć pri parkiranju u Fordovim vozilima

Pomoć pri parkiranju koristi senzore za otkrivanje objekata na putanji vozila i za izračunavanje udaljenosti između vozila i objekta. Kada sistem otkrije da se vozilo približava nekom objektu, emituje zvučni zvuk upozorenja kako bi upozorio vozača. Sistem se takođe može isključiti po želji.

Prednosti pomoći pri parkiranju uključuju pomoć vozačima da izbjegnu nesreće pružanjem ranog upozorenja na potencijalne opasnosti, kao i pomoć vozačima da lakše parkiraju svoja vozila. Pomoć pri parkiranju je vrijedna sigurnosna funkcija koja može pomoći vozačima da ostanu sigurni na putu.

Najčešći uzroci problema u vezi sa Fordovom pomoći pri parkiranju

Ako imate problema sa svojim Fordovim sistemom pomoći pri parkiranju, bolje ga odmah provjerite ima li sljedećih problema:

1. Problemi sa ožičenjem

Većinu vremena kvar pomoći pri parkiranju u Fordovim vozilima može se vratiti sve do neispravnog ožičenja u senzorima, kompjuteru ili bateriji. Glavni simptomi ovog problema su poruka o deaktivaciji pomoći pri parkiranju na displeju i/ili pomoć pri parkiranju uopće ne radi. Ako imate ove probleme, postoje neke stvari koje možete provjeriti prije nego što ga odnesete mehaničaru.

Jedan od najčešćih uzroka lošeg ožičenja je korozija. S vremenom, izlaganje vlazi može uzrokovati koroziju žica. To može dovesti do loše veze i jačine signala, što na kraju može uzrokovati kvar pomoći pri parkiranju. Da biste provjerili ima li korozije, jednostavno pregledajte žice za bilo kakve nakupine zelene ili bijele tvari. Ako ih vidite, očistite ih žičanom četkom, zrakom pod pritiskom ili sličnim alatom. Možete koristiti i otopinu za čišćenje ako je kontaminaciju vrlo teško ukloniti.

Još jedan čest problem su labave veze. S vremenom, vibracije od vožnje mogu uzrokovati da se spojevi olabave i raspadnu. To može uzrokovati probleme sa signalom i na kraju dovesti do kvara parkirne pomoći. Obavezno pregledajte žice da li postoje praznine ili prekinute veze. Ako ih vidite, zategnite ih ili zamijenite po potrebi.

Konačno, možete koristiti voltmetar za testiranje kontinuiteta žica u nedostatku fizičkih znakova oštećenja. Ovo će vam reći može li bilo kakav prekid žice uzrokovati električne probleme.

Da biste to učinili, spojite jedan kraj voltmetra na izvor napajanja kao što je pozitivni terminal baterije, a drugi kraj na žicu koju testirate. Ako je očitavanje nula, onda je sigurno došlo do prekida žice i potrebno je zamijeniti.

Ako ste provjerili sve ove stvari, a pomoć pri parkiranju i dalje ne radi, onda je vjerovatno problem s drugim dijelovima električnog sistema vašeg vozila. U tom slučaju, najbolje je da ga odnesete mehaničaru na dalju dijagnozu.

2. Neispravni parking senzori

Pored problema sa ožičenjem, loši senzori mogu uzrokovati kvar pomoći pri parkiranju u Fordovim vozilima. Uobičajeni simptomi problema sa senzorima uključuju lažna upozorenja, neprecizna očitanja udaljenosti i neuspeh u otkrivanju prepreka.

Postoji mnogo mogućih uzroka problema sa senzorima, ali najčešći su nakupljanje prljavštine, snijega i leda na senzorima, kao i oštećenja od krhotina s ceste. Da biste provjerili ima li stvari koje ometaju senzore, potražite bilo kakve naslage na prednjem ili stražnjem braniku i očistite senzore ako je potrebno.

Da biste očistili senzore, koristite meku krpu ili četku za uklanjanje prljavštine, snijega ili leda. Također možete koristiti limenku komprimiranog zraka da otpuhnete sve ostatke ili otopinu za čišćenje naslaga koje je teško ukloniti. Obično su ove metode dovoljne da vaši parking senzori ponovo rade.

Međutim, ako sumnjate da je kvaliteta senzora loša, možete ih testirati voltmetrom. Da biste to učinili, postavite voltmetar na postavku “DC volts” i dodirnite pozitivni vod do pozitivnog terminala senzora. Dodirnite negativni vod do terminala uzemljenja senzora. Očitavanje bi trebalo biti unutar normalnog raspona od 0,5 do 4 volta.

Ako nema dovoljno snage, uradite test pomicanja na njegovim konektorima kako biste bili sigurni da je ispravno povezan. Popravite instalaciju po potrebi. Ako ništa drugo ne uspije, senzori će se možda morati zamijeniti.

3. Niska napunjenost baterije

Ako je vaše Ford vozilo opremljeno sistemom za pomoć pri parkiranju, onda neispravan ili ispražnjen akumulator može uzrokovati da se sistem pokvari. Ovo može dovesti do toga da sistem pomoći pri parkiranju nasumično emituje poruku o grešci ili svjetlo upozorenja na instrument tabli ili spriječi da funkcionira kako bi trebao. Isto tako, može biti u kombinaciji s drugim simptomima kao što su problemi s performansama, teško pokretanje, treperenje svjetala i neispravan infotainment sistem, između ostalog.

Jedan od najčešćih uzroka problema s baterijom je jednostavno nakupljanje prljavštine i krhotina na terminalima. To može spriječiti ispravnu električnu vezu i uzrokovati kvar na sistemu. Da biste to provjerili, jednostavno očistite terminale krpom ili četkom.

Drugi način da utvrdite da li vaša baterija uzrokuje probleme je da provjerite napon voltmetrom. Zdrava baterija bi trebala očitati oko 12,6 volti. Ako je očitavanje niže od ovog, možda je vrijeme da zamijenite bateriju.

Ako sumnjate da baterija uzrokuje probleme sa sistemom pomoći pri parkiranju, provjerite je i zamijenite što je prije moguće. Obavezno se pridržavajte preporučenog rasporeda zamjene baterija kako biste izbjegli probleme s baterijom dok vozite, zbog čega možete ostati na cesti.

Ako se problem nastavi, to može biti znak ozbiljnijeg problema i trebali biste svoje vozilo odvesti kvalificiranom mehaničaru ili distributeru radi dalje dijagnoze.

4. Neispravno dugme za pomoć pri parkiranju

Ako vaše dugme za pomoć pri parkiranju ne radi ispravno, to može uzrokovati kvar sistema pomoći pri parkiranju. Uobičajeni simptomi ovog problema uključuju stalno upaljeno svjetlo za pomoć pri parkiranju ili sustav uopće ne radi. Postoji nekoliko stvari koje mogu uzrokovati ovaj problem, pa je važno provjeriti sve potencijalne uzroke.

Jedna stvar koju možete učiniti kako biste vizualno provjerili kvalitet prekidača je da vidite da li postoji promjena boje ili oštećenje samog gumba. Ako dugme izgleda oštećeno, verovatno je odakle dolazi problem. Još jedna stvar koju treba provjeriti je sve što bi moglo ometati dugme, poput prljavštine ili krhotina. Ako nešto blokira dugme, morat ćete ga ukloniti prije nego što sistem može ispravno raditi.

Da biste provjerili kvalitetu prekidača pomoću voltmetra, morat ćete odspojiti negativni kabel akumulatora. Nakon što je kabl isključen, možete postaviti jedan vod voltmetra na žicu za uzemljenje, a drugi vod na terminal koji ide do dugmeta. Ako dugme radi ispravno, voltmetar bi trebao očitati 12 volti.

Ako je očitavanje niže od 12 volti, tipka je vjerovatno oštećena i morat će se zamijeniti. Drugi način da to učinite je da provjerite kontinuitet ili otpor te komponente. Ako ne pokazuje kontinuitet ili ima otpor veći od 0 Ohma, možda će ga već trebati promijeniti.

Ako ste se uvjerili da dugme za pomoć pri parkiranju ne radi ispravno, morat ćete ga zamijeniti. Obavezno koristite originalni Ford zamjenski dio kako biste osigurali ispravnu funkciju i kompatibilnost dijela.

5. Greške na ugrađenom računaru

Uobičajeni simptomi kvara pomoći pri parkiranju u Fordovim vozilima uključuju da pomoć pri parkiranju uopće ne radi ili radi samo povremeno. Uzrok problema je obično greška na ugrađenom računaru u PCM-u, koja se može popraviti ponovnim flešovanjem.

Mnogi ljudi koji su imali iskustva u vezi s ovim problemom tvrdili su da su pronašli upravljački modul prijenosa (TCM) kao krivca. Ovo nekako ima smisla jer TCM koji se gasi ili ne radi može zbuniti sistem automobila i pokrenuti sve vrste poruka upozorenja koje se odnose na mjenjač ili druge funkcije vozila koje zavise od njega. Problematičan TCM otežava automobilu da odredi u kojoj se brzini nalazite, što može spriječiti pravilno aktiviranje senzora.

Ponovno flešovanje je način da se riješi problem s ugrađenim kompjuterom u vozilu. To znači da će računar biti ažuriran novim skupom konfiguracija na različitim modulima koji upravljaju primarnim funkcijama automobila.

Zaključak

Ako pomoć pri parkiranju pokvari, neće moći otkriti objekte na putanji vozila i neće dati zvučno upozorenje. To potencijalno može dovesti do nesreća i ozljeda. Važno je da svoje Ford vozilo redovno servisirate ili popravljate ako pokazuje znakove problema kako biste bili sigurni da ova funkcija ispravno radi.