Ako imate pukotine na komandnoj tabli, to ne samo da je iritantno, već jasno pokazuje da se vaš automobil “živi godinama” ili da je već prošao svoj vrhunac. Atraktivna i besprijekorna instrument tabla ostavlja utisak da je vaš automobil zbrinut i dobro održavan.
Odakle dolaze pukotine?
S obzirom da se armatura vašeg automobila nalazi direktno ispod vjetrobranskog stakla, ona je stalno izložena suncu što uzrokuje postupno isparavanje klora u PVC-u vinila. Premaz tada postaje tvrd, lomljiv i ne može se više širiti ili skupljati u odnosu na temperaturu. Tada će se pojaviti prve pukotine na mjestima gdje je napetost veća. Ako se o njima ne pobrinete odmah, pukotine će se probiti preko vaše kontrolne ploče. Pena ispod će apsorbovati vlagu iz vazduha i početi da bubri. To uzrokuje tipičnu pukotinu koja se često može naći u starijim vozilima. Potpuno napuknutu ploču teško je spasiti bez uklanjanja i rada od tri dana. Stoga, trebate poduzeti mjere na najmanji znak oštećenja, inače će to biti dugotrajno i skupo.
Riješite male pukotine i rupe
Čitava industrija razvila se oko teme “popravka na licu mjesta” koja nudi pravi komplet za popravak za gotovo svako manje oštećenje u ili na vašem vozilu – kontrolna ploča nije izuzetak. Iako može zvučati kontraintuitivno, prvi korak u popravci crack je da ga uvećate. Razmak mora biti dovoljno velik da se punilo može nanijeti u odgovarajućoj debljini. Najprije oštrim nožem odrežite „natečeni“ rub pukotine. Zatim napravite klinasti rez stvarajući bazu za popunjavanje oštećenog područja. Uvjerite se da je ovo temeljno očišćeno i obrisano alkoholom kako bi se stvorila površina bez masnoće na koju se smjesa za popravak može pravilno zalijepiti. Zatim se prostor mora zagrijati. Profesionalci obično koriste lemilicu sa posebno napravljenom grejnom pločom na vrhu. Ako imate komplet za popravku, samo naprijed i koristite mini peglu za grijanje koje će biti uključeno uz ostale artikle. Sljedeći korak je popuniti mjesto smjesom, stvarajući savršenu osnovu za uspješnu popravku. Sada ga morate izbrusiti, stvarajući šupljinu od oko 2 mm dubine i 5 mm širine. Uvjerite se da je mjesto potpuno čisto i nanesite plastično punilo s učvršćivačem i bojom koja odgovara vašoj pločici. Obje komponente moraju se pomiješati u omjeru propisanom u uputama i rasporediti po površini koju popravljate. Pritisnite teksturni papir na mjesto prije nego što punilo ima priliku da se stvrdne. Ovo prenosi odgovarajuću teksturu u područje, čineći ga praktički nevidljivim. Ovom malom mjerom može se mnogo postići u unutrašnjosti automobila. Bilo nasloni za ruke ili bočna strana vrata – gdje god se koristi pjena obložena vinilom, oni se mogu dobro popraviti ovim jednostavnim trikovima.
Najbitnije – potpuna restauracija
Šta ako je cijela kontrolna tabla već u lošem stanju? U ovom slučaju pomoći će samo odgovarajuća stroga mjera. Mora se potpuno ukloniti i to ponekad može predstavljati veliki posao. Ako zaista želite da se pozabavite ovim zadatkom, trebalo bi da skinete sedišta, volan, ručicu menjača, a možda i vrata. Ne zaboravite uzeti u obzir vazdušni jastuk za suvozača ako je vaš automobil njime opremljen. Pobrinite se da imate upute za popravku kako ne biste pogriješili prilikom uklanjanja. Kada se instrument tabla ukloni, popravka na licu mjesta obično nije dovoljna. Brušenje, proširenje i punjenje vrši se na isti način kao i kod malih popravaka. Međutim, „tačkast popravak“ je gotov najkasnije kada se masa za punjenje izbrusi. Sada se cijela kontrolna ploča mora prefarbati u nekoliko slojeva. Za to možete kupiti vrlo zanimljive teksturirane lakove koji savršeno imitiraju teksturu vinila.
Zašto ga jednostavno ne pokriješ?
Praktično ga je nemoguće ponovo pokriti zbog procesa proizvodnje ovih komponenti. Pokrivaju se na stolu za vakumsko oblikovanje sa kalupom odgovarajućeg oblika. Ako ova sredstva nisu na raspolaganju, hobi mehaničar mora tražiti alternative.
Uživajte u svom “novom” automobilu
Možda niko osim vas neće primijetiti obnovljenu kontrolnu ploču na prvi pogled jer će je savršeno uklopiti u dobro održavano stanje unutrašnjosti. Ako se male stvari kao što su ručica mjenjača, poklopac volana i pod također obnove, čak i stariji automobil može se osjećati kao potpuno nov.
