Kako se približava zima, od ključne je važnosti pravilno očistiti vjetrobransko staklo od kondenzacije.
U usporedbi s struganjem leda s vjetrobranskog stakla, vratima koja se ne mogu otvoriti i potrebom za zamjenom guma , kondenzacija u automobilu ne čini se kao jedan od najvećih problema koji dolazi u noćima jeseni i zime. To ne smeta nego da bude velika smetnja u mraznim jutrima. Višak vode u obliku kondenzacije može učiniti vaš automobil hladnim i vlažnim iznutra, imati neugodan miris, oštetiti armature i smanjiti vidljivost. Slijedite naš vodič kako biste naučili kako spriječiti kondenzaciju na prozorima i kako ukloniti vlagu prije nego što prouzroči stvarne probleme.
ŠTO JE KONDENZACIJA?
Kada ujutro uđete u automobil i primijetite da su se male kapljice vode stvorile na prozorima i vjetrobranu, to je zbog kondenzacije. Kondenzacija je proces pretvaranja vodene pare u tekuće stanje zbog promjene temperature. To je obrnuto od isparavanja, gdje tekuća voda postaje para.
To se događa kada se temperatura u vašem automobilu razlikuje od vanjske. Topli zrak iz unutrašnjosti automobila susreće se s hladnim vjetrobranskim staklom i pretvara vodenu paru u pravu vodu jer je zrak u automobilu hladniji. To uzrokuje iritirajuće zamagljivanje vjetrobrana koje vam onemogućuje da jasno vidite. Budući da temperature padaju noću, često iznad ‘rosišta’ (temperatura na kojoj para postaje tekuća), često imamo kondenzaciju u našim automobilima ujutro, ali rijetko poslijepodne.
Kondenzacija se također može stvoriti jer je zrak u automobilu previše zasićen vodenom parom, a za to može postojati nekoliko različitih razloga.
Snijeg ili kiša na cipelama ili jednostavno mokri ili natopljeni predmeti ostavljeni u automobilu dulje vrijeme mogu biti jedan od najčešćih uzroka vlage u unutrašnjosti automobila. To ne bi trebalo predstavljati problem i postaje vidljivo tijekom vožnje. Kišnica koja ulazi u automobil također može uzrokovati vlagu, a to može ući kroz krovni otvor ili prozore koji cure. Voda iz sustava unutarnjeg grijanja također može uzrokovati kondenzaciju ako je ima previše. Vlažan pod automobila često je znak da postoji curenje i svakako biste to trebali istražiti ako je to slučaj.
Nešto što se često zanemaruje kada se razmatraju uzroci kondenzacije u automobilu je učinak ostavljanja starih šalica kave ili otvorenih boca vode u vašem automobilu. Tijekom vremena voda iz ovih otvorenih spremnika ispari, a nastala vlaga ostane zarobljena u vašem automobilu gdje se može kondenzirati na vašem staklu i kontrolnoj ploči ili jednostavno uzrokovati prezasićenost zraka vodenom parom. Riješite se ovih boca kako biste se riješili rizika od kondenzacije.
KOJE PROBLEME MOŽE UZROKOVATI KONDENZACIJA?
Kondenzacija na unutarnjim prozorima može prouzročiti veće probleme nego samo odgađanje početka vašeg putovanja za nekoliko minuta. Ako voda probije brtve i uđe u električni sustav automobila, može uzrokovati zatajenje motora, kvar električnih prozora ili nepravilno zaključavanje vrata. Ovaj posljednji problem može biti posebno opasan i svi ovi problemi mogu biti skupi za popravak i zasigurno će vas zadržati na prilazu dulje od samo nekoliko minuta.
Kondenzacija također može uzrokovati plijesan u automobilima. Nakon što se na staklu vašeg automobila (ili na drugim površinama poput sjedala automobila) stvore kapljice i vlaga, plijesan može početi rasti u obliku malih crnih točkica na prozorima i dijelovima automobila. To zauzvrat može dovesti do oštećenja brtvi prozora. Stoga je ključno da znate kako spriječiti stvaranje kondenzacije u automobilima.
KAKO SE MOGU RIJEŠITI KONDENZACIJE I SPRIJEČITI NJENO STVARANJE?
Najbolji savjet za trenutno zaustavljanje kondenzacije: Ako uđete u automobil i primijetite da se kondenzacija stvorila tijekom noći, najvažnije je pokušati izbalansirati temperaturu između zraka i vjetrobrana. Jedan od najjednostavnijih načina da to učinite je korištenje grijača i odmagljivača, ali počnite s održavanjem niske temperature. Postavite sustav na puni i usmjerite ih prema vjetrobranu i prozorima. Istodobna uporaba klima uređaja pomoći će da zrak ostane suh. Ako vaš automobil ima grijano vjetrobransko staklo, ovo se također može koristiti zajedno s njima. Postupno povećavajte temperaturu dok se prozori ne očiste. Osim što možete učiniti odmah, postoji nekoliko načina da spriječite stvaranje kondenzacije u budućnosti i zajamčite si suh automobil:
- Očistite svoje prozore
Budući da se vlaga zadržava na česticama prljavštine, prljavi prozor je utočište za kondenzaciju. Čišćenje iznutra i izvana proizvodom za čišćenje automobilskih prozora i čistom krpom od mikrovlakana bit će najučinkovitiji način da spriječite kondenzaciju od prljavštine.
- Koristite ‘mokri’ usisavač
To ne znači da Dyson ponesete sa sobom u kadu. Mokri usisivač neophodan je alat za svakog vozača, posebno ako imate kabriolet. Ovi usisavači imaju načine posebno dizajnirane za skupljanje težih predmeta, poput kapljica vode, usporavanjem brzine usisavanja, što znači da se možete jednostavno riješiti kondenzacije sa prozora vašeg automobila.
Ako primijetite da vam se stvara više kondenzacije nego inače, usisavanje između sjedala, naslona za ruke i središnje konzole pobrinut će se da sve kapljice vode iz vašeg automobila budu uklonjene i da neće biti vlage. Brisanje tepiha i sjedala suhim platnenim ručnicima također može pomoći u upijanju vlage zarobljene u sjedalima. - Koristite proizvode za hvatanje
vlage Postoje i granule i hvatači vlage koji vam mogu pomoći da upijete vlagu na teže dostupnim mjestima i koji aktivno hvataju i apsorbiraju svu vlagu u zraku. Dobar upijač vlage u automobilima ili vreća za odvlaživač zraka za automobile osigurat će da smanjite rizik od kondenzacije u budućnosti. - Pustite sunce unutra
Otvorite vrata, prozore i krovni otvor i pustite sunce unutra! To će sigurno isušiti automobil bilo sunčevim zrakama ili toplim, suhim zrakom koji upija vodenu paru. Ako se curenje nakupilo na podu, izvadite prostirke i ostavite ih na suncu da se osuše neko vrijeme dok vlaga ne ispari. - Uklanjanje curenja i izvora vlage
Sušenje bi moglo biti kratkoročno rješenje, ali rješavanje izvora vlage ključno je za trajno uklanjanje kondenzacije. Membrana vrata, sklopivi rubovi krova, krovni otvor, brtve, vremenska lajsna, matrica grijača i klimatizacijski sustavi česti su izvori curenja. Pokvareni filter za pelud također može biti problem.
