Neravnomjerno trošenje guma. O gumama je već mnogo napisano, što i zaslužuju kao jedan od ključnih dijelova za sigurnost svih sudionika u prometu. Ono što je većina vozača, nadamo se, savladala je da se gume mijenjaju s godišnjim dobima te kad se istroše i prođe im rok. No ono na što se ne obraća uvijek pozornost je neravnomjerno trošenje guma. A ono je vrlo bitno za uočiti jer se kod neravnomjerno potrošene gume značajno smanjuje kontakt gaznog sloja sa cestom, što smanjuje kontrolu upravljanja i povećava zaustavni put. U nastavku donosimo 5 načina trošenja guma koji ukazuju da postoji problem te na koji problem ukazuju, ali i nekoliko savjeta kako spriječiti neravnomjerno trošenje guma.
5 problematičnih načina trošenja guma
Postoji pet glavnih načina trošenja guma, a pojasnit ćemo vam i što ih uzrokuje kako bi eventualno spriječili nastanak problema.
- Centralna istrošenost
Previše zraka u gumama uzrokuje trošenje po sredini. To dovodi do grube vožnje i slabijeg kočenja i upravljanja. Prenapuhane gume također su sklone oštećenjima od udarca. - Istrošenost vanjskog ruba
Ovdje je pak krivac premalo zraka u gumama što uzrokuje brzo trošenje oba vanjska ruba gume. Osim što je razlog većoj potrošnji goriva, vožnja na takvim gumama je i opasna jer se bočne stijenke gume savijaju i pregrijavaju zbog niskog tlaka što može dovesti do eksplozije gume. - Trošenje guma sa vanjske strane
Ako se gume troše samo na vanjskom rubu obično je riječ o problemu s poravnanjem kotača. To se uglavnom događa ako kutovi nagiba nisu po tvorničkim specifikacijama. Problem koji ćete također imati je povlačenje automobila u jednu stranu ili problemi s upravljanjem. - Trošenje guma sa unutrašnje strane
Ako se gume troše samo na unutarnjem rubu obično je, isto kao u slučaju trošenja sa vanjske strane, riječ o problemu s poravnanjem kotača. U oba slučaja, provjerite geometriju kotača.
- Pretjerano istrošeni dijelovi po obodu gume
Ovo se događa zbog istrošenih amortizera ili podupirača, što su ozbiljni problemi koje treba riješiti što prije. Provjerite ovjes i zamijenite istrošene dijelove prije nego što radite špur.
Spriječite neravnomjerno trošenje guma
Kako bi spriječili neravnomjerno trošenje guma možete se pridržavati nekoliko jednostavnih pravila:
• izbjegavajte rupe i rubnjake
• izbjegavajte agresivnu vožnju i kočenje
• zamijenite gume svakih 10 do 15 tisuća kilometara
• provjerite centriranje kotača vozila barem jednom godišnje, osobito nakon teške zime
• ponovno balansirajte gume ako primijetite vibracije ili podrhtavanje pri većim brzinama
• držite se preporuka proizvođača vozila
• provjeravajte svaki mjesec tlak u gumama
