Problemi s paljenjem i upaljena je check engine lampica? Naučite kako zamijeniti svjećice na BMW-u uz naš vodič korak po korak.
Slijedite postupke u nastavku. Vlasnicima BMW serije 1, 3, 5, 6, 7, X1, X3 i X5 ove bi informacije trebale biti korisne budući da BMW koristi isti motor na mnogim modelima.
Kako zamijeniti svjećice na BMW-u
Simptomi
Što možete primijetiti ako su vaše BMW svjećice istrošene ili nisu zamijenjene u preporučenom intervalu.
- Grubi prazan hod
- Teško pokretanje
- Podrhtavanje motora ( prestanak paljenja )
- Gubitak snage
- Upaljena je lampica “Check Engine.
- Velika potrošnja goriva
Što će vam trebati
- BMW svjećice
- NGK OEM3199 laser je popularan izbor, zajedno s Bosch OEM 158253 FR7NP.
- Novi svici paljenja (opcija)
- Gumene čizme konektora (ako je primjenjivo, za motore do 2004.)
- 14 mm ili 5/8 duboki šesterokutni nastavak (za sve motore osim s izravnim ubrizgavanjem)
- 14 mm tanki zidni šesterokutni utičnica s funkcijom ljuljanja (za motore s izravnim ubrizgavanjem)
- 3/8 dugački nastavak
- Čegrtaljka 3/8″
- Moment ključ od 3/8″
- Gumeno crijevo od 3/8 ili 9 mm, dugo 1/2 stope (preporučljivo)
- 8mm utičnica
- 10mm utičnica
- Phillips i pljosnati odvijači
- Silikonska mast (preporučuje se za gumene čizme)
Kako promijeniti BMW svjećice
- Isključite paljenje i otvorite poklopac motora.
- Uklonite odvodnu posudu postavljenu ispod vjetrobranskog stakla kako biste pristupili svjećicama na stražnjem dijelu motora. Na nekim modelima, podupirač je postavljen preko motora. Može se ukloniti kako bi se dobio bolji pristup, ali je nepotreban.
- Uklonite poklopac motora. Ako je pričvršćen vijcima, odvrnite ih. Ako nema vidljivih vijaka, skinite poklopac.
- Indukcijski svitak je konektor koji je učvršćen u svom položaju pričvrsnom kopčom. Pažljivo otključajte pričvrsnu kopču. Odspojite kabelski svežanj zavojnice paljenja.
- Izvucite zavojnicu paljenja. Ako se zaglavi, nemojte koristiti pretjeranu silu. Možete ga slomiti ili bi silikonski izolator mogao otpasti. Malo ga pomaknite i okrećite naprijed-natrag dok ga istovremeno izvlačite dok ne ‘iskoči’.
- Stariji motori imaju zavojnice paljenja s odvojivim gumenim čizmama. Ako ih vaš motor ima, vjerojatno će se odvojiti od svitka paljenja kada ih povučete. Morat ćete ih izvući odvojeno.
- Ako ponovno koristite zavojnice paljenja, provjerite ima li na njima pukotina ili onečišćenja. Ako primijetite nešto od ovoga, nemojte ga ponovno koristiti.
- Vizualno pregledajte otvor svjećice za krhotine ili ulje. Ako ima, očistite ga prije vađenja svjećice. Budite posebno oprezni, jer svi preostali ostaci mogu pasti u cilindar kada se svjećica izvadi.
- Koristeći odgovarajuću utičnicu, nastavak i čegrtaljku, otpustite svjećicu i pažljivo je izvucite iz otvora za utikač.
- Vizualno pregledajte svjećicu. Može vam puno reći o stanju motora, a posebno o tom cilindru.
- Gurnite gornju stranu svjećice u gumeno crijevo od 3/8″. Koristeći gumeno crijevo od 3/8″ kao ručni alat, rukom uvrnite svjećicu u navoj čepa glave cilindra koliko god može.
- Zategnite svjećice na navedeni moment pomoću moment ključa, produžetka i odgovarajućeg utičnice.
- Obnovite čizme na motorima sa zavojnicama paljenja s odvojivim gumenim čizmama. Nanesite malu količinu silikonske masti na unutarnju stranu prtljažnika svjećice prije ponovnog postavljanja.
- Ponovno postavite sklop indukcijskog svitka. Gurnite je na svjećicu dok ne čujete “puk”.
- Spojite kabelski svežanj na indukcijski svitak i zaključajte pričvrsne kopče. Još jednom provjerite je li konektor labav. Ponovno postavite poklopac motora, odvod i sve ostale dijelove obrnutim redoslijedom za ugradnju.
- Pokrenite svoj BMW motor i promatrajte kako radi.
- Resetirajte podsjetnik za svjećicu putem instrumentne ploče.
Provjerite svjetlo motora još uvijek svijetli
Ako lampica za provjeru motora još uvijek svijetli nakon što ste zamijenili svjećice, možete koristiti Scanner za brisanje pohranjenih kodova na vašem BMW-u.
Savjeti
- Tragovi motornog ulja na prtljažniku indukcijskog svitka ukazuju na curenje brtve poklopca ventila (poklopca bregaste osovine). Kako je ulje vrlo agresivno za silikonsku izolaciju prtljažnika, brtva poklopca bregaste osovine mora se obnoviti prije ponovne ugradnje zavojnica za paljenje.
- Rupe za svjećice su duboke i obično pod kutom. Pristup nekim dijelovima motora može biti ograničen. To znači da možete lako uvrnuti nove svjećice tijekom njihove ugradnje. Kako biste to spriječili, koristite gumeno crijevo kao fleksibilni alat koji će vam omogućiti sigurno postavljanje svjećice. Na taj će način gumeno crijevo skliznuti ako se čep počne križati.
Preporučeni interval zamjene BMW svjećica
Svjećice i zavojnice paljenja jedna su od ključnih komponenti motora u vašem BMW-u. Stoga morate biti sigurni da su u dobroj formi.
Uobičajeni intervali za preventivnu zamjenu svjećica i svitka paljenja su:
- 60.000 milja za motore s prirodnim usisavanjem prije 1999
- 100.000 milja za novije atmosferske motore
- 40.000 milja za sve turbo motore
Ipak, moguće je imati problema sa svjećicama prije nego što dosegnete ovaj interval. To može biti uzrokovano gorivom loše kvalitete, visokom potrošnjom ulja ili problemima vezanim uz sustav ubrizgavanja goriva. Također, zavojnice paljenja mogu otkazati kao rezultat oštećenja ili dotrajalosti.
Koje su veličine BMW svjećice?
Na većini BMW motora možete koristiti šesterokutnu utičnicu duboku 14 mm ili duboku 5/8. Međutim, ako imate motor s izravnim ubrizgavanjem, trebat će vam tanki šesterokutni utičnica s funkcijom ljuljanja.
Preporučeni zakretni moment BMW svjećice
Većina BMW motora koristi svjećice s navojem M14 x 1,25. Preporučeni moment pritezanja za većinu BMW svjećica je 30 Nm.
Uvijek nazovite svog lokalnog zastupnika da provjerite ispravan moment svjećice vašeg BMW motora. Vaš trgovac može potražiti točan okretni moment ako navedete VIN . Cijena je po jednoj svjećici ili svitku paljenja. Trebat će vam onoliko svjećica ili zavojnica paljenja koliko ima cilindara u vašem BMW-u. Obično četiri, šest ili osam.
Zaključak
Nepotrebno je mijenjati zavojnice paljenja svaki put kada mijenjate svjećice. Provjerite ima li na tijelu, konektoru i izolaciji pukotina i tragova onečišćenja. U slučaju sumnje, bolje ih je zamijeniti novima. Mogu propasti bez ikakvih znakova upozorenja. I nisu preskupi.
Promjena svjećica i zavojnica paljenja na većini BMW motora je jednostavna. Sve što trebate je osnovni set alata i malo masti za laktove. Ovo je sjajan posao za početnika DIYera koji traži iskustvo.
