KIA SEDONA najčešći problemi sa kojima se susreće

KIA SEDONA najčešći problemi sa kojima se susreće

Ako tražite minivan sa prostranim enterijerom, Kia Sedona je odlična opcija.

To je pouzdano vozilo koje nije preskupo za održavanje u poređenju sa drugim vozilima u istoj kategoriji.

Takođe, Kia Sedona ima dobru tržišnu cenu.

Da li je Kia Sedona pouzdana?

Prvo pitanje koje bi svaki potencijalni kupac trebao postaviti je; jeli Kia Sedona dobra vrijednost za novac?

Ako pogledate tržište polovnih automobila, na to se pitanje može odgovoriti sa potvrdnim da. Dobro održavana Sedona sa istorijom redovnog servisa pruža dobru vrijednost za novac .

Međutim, model Kia Sedona imao je niz problema. Neki su ozbiljni; neki su jednostavno dosadni, a neki problemi su slični većini drugih marki, modela i raspona cijena.

Sljedećih je 10 najčešćih bez posebnog reda važnosti.

1. Opasnosti od požara kojih treba imati na umu kod nekih modela

Modeli Sedona koji su pogođeni ovim teškim problemom su verzije iz 2011. i 2012. godine. Zatim je 2020. Kia povukla 5385 Sedona da popravi maticu na alternatoru vozila.

Mogući uzroci i rješenja

Cijev za gorivo bi ponekad pucala zbog vrućine u verzijama iz 2011. i 2012. godine. To bi izazvalo neugodan miris u unutrašnjosti vozila i ako se ne liječi, moglo bi uzrokovati požar.

Alternator puni akumulator vozila i napaja električni sistem. Ova problematična matica održava električnu vezu između terminala alternatora i baterije.

Olabavljena matica rezultira električnim lukom za koji je utvrđeno da bi mogao uzrokovati električni požar.

  • Povlačenjem pogođenih vozila riješen je problem u kojem je zamijenjen vod za gorivo.
  • Neispravna matica je osigurana antivibracionom podloškom.

2. Neispravan senzor položaja radilice može biti problem

Problemi sa senzorom položaja radilice nisu neuobičajeni na modelu Kia Sedona iz 2005. godine.

Pretjerano trzanje pri ubrzanju može povećati rizik od sudara zbog nedostatka kontrole.

Mogući uzroci i rješenja

Čini se da se ovaj problem trzanja događa uglavnom kod Sedona s velikom kilometražom, često preko 150.000 milja na brojaču kilometara.

Međutim, čak i ako vozilo ima malu kilometražu, bolje je biti siguran nego žaliti i neka ga vaš zastupnik provjeri.

  • Vlasnici koji pate od ovog problema s trzajem sa svojom Sedonom odveli su svoje vozilo kod dilera na pregled. Većinu vremena problem je riješen zamjenom senzora radilice.
  • Ponekad problem trzanja može biti uzrokovan djelomično blokiranim katalizatorom. Beware; troškovi zamjene u prosjeku se kreću između 1506 i 1532 dolara.

3. Početni problemi i neka jednostavna rješenja

Nekoliko stvari je dosadnije novom vlasniku automobila od posjedovanja vozila koje se ne upali, posebno u nezgodno vrijeme. 

Kia Sedona nije imuna na ovaj problem.

Mogući uzroci i rješenja

Vlasnici Kia Sedone između 2002. i 2016. godine koji su imali poteškoća pri pokretanju svog vozila na stalnoj osnovi morali su provjeravati kontrolni modul imobilajzera vozila.

Problem je bio u tome što nije prepoznat Kia Smart Key za pokretanje.

Sistem u vozilu ovo pogrešno tumači kao pokušaj krađe vozila.

  • Kupovina nadograđenog ključa od lokalnog Kia dilera često rješava ovaj problem. Vlasnici Kia i budući vlasnici trebali bi imati na umu da ključni problemi i problemi sa ožičenjem ponekad idu ruku pod ruku. Ako nakon kupovine novog ključa i dalje postoji problem sa nepaljenjem, potrebno je izvršiti provjeru od strane mehaničara koji je upoznat sa Kia Sedonom.
  • Najčešće se čini da se ovi problemi koji se ne mogu pokrenuti razvijaju nakon što vozilo dosegne oznaku od 100.000 milja na brojaču kilometara, tako da je habanje definitivno uzrok.

4. Prijevremeni kvar alternatora može biti više od problema s baterijom

Kia Sedona s tekućim problemom s pražnjenom baterijom sugerira da je možda vrijeme za provjeru alternatora i pogonskog remena.

Mogući uzroci i rješenja

Ispražnjena baterija obično je uzrokovana neispravnim alternatorom koji ne osigurava dovoljno punjenje baterije.

Pitanje da li je u pitanju neispravan akumulator ili neispravan alternator može lako i brzo provjeriti mehaničar. Ako je alternator, čini se da je ovaj problem najčešći na modelima iz 2001, 2002 i 2003.

  • Zamijenite alternator i pogonski remen.
  • Pražnjenje akumulatora može biti uzrokovano neispravnim alternatorom ili akumulatorom.

5. Problemi s vanjskim osvjetljenjem koji su više od neispravnih sijalica

Vlasnici Kia Sedona prijavili su 36 problema vezanih za svjetla, od kojih su mnogi manje zabrinuti, a neki veći. Na primjer, vlasnik Kia Sedone iz 2016. prijavio je da će se farovi ugasiti bez upozorenja.

Vlasnik je uspio ponovo pokrenuti vozilo i farovi su se ponovo upalili.

Ovo je povremeno problem koji su prijavili i mnogi drugi vlasnici Sedone. Drugi vlasnik je prijavio da kada se koristi pokazivač za signaliziranje lijevo, signal povremeno ne bi reagirao ili bi signalizirao desno skretanje.

Mogući uzroci i rješenja

Neki vlasnici Sedone prijavili su neispravne prekidače kočionog svjetla i farova. Međutim, Kia Sedona nije uključena kao dio povlačenja 2013. zbog istog problema u drugim Kijinim modelima.

Vlasnici su takođe prijavili pomeranje ručice pokazivača pravca kako bi se vratila funkcionalnost, ali to je bilo kratkoročno rešenje.

  • Neispravni prekidači svjetla mogu se zamijeniti u Kijinom servisu. Ako gledate rabljenu Kia Sedonu, možda bi bilo dobro provjeriti povijest popravki i pitati vlasnika da li je dotično vozilo imalo bilo kakve probleme s vanjskim osvjetljenjem i ako jeste, kako su oni riješeni.
  • Zamjena kompletnog sklopa ručice riješila je problem sa pokazivačem smjera.

6. Nenormalni šumovi pri pokretanju

Brojni su razlozi zašto Kia Sedona čuje čudne zvukove pri pokretanju. 

Mnogi vlasnici savjetuju da ovi zvukovi postaju vidljivi između 80.000 i 100.000 milja.

Osim toga, ovaj problem je češći kod modela proizvedenih između 2002. i 2017. godine.

Mogući uzroci i rješenja

Ponekad se čini da kucanje traje četiri do pet sekundi nakon pokretanja. Postoji nekoliko razloga za ove čudne zvukove. Neki vlasnici koji su ih iskusili otkrili su da su to zbog neispravnog nivoa ulja.

Neki zvukovi su se pojavili nakon gašenja motora.

Oni su se uglavnom dešavali kada se motor hladio, što nije neuobičajena pojava u mnogim vozilima.

  • Provjerite nivoe ulja
  • Neki vlasnici su riješili problem buke ugradnjom novog i poboljšanog zatezača razvodnog lanca. Ovaj ažurirani zatezač je Kia pustila nakon što su saznali za problem.

7. Problem s neispravnom baterijom u modelu iz 2015

Ako kupujete Kia Sedonu i još niste odlučili za godinu dana, imajte na umu da je model iz 2015. razvio reputaciju zbog problema s baterijom.

Čini se da bi se baterija ispraznila već 3.000 do 4.000 milja nakon izlaska iz izložbenog prostora.

Mogući uzroci i rješenja

Pored neispravne linije baterija, vozilo je možda imalo i probleme sa alternatorom. Ako alternator nije zamijenjen, možda biste željeli istaknuti ovu tačku prilikom pregovaranja o konačnoj cijeni vozila.

Starije baterije su veoma podložne kvaru u hladnijem vremenu.

Neke marke mogu izdržati pet do šest godina od baterije, ali ako je vozilo korišteno u hladnoj klimi, tri godine je uobičajeni vijek trajanja akumulatora vozila.

  • Ako tražite Sedonu s malom kilometražom, uvjerite se da je baterija zamijenjena i da vlasnik ima dokumentaciju o tome.
  • Provjerite problem neispravnih alternatora.

8. Neispravan klima uređaj može biti skupa popravka

Ako vam je održavanje hladnoće ljeti važno, trebali biste znati da su modeli Kia Sedona između 2002. i 2014. bili poznati po neispravnim sklopovima kvačila na svojim klima uređajima.

Izvještaji ukazuju na to da bi se problemi pojavili između 80.000 i 90.000 milja. Ako je vozilo koje gledate manje od 80 K milja, imajte to na umu.

Ako jedinica nije popravljena ili zamijenjena, ovo može biti točka za pregovaranje o cijeni. Ako vozilo ima više od 110.000 milja, uvjerite se da vlasnik ima račun za zamjenu jedinice. 

Ovo je skupa popravka.

Mogući uzroci i rješenja

Ako testiranje vozila i klima uređaj pokazuje zveckanje, vibriranje, vozilu je definitivno potrebna nova AC jedinica.

Klima uređaj nikada nije jeftin za popravku .

I, imajte na umu, svaki put kada se radi na AC jedinici, ona se mora napuniti. Ovo može koštati između 150 i 300 dolara po punjenju.

  • Ako kupujete polovnu Sedonu, dobro je provjeriti jesu li na AC jedinici napravljeni popravci. Ako ne, to može biti točka za pregovaranje o cijeni.

9. Problemi sa prijenosom mogu biti uzrokovani zastarjelim softverom

Problemi sa mjenjačem su uobičajeni na Kia Sedonama proizvedenim između 2002. i 2010. godine.  Obično je uzrok zastarjeli upravljački modul mjenjača.

Mogući uzroci i rješenja

Ažuriranja softvera obično rješavaju probleme sa softverom za prijenos. Ako gledate vozilo s velikom kilometražom, imajte na umu da neispravni dijelovi mogu pokazivati ​​slične simptome, stoga nemojte ništa uzimati zdravo za gotovo.

Čak i ako je Sedona koju gledate prošla velike popravke mjenjača, softver prijenosa je trebao biti ažuriran.

Ako nije, uključite ovaj trošak prilikom pregovaranja o cijeni.

Prilikom probne vožnje potražite indikatore poput trzanja i nepravilnog prebacivanja brzina; poslušajte nenormalne zvukove i na kraju provjerite tekućinu za prijenos. Trebalo bi da bude bistre, crvenkaste boje. Ako smeđe i miriše na spaljeno, to ukazuje na probleme.

  • Upravljački modul prijenosa treba reprogramirati i ažurirati softver.
  • Na vozilu sa velikom kilometražom, mogao bi mu trebati novi mjenjač.

10. Neispravne kočnice bile su veći problem na starijim modelima

I inženjeri i kupci su godinama frustrirani zbog problema s kočnicama na Kia Sedoni. Inherentna greška u dizajnu ranog modela Sedona prednjih disk kočnica uzrokovala je neravnomjerno trošenje pločica.

Mogući uzroci i rješenja

Staromodne stražnje bubanj kočnice konačno su zamijenjene u modelu iz 2009. koje su omogućile svestrano disk kočenje. Prilikom probne vožnje rabljene Sedone, osluškujte da li pri kočenju ne zvuči struganje ili škripanje. Problem može biti zbog istrošenih kočionih pločica ili papuča.

Osim novih pločica, posao kočnice mogao bi podrazumijevati ugradnju novih diskova, čeljusti i/ili stražnjih bubnjeva.

Opće prednosti i nedostaci za Kia Sedona

RepairPal.com je Sedoni dao ukupnu ocjenu 4,0 od 5,0.

Također je bio na prvom mjestu od 8 uporedivih minivana. Iako Kia Sedona nije supersofisticirano vozilo, većina modela Sedona imala je manje problema od nekih njihovih konkurenata.

Imajući to u vidu, postoje neki modeli koje treba izbjegavati ako nemaju potpunu evidenciju servisa i opoziva iz tvornice.

To su modeli: 2002, 2003, 2005, 2012, 2016.

Šta kažu recenzije?

Značajno ažurirana Sedona stigla je 2015. godine, sa rafiniranim V6, prostorijom za sedam ili osam putnika i vrhunskim enterijerom. Najveće razočaranje je bila vožnja. Previše je krut za porodični prevoz.

Međutim, Sedona je ocijenjena kao IIHS Top Safety Pick, dijelom zato što je prošla težak test sudara s malim preklapanjem. 

Dok je nadzor mrtvog ugla lako dostupan, druga napredna sigurnosna oprema kao što je upozorenje na sudar je ograničena samo na najvišu opremu.

Osvježen za 2019., V6 motor je sada uparen sa osmostepenim automatskim mjenjačem. 2021. je bila poslednja modelska godina.

Koja je preprodajna vrijednost Kia Sedone

Ovisno o godini i kilometraži, cijena rabljene Kia Sedone kreće se od 1.938 do 48.995 dolara uz prateću kilometražu između 1.981 i 282.998 milja.

Zaključak

Dok se Sedona suočava sa priličnom udjelom povlačenja za svaku modelnu godinu od svog predstavljanja 2000. godine, mnoga povlačenja ne čine uvijek vozilo ili ga pokvare.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano