Kod greške 480A na BMW - simptomi kvara i rješenje!

Kod greške 480A na BMW – simptomi kvara i rješenje!

BMW vozila su poznata po udobnosti i sjajnim emocijama u vožnji. Ali ponekad nam ova vozila i dalje stvaraju toliko problema i toliko skupe popravke da ih mrzimo. Ovo je posebno uobičajeno za BMW automobile koji su stariji od 10 godina i imaju nekoliko kilometara. One neće biti pouzdane i postepeno će vas natjerati da se zaljubite u Bimmers.

BMW kod greške 480A prilično je uobičajen za starije dizel BMW automobile. Šta to znači i kako je povezan s vašim novčanikom? O tome ćemo raspravljati u ovom članku i bojimo se da nema dobrih vijesti za vas ako počnete dobivati ​​taj kod prečesto. Ova stvar će vam dosta pokvariti raspoloženje.

Evo o čemu ćemo danas razgovarati:

  • Koji je kod greške 480A u vašem BMW-u na dizel motor?
  • Zašto su DPF-ovi tako ranjivi u starijim BMW vozilima?
  • Koji su simptomi začepljenog ili oštećenog DPF-a u BMW-u?
  • Koji su mogući načini za rješavanje problema s kodom 480A?

Hajde da počnemo!

480A kod u vašem BMW-u – šta to znači?

Dakle, stvari idu odlično, a vi se sa osmehom na licu vozite svojim omiljenim Bimerom gradskim putevima. Najvjerovatnije ste upravo napustili radionicu nakon još jedne skupe popravke i sada se nadate da će vam vaš BMW dati malo vremena da dobijete više zadovoljstva od vožnje i ne razmišljanja o nekim novim popravkama. Ali odjednom se upali lampica check engine.

Gde je taj osmeh? Stari BMW-i to uvijek rade – to nije tajna i svaki vlasnik Bimera će vam to reći. Ali i dalje vole ove automobile zbog njihove udobnosti, snage i ekskluzivnog izgleda. Dakle, drhtavom rukom uzimate svoj stari skener koda i povezujete ga sa automobilom. Skener pokazuje kod 480A (koji je u osnovi isti kao 481A). Šta je ovo?

Ovaj kod znači sljedeće:

  • postoji problem sa DPF (filter za čestice dizela);
  • ova greška se može pojaviti samo u automobilu na dizel motor;
  • DPF može biti začepljen, oštećen ili jednostavno radi neefikasno;
  • senzori koji kontrolišu DPF registruju abnormalna očitavanja;
  • Vaši izduvni gasovi su izvan normalnog ekološkog nivoa.

Dakle, to znači da DPF ne filtrira vaše izduvne gasove, a određena količina toksičnih elemenata i čestica može dospjeti u zrak. To znači da će vozilo pokazivati ​​lampicu check engine dok ne riješite situaciju. Nažalost, rješavanje ovog problema zapravo nije tako jednostavno i jeftino. U nekim slučajevima možete očistiti DPF, ali kada se ovaj kod pojavi, uglavnom će to značiti da DPF-u treba više pažnje.

Treba reći da je ekološka oprema u vašem starom BMW-u sa velikom kilometražom jedna od najjačih glavobolja koje ćete dobiti sa ovim vozilom. Neki ljudi čak odluče da prodaju svoje Bimere kada shvate koliko im novca zapravo treba da poprave problem.

Zašto su DPF-ovi tako ranjivi u vašem dizel BMW-u?

Ne radi se samo o ranjivosti filtera. Takođe se radi o kilometraži i starosti vozila. Svaki automobil sa DPF-om može pokazati probleme nakon što pređe 150.000 milja i više. Takođe, vozila koja su na putevima duže od 15 godina obično imaju problema sa DPF-ovima. Dakle, ovo je samo nešto što se mora uzeti u obzir kod svakog starijeg BMW-a sa dizel motorom.

DPF su napravljeni da filtriraju izduvne gasove i skupljaju neke čestice kako bi izduvni gasovi bili čistiji. Ali ove čestice vremenom začepljuju filter.

Evo nekoliko razloga zašto se DPF-ovi mogu brže i gore začepiti u nekim automobilima:

  • vozite samo u gradskom saobraćaju – kada se vaš motor ne okreće preko 3000 o/min, DPF se ne može automatski očistiti i prije će se začepiti;
  • postoji problem sa samim DPF-om – ponekad se unutrašnjost filtera može oštetiti i to će dovesti do bržeg začepljenja;
  • postoji problem sa senzorom – kod greške 480A takođe može značiti da su neki od senzora u ekološkim sistemima vašeg vozila ludi i da je potrebna zamena;
  • puno čestica u auspuhu – ako motor radi nepravilno, bit će puno čestica u njegovom izduvu i DPF će se začepiti mnogo brže;
  • DPF ima previše kilometara na sebi – prosječan BMW DPF će preživjeti oko 120-150 hiljada milja, nakon toga će mu trebati odgovarajuće čišćenje ili zamjena.

Ako kupujete jeftino dizel gorivo i vozite agresivno, vaš motor ima problema sa sistemom paljenja, dobit ćete više problema sa DPF-om i njegovim sistemima. To znači da što više TLC vaš automobil dobije od vas, manje su šanse za loš DPF od njega.

Ne radi se samo o pravilnom održavanju, već io svakodnevnim stvarima i odlukama koje donosite o svom vozilu. Kupite dobro dizel gorivo, jednom godišnje dajte motor na pregled i dijagnostiku i odmah riješite sve probleme. Ovo će vam pomoći da izbjegnete preranu smrt vašeg filtera za čestice dizela i očigledno će vam uštedjeti nešto novca.

Koji su još neki simptomi začepljenog DPF-a?

Šifra 480A nije jedina stvar koja će se promijeniti u vašem vozilu kada je DPF mrtav ili začepljen. Vaš BMW će najvjerovatnije promijeniti način rada i to će vam ići na živce.

Prije svega, trebali biste primijetiti ove simptome:

  • vozilo će izgubiti nešto snage i ići će sporije nego inače;
  • reakcija gasa će biti lošija i osjetit ćete neku vrstu kašnjenja kada pritisnete papučicu gasa;
  • motor i auspuh će mirisati kao da nešto gori ispod haube;
  • takođe, začepljeni BMW DPF će uticati na uštedu goriva – automobil će trošiti više dizel goriva;
  • drugi problem je što ćete vidjeti maglu iz izduvne cijevi ako je kućište previše loše.

Lampica kontrolnog motora i svi ovi simptomi jasni su znakovi da je DPF smrtonosno začepljen. Ovo vam neće omogućiti da vozite svoj BMW sa zadovoljstvom. Jedino što možete da uradite je da popravite svoje vozilo dok se ne ugasi i ne upali ponovo.

Motor treba slobodno da diše. A ako je neki dio poput DPF-a začepljen, motor se jednostavno ne može riješiti izduvnih proizvoda. To utiče na njegov rad na vrlo direktan način.

Kako se možete nositi sa začepljenim DPF-om u vašem BMW-u?

Ako vaš skener čita kod 480A, najvjerovatnije ćete morati da popravite svoje vozilo u radnji. Ne vidimo nikakva DIY rješenja, posebno za stari automobil. Ali možete probati jednu stvar:

  • bezbedno zaustavite vozilo i ugasite motor;
  • pričekajte 5-10 minuta i ponovo uključite motor;
  • provjerite je li kod greške nestao – ovo može pomoći neko vrijeme.

Ako ovo ne uspije, možete isprobati drugo DIY rješenje (barem privremeno rješenje):

  • vozite svoje vozilo na autoputu sa dobrim ograničenjem brzine;
  • pritisnite papučicu gasa na pod i pustite motor da se rotira na visokim obrtajima neko vreme;
  • ako imate automatski mjenjač, ​​možete ga staviti u treću ili četvrtu brzinu i rotirati motor preko 4000 RPM;
  • ovo će vam omogućiti da očistite DPF i osigurate da radi još neko vrijeme;
  • nakon toga zaustavite vozilo, ugasite motor i pričekajte 5-10 minuta prije nego što ga ponovo pokrenete.

Ako to ne pomogne, jedino moguće rješenje je da odete do stručnjaka i prepustite im rad s vašim vozilom. Nažalost, sva druga rješenja će vas koštati nešto novca.

Rješavanje problema u servisima

Ako ste uradili sve DIY stvari koje ste mogli smisliti, ali ništa vam nije pomoglo da se riješite koda 480A u vašem BMW-u, vrijeme je da odete u radionicu. Odaberite dilera ili specijaliziranu BMW prodavnicu jer oni znaju mnogo o DPF filterima u BMW automobilima i pomoći će vam da se riješite problema mnogo brže.

Dakle, imat će dvije mogućnosti: čišćenje DPF-a svim metodama koje imaju u svom arsenalu ili samo zamjenu DPF-a. OEM DPF će koštati hiljade dolara, to je zaista vrijedan dio sa nekim plemenitim metalima u sebi. Možete ići sa filterom za naknadno tržište, ali on neće biti dovoljno izdržljiv.

Ako je čišćenje opcija u vašem slučaju, imate sreće i nećete morati da trošite hiljade na novi DPF. Ali profesionalno čišćenje će vas također koštati nešto novca.

Kako možete spriječiti DPF kod greške u BMW-u?

Ako ne želite da vidite 480A kod u svom BMW-u, uradite sledeće:

  • uvijek koristite samo odgovarajuće ulje u svom motoru i nikada ne eksperimentirajte s jeftinim mazivima;
  • proveravajte sistem ubrizgavanja svaki put kada je vaše vozilo na redovnom održavanju;
  • DPF provjeriti najmanje svake dvije godine;
  • odmah riješite sve manje probleme sa vašim BMW motorom;
  • klonite se bilo kakvog jeftinog dizel goriva;
  • ako vaš motor počne sagorijevati ulje, popravite ga dok ne ubije DPF.

Ovi mali savjeti će vam pomoći da produžite vijek trajanja vašeg starog BMW-a i izbjegnete ovaj gadni 480A kod u vašem vozilu.

admin https://kupiiline.com

Dobrodošli na moj blog o automobilima!

Još od najranijih dana, gledanje trka, praćenje noviteta u autoindustriji i čitanje brojnih automobilskih časopisa bili su sastavni dio mog odrastanja. Kako sam odrastao, tako je rasla i moja ljubav prema automobilima, a s vremenom sam shvatio da želim podijeliti svoje mišljenje i iskustva s drugima.

U septembru 2022. godine sam stekao dovoljno hrabrosti da odlučim pokrenuti vlastiti blog. Ovdje ćete pronaći sve vrste recenzija, savjeta i vodiča koji vam mogu pomoći u donošenju odluke o kupovini svog automobila.

Moj pristup recenzijama automobila je temeljen na stručnosti, detaljima i iskrenosti. Svaki automobil koji recenziram prolazi kroz temeljitu analizu performansi, dizajna, sigurnosti i praktičnosti. Bez obzira radi li se o sportskim automobilima, SUV-ima ili električnim vozilima, trudim se pružiti sveobuhvatan pogled na svaki model.

Hvala vam što ste posjetili moj blog, radujem se sve većem rastu ove web stranice, za koju ste zaslužni upravo Vi. Hvala Vam moj čitaoci.

Kupiiline.com

Povezano

+ There are no comments

Add yours