Da bi vaš automobil mogao da radi, mešavina goriva i vazduha unutar motora mora da se zapali, i to je razlog zašto postoje svećice. Opće pravilo je da zamijenite svjećice kad god vam to preporuči proizvođač. Uz to, ako su vaše svjećice na bilo koji način neispravne, ovo su znakovi na koje treba obratiti pažnju:
- Redovni rasporedi održavanja
- Lampica za kontrolu motora je upaljena
- Vaš auto se ne može pokrenuti
- Vaša efikasnost goriva se pogoršava
- Različiti problemi s performansama motora
- Vaš automobil pati od sporog ubrzanja
- Vaš motor je glasan
- Motor se vrti ili okleva
- Vizuelni znakovi da je potrebno zamijeniti vaše svjećice
- Obratno
Redovni rasporedi održavanja
Gotovo svi dijelovi koji čine motorno vozilo su sami po sebi potrošni i na kraju ih je potrebno zamijeniti, svjećice se ne razlikuju. Najbolji način djelovanja bi bio da slijedite redovne servisne intervale koje je odredio vaš proizvođač, što često uključuje planiranu zamjenu svjećica.
Svjećice je potrebno mijenjati prema proizvođaču, inače će uzrokovati preskakanje motora i mnoge druge probleme koji mogu dovesti do nepotrebnih troškova.
Lampica za provjeru motora je uključena
Savremeni automobili se sastoje od hiljada različitih delova, od kojih je verovatno najvažniji motor. Budući da je motor toliko važan, brojni senzori stalno prate i prikupljaju podatke o performansama motora. Ako nešto pođe po zlu, ovi senzori će obavijestiti ECU koji će zatražiti svjetlo za kontrolu motora na instrument tabli.
Postoje beskrajni različiti razlozi zbog kojih se lampica kontrolnog motora može upaliti, tako da da biste ispravno odredili problem, morate skenirati ECU automobila u potrazi za određenim kodovima koji su povezani s problemima nepaljenja ili svjećice.
Vaš auto se ne može pokrenuti
Kao što je ranije rečeno, svrha svjećice je da zapali mješavinu goriva i zraka unutar motora kako bi motor proizvodio snagu. Ako vaš automobil ne može da se pokrene, to često može značiti da vaše svjećice ne mogu zapaliti smjesu i na taj način ne pokrenuti motor. Međutim, ako vaš automobil nema električnu energiju, uzrok će vjerovatno biti problemi s baterijom ili alternatorom.
Ako je sve u redu sa električnim sistemom automobila, trebali biste izvršiti i skeniranje ECU-a kroz OBD port kako biste pravilno dijagnosticirali problem.
Vaša potrošnja goriva je sve gora
Kad god su vaše svjećice blizu da se ugase, one mogu povećati potrošnju goriva automobila do 30%. To se događa zato što se gorivo koje ulazi u motor ne sagorijeva efikasno, a sve to može uzrokovati više problema kao što je začepljenje katalizatora . Kako biste proaktivno riješili ovaj problem, uvijek zamijenite svjećice na vrijeme prema preporukama proizvođača, bez obzira na to što vam neko drugi kaže.
Neki bi mogli reći da proizvođači automobila uglavnom daju ove procjene zamjene previše konzervativno, ali ako ih ne slijedite, možete zaboraviti na jamstvo, a ponekad čak i uništiti motor. Ove procjene su na snazi za optimalne rasporede zamjene s ciljem povećanja vijeka trajanja motora.
Različiti problemi s performansama motora
U svim prethodnim člancima uglavnom smo govorili o problemima motora koji su najčešće povezani sa svjećicama. Međutim, postoji još mnogo simptoma i definitivnih razloga zbog kojih biste trebali odmah promijeniti svjećice, a jedan od njih je grubi rad u praznom hodu. Ako vaš automobil radi grubo dok miruje, to često dovodi do starih/oštećenih ili istrošenih svjećica.
Osim grubog praznog hoda, ako osjetite da vaš motor nema performanse, velike su šanse da nešto nije u redu s procesom sagorijevanja. Ako vaš sistem za gorivo radi ispravno, kao i svi senzori zraka, to je vjerovatno zbog istrošenih svjećica.
Vaš automobil pati od sporog ubrzanja
Kao što je spomenuto, svjećice su namijenjene za paljenje mješavine goriva i zraka unutar komore za sagorijevanje kako bi se osigurala vučna snaga automobila. To znači da motor neće moći raditi u svom optimalnom kapacitetu ako svjećica počne stvarati probleme, a jedno područje gdje se to može jasno vidjeti je sporo ubrzanje.
Međutim, postoji bezbroj različitih razloga koji mogu uzrokovati da vaš automobil pati od sporog ubrzanja, uključujući mehaničke probleme kao što su začepljeni filteri, slaba kompresija ili problemi s ispušnom granom. Štaviše, ovi problemi mogu biti povezani i sa neispravnim pumpama za gorivo ili brizgaljkama i svim vrstama senzora u automobilu. Kao takav, obavezno odvezite svoj automobil na dijagnostiku kako ne biste izazvali dodatno opterećenje komponenti.
Vaš motor je glasan
Motor je dizajniran da radi optimalno sa svim njegovim svjećicama koje funkcionišu kako je predviđeno, što znači da ćete to primijetiti ako se jedna pokvari samo slušajući motor. Ako jedna svjećica počne stvarati probleme i prestane da pali smjesu unutar motora, druge glave cilindra moraju kompenzirati, što zauzvrat uzrokuje glasnu buku motora.
Ovi problemi se obično nazivaju zveckanjem motora koje također može biti uzrokovano raznim vrstama problema. Ako su ove buke podržane promjenjivim brojem okretaja motora, najčešće je to zbog neispravne svjećice jer motor neravnomjerno sagorijeva gorivo u svim cilindrima.
Motor se pojačava ili oklijeva
Kao što je spomenuto u prethodnom paragrafu, ako jedna od vaših svjećica ne može ispuniti svoju dužnost, to uzrokuje neravnomjeran rad motora, što je također praćeno neravnomjernim radom motora. Budući da sve druge glave cilindra moraju nadoknaditi nedostatak performansi uzrokovan jednom neispravnom svjećicom, to također čini motor neuravnoteženim kada je u pitanju isporuka snage.
Ovo je obično podržano i glasnijim motorom, fluktuirajućim brojem obrtaja u minuti i neodlučnim ubrzanjem. Međutim, ovo također uzrokuje da motor ponekad poraste u snazi ako neispravan utikač uspije stvoriti iskru dovoljno jaku da upali mješavinu za izgaranje.
Vizuelni znakovi da je Vaša svjećica potrebna zamjena
Vizuelni znakovi su često najbolji način da se utvrdi da li nešto radi kako treba. Ovo se također proteže prema stanju vaših svjećica, tako da ako naiđete na crne ili bijele naslage masnih čađi na elektrodi, one obično vode ka kontaminiranom sistemu za paljenje.
To obično znači da su vaše svjećice došle u kontakt sa uljem, rashladnom tečnošću ili neizgorenim gorivom, što znači da je potrebno očistiti sistem i zamijeniti sve oštećene svjećice. Također možete napraviti usporednu usporedbu između zdrave potpuno nove svjećice i starije kako biste potražili bilo kakvo iskrivljenje na kućištu ili tragove izgorjelih na elektrodi.
Obratno
Povratno paljenje motora nastaje kada neizgorelo gorivo dođe do izduvnog sistema i zapali se prije nego što napusti stražnju cijev što obično rezultira glasnim praskom koji se teško može propustiti. Ovo često može biti uzrokovano svjećicom koja nije u stanju da zapali mješavinu goriva i zraka, što znači da neizgorjelo gorivo napušta komoru za sagorijevanje prema izduvnim plinovima.
Povratni udar može biti i glasan i tih, više kao zvuk kašlja. Međutim, oni su najzastupljeniji prilikom usporavanja i prebacivanja u niže brzine kada raspon broja okretaja raste. Međutim, ovi problemi često mogu ukazivati na probleme s gorivom ili problemima s vremenom, stoga obavezno pregledajte svoj automobil čim ih primijetite.
FAQ Section
Koliko košta zamjena svjećice i da li ih trebam mijenjati sve odjednom?
Jedna svjećica košta između 5 i 15 dolara, ali ako želite da ih sve zamijenite, možda će vam biti jeftinije. Trebali biste promijeniti sve svoje svjećice kako biste postigli uravnotežene, ujednačene performanse motora u svim cilindrima.
Mogu li sam zamijeniti svjećice?
Zavisi o kom autu se radi. Neki automobili mogu zahtijevati da uklonite određene komponente motora da biste došli do svjećica. Međutim, promjena svjećica u većini automobila je prilično jednostavna. Da biste saznali, svakako prođite kroz nekoliko YouTube videa prije nego što pokušate sami zamijeniti utikače.
Koliko svjećica ima unutar motora?
Jedna svjećica po cilindru je najčešći iznos, ali neki motori kao što su Hemi motori 3. generacije nude 2 svjećice po cilindru. To znači da ćete dobiti četiri svjećice za 4-cilindrični motor, 8 svjećica za osmocilindrični motor i šest svjećica za šestocilindrični motor.
Trebam li voziti automobil koji ne pali?
Uvijek je najbolje preskočiti vožnju automobila sa motorima koji ne pali jer to često može dovesti do ozbiljnijih problema u budućnosti. Problemi poput ovih mogu se zanemariti jer često mogu biti uzrokovani problemima koji potencijalno mogu dovesti do potpunog kvara motora.
Zašto se svjećice prerano kvare?
Svjećice se obično lome jer vaš motor ima problema sa paljenjem ili zaglavljivanjem prigušnice. Previše bogata mješavina goriva također može oštetiti svjećicu. Problemi s vremenom također mogu uzrokovati oštećenje svjećice, a tako i goriva s niskim oktanom.
