1. Uvod
Lexus LX450 je luksuzni SUV koji se proizvodio između 1996. i 1997. Ovo je vozilo bilo posebno izdanje temeljeno na Toyoti Land Cruiseru i reklamiralo se kao vrhunski SUV s naprednim značajkama i mogućnostima.
Jedna od istaknutih značajki Lexusa LX450 je njegov moćni 4,5-litarski šesterolinijski motor, koji proizvodi 212 konjskih snaga i 275 lb-ft okretnog momenta. Ovaj je motor uparen s četverostupanjskim automatskim mjenjačem i sustavom stalnog pogona na sva četiri kotača, što Lexus LX450 čini sposobnim terenskim vozilom, kao i udobnim i prostranim obiteljskim SUV-om.
Međutim, kao i svako vozilo, Lexus LX450 nije bez uobičajenih problema. Neki od uobičajenih problema koji su prijavljeni s Lexusom LX450 uključuju curenje motornog ulja, probleme s mjenjačem, probleme s ovjesom i kvarove električnog sustava.
Ovi problemi mogu biti specifični za određene godine modela, generacije i komplete Lexusa LX450. Na primjer, neki vlasnici modela iz 1996. prijavili su probleme s mjenjačem, dok su drugi imali problema sa sustavom ovjesa. Model iz 1997. također je poznat po problemima s električnim sustavom, poput električnih prozora i brava na vratima.
Što se tiče kompletiranja, osnovni model Lexusa LX450 može imati manje značajki i opcija od luksuznih ili off-road paketa, što može utjecati na vrste problema koji se mogu pojaviti. Osim toga, prva generacija Lexusa LX450 (1996.-1997.) mogla bi imati drugačije probleme od kasnijih generacija, budući da su se dizajn i tehnologija vozila s vremenom poboljšali.
Unatoč tim potencijalnim problemima, Lexus LX450 ostaje popularan i tražen SUV za one koji cijene luksuz, performanse i terenske sposobnosti. Redovito održavanje i pregled mogu pomoći u sprječavanju i rješavanju bilo kakvih problema koji se mogu pojaviti, a vlasnicima koji trebaju otkloniti i dijagnosticirati probleme s vozilom na raspolaganju su mnogi resursi.
Sve u svemu, Lexus LX450 je jedinstven i impresivan SUV koji nudi spoj luksuza i robusnosti. Uz odgovarajuću njegu i pažnju, može pružiti pouzdano i ugodno iskustvo vožnje dugi niz godina.
2. Uobičajeni problemi prema godini modela
2.1. 1996. godine
Lexus LX450 iz 1996. prva je generacija SUV-a koji je proizveden s mnogo naprednih značajki za svoje vrijeme. Međutim, kao i kod svakog vozila, postoje neki uobičajeni problemi koji su prijavljeni s modelom iz 1996.
Jedan od najčešćih problema s 1996 Lexus LX450 je curenje ulja iz motora. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući istrošene brtve, neispravne uljne brtve ili oštećene komponente motora. Curenje ulja može dovesti do niskih razina ulja, što može uzrokovati oštećenje motora i smanjene performanse ako se ne riješi odmah.
Drugi problem koji je prijavljen s Lexusom LX450 iz 1996. su problemi s mjenjačem. Neki su vlasnici prijavili probleme s proklizavanjem mjenjača, grubim mijenjanjem stupnjeva prijenosa ili neispravnim uključivanjem. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom faktora, kao što su niske razine tekućine za prijenos, istrošene komponente prijenosa ili kvarovi električnog sustava.
Osim problema s motorom i mjenjačem, neki vlasnici Lexusa LX450 iz 1996. prijavili su probleme sa sustavom ovjesa. To se može očitovati kao neravna ili nestabilna vožnja, pretjerano trošenje guma ili poteškoće u kontroli vozila na neravnom terenu. Ovi problemi mogu biti uzrokovani istrošenim komponentama ovjesa, oštećenim amortizerima ili podupiračima ili neispravno napumpanim gumama.
Konačno, neki vlasnici Lexusa LX450 iz 1996. prijavili su probleme s električnim sustavom. To može uključivati probleme s električnim prozorima, bravama na vratima ili drugim električnim značajkama. Ovi problemi mogu biti uzrokovani neispravnim ožičenjem, oštećenim prekidačima ili kvarovima električnog sustava.
Za vlasnike Lexusa LX450 iz 1996. važno je da budu oprezni zbog ovih uobičajenih problema i da ih odmah riješe kako bi izbjegli daljnju štetu ili skupe popravke. Redovito održavanje i pregled također mogu pomoći u sprječavanju pojave ovih problema, a na raspolaganju su mnogi resursi za rješavanje problema i dijagnosticiranje problema s 1996 Lexus LX450.
2.2. 1997. godine
Lexus LX450 iz 1997. druga je i posljednja modelska godina prve generacije ovog luksuznog SUV-a. Iako ima mnogo sličnosti s modelom iz 1996., postoje neki zajednički problemi koji su prijavljeni posebno za Lexus LX450 iz 1997.
Jedan od najčešćih problema prijavljenih s Lexusom LX450 iz 1997. su problemi s električnim sustavom. Mnogi su vlasnici prijavili probleme s električnim podizačima prozora i bravama na vratima, koji mogu ne raditi ispravno ili potpuno prestati raditi. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući neispravno ožičenje, oštećene prekidače ili kvarove električnog sustava.
Drugi problem koji je prijavljen s Lexusom LX450 iz 1997. je curenje ulja iz motora. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući istrošene brtve, neispravne uljne brtve ili oštećene komponente motora. Curenje ulja može dovesti do niskih razina ulja, što može uzrokovati oštećenje motora i smanjene performanse ako se ne riješi odmah.
Osim problema s elektrikom i motorom, neki vlasnici Lexusa LX450 iz 1997. prijavili su probleme sa sustavom ovjesa. To se može očitovati kao neravna ili nestabilna vožnja, pretjerano trošenje guma ili poteškoće u kontroli vozila na neravnom terenu. Ovi problemi mogu biti uzrokovani istrošenim komponentama ovjesa, oštećenim amortizerima ili podupiračima ili neispravno napumpanim gumama.
Konačno, neki vlasnici Lexusa LX450 iz 1997. prijavili su probleme s pogonskim sklopom, posebice s prijenosnom kutijom. Neki su vlasnici izvijestili da prijenosno kućište može zakazati ili se oštetiti, što može utjecati na mogućnosti pogona na sva četiri kotača i ukupne performanse vozila.
Važno je da vlasnici Lexusa LX450 iz 1997. budu svjesni ovih uobičajenih problema i da ih odmah riješe kako bi izbjegli daljnju štetu ili skupe popravke. Redovito održavanje i pregled također mogu pomoći u sprječavanju pojave ovih problema, a na raspolaganju su mnogi resursi za rješavanje problema i dijagnosticiranje problema s 1997 Lexus LX450.
3. Uobičajeni problemi po komponentama
3.1. Motor
Lexus LX450 pokreće 4,5-litarski 1FZ-FE šesterolinijski motor koji isporučuje 215 konjskih snaga i 275 lb-ft okretnog momenta. Iako je ovaj motor poznat po svojoj pouzdanosti i izdržljivosti, postoje neki uobičajeni problemi koji se mogu pojaviti s određenim komponentama.
Jedan od najčešćih problema s motorom Lexusa LX450 povezan je s zupčastim remenom. Tijekom vremena, zupčasti se remen može istrošiti i na kraju puknuti, što može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora. Preporuča se zamjena razvodnog remena svakih 90 000 milja kako bi se spriječilo pojavljivanje ovog problema.
Još jedan čest problem s motorom povezan je s mlaznicama za gorivo. S vremenom se mlaznice za gorivo mogu začepiti ili otkazati, što može uzrokovati probleme s dovodom goriva i radom motora. Simptomi neispravne mlaznice za gorivo mogu uključivati grubi rad u praznom hodu, smanjenu potrošnju goriva i smanjenu izlaznu snagu.
Ispušni sustav Lexusa LX450 također može biti sklon problemima, osobito s katalizatorom. Katalizator je odgovoran za smanjenje emisija i može se s vremenom začepiti ili oštetiti. Simptomi neispravnog katalizatora mogu uključivati smanjene performanse motora, grubi prazan hod i povećane emisije.
Uz ove uobičajene probleme, postoje neke druge komponente motora koje mogu zahtijevati pozornost ili zamjenu tijekom vremena. To uključuje vodenu pumpu, koja se može pokvariti i uzrokovati pregrijavanje, kao i nosače motora, koji se mogu istrošiti i uzrokovati pretjerane vibracije motora.
Redovito održavanje i pregled mogu spriječiti pojavu ovih problema, a važno je odmah riješiti sve simptome problema s motorom kako biste izbjegli daljnja oštećenja ili skupe popravke. Uz pravilnu njegu i pažnju, motor Lexusa LX450 može pružiti mnogo godina pouzdane izvedbe.
3.2. Prijenos
Mjenjač Lexusa LX450 je četverostupanjski automatski mjenjač koji je poznat po svojoj izdržljivosti i glatkom mijenjanju brzina. Međutim, kao i svaka komponenta vozila, postoje neki uobičajeni problemi koji se mogu pojaviti tijekom vremena.
Jedan od najčešćih problema s mjenjačem Lexusa LX450 povezan je s pretvaračem zakretnog momenta. Pretvarač zakretnog momenta odgovoran je za prijenos snage s motora na mjenjač i može se s vremenom istrošiti ili oštetiti. Simptomi neispravnog pretvarača zakretnog momenta mogu uključivati proklizavanje brzina, drhtanje ili podrhtavanje tijekom ubrzavanja i smanjenu potrošnju goriva.
Drugi uobičajeni problem s mjenjačem povezan je s tekućinom za prijenos. Tekućina za mjenjač odgovorna je za podmazivanje i hlađenje komponenti mjenjača i može se onečistiti ili degradirati tijekom vremena. Simptomi niske ili degradirane tekućine u mjenjaču mogu uključivati probleme s mijenjanjem brzina, pregrijavanje mjenjača i čudne zvukove koji dolaze iz mjenjača.
Filtar prijenosa još je jedna komponenta koja može zahtijevati pozornost ili zamjenu tijekom vremena. Filter mjenjača odgovoran je za hvatanje krhotina i zagađivača koji se mogu nakupiti u tekućini mjenjača. Začepljen ili prljav filter mjenjača može dovesti do smanjenih performansi mjenjača i prijevremenog trošenja komponenti mjenjača.
Ostale komponente mjenjača koje mogu zahtijevati pozornost ili zamjenu tijekom vremena uključuju solenoide, koji kontroliraju protok tekućine za mjenjač i mogu se zaglaviti ili oštetiti, i nosač mjenjača, koji se može istrošiti i uzrokovati pretjerane vibracije ili buku.
Redovito održavanje i pregled mjenjača mogu spriječiti pojavu ovih problema, a važno je odmah riješiti sve simptome problema s mjenjačem kako biste izbjegli daljnja oštećenja ili skupe popravke. Uz pravilnu njegu i pažnju, mjenjač Lexusa LX450 može pružiti mnogo godina pouzdane izvedbe.
3.3. Suspenzija
Ovjes Lexusa LX450 dizajniran je za udobnu vožnju, a istovremeno pruža i sposobne performanse izvan ceste. Međutim, s vremenom se razne komponente ovjesa mogu istrošiti ili oštetiti, što dovodi do niza potencijalnih problema.
Jedan od najčešćih problema s ovjesom kod Lexusa LX450 povezan je s amortizerima. Amortizeri su odgovorni za prigušivanje kretanja ovjesa i sprječavanje pretjeranog poskakivanja ili podrhtavanja. Istrošeni ili oštećeni amortizeri mogu dovesti do teške vožnje, pretjeranog poskakivanja ili čak uzrokovati pad vozila.
Još jedna komponenta ovjesa koja može zahtijevati pozornost ili zamjenu tijekom vremena su kuglasti zglobovi. Kuglasti zglobovi povezuju komponente ovjesa sa sustavom upravljanja i mogu se istrošiti ili oštetiti, što dovodi do labavog upravljanja, vibracija ili neravnomjernog trošenja guma.
Čahure u sustavu ovjesa također se mogu istrošiti tijekom vremena, što dovodi do niza potencijalnih problema. Istrošene čahure mogu uzrokovati škripanje ili zveckanje prilikom vožnje preko neravnina, a također mogu utjecati na poravnanje i upravljanje vozilom.
Opruge ovjesa i upravljačke poluge također su važne komponente sustava ovjesa koje s vremenom mogu zahtijevati pozornost ili zamjenu. Istrošene ili oštećene opruge mogu uzrokovati tešku vožnju, dok istrošene kontrolne poluge mogu utjecati na upravljanje i poravnanje vozila.
Redovito održavanje i pregled sustava ovjesa može spriječiti pojavu ovih problema, a važno je odmah riješiti sve simptome problema s ovjesom kako bi se izbjegla daljnja oštećenja ili potencijalni sigurnosni problemi. Uz pravilnu njegu i pažnju, ovjes Lexusa LX450 može pružiti pouzdane i sposobne performanse na cesti i izvan nje.
4. Uobičajeni problemi po nadopunama
4.1. Osnovni model
Osnovni model Lexus LX450 bio je izvorna verzija ovog luksuznog SUV-a, a opremljen je nizom značajki i opcija. Iako je ovaj model općenito poznat po svojoj pouzdanosti i izdržljivosti, postoji nekoliko uobičajenih problema s kojima se vlasnici mogu susresti ovisno o specifičnoj izvedbi.
Jedan od potencijalnih problema s osnovnim modelom Lexusa LX450 povezan je s klimatizacijskim sustavom. Neki su vlasnici prijavili probleme s klima uređajem koji ne puše hladan zrak ili uopće ne radi. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući curenje rashladnog sredstva, neispravan kompresor ili neispravan upravljački modul.
Još jedan potencijalni problem s osnovnim modelom Lexusa LX450 povezan je s električnim prozorima i bravama na vratima. Neki su vlasnici prijavili probleme s tim komponentama koje ne rade ispravno ili potpuno zataje. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući neispravan prekidač, pokvaren motor ili oštećeni kabelski svežanj.
Također je poznato da osnovni model Lexusa LX450 ima problema sa sustavom servo upravljanja. Neki su vlasnici prijavili poteškoće s okretanjem upravljača ili potpuni gubitak servo upravljača. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući curenje tekućine u sustavu servo upravljača, neispravnu pumpu ili oštećenu letvu upravljača.
Konačno, neki su vlasnici prijavili probleme s ispušnim sustavom na osnovnom modelu Lexusa LX450. To može uključivati probleme s katalizatorom, koji se s vremenom može začepiti ili oštetiti, što dovodi do smanjenih performansi motora i povećanih emisija.
Sve u svemu, iako je osnovni model Lexusa LX450 općenito pouzdan i izdržljiv, postoji nekoliko uobičajenih problema s kojima se vlasnici mogu susresti ovisno o specifičnoj izvedbi. Redovito održavanje i inspekcija mogu pomoći u prepoznavanju i rješavanju ovih problema prije nego što postanu ozbiljniji.
4.2. Luksuzni paket
Lexus LX450 Luxury Package bila je vrhunska verzija ovog luksuznog SUV-a, s nizom vrhunskih značajki i opcija. Iako je ovaj model općenito poznat po svojoj kvaliteti i luksuzu, postoji nekoliko uobičajenih problema s kojima se vlasnici mogu susresti ovisno o specifičnoj izvedbi.
Jedan potencijalni problem s Lexus LX450 Luxury Package povezan je s elektroničkim komponentama, posebice navigacijskim sustavom. Neki su vlasnici prijavili probleme s navigacijskim sustavom koji ne radi pravilno ili se zamrzava, što može biti uzrokovano neispravnim kontrolnim modulom ili problemom sa softverom.
Drugi potencijalni problem s kompletiranjem luksuznog paketa Lexusa LX450 povezan je sa sustavom ovjesa. Neki su vlasnici prijavili probleme s ovjesom koji se čini krutim ili poskakuje, što može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući istrošene amortizere ili podupirače ili neispravan kontrolni modul.
Za komplet luksuznog paketa Lexusa LX450 također je poznato da ima problema s električnim sjedalima. Neki su vlasnici izvijestili o problemima sa sjedalima koja se ne pomiču ispravno ili su potpuno u kvaru, što može biti uzrokovano neispravnim motorom ili kabelskim snopom.
Konačno, neki su vlasnici prijavili probleme s audio sustavom na kompletu luksuznog paketa Lexusa LX450. To može uključivati probleme sa zvučnicima ili pojačalom, što može dovesti do smanjene kvalitete zvuka ili potpunog kvara audio sustava.
Sve u svemu, dok je Lexus LX450 Luxury Package općenito visokokvalitetno i luksuzno vozilo, postoji nekoliko uobičajenih problema s kojima se vlasnici mogu susresti ovisno o specifičnoj izvedbi. Redovito održavanje i inspekcija mogu pomoći u prepoznavanju i rješavanju ovih problema prije nego što postanu ozbiljniji.
4.3. Off-road paket
Lexus LX450 Off-Road paket dizajniran je kako bi pružio dodatne mogućnosti za avanture izvan ceste, s nizom robusnih značajki i opcija. Iako je ovaj model općenito poznat po svojoj izdržljivosti i sposobnostima za terensku vožnju, postoji nekoliko uobičajenih problema s kojima se vlasnici mogu susresti ovisno o specifičnoj izvedbi.
Jedan potencijalni problem s Lexus LX450 Off-Road paketom povezan je sa sustavom ovjesa. Neki su vlasnici prijavili probleme s ovjesom koji se čini krutim ili poskakuje, što može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući istrošene amortizere ili podupirače ili neispravan kontrolni modul. Osim toga, terenski ovjes može biti skloniji oštećenjima zbog svog agresivnijeg dizajna, što može dovesti do dodatnih troškova održavanja i popravka.
Još jedan potencijalni problem s kompletiranjem Off-Road paketa Lexusa LX450 povezan je s pogonskim sklopom. Neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom pogona na 4 kotača, uključujući poteškoće s uključivanjem ili isključivanjem sustava, ili buku ili vibracije tijekom vožnje u načinu rada s pogonom na 4 kotača. To može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući istrošene ili oštećene komponente ili neispravno kućište prijenosa.
Također je poznato da kompletiranje Off-Road paketa Lexusa LX450 ima problema s gumama. Neki su vlasnici prijavili probleme s neravnomjernim ili preranim trošenjem guma, što može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući nepravilno poravnanje ili tlak u gumama ili vožnju po neravnom terenu.
Konačno, neki su vlasnici prijavili probleme s zaštitnim pločama na kompletu Off-Road paketa Lexusa LX450. Iako su ove pločice dizajnirane za zaštitu donje strane vozila tijekom terenskih avantura, neki su vlasnici izvijestili da se mogu olabaviti ili odvojiti, što može oštetiti vozilo ili stvoriti opasnost tijekom vožnje.
Sveukupno, iako je Lexus LX450 Off-Road paket općenito izdržljivo i sposobno vozilo za terenske avanture, postoji nekoliko uobičajenih problema s kojima se vlasnici mogu susresti ovisno o specifičnoj izvedbi. Redovito održavanje i inspekcija mogu pomoći u prepoznavanju i rješavanju ovih problema prije nego što postanu ozbiljniji.
5. Uobičajeni problemi prema generaciji
5.1. Prva generacija (1996.-1997.)
Lexus LX450 prvi je put predstavljen 1996. kao dio prve generacije serije LX. Ova se generacija proizvodila od 1996. do 1997., i dok je LX450 općenito bio pouzdan, imao je neke zajedničke probleme.
Jedan od najznačajnijih problema s prvom generacijom LX450 bila je ekonomičnost goriva. Veliki V8 motor i velika težina vozila značili su da ima relativno nisku učinkovitost goriva, posebno u usporedbi s drugim SUV vozilima na tržištu. Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom hlađenja vozila, što bi moglo dovesti do pregrijavanja i potencijalnog oštećenja motora.
Drugi uobičajeni problem s prvom generacijom LX450 bio je povezan s njegovim sustavom ovjesa. Iako je vozilo dizajnirano za terensku upotrebu, neki su vlasnici izvijestili da je ovjes bio pretvrd, što je dovelo do teške i neudobne vožnje po asfaltiranim cestama. Osim toga, neki LX450 bili su skloni curenju amortizera, što je moglo utjecati na upravljivost i stabilnost vozila.
Prva generacija LX450 također je bila poznata po problemima sa svojim servo sustavom upravljanja. Neki su vlasnici izvijestili o problemima s pumpom servo upravljača, koja bi mogla ispuštati tekućinu i potencijalno uzrokovati gubitak pomoći servo upravljača. U ekstremnim slučajevima to bi moglo dovesti do gubitka kontrole nad vozilom, što je očito ozbiljan sigurnosni problem.
Konačno, neki vlasnici LX450 prijavili su probleme s automatskim mjenjačima svojih vozila. Poznato je da su ovi mjenjači skloni kvarovima, osobito ako nisu pravilno održavani. Problemi mogu varirati od proklizavanja ili teškog mijenjanja brzina do potpunog kvara mjenjača.
Sve u svemu, iako je prva generacija Lexusa LX450 općenito bila pouzdana, imala je neke uobičajene probleme kojih bi vlasnici trebali biti svjesni. Ispravno održavanje i pravovremeni popravci mogu spriječiti pojavu ili pogoršanje mnogih od ovih problema.
6. Uobičajeni problemi prema vrsti motora
6.1. 4,5-litreni šesterolinijski motor
Lexus LX450 bio je opremljen 4,5-litrenim rednim šest motorom, koji je bio pouzdan i izdržljiv. Međutim, s vremenom su prijavljeni neki uobičajeni problemi s ovom vrstom motora.
Jedan problem s kojim su se neki vlasnici susreli je brtva glave motora. S vremenom, brtva glave može otkazati, uzrokujući curenje rashladne tekućine u motor. To može dovesti do pregrijavanja i oštećenja motora ako se ne riješi odmah.
Još jedan problem koji je prijavljen je s razvodnim lancem motora. U nekim slučajevima, lanac razvodnog mehanizma može se rastegnuti i olabaviti, uzrokujući buku u motoru. Ako se ne riješi, to može dodatno oštetiti motor.
Neki su vlasnici također prijavili probleme s potrošnjom ulja u motoru. Dok je određena potrošnja ulja normalna, prekomjerna potrošnja može biti znak problema. To može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući istrošene klipne prstenove ili brtve ventila.
Kako biste spriječili te probleme, preporučuje se redovito održavanje i pregledi. Redovno mijenjanje ulja, provjera razine rashladne tekućine i povremeni pregled razvodnog lanca mogu spriječiti pojavu ozbiljnijih problema. Ako se primijete bilo kakvi problemi, važno ih je odmah riješiti kako biste spriječili daljnje oštećenje motora.
7. Zaključak
Zaključno, Lexus LX450 je luksuzni SUV koji se proizvodio od 1996. do 1997. kao dio prve generacije linije Lexus LX. Iako je vozilo općenito bilo pouzdano i dobro izrađeno, bilo je nekih uobičajenih problema koji su mučili određene godine modela, komponente i razine opreme.
Na primjer, poznato je da je model iz 1996. godine imao problema sa sustavom goriva, uključujući mlaznice za gorivo i regulatore tlaka goriva, dok je model iz 1997. godine imao problema sa sustavom paljenja, uključujući neispravne kapice razdjelnika i rotore. Motor i mjenjač također su bili problematična područja, s problemima kao što su curenje ulja, kvar mjenjača i pregrijavanje.
Što se tiče kompletiranja, osnovni model, luksuzni paket i paket za terensku vožnju imali su svoje jedinstvene probleme, pri čemu je paket za terensku vožnju imao više problema s ovjesom zbog svoje grube prirode. U međuvremenu, prva generacija linije Lexus LX, koja je uključivala LX450, imala je problema s prednjim diferencijalom i prijenosnom kutijom.
Sveukupno, iako je Lexus LX450 bio dobro cijenjen SUV u svoje vrijeme, imao je dosta uobičajenih problema. Važno je da vlasnici prate redovito održavanje i odmah rješavaju sve probleme kako bi njihovo vozilo nesmetano radilo.
Primjer popisa kodova grešaka i opisa motora Lexus LX450
| Šifra/naziv motora | Specifikacije motora (l, gorivo, KS) | Dio automobila | Kod pogreške | Opis |
|---|---|---|---|---|
| 1UZ-FE | 4.7L, benzinac, 230 KS | Motor | P0171 | Sustav je previše mršav (niz 1) |
| 1UZ-FE | 4.7L, benzinac, 230 KS | Motor | P0174 | Sustav je previše mršav (niz 2) |
| 1UZ-FE | 4.7L, benzinac, 230 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| 1UZ-FE | 4.7L, benzinac, 230 KS | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| 1UZ-FE | 4.7L, benzinac, 230 KS | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| 1UZ-FE | 4.7L, benzinac, 230 KS | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1) |
| 1UZ-FE | 4.7L, benzinac, 230 KS | Motor | P0500 | Kvar senzora brzine vozila |
| 1UZ-FE | 4.7L, benzinac, 230 KS | Motor | P1135 | Kvar grijača osjetnika omjera zrak/gorivo (red 1, osjetnik 1) |
| 1UZ-FE | 4.7L, benzinac, 230 KS | Motor | P1155 | Greška u krugu grijača osjetnika omjera zrak/gorivo (red 2, osjetnik 1) |
| 1UZ-FE | 4.7L, benzinac, 230 KS | Motor | P1354 | Greška signala paljenja |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P0750 | Neispravnost solenoida za biranje stupnjeva prijenosa ‘A’ |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P0755 | Neispravnost solenoida za biranje stupnjeva prijenosa ‘B’ |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P0846 | Performanse solenoida kontrole tlaka ‘A’ |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P0871 | Raspon/izvedba kruga senzora tlaka tekućine u mjenjaču/prekidača ‘A’ |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P0872 | Raspon/izvedba kruga senzora tlaka tekućine mjenjača/prekidača ‘B’ |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P1768 | Elektromagnet za mjenjač ‘B’ |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P1775 | Neispravnost solenoida za biranje stupnjeva prijenosa ‘E’ |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P1860 | Kvar u krugu solenoida TCC PWM |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P2714 | Solenoid kontrole tlaka ‘D’ zaglavio se |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P2757 | Performanse strujnog kruga solenoida kvačila pretvarača zakretnog momenta/zaglavljeno |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P2761 | Rad solenoida za kontrolu tlaka ‘C’/zaglavljen |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P2765 | Solenoid kontrole tlaka ‘B’ zaglavio se |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P2767 | Solenoid kontrole tlaka ‘C’ zaglavio se |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P2769 | Solenoid kontrole tlaka ‘D’ zaglavio se |
| A750E | N/A, Benzin, N/A KS | Prijenos | P2776 | Solenoid kontrole tlaka ‘E’ zaglavio se |
| 1UZ-FE | 4.0L, benzinac, 250 KS | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| 1UZ-FE | 4.0L, benzinac, 250 KS | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| 1UZ-FE | 4.0L, benzinac, 250 KS | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| 1UZ-FE | 4.0L, benzinac, 250 KS | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| 1UZ-FE | 4.0L, benzinac, 250 KS | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| 1UZ-FE | 4.0L, benzinac, 250 KS | Motor | P0305 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 5 |
| 1UZ-FE | 4.0L, benzinac, 250 KS | Motor | P0306 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 6 |
| 1UZ-FE | 4.0L, benzinac, 250 KS | Motor | P0307 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 7 |
| 1UZ-FE | 4.0L, benzinac, 250 KS | Motor | P0308 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 8 |
| 1UZ-FE | 4.0L, benzinac, 250 KS | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1223 | Kvar signala onemogućavanja ABS/TRAC sustava |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1241 | Kvar u krugu desnog stražnjeg ABS solenoida |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1242 | Kvar u krugu lijevog stražnjeg ABS solenoida |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1243 | Kvar u krugu desnog prednjeg ABS solenoida |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1244 | Kvar u krugu lijevog prednjeg ABS solenoida |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1245 | Kvar motora ABS pumpe |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1246 | Kvar ulaznog ventila ABS |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1247 | Kvar izlaznog ventila ABS-a |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1248 | Kvar u krugu releja ABS solenoida |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1251 | Motor ABS pumpe zaustavljen |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0730 | Neispravan prijenosni omjer |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0740 | Kvar u krugu spojke pretvarača zakretnog momenta |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0753 | Solenoid A za biranje stupnjeva prijenosa Električni |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0758 | Solenoid B za biranje stupnjeva prijenosa Električni |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0850 | Kvar ulaznog kruga prekidača parkiranja/neutrala |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0894 | Proklizavanje komponente prijenosa |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P1768 | Krug ‘B’ sklopke tlaka tekućine mjenjača visok |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P1769 | Nizak krug ‘B’ sklopke tlaka tekućine mjenjača |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P2714 | Visok krug senzora tlaka tekućine u mjenjaču/prekidača ‘C’ |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Hlađenje motora | P0115 | Kvar u krugu temperature rashladne tekućine motora |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Hlađenje motora | P0116 | Raspon kruga temperature rashladne tekućine motora/Problem s performansama |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Hlađenje motora | P0117 | Nizak ulaz u krugu temperature rashladnog sredstva motora |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Hlađenje motora | P0118 | Visoki ulaz u krugu temperature rashladne tekućine motora |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Hlađenje motora | P0128 | Funkcija termostata rashladne tekućine |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Hlađenje motora | P0201 | Kvar u krugu mlaznice za gorivo 1 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Hlađenje motora | P0202 | Kvar u krugu mlaznice za gorivo 2 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Hlađenje motora | P0203 | Kvar u krugu mlaznice za gorivo 3 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Hlađenje motora | P0204 | Kvar u krugu mlaznice za gorivo 4 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Hlađenje motora | P0205 | Kvar u krugu mlaznice za gorivo 5 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | ABS | C0040 | Kvar u krugu senzora brzine desnog prednjeg kotača |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | ABS | C0041 | Raspon/performanse kruga senzora brzine desnog prednjeg kotača |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | ABS | C0050 | Kvar u krugu osjetnika brzine lijevog prednjeg kotača |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | ABS | C0051 | Raspon/performanse kruga senzora brzine lijevog prednjeg kotača |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | ABS | C1223 | Kvar motora ABS pumpe |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | ABS | C1224 | Motor ABS pumpe zaustavljen |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | ABS | C1225 | Otvoren krug motora ABS pumpe |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | ABS | C1226 | Kratki spoj u krugu motora ABS pumpe |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | ABS | C1227 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | ABS | C1228 | Kvar uzemljenja motora ABS pumpe |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0705 | Kvar u krugu senzora dometa prijenosa |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0720 | Kvar u krugu senzora izlazne brzine |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0725 | Kvar ulaznog kruga brzine motora |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0730 | Neispravan prijenosni omjer |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0735 | Neispravan omjer prijenosa 5 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0740 | Kvar u krugu spojke pretvarača zakretnog momenta |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0755 | Neispravnost solenoida B za biranje stupnjeva prijenosa |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0846 | Raspon/izvedba kruga senzora tlaka tekućine u mjenjaču/prekidača “A”. |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P1768 | Kvar kruga senzora/prekidača “C” tlaka tekućine u mjenjaču |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Upravljanje motorom | P0100 | Neispravnost kruga masenog ili volumenskog protoka zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Upravljanje motorom | P0101 | Krug protoka mase ili volumena/problem u radu |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Upravljanje motorom | P0102 | Nizak ulaz u krug masenog ili volumenskog protoka zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Upravljanje motorom | P0103 | Krug protoka mase ili volumena zraka Visoki ulaz |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Upravljanje motorom | P0110 | Kvar u krugu temperature usisnog zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Upravljanje motorom | P0115 | Kvar u krugu temperature rashladne tekućine motora |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Upravljanje motorom | P0120 | Kvar u krugu senzora položaja leptira za gas/prekidača “A”. |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Upravljanje motorom | P0121 | Krug senzora za gas/položaj papučice/prekidača “A”/Problem s performansama |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Upravljanje motorom | P0122 | Nizak ulaz u krug senzora položaja zaklopke za gas/prekidača “A”. |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Upravljanje motorom | P0123 | Krug senzora položaja zaklopke za gas/prekidača “A” visok |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0700 | Kvar sustava upravljanja mjenjačem |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0730 | Neispravan prijenosni omjer |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0731 | Neispravan omjer prijenosa 1 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0732 | Neispravan omjer prijenosa 2 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0733 | Neispravan omjer prijenosa 3 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0734 | Neispravan omjer prijenosa 4 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0735 | Neispravan omjer prijenosa 5 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0736 | Obrnuti netočan omjer |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0740 | Kvar u krugu spojke pretvarača zakretnog momenta |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Prijenos | P0750 | Neispravnost solenoida za biranje stupnjeva prijenosa “A”. |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1130 | Kvar u krugu osjetnika hidrauličkog tlaka ABS-a |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1155 | Kvar u krugu lijevog prednjeg ABS solenoida |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1156 | Kvar u krugu desnog prednjeg ABS solenoida |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1157 | Kvar u krugu lijevog stražnjeg ABS solenoida |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1158 | Kvar u krugu desnog stražnjeg ABS solenoida |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1223 | Kvar u krugu motora ABS pumpe |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1241 | Lijevi prednji ABS elektromagnetski ventil zaglavio se |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1242 | Desni prednji ABS elektromagnetski ventil zaglavio se |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1243 | Stražnji lijevi ABS elektromagnetski ventil zaglavio se |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Kočnice | C1244 | Desni stražnji ABS solenoidni ventil zaglavio se |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0110 | Kvar u krugu temperature usisnog zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0115 | Kvar u krugu temperature rashladne tekućine motora |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0120 | Neispravnost strujnog kruga senzora položaja leptira za gas/papučice/prekidača A |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0125 | Nedovoljna temperatura rashladne tekućine za zatvorenu petlju kontrole goriva |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0130 | Kvar u krugu O2 senzora (red 1 senzor 1) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0135 | Kvar u krugu grijača O2 senzora (red 1 senzor 1) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0141 | Kvar u krugu grijača O2 senzora (red 1 senzor 2) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0155 | Kvar u krugu grijača O2 senzora (red 2 senzor 1) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0160 | Kvar u krugu O2 senzora (red 2 senzor 2) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0170 | Neispravnost doziranja goriva (red 1) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0171 | Sustav previše mršav (niz 1) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0172 | Sustav prebogat (banka 1) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0174 | Sustav previše mršav (niz 2) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0175 | Sustav prebogat (banka 2) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0181 | Raspon kruga osjetnika temperature goriva/Problem s performansama |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0191 | Krug osjetnika tlaka goriva Raspon/Problem s radom |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0192 | Nizak ulaz u krug osjetnika tlaka goriva |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0193 | Visoki ulaz u krug osjetnika tlaka goriva |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0201 | Kvar u krugu mlaznice cilindra 1 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0217 | Stanje pregrijavanja motora |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0223 | Krug osjetnika položaja leptira za gas/papučice/prekidača visok |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0224 | Krug senzora položaja leptira za gas/papučice/prekidača povremen |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0299 | Stanje podnabijanja turbopunjača/superpunjača |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0300 | Otkriveno nasumično/višestruko preskakanje paljenja |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0301 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 1 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0302 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 2 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0303 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 3 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0304 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 4 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0305 | Otkriven prestanak paljenja cilindra 5 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0306 | Otkriveno preskakanje paljenja cilindra 6 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0401 | Performanse sustava recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0402 | Pretjerani protok povrata ispušnih plinova (EGR). |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0403 | Neispravnost kontrolnog kruga recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0404 | Raspon/izvedba upravljačkog kruga recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0405 | Nizak ulaz u krug osjetnika A recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0406 | Visoki ulaz u krug osjetnika A recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0407 | Krug osjetnika B recirkulacije ispušnih plinova (EGR) nizak ulaz |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0408 | Krug osjetnika B recirkulacije ispušnih plinova (EGR), visoki ulaz |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0409 | Isprekidani krug osjetnika A recirkulacije ispušnih plinova (EGR). |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0410 | Kvar sustava sekundarnog ubrizgavanja zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0411 | Sustav sekundarnog ubrizgavanja zraka Otkriven je pogrešan protok |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0412 | Kvar kruga preklopnog ventila A sustava za ubrizgavanje sekundarnog zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0413 | Preklopni ventil A sustava sekundarnog zraka Otvoren krug |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0414 | Preklopni ventil A sustava sekundarnog zraka u kratkom spoju |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0415 | Kvar kruga preklopnog ventila B sustava za ubrizgavanje sekundarnog zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0416 | Otvoren krug preklopnog ventila B sustava za ubrizgavanje sekundarnog zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0417 | Kratki spoj sklopnog ventila B sustava za ubrizgavanje sekundarnog zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0418 | Kvar kruga releja A sustava za ubrizgavanje sekundarnog zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0419 | Kvar u krugu releja B sustava za ubrizgavanje sekundarnog zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0420 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0421 | Učinkovitost katalizatora zagrijavanja ispod praga |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0422 | Učinkovitost glavnog katalizatora ispod praga |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0423 | Učinkovitost grijanog katalizatora ispod praga red 1 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0424 | Učinkovitost grijanog katalizatora ispod praga red 2 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0425 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 1 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0426 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 2 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0427 | Nizak krug kontrole A sustava za ubrizgavanje sekundarnog zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0428 | Nizak krug upravljanja B sustava ubrizgavanja sekundarnog zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0429 | Visoki krug kontrole A sustava za ubrizgavanje sekundarnog zraka |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0430 | Upravljački krug B sustava za ubrizgavanje sekundarnog zraka Visok |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0431 | Učinkovitost katalizatora zagrijavanja ispod praga Banka 2 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0432 | Učinkovitost katalizatora zagrijavanja ispod praga Banka 1 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0433 | Učinkovitost katalizatora zagrijavanja ispod praga Banka 2 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0434 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 2 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0435 | Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga Banka 2 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0436 | Krug osjetnika temperature katalizatora Raspon/Radna skupina 1 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0437 | Krug osjetnika temperature katalizatora Raspon/Radna skupina 2 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0438 | Visoki ulazni krug senzora temperature katalizatora, red 1 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0439 | Visoki ulazni krug senzora temperature katalizatora, red 2 |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0440 | Sustav emisije isparavanjem |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0441 | Sustav emisije isparavanja Netočan protok pročišćavanja |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0442 | Otkriveno propuštanje sustava isparavanja (malo propuštanje) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0443 | Krug upravljačkog ventila pročišćavanja sustava emisije isparenja |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0444 | Krug upravljačkog ventila pročišćavanja sustava emisije isparenja otvoren |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0445 | Kratki spoj u krugu upravljačkog ventila za pročišćavanje sustava emisije isparenja |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0446 | Kontrolni krug ventilacije sustava emisije isparavanja |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0447 | Otvoren kontrolni krug ventilacije sustava emisije isparavanja |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0448 | Kratak spoj u upravljačkom krugu ventilacije sustava emisije isparenja |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0449 | Krug odzračnog ventila sustava emisije isparenja |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0450 | Krug senzora tlaka sustava emisije isparenja |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0451 | Raspon/izvedba senzora tlaka sustava emisije isparenja |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0452 | Nizak ulaz senzora tlaka sustava emisije isparenja |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0453 | Visoki ulaz senzora tlaka sustava emisije isparenja |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0454 | Senzor tlaka sustava emisije isparenja isprekidan |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0455 | Otkriveno propuštanje sustava isparavanja (veliko propuštanje) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0456 | Otkriveno curenje sustava emisije isparavanja (vrlo malo curenje) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0457 | Otkriveno propuštanje sustava emisije isparenja (čep goriva labav/isključen) |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0458 | Nizak krug kontrolnog ventila za pročišćavanje sustava emisije isparenja |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0459 | Krug kontrolnog ventila za pročišćavanje sustava emisije isparenja Visok |
| N/A | N/A, N/A, N/A hp | Motor | P0460 | Krug senzora razine goriva |
Često postavljana pitanja o problemima s Lexusom LX450
Koji su uobičajeni problemi s Lexusom LX450?
Neki uobičajeni problemi koje su prijavili vlasnici Lexusa LX450 uključuju zaustavljanje motora, proklizavanje brzina u automatskom mjenjaču, odgođeno uključivanje, drhtanje tijekom ubrzavanja, pražnjenu bateriju, povremene probleme s baterijom, prigušena svjetla, svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči i značajke koje ne rade.
Koje su godine i modeli najviše pogođeni ovim problemima?
Svi modeli Lexusa LX450 proizvedeni od 1996. do 1997. skloni su ovim problemima.
Ima li tip ili naziv motora bilo kakav utjecaj na ove probleme?
Lexus LX450 opremljen je 4,5-litrenim V8 motorom, a nikakva određena vrsta motora ili naziv motora nisu povezani s ovim problemima.
Jesu li ovi problemi specifični za Lexus LX450 ili utječu i na druge Lexus modele?
Ovi problemi su specifični za Lexus LX450 i ne moraju utjecati na druge Lexus modele.
Što je uzrok zastoja motora u Lexusu LX450?
Zaustavljanje motora u Lexusu LX450 može biti uzrokovano raznim čimbenicima, uključujući pokvarenu pumpu za gorivo, začepljen filtar goriva, neispravan sustav paljenja, prljavo tijelo leptira za gas i neispravan senzor masenog protoka zraka.
Kako se mogu popraviti klizanje zupčanika u automatskom mjenjaču?
Proklizavanje zupčanika u automatskom mjenjaču može se popraviti servisiranjem mjenjača, zamjenom istrošenih ili oštećenih dijelova i ažuriranjem softvera mjenjača.
Što može uzrokovati kašnjenje u uključivanju automatskog mjenjača?
Odgođeno uključivanje automatskog mjenjača može biti uzrokovano brojnim čimbenicima, uključujući niske razine tekućine, istrošeni pretvarač zakretnog momenta i neispravan upravljački modul mjenjača.
Koji je uzrok drhtanja tijekom ubrzanja u Lexusu LX450?
Podrhtavanje tijekom ubrzavanja može biti uzrokovano brojnim faktorima, uključujući niske razine tekućine, istrošeni pretvarač zakretnog momenta, neispravan upravljački modul mjenjača i istrošene ili oštećene dijelove mjenjača.
Što je uzrok prazne baterije u Lexusu LX450?
Prazan akumulator u Lexusu LX450 može biti uzrokovan raznim čimbenicima, uključujući neispravan alternator, ostavljanje upaljenih svjetala i neuspjeh u redovitom pokretanju motora.
Što može uzrokovati povremene probleme s baterijom u Lexusu LX450?
Povremeni problemi s baterijom mogu biti uzrokovani neispravnim alternatorom, labavim spojevima baterije i baterijom koja je pri kraju svog životnog vijeka.
Što je uzrok prigušenih svjetala u Lexusu LX450?
Zatamnjena svjetla u Lexusu LX450 mogu biti uzrokovana kvarom alternatora, istrošenim remenom alternatora i oštećenim električnim sustavom.
Što može uzrokovati paljenje lampica upozorenja na kontrolnoj ploči u Lexusu LX450?
Svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči mogu se upaliti iz raznih razloga, uključujući niske razine tekućine, neispravne senzore i niz drugih električnih problema.
Što može uzrokovati neoperativne značajke u Lexusu LX450?
Nefunkcionalne značajke u Lexusu LX450 mogu biti uzrokovane brojnim čimbenicima, uključujući oštećeno ožičenje, pregorjeli osigurač i neispravan kontrolni modul.
Koji su uobičajeni problemi s motorom Lexusa LX450?
Neki uobičajeni problemi s motorom Lexusa LX450 uključuju zastoj, grubi rad u praznom hodu i smanjenje snage i ubrzanja. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima kao što su začepljene mlaznice za gorivo, neispravan senzor masenog protoka zraka ili oštećena svjećica.
Kako mogu dijagnosticirati probleme s mjenjačem na svom Lexusu LX450?
Simptomi problema s prijenosom u Lexusu LX450 uključuju proklizavanje brzina, odgođeno uključivanje i drhtanje tijekom ubrzavanja. Da biste dijagnosticirali ove probleme, možda ćete trebati provjeriti i eventualno zamijeniti tekućinu prijenosa, provjeriti solenoide i senzore ili skenirati upravljački modul prijenosa u potrazi za kodovima.
Koji su uobičajeni električni problemi s Lexusom LX450?
Neki uobičajeni električni problemi s Lexusom LX450 uključuju pražnjenu bateriju, povremene probleme s baterijom, prigušena svjetla i zastoj motora. Ovi problemi mogu biti uzrokovani nizom faktora kao što su kvar alternatora, labavi spojevi akumulatora ili oštećeni kabel akumulatora.
Koja su svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči u Lexusu LX450?
Svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči u Lexusu LX450 mogu ukazivati na niz problema, uključujući nizak tlak ulja, pregrijavanje i probleme s kočnicama. Važno je da se odmah pozabavite ovim svjetlima upozorenja kako biste spriječili daljnje oštećenje vašeg vozila.
Koja je važnost redovitog održavanja za Lexus LX450?
Redovito održavanje važno je za osiguravanje dugovječnosti i performansi vašeg Lexusa LX450. To uključuje redovite izmjene ulja, rotacije guma i provjere akumulatora. Također je važno da vaše vozilo redovito pregledava stručnjak kako bi se uočili potencijalni problemi prije nego što postanu veći problemi.
Kada trebam potražiti stručnu pomoć za svoj Lexus LX450?
Ako imate bilo kakvih problema sa svojim Lexusom LX450, najbolje je da potražite stručnu pomoć što je prije moguće. To može spriječiti daljnje oštećenje i osigurati da vaše vozilo bude ispravno popravljeno. Osim toga, ako niste sigurni kako dijagnosticirati ili popraviti problem, traženje stručne pomoći najbolji je postupak.
Koji su neki uobičajeni električni problemi s Lexusom LX450?
Neki uobičajeni električni problemi s Lexusom LX450 uključuju svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči, prigušena svjetla, povremene probleme s baterijom i nefunkcionalne značajke.
Zašto se pale upozorenja na kontrolnoj ploči u Lexusu LX450?
Svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči u Lexusu LX450 mogu se upaliti zbog niza razloga, kao što je nizak napon akumulatora, neispravan alternator ili problem s drugom komponentom u električnom sustavu.
Što može uzrokovati prigušivanje svjetala u Lexusu LX450?
Svjetla u Lexusu LX450 mogu se prigušiti zbog kvara alternatora, koji je odgovoran za punjenje baterije i napajanje električnog sustava.
Zašto baterija u Lexusu LX450 neprestano crpi?
Baterija u Lexusu LX450 može se i dalje prazniti zbog niza razloga, kao što je neispravan alternator, prekomjerno trošenje baterije ili baterija koja je došla do kraja svog životnog vijeka.
Koji su uobičajeni problemi s automatskim mjenjačem kod Lexusa LX450?
Neki uobičajeni problemi s automatskim mjenjačem kod Lexusa LX450 uključuju proklizavanje brzina, odgođeno uključivanje i drhtanje tijekom ubrzavanja.
Zašto zupčanici klize u Lexusu LX450?
Zupčanici u Lexusu LX450 mogu proklizavati zbog niza razloga, poput niske razine tekućine, neispravnog upravljačkog modula mjenjača ili istrošene spojke.
Zašto mjenjač u Lexusu LX450 ima odgođen angažman?
Mjenjač u Lexusu LX450 može imati odgođeno uključivanje zbog niza razloga, poput niske razine tekućine, začepljenog filtra mjenjača ili neispravnog upravljačkog modula mjenjača.
Zašto Lexus LX450 podrhtava tijekom ubrzanja?
Lexus LX450 može zadrhtati tijekom ubrzavanja zbog niza razloga, kao što je kvar pretvarača zakretnog momenta, neispravan upravljački modul mjenjača ili istrošeni mjenjač.
Koji su uobičajeni problemi s motorom Lexusa LX450?
Neki uobičajeni problemi s motorom Lexusa LX450 uključuju zastoj motora, smanjenu snagu i curenje ulja.
Zašto se motor u Lexusu LX450 zaustavlja?
Motor u Lexusu LX450 može se zaustaviti zbog niza razloga, poput kvara alternatora, začepljenog zračnog filtra ili neispravnog rada mlaznice za gorivo.
Zašto se smanjila snaga mog Lexusa LX450?
Snaga vašeg Lexusa LX450 možda se smanjila zbog niza razloga, kao što je kvar alternatora, začepljeni filtar zraka ili neispravan ubrizgivač goriva.
Zašto curi ulje iz motora mog Lexusa LX450?
Ulje može curiti iz motora vašeg Lexusa LX450 zbog niza razloga, kao što je neispravna brtva uljnog korita, istrošena brtva ventila motora ili oštećena pumpa za ulje.
Koji su uobičajeni problemi s mjenjačem kod Lexusa LX450?
Neki uobičajeni problemi s prijenosom kod Lexusa LX450 uključuju proklizavanje brzina, odgođeno uključivanje i drhtanje tijekom ubrzavanja.
Kako mogu znati ima li problema s alternatorom Lexusa LX450?
Znakovi problema s alternatorom u vašem Lexusu LX450 mogu uključivati prigušivanje svjetala i zaustavljanje motora.
Što uzrokuje pražnjenje baterije u Lexusu LX450?
Prazna baterija u Lexusu LX450 može biti uzrokovana nizom čimbenika, uključujući parazitsko opterećenje električnog sustava, istrošenu bateriju ili probleme s alternatorom.
Koji su uobičajeni električni problemi u Lexusu LX450?
Uobičajeni električni problemi u Lexusu LX450 mogu uključivati svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči, povremene probleme s baterijom i nefunkcionalne značajke.
Zašto je važno redovito održavati moj Lexus LX450?
Redovito održavanje vašeg Lexusa LX450 je važno jer pomaže u održavanju glatkog rada vozila i može spriječiti skupe popravke u nastavku.
Što trebam učiniti ako naiđem na problem sa svojim Lexusom LX450 koji ne mogu sam riješiti?
Ako naiđete na problem sa svojim Lexusom LX450 koji ne možete sami riješiti, preporučuje se da potražite stručnu pomoć kvalificiranog mehaničara.
Koji su uobičajeni problemi s prijenosom s Lexusom LX450?
Neki uobičajeni problemi s prijenosom s Lexusom LX450 uključuju proklizavanje brzina, odgođeno uključivanje i drhtanje tijekom ubrzavanja. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, uključujući istrošene spojke, oštećene pretvarače zakretnog momenta i niske razine tekućine u prijenosu.
Kako mogu znati ima li moj Lexus LX450 problem s alternatorom?
Znakovi da vaš Lexus LX450 ima problem s alternatorom uključuju prigušivanje svjetala i zaustavljanje motora. Ako primijetite ove simptome, važno je da vaše vozilo pregleda stručnjak što je prije moguće, jer oštećeni alternator može rezultirati pražnjenjem akumulatora i drugim ozbiljnim električnim problemima.
Koji se drugi električni problemi mogu pojaviti s Lexusom LX450?
Ostali električni problemi koji se mogu pojaviti kod Lexusa LX450 uključuju svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči i značajke koje ne rade, kao što su električni podizači prozora i brave. Ovi problemi mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, uključujući loše osigurače, oštećeno ožičenje i istrošene komponente.
Zašto je redovito održavanje važno za moj Lexus LX450?
Redovito održavanje važno je za vaš Lexus LX450 kako biste osigurali da svi sustavi ispravno funkcioniraju i spriječili razvoj ozbiljnijih i skupljih problema. To uključuje rutinske izmjene ulja, rotacije guma i preglede kočnica, kao i redovite provjere razine tekućine i električnih komponenti vašeg vozila.
Kada trebam potražiti stručnu pomoć za svoj Lexus LX450?
Trebali biste potražiti stručnu pomoć za svoj Lexus LX450 ako primijetite bilo kakve znakove upozorenja o problemu, poput proklizavanja brzina, prigušenih svjetala ili zastoja motora. Također je važno da vaše vozilo pregledava stručnjak u redovitim intervalima kako bi se uvjerili da svi sustavi ispravno funkcioniraju i spriječili razvoj ozbiljnijih problema.
