1. Uobičajeni problemi s Maserati Levante SUV
1.1. Uvod
Maserati Levante SUV na tržištu je od 2016. i brzo je postao popularan izbor za ljubitelje luksuznih SUV vozila. Međutim, kao i svako vozilo, Levante nije bez problema. U ovom ćemo članku pobliže pogledati neke od uobičajenih problema koji su prijavljeni s Maserati Levanteom.
Jedan od najčešćih problema koji se prijavljuje s Levanteom povezan je s njegovim motorom i mjenjačem. U prvoj generaciji vozila (2016.-2020.) zabilježeni su kvarovi na motoru, posebice u vezi s glavom cilindra. Zabilježeno je i curenje ulja, što može uzrokovati daljnje oštećenje motora ako se odmah ne riješi. Prijavljeni su i problemi s prijenosom, poput nedostatka snage ili proklizavanja zupčanika.
Problemi s elektrikom također su zabilježeni kod Levantea, posebno u prvoj generaciji. To uključuje probleme s infotainment sustavom, poput smrzavanja ili sudara, kao i probleme sa senzorima vozila, koji mogu uzrokovati pojavljivanje svjetala upozorenja na instrumentnoj ploči.
Problemi s ovjesom i upravljanjem također su prijavljeni kod Levantea. U prvoj generaciji bilo je izvješća o preranom kvaru komponenti ovjesa, što može uzrokovati grubu vožnju i potencijalno opasne uvjete vožnje. Prijavljeni su i problemi s upravljanjem, poput nedostatka reakcije ili sklonosti povlačenju u jednu stranu.
Druga generacija Levantea (2021.-danas) doživjela je vlastiti niz problema, posebno povezanih s pogonskim sklopom. Neki su vlasnici prijavili nedostatak snage ili ubrzanja, kao i probleme s mjenjačem. Prijavljeni su i električni problemi i problemi s infotainmentom, posebno povezani sa zaslonom osjetljivim na dodir vozila.
Što se tiče vrste motora, zabilježeno je da Levante S/Q4 ima problema s kvarom glave cilindra, curenjem ulja i problemima sa sustavom rashladne tekućine. Levante GTS/Trofeo je imao problema s kvarovima turbopunjača, problemima s ventilima i problemima sa sustavom goriva.
Konačno, problemi s Levanteom također mogu varirati ovisno o razini opreme ili kompletiranju vozila. Na primjer, Levante GranLusso/GranSport vidio je izvješća o problemima s ovjesom i kočnicama, kao i problemima s elektrikom i infotainmentom. Prijavljeno je da osnovni model Levante ima problema s unutarnjim i vanjskim komponentama, kao i problema s ovjesom i kočnicama vozila.
Iako je Levante sigurno imao dosta problema, vrijedi napomenuti da su mnogi vlasnici izjavili da su vrlo zadovoljni performansama i pouzdanošću svog vozila. Kao i kod svakog drugog vozila, redovito održavanje i brza pažnja na sve probleme mogu uvelike pomoći u osiguravanju iskustva vlasništva bez problema.
1.2. Pregled Maserati Levante
Maserati Levante je luksuzni SUV koji se proizvodi od 2016. Vozilo je dostupno u nekoliko razina opreme, uključujući osnovni model Levante, kao i izdanja GranLusso i GranSport. Levante je također dostupan s nekoliko različitih opcija motora, uključujući V6 s dvostrukim turbopunjačem i snažniji V8.
Dok je Levante poznat po svojim impresivnim performansama i luksuznoj unutrašnjosti, bilo je prijavljenih nekih uobičajenih problema s vozilom. Ovi problemi variraju ovisno o godini modela, razini opreme i vrsti motora.
U prvoj generaciji Levantea (2016.-2020.) bilo je izvještaja o kvarovima na motoru, posebice u vezi s glavom cilindra. Curenje ulja i problemi s prijenosom također su bili česti. Prijavljeni su i električni problemi, poput problema s infotainment sustavom i senzorima vozila.
U drugoj generaciji Levantea (2021.-danas), neki su vlasnici prijavili probleme s pogonskim sklopom, uključujući nedostatak snage ili ubrzanja. Prijavljeni su i problemi s elektrikom i infotainmentom.
Što se tiče tipova motora, za Levante S/Q4 je prijavljeno da ima problema s kvarom glave cilindra, curenjem ulja i problemima sa sustavom rashladnog sredstva. Levante GTS/Trofeo je imao problema s kvarovima turbopunjača, problemima s ventilima i problemima sa sustavom goriva.
Razina opreme i kompletiranja također su igrali ulogu u prijavljenim problemima s Levanteom. Na primjer, Levante GranLusso/GranSport vidio je izvješća o problemima s ovjesom i kočnicama, kao i problemima s elektrikom i infotainmentom. Prijavljeno je da osnovni model Levante ima problema s unutarnjim i vanjskim komponentama, kao i problema s ovjesom i kočnicama vozila.
Unatoč ovim prijavljenim problemima, mnogi vlasnici Levantea izjavili su da su vrlo zadovoljni performansama i pouzdanošću svog vozila. Redovito održavanje i brza pažnja za sve probleme mogu pomoći u osiguravanju iskustva vlasništva bez problema s ovim luksuznim SUV-om.
1.3. Problemi koji se ponavljaju s Maseratijem Levanteom
Maserati Levante je luksuzni SUV za kojeg se zna da često ima neke probleme. Ove su probleme prijavili vlasnici vozila i razlikuju se ovisno o godini modela, vrsti motora i razini opreme.
Jedan problem koji se ponavlja s Levanteom povezan je s motorom vozila. Vlasnici su prijavili kvarove na motoru, posebno u vezi s glavom cilindra. Ovaj problem je prijavljen u Levante S/Q4, kao i Levante GTS/Trofeo. Osim toga, neki vlasnici prijavili su curenje ulja i probleme sa sustavom rashladne tekućine, koji mogu dovesti do značajnih oštećenja motora ako se ne riješe odmah.
Drugi problem koji se ponavlja s Levanteom povezan je s prijenosom vozila. Neki su vlasnici prijavili probleme s mjenjačem, kao što su poteškoće s mijenjanjem stupnjeva prijenosa ili nedostatak ubrzanja. Ovaj problem je prijavljen iu prvoj i u drugoj generaciji Levantea.
Problemi s elektrikom i infotainmentom također su problem koji se ponavlja kod Levantea. Vlasnici su prijavili probleme sa senzorima vozila i infotainment sustavom, kao i druge električne probleme koji mogu utjecati na ukupne performanse vozila.
Što se tiče razine opreme i kompletiranja, poznato je da Levante GranLusso/GranSport ima stalne probleme s problemima s ovjesom i kočnicama, kao i probleme s elektrikom i infotainmentom. Prijavljeno je da osnovni model Levante ima problema s unutarnjim i vanjskim komponentama, kao i problema s ovjesom i kočnicama vozila.
Unatoč tim problemima koji se ponavljaju, mnogi vlasnici Levantea izjavili su da su vrlo zadovoljni performansama i pouzdanošću svog vozila. Redovito održavanje i brza pažnja za sve probleme mogu pomoći u osiguravanju iskustva vlasništva bez problema s ovim luksuznim SUV-om.
2. Izdanja prema godini modela i generaciji
2.1. Prva generacija Maserati Levante (2016.-2020.)
2.1.1. Problemi s motorom i mjenjačem
Vlasnici Maserati Levantea su tijekom godina imali problema s motorom i mjenjačem. Ovi problemi mogu varirati ovisno o godini modela i generaciji vozila.
U prvoj generaciji Maserati Levantea (2016.-2020.), neki su vlasnici prijavili probleme s motorom, osobito s glavom cilindra. Ovaj problem je prijavljen u modelima Levante S i Levante Q4 i može rezultirati kvarom motora ako se odmah ne riješi. Osim toga, neki su vlasnici prijavili curenje ulja i probleme sa sustavom rashladne tekućine koji mogu dovesti do značajnih oštećenja motora.
Problemi s mjenjačem također su prijavljeni u prvoj generaciji Levantea. Neki su vlasnici prijavili poteškoće s mijenjanjem brzina ili nedostatak ubrzanja, što može utjecati na ukupnu izvedbu vozila. Ovi su problemi prijavljeni i na modelima Levante S i Levante Q4.
Drugi problem povezan s motorom koji je prijavljen u prvoj generaciji Levantea povezan je s razvodnim lancem. Neki su vlasnici prijavili probleme sa zatezačem razvodnog lanca, što može rezultirati zvukom kucanja ili oštećenjem motora ako se odmah ne riješi.
Što se tiče problema s mjenjačem, neki vlasnici prve generacije Levantea prijavili su probleme s pregrijavanjem mjenjača. To može rezultirati prelaskom vozila u siguran način rada i smanjenim ubrzanjem.
Važno je napomenuti da nisu svi vlasnici prve generacije Maserati Levantea prijavili ove probleme. Redovito održavanje i brza pažnja za sve probleme mogu pomoći u osiguravanju iskustva vlasništva bez problema s ovim luksuznim SUV-om.
2.1.2. Električni problemi
Osim problema s motorom i mjenjačem, neki vlasnici prve generacije Maserati Levante (2016.-2020.) prijavili su probleme s električnim sustavom. Ovi problemi mogu varirati od manjih smetnji do ozbiljnijih sigurnosnih problema.
Jedan čest električni problem koji prijavljuju vlasnici je problem s infotainment sustavom. Neki su vlasnici prijavili da se zaslon zamrzava ili nestaje ili da se sustav neočekivano ponovno pokreće. Drugi su prijavili probleme sa zvučnim sustavom, poput pucketanja ili pucketanja.
Još jedan električni problem koji su prijavili neki vlasnici povezan je sa sustavom servoupravljača. Neki su vlasnici prijavili da je sustav servoupravljača neočekivano otkazao, što može učiniti vozilom teškim za upravljanje i potencijalno opasnim za vožnju.
Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom osvjetljenja, posebice s prednjim svjetlima. Neki su vlasnici prijavili da prednja svjetla neočekivano trepere ili se zatamnjuju ili da se jedno ili oba svjetla ne pale.
Konačno, neki su vlasnici prijavili probleme s elektroničkim kontrolnim modulom vozila (ECM). To može prouzročiti različite probleme, kao što je neispravno paljenje ili zaustavljanje motora ili nepravilno mijenjanje stupnjeva prijenosa.
Važno je napomenuti da nisu svi vlasnici prve generacije Maserati Levantea prijavili ove električne probleme. Redovito održavanje i brza pažnja za sve probleme mogu pomoći u osiguravanju iskustva vlasništva bez problema s ovim luksuznim SUV-om.
2.1.3. Problemi s ovjesom i upravljanjem
Neki vlasnici prve generacije Maserati Levante (2016.-2020.) prijavili su probleme s ovjesom i sustavima upravljanja. Ovi problemi mogu utjecati na upravljanje i stabilnost vozila, au nekim slučajevima čak mogu predstavljati sigurnosni rizik.
Jedan čest problem koji prijavljuju vlasnici je problem sa sustavom ovjesa. Neki su vlasnici prijavili da sustav ovjesa stvara škripu ili pucketanje prilikom prelaska preko neravnina ili neravnih cesta. Drugi su izvijestili da je sustav ovjesa premekan ili prekrut ili da vozilo pretjerano poskakuje.
Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom upravljanja. Neki su vlasnici prijavili da je upravljač labav ili neuredan, ili da postoji primjetno kašnjenje u reakciji upravljanja. Drugi su izvijestili da upravljački sustav stvara zvuk škljocanja ili pucketanja prilikom okretanja.
Konačno, neki su vlasnici prijavili probleme s kočnicama na svom Maserati Levanteu. Neki su vlasnici prijavili da kočnice cvile ili škripe, ili da su kočnice meke ili spužvaste. Drugi su izvijestili da papučica kočnice vibrira ili pulsira tijekom kočenja, što može biti znak iskrivljenih kočionih rotora.
Redovito održavanje i brza pažnja na sve probleme mogu pomoći osigurati da sustav ovjesa, upravljanja i kočnica Maserati Levante ispravno funkcioniraju. Za vlasnike je važno da ove sustave provjeri kvalificirani mehaničar ako se primijete bilo kakvi problemi, kako bi se spriječile potencijalne sigurnosne opasnosti na cesti.
2.2. Druga generacija Maserati Levante (2021.-danas)
2.2.1. Problemi s pogonskim sklopom
Maserati Levante druge generacije (2021. do danas) doživio je neke prijavljene probleme sa svojim pogonskim sustavom. Sustav pogonskog sklopa sastoji se od motora, mjenjača i pogonskog sklopa, a svi problemi s tim komponentama mogu značajno utjecati na performanse i iskustvo vožnje vozila.
Jedan uobičajeni problem koji su prijavili vlasnici druge generacije Maserati Levantea je problem s mjenjačem. Neki su vlasnici prijavili da mjenjač sporo mijenja stupnjeve prijenosa ili trza prilikom mijenjanja brzina. Drugi su izvijestili da mjenjač proklizava ili se ne uspijeva ispravno uključiti, što dovodi do nedostatka snage ili ubrzanja.
Drugi prijavljeni problem sa sustavom pogona je problem s motorom. Neki su vlasnici prijavili da motor proizvodi zvuk kucanja ili lupkanja, što može ukazivati na ozbiljniji problem. Drugi su izvijestili da motor zastaje ili se neočekivano gasi tijekom vožnje.
Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme s pogonom druge generacije Maserati Levantea. Neki su vlasnici izvijestili da se sustav pogona na sve kotače ne uključuje pravilno, što može uzrokovati nedostatak vuče i kontrole u određenim uvjetima vožnje. Drugi su izvijestili da pogonski sklop proizvodi škripanje ili cviljenje, što može biti znak ozbiljnijeg problema.
Redovito održavanje i brza pažnja na sve probleme mogu pomoći osigurati da sustav pogonskog sklopa Maserati Levantea ispravno funkcionira. Za vlasnike je važno da ove sustave provjeri kvalificirani mehaničar ako se primijete bilo kakvi problemi, kako bi se spriječile potencijalne sigurnosne opasnosti na cesti.
2.2.2. Problemi s elektrikom i infotainmentom
Druga generacija Maserati Levante (2021. do danas) također je doživjela neke prijavljene probleme s električnim i infotainment sustavima. Ovi problemi mogu biti frustrirajući za vozače i putnike jer mogu utjecati na udobnost i praktičnost vozila.
Jedan čest problem koji prijavljuju vlasnici druge generacije Maserati Levantea je problem s infotainment sustavom. Neki su vlasnici prijavili da se sustav zamrzava ili ruši ili da određene značajke sporo reagiraju. Drugi su prijavili probleme sa zvučnim sustavom, poput pucketanja ili izobličenja.
Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme s električnim sustavima vozila. Neki su vlasnici izvijestili da se baterija brzo prazni, čak i kada se vozilo ne koristi. Drugi su prijavili probleme sa sustavom osvjetljenja, kao što su prednja svjetla koja trepere ili se ne pale.
Za vlasnike je važno da ove električne i infotainment sustave provjeri kvalificirani mehaničar ako se primijete bilo kakvi problemi, kako bi se spriječile potencijalne sigurnosne opasnosti na cesti. Redovita ažuriranja softvera i održavanje također mogu pomoći u osiguravanju ispravnog rada ovih sustava.
Ukratko, iako je druga generacija Maserati Levantea doživjela neke prijavljene probleme sa svojim pogonskim sklopom i električnim/infotainment sustavima, brza pažnja na bilo koji problem može pomoći osigurati da ti sustavi ispravno funkcioniraju i pružaju sigurno i ugodno iskustvo vožnje za vlasnike.
2.2.3. Problemi s ovjesom i kočnicama
Druga generacija Maserati Levantea, lansirana 2021., još nije imala dovoljno vremena na cesti da bi se prijavili bilo kakvi veći problemi koji se ponavljaju. Međutim, bilo je izvješće o problemima s ovjesom i kočnicama.
Neki su vlasnici izvijestili da su imali problema sa sustavom ovjesa, posebice zvukom lupkanja ili lupkanja koji dolazi s prednje ili stražnje strane vozila. To može biti zbog istrošenih dijelova ovjesa kao što su amortizeri, čahure ili kuglasti zglobovi. Neki su također prijavili pretjerano naginjanje karoserije u zavojima, što može biti uzrokovano slabim ili istrošenim komponentama ovjesa.
Prijavljeni su i problemi s kočnicama, pri čemu su neki vlasnici osjetili škripu ili cviljenje prilikom kočenja. To može biti zbog istrošenih kočionih pločica koje je potrebno zamijeniti. Ostali prijavljeni problemi uključuju vibracije ili pulsiranje papučice kočnice, što može biti uzrokovano iskrivljenim ili neravnim rotorima kočnice.
Kao i kod svakog novog modela, važno je da Maserati odmah riješi te probleme i osigura da ne postanu sve rašireniji. Ako imate bilo kakvih problema s ovjesom ili kočnicama svoje druge generacije Maserati Levantea, preporučuje se da ga odnesete kvalificiranom mehaničaru na dijagnostiku i popravak.
3. Problemi prema vrsti motora ili nazivu motora
3.1. Problemi s motorom Levante S/Q4
3.1.1. Kvar glave cilindra
Jedan od glavnih problema s kojima se suočava Levante S/Q4 motor je kvar glave cilindra. Glava motora bitan je dio motora u kojem se nalaze komora za izgaranje i ventili. Kod motora Levante S/Q4, glava cilindra izrađena je od aluminijske legure, što je čini laganom i poboljšava performanse motora.
Međutim, aluminijska legura koja se koristi u glavi cilindra može uzrokovati probleme tijekom vremena. Jedan od najčešćih problema s motorom Levante S/Q4 je pucanje glave cilindra, što može dovesti do curenja rashladne tekućine i kvara motora. Ovaj problem može uzrokovati nekoliko čimbenika, poput pregrijavanja, nepravilne instalacije ili greške u proizvodnji.
Ako sumnjate na problem s glavom cilindra u vašem Levante S/Q4 motoru, važno je da ga odmah riješite. Neki znakovi problema s glavom cilindra mogu uključivati pregrijavanje motora, curenje ulja, gubitak rashladne tekućine ili smanjene performanse motora. Profesionalni mehaničar trebao bi izvršiti temeljit pregled motora kako bi dijagnosticirao problem.
U nekim slučajevima, jedino rješenje za kvar glave cilindra je zamjena cijele glave motora. To može biti skup popravak jer uključuje uklanjanje motora iz vozila i njegovo rastavljanje. Međutim, ključno je odmah riješiti problem kako biste spriječili daljnje oštećenje motora.
Redovito održavanje motora Levante S/Q4 može spriječiti kvar glave cilindra. Važno je slijediti raspored održavanja koji preporučuje proizvođač i odmah rješavati sve probleme. Pravilnim održavanjem motora možete produžiti njegov životni vijek i spriječiti skupe popravke.
3.1.2. Curenje ulja
Drugi problem koji je prijavljen s motorom Levante S/Q4 je curenje ulja. Neki su vlasnici prijavili curenje ulja iz motora, što može biti uzrokovano nizom čimbenika, uključujući istrošene brtve, oštećene uljne brtve ili napuknuto korito ulja. Curenje ulja može biti ozbiljan problem jer može dovesti do oštećenja ili kvara motora ako se ne provjeri.
Za rješavanje problema s curenjem ulja važno je identificirati izvor curenja i popraviti ga što je prije moguće. Mehaničar može pregledati motor kako bi utvrdio uzrok curenja i zamijenio sve oštećene brtve ili brtve. U nekim slučajevima možda će trebati zamijeniti korito ulja ako je napuknuto ili oštećeno.
Redovito održavanje može spriječiti curenje ulja, kao što je redovita provjera razine ulja i izmjena ulja i filtra u preporučenim intervalima. Također je važno koristiti preporučenu vrstu ulja za motor kako bi se osiguralo pravilno podmazivanje i smanjio rizik od curenja.
3.1.3. Problemi sa sustavom rashladnog sredstva
Poznato je da motor Maserati Levante S/Q4 ima problema sa sustavom rashladnog sredstva. Neki su vozači prijavili curenje ili probleme s pregrijavanjem, što može dovesti do značajnog oštećenja motora ako se odmah ne riješi.
Jedan uobičajeni problem sa sustavom rashladne tekućine je kvar vodene pumpe, što može uzrokovati gubitak rashladne tekućine i dovesti do pregrijavanja motora. Drugi potencijalni uzroci curenja rashladne tekućine uključuju napuknuta ili oštećena crijeva, neispravan radijator ili oštećeni termostat.
Kako biste spriječili probleme sa sustavom rashladnog sredstva kod motora Levante S/Q4, važno je provoditi redovito održavanje i preglede. Vozači bi trebali redovito provjeravati razinu rashladne tekućine i tražiti znakove curenja ili oštećenja crijeva ili drugih komponenti. Također je važno mijenjati rashladnu tekućinu u redovitim intervalima prema preporuci proizvođača.
Ako sumnjate na problem sa sustavom rashladne tekućine vašeg Levante S/Q4 motora, važno je da ga pregleda i popravi kvalificirani mehaničar što je prije moguće. Ignoriranje problema sa sustavom rashladnog sredstva može dovesti do značajnog oštećenja motora i potencijalno skupih popravaka.
3.2. Problemi s motorom Levante GTS/Trofeo
3.2.1. Kvarovi turbopunjača
Oprema Levante GTS i Trofeo dolazi sa snažnim 3,8-litrenim V8 motorom koji je opremljen dvostrukim turbopunjačima. Iako je ovaj motor poznat po svojim impresivnim performansama, nije bez problema. Jedan od najčešćih problema koji se prijavljuje s ovim motorom je kvar turbopunjača.
Do kvara turbopunjača može doći zbog brojnih razloga, uključujući curenje ulja, istrošenost ležajeva i val kompresora. Kada turbopunjač zakaže, to može dovesti do gubitka snage, niske potrošnje goriva i potencijalno katastrofalnog oštećenja motora.
Kako biste spriječili kvar turbopunjača, važno je nastaviti s redovitim održavanjem i odmah rješavati sve probleme koji se pojave. To uključuje provjeru curenja ulja, zamjenu istrošenih ležajeva i osiguravanje pravilnog protoka zraka u turbopunjač.
Ako sumnjate da vaš Levante GTS ili Trofeo ima kvar turbopunjača, važno je da ga pregleda kvalificirani mehaničar što je prije moguće kako biste izbjegli daljnje oštećenje motora.
3.2.2. Problemi s ventilom
Modeli Levante GTS i Trofeo opremljeni su snažnim V8 motorom, no poznato je da ti motori također imaju problema s ventilima. Neki su vlasnici prijavili otkucavanje zvuka koji dolazi iz motora, što bi moglo biti uzrokovano neispravnim podizačima ventila ili drugim problemima s razvodom ventila. U nekim slučajevima ovi problemi mogu dovesti do značajnog oštećenja motora i zahtijevati skupe popravke.
Problemi s razvodom ventila mogu biti uzrokovani raznim čimbenicima, uključujući loše održavanje, nizak tlak ulja ili neispravne dijelove. Za vlasnike Levantea GTS i Trofea važno je da svoje motore redovito servisiraju i pregledavaju kako bi se na vrijeme uočili problemi.
Ako posjedujete Levante GTS ili Trofeo i imate problema s razvodom ventila, važno je odvesti svoje vozilo ovlaštenom Maserati tehničaru na dijagnostiku i popravak. Ignoriranje ovih problema može dovesti do značajnog oštećenja motora i naposljetku, skupog računa za popravak.
3.2.3. Problemi sa sustavom goriva
Prijavljeno je da modeli Maserati Levante GTS i Trofeo imaju problema sa sustavom goriva. Jedan uobičajeni problem je kvar pumpe za gorivo, što može rezultirati smanjenom snagom motora ili gašenjem. Još jedan problem je kvar mlaznice za gorivo, koji može dovesti do grubog praznog hoda, izostanka paljenja ili čak oštećenja motora ako se ne riješi.
Osim ovih problema, neki su vozači također prijavili probleme s cijevima za gorivo i spremnikom za gorivo. Cijevi goriva mogu se začepiti ili curiti, uzrokujući smanjene performanse motora ili curenje goriva. Spremnik za gorivo također može procuriti, što može biti opasno i zahtijeva hitnu pomoć.
Ako imate bilo koji od ovih problema sa sustavom goriva s vašim Levanteom GTS ili Trofeom, bitno je da ga odnesete ovlaštenom Maserati tehničaru što je prije moguće. Zanemarivanje ovih problema može rezultirati ozbiljnijim problemima i potencijalno uzrokovati sigurnosne opasnosti.
4. Problemi prema razini opreme ili dopunama
4.1. Problemi s osnovnim modelom Levante
4.1.1. Problemi s interijerom i eksterijerom
Osnovni model Maserati Levante također je tijekom godina imao problema s interijerom i eksterijerom. Jedan od najčešćih problema koji vlasnici prijavljuju je s infotainment sustavom, koji ponekad može biti spor i ne reagirati. Neki su vlasnici također prijavili probleme sa sustavom kontrole klime, koji može pokvariti i uzrokovati da unutarnja temperatura postane prevruća ili preniska.
Što se tiče vanjskih problema, neki su vlasnici prijavili probleme s bojom i završnom obradom na svom Levanteu. Neki su prijavili puknuće ili ljuštenje boje, osobito na haubi i prednjem braniku. Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme s kotačima, uključujući ljuštenje i koroziju.
Drugi prijavljeni problemi s osnovnim modelom Levante uključuju neispravan rad električnih prozora, neispravne brave na vratima i probleme s električnim vratima. Iako ovi problemi mogu biti frustrirajući za vlasnike, važno je napomenuti da se ne čine raširenim i da su mnogi vlasnici Levantea izjavili da su zadovoljni cjelokupnom kvalitetom i performansama svog vozila.
4.1.2. Problemi s elektrikom i infotainmentom
Osnovni model Maserati Levante iskusio je nekoliko električnih i infotainment problema. Jedan od najčešćih problema je zamrzavanje ili rušenje infotainment sustava. To može rezultirati gubitkom funkcija zvuka, navigacije i kontrole klime. Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme s Bluetooth vezom i sustavom za prepoznavanje glasa koji ne rade ispravno.
Ostali električni problemi prijavljeni s osnovnim modelom Levante uključuju kvarove na električnim podizačima prozora, pri čemu se neki vlasnici susreću s prozorima koji se ne otvaraju ili zatvaraju pravilno. Bilo je i izvješća o električnim kratkim spojevima koji uzrokuju pražnjenje baterije ili neuspjeh pokretanja vozila. Neki su vlasnici prijavili probleme s električnim ožičenjem i priključcima, što može dovesti do povremenih električnih problema i svjetla upozorenja na kontrolnoj ploči.
Što se tiče vanjskih problema, neki su vlasnici izvijestili o problemima s kvalitetom boje Levantea, pri čemu je na nekim vozilima došlo do pucanja i ljuštenja boje na haubi i prednjem braniku. Neki su vlasnici također prijavili probleme s vanjskim oblogama vozila, s nekim dijelovima koji su se olabavili ili otpali.
Problemi s unutrašnjosti prijavljeni s osnovnim modelom Levante uključuju probleme s kožnim presvlakama, a neki vlasnici prijavljuju preuranjeno trošenje i pucanje. Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme s unutarnjom elektronikom vozila, poput električnih sjedala koja ne rade ispravno ili neispravnog sustava kontrole klime.
Sve u svemu, dok osnovni model Maserati Levante nudi luksuzno iskustvo vožnje, važno je biti svjestan potencijalnih problema s električnom energijom i infotainmentom koji se mogu pojaviti. Redovito održavanje i brzo rješavanje problema mogu pomoći u osiguravanju ugodnijeg iskustva vožnje.
4.1.3. Problemi s ovjesom i kočnicama
Osnovni model Maserati Levante također se suočio s nekim problemima s ovjesom i kočnicama, iako ne tako čestim kao neki drugi prije spomenuti problemi. Neki su vlasnici prijavili buku i vibracije koje dolazi od sustava ovjesa, osobito pri vožnji po neravnom ili neravnom terenu. Ovaj se problem može pripisati istrošenim ili oštećenim komponentama, poput amortizera ili čahura.
Dodatno, neki su vlasnici prijavili probleme s kočnicama kod osnovnog modela Levante. Ti problemi uključuju škripu ili škripanje, smanjene performanse kočenja i neravnomjerno trošenje kočnica. Neki su vlasnici morali zamijeniti kočione pločice i rotore prije očekivanog, dok su drugi imali problema s kočionim čeljustima ili glavnim cilindrom.
Iako se čini da su ti problemi s ovjesom i kočnicama rjeđi od nekih drugih problema s kojima se suočava Maserati Levante, oni ipak mogu uzrokovati neugodnosti i potencijalno ugroziti sigurnost vozila. Kao i kod bilo kojeg mehaničkog problema, važno je odmah riješiti ove probleme kako bi se osigurao nastavak sigurnog rada vozila.
4.2. Levante GranLusso/GranSport pitanja
4.2.1. Problemi s ovjesom i kočnicama
Oprema Maserati Levante GranLusso i GranSport, predstavljena 2018., ima sportskiji dizajn i poboljšanja performansi. Međutim, neki su vlasnici prijavili probleme s ovjesom i kočnicama.
Što se tiče ovjesa, neki su vlasnici prijavili oštru vožnju i pretjeranu buku iz sustava ovjesa. Drugi su prijavili probleme s kontrolnim modulom ovjesa, što može dovesti do krute ili poskočne vožnje. Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom zračnog ovjesa, što može uzrokovati neočekivano spuštanje vozila i utjecati na kvalitetu vožnje.
Što se tiče kočnica, neki su vlasnici prijavili buku kočnica, vibracije i nedostatak reakcije. Drugi su prijavili preuranjeno trošenje kočnica, čiji popravak može biti skup. Neki su vlasnici također prijavili probleme s kontrolnim modulom kočnice, što može dovesti do nedosljedne izvedbe kočnice i meke papučice kočnice.
Općenito, dok oprema Levante GranLusso i GranSport nudi impresivne performanse, neki su vlasnici imali problema s ovjesom i kočnicama. Važno je da vlasnici redovito održavaju svoje vozilo i odmah rješavaju sve probleme kako bi osigurali sigurnu i ugodnu vožnju.
4.2.2. Problemi s elektrikom i infotainmentom
Oprema Maserati Levante GranLusso i GranSport također je imala problema s elektrikom i infotainmentom. Neki su vozači prijavili probleme sa zamrzavanjem ili padom infotainment sustava, dok su drugi primijetili probleme s rezervnom kamerom i senzorima za parkiranje. U nekim slučajevima sustav će možda trebati potpuno zamijeniti.
Ostali električni problemi koje su prijavili vozači ovih oprema uključuju probleme s električnim prozorima i vratima, kao i probleme sa sustavom ulaska bez ključa. Neki vozači primijetili su da sustav ulaska bez ključa možda neće raditi ispravno, zbog čega moraju koristiti fizički ključ za otključavanje vrata.
Osim problema s elektrikom i infotainmentom, oprema Levante GranLusso i GranSport također je imala problema s ovjesom i kočnicama. Vozači su prijavili probleme sa sustavom ovjesa, uključujući pretjeranu buku i vibracije tijekom vožnje. Neki su vozači također prijavili probleme s kočnicama, poput mekane ili spužvaste papučice kočnice ili neujednačene performanse kočenja.
Općenito, dok oprema Levante GranLusso i GranSport nudi niz luksuznih značajki i performansi, oni također mogu imati problema sa svojim električnim i infotainment sustavima, kao i performansama ovjesa i kočnica.
4.2.3. Problemi s pogonskim sklopom i prijenosom
Poznato je da razine opreme Maserati Levante GranLusso i GranSport imaju nekoliko problema s pogonom i mjenjačem. Jedan od najčešćih prijavljenih problema je s prijenosom. Vozači su se žalili na proklizavanje mjenjača, oklijevanje, pa čak i zastoj. Neki su također iskusili oštro mijenjanje stupnjeva prijenosa ili trzanje prilikom ubrzavanja ili usporavanja. Osim toga, bilo je izvješća o kašnjenju u ubrzanju prilikom pritiska na papučicu gasa.
Drugi problem s pogonskim sklopom koji je prijavljen u Levante GranLusso i GranSport je s motorom. Točnije, vozači su se žalili da motor zastaje ili se neočekivano gasi tijekom vožnje. Ovaj problem je prijavljen iu opcijama motora V6 i V8.
Što se tiče pogona, bilo je izvještaja o problemima sa sustavom pogona na sve kotače. Neki su vozači prijavili vibracije ili podrhtavanje vozila tijekom vožnje velikim brzinama ili pri ubrzavanju. Također je bilo izvještaja o zvuku cviljenja koji dolazi iz pogonskog sklopa, što bi moglo biti povezano s prijenosnom kutijom.
Konačno, neki su vozači prijavili probleme sa sustavom servo upravljača u Levante GranLusso i GranSport. Konkretno, bilo je izvještaja o kvaru servoupravljača ili prestanku reagiranja tijekom vožnje, što može otežati upravljanje vozilom. U nekim slučajevima, ovaj problem može biti povezan s neispravnom pumpom servoupravljača ili curenjem tekućine servoupravljača.
Sve u svemu, ovi problemi s pogonskim sklopom i prijenosom u razinama opreme Levante GranLusso i GranSport mogu biti frustrirajući i potencijalno opasni za vozače. Ako imate bilo koji od ovih problema, važno je da vaše vozilo pregleda kvalificirani mehaničar što je prije moguće.
5. Zaključak
5.1. Sažetak uobičajenih problema
Maserati Levante, kao i svaki drugi automobil, ima dosta problema. Dok su neki problemi specifični za određene razine opreme ili tipove motora, drugi su češći u čitavoj ponudi. Levante je imao nekoliko prijavljenih problema sa svojim ovjesom i kočnicama, u rasponu od bučnih amortizera i amortizera do kvara čeljusti i rotora. Osim toga, prijavljeno je curenje ulja i problemi sa sustavom rashladne tekućine, posebno kod motora Levante S/Q4.
Za Levante GTS/Trofeo motor, prijavljeni su kvarovi turbopunjača, problemi s ventilima i problemi sa sustavom goriva. Ovi problemi mogu dovesti do skupih popravaka i potencijalnog oštećenja motora ako se ne riješe odmah. Što se tiče problema s interijerom i eksterijerom, osnovni model Levante imao je nekih problema sa sjedalima, nadzornom pločom i vanjskim oblogama, dok su razine opreme GranLusso/GranSport imale pritužbi u vezi s kvarovima infotainment sustava i električnim problemima.
Ukratko, iako je Maserati Levante luksuzni SUV s mnogo toga za ponuditi, potencijalni kupci trebali bi biti svjesni nekih uobičajenih problema koji su prijavljeni. Važno je temeljito istražiti i uzeti u obzir određeni model, vrstu motora i razinu opreme prije kupnje. Redovito održavanje i brza pažnja na sve probleme mogu pomoći u osiguravanju pozitivnog vlasničkog iskustva.
5.2. Savjeti za održavanje Maserati Levante
Održavanje vašeg Maserati Levantea ključno je kako biste osigurali njegov besprijekoran rad i dugotrajnost. Evo nekoliko savjeta koji će vam pomoći da se brinete o svom vozilu:
1. Slijedite preporučeni raspored održavanja: Vaš Maserati Levante dolazi s rasporedom održavanja koji uključuje redovite preglede, izmjene ulja i druge rutinske servise. Važno je slijediti ovaj raspored kako bi vaš automobil bio u dobrom stanju.
2. Redovito provjeravajte tekućine: Redovito provjeravajte ulje, rashladnu tekućinu, kočionu tekućinu i druge tekućine u vašem automobilu. Ako primijetite curenje ili niske razine, odmah ih riješite kako biste spriječili bilo kakvu štetu.
3. Održavajte automobil čistim: Redovito pranje vašeg Maserati Levante pomoći će u sprječavanju hrđe i drugih problema koji se mogu pojaviti uslijed izlaganja prljavštini i krhotinama. Također će pomoći u održavanju boje u dobrom stanju.
4. Obratite pozornost na svjetla upozorenja: Ako se u vašem Levanteu upali svjetlo upozorenja, nemojte ga ignorirati. Odmah riješite problem kako biste spriječili daljnju štetu.
5. Vozite oprezno: način na koji vozite automobil može utjecati na njegov vijek trajanja. Izbjegavajte agresivnu vožnju i pazite da izbjegnete rupe i druge opasnosti na cesti.
6. Koristite visokokvalitetne dijelove: Kada mijenjate dijelove na vašem Levanteu, koristite samo visokokvalitetne OEM dijelove. To će pomoći osigurati da vaš automobil nastavi besprijekorno raditi i da su dijelovi kompatibilni s vašim vozilom.
Slijedeći ove savjete i redovito održavajući svoj Maserati Levante, možete pomoći osigurati da vaš automobil radi besprijekorno i traje mnogo godina.
5.3. Završne misli
Zaključno, Maserati Levante je luksuzni SUV koji pruža visoke performanse i uzbudljivo iskustvo vožnje. Iako se vozilo suočilo s nekoliko problema u pogledu motora, ovjesa, kočnica, električnih i infotainment sustava, ono ostaje popularan izbor među automobilskim entuzijastima koji cijene talijansko naslijeđe i stil marke. Redovito održavanje i servisiranje može pomoći da se ti problemi svedu na najmanju moguću mjeru, a pravilna njega vanjskog i unutarnjeg dijela vozila može pomoći da zadrži svoju vrijednost tijekom vremena. Unatoč svojim nedostacima, Levante je i dalje omiljen kod onih koji traže luksuzan i sportski SUV.
Primjer popisa kodova grešaka i opisa motora Maserati Levante
Šifra/naziv motora | Specifikacije motora (l, gorivo, KS) | Dio automobila | Kod pogreške | Opis |
---|---|---|---|---|
V6-3.0L | 3.0L, benzinac, 345 KS | Upravljačka jedinica motora | P0001 | Upravljački krug/prekid regulatora volumena goriva |
V6-3.0L | 3.0L, benzinac, 345 KS | Upravljačka jedinica motora | P0002 | Raspon/izvedba upravljačkog kruga regulatora volumena goriva |
V6-3.0L | 3.0L, benzinac, 345 KS | Upravljačka jedinica motora | P0003 | Nizak upravljački krug regulatora volumena goriva |
V6-3.0L | 3.0L, benzinac, 345 KS | Upravljačka jedinica motora | P0004 | Visok upravljački krug regulatora volumena goriva |
V6-3.0L | 3.0L, benzinac, 345 KS | Upravljačka jedinica motora | P0005 | Ventil za zatvaranje goriva A Upravljački krug/Otvoren |
V6-3.0L | 3.0L, benzinac, 345 KS | Upravljačka jedinica motora | P0006 | Ventil za zatvaranje goriva A Nizak upravljački krug |
V6-3.0L | 3.0L, benzinac, 345 KS | Upravljačka jedinica motora | P0007 | Kontrolni krug ventila za zatvaranje goriva A Visok |
V6-3.0L | 3.0L, benzinac, 345 KS | Upravljačka jedinica motora | P0008 | Performanse sustava za položaj motora |
V6-3.0L | 3.0L, benzinac, 345 KS | Upravljačka jedinica motora | P0009 | Performanse sustava za položaj motora |
V6-3.0L | 3.0L, benzinac, 345 KS | Upravljačka jedinica motora | P0010 | Krug pokretača položaja bregastog vratila “A” (red 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0011 | “A” Vremensko podešavanje položaja bregastog vratila je prenapredno ili performanse sustava (red 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0012 | “A” položaj bregastog vratila pretjerano usporen (red 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0013 | Krug pokretača položaja bregastog vratila “B” (red 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0014 | “B” Vremensko podešavanje položaja bregastog vratila je previše napredno ili performanse sustava (red 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0015 | “B” položaj bregastog vratila pretjerano usporeno (red 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0016 | Položaj koljenastog vratila/korelacija položaja bregastog vratila (red 1 senzor A) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0017 | Korelacija položaja radilice/položaja bregastog vratila (red 1 senzor B) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0018 | Korelacija položaja radilice/položaja bregastog vratila (red 2 senzor A) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0019 | Korelacija položaja radilice/položaja bregastog vratila (red 2 senzor B) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0020 | Krug pokretača položaja bregastog vratila “A” (red 2) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0022 | “A” položaj bregastog vratila pretjerano usporen (red 2) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0023 | Krug pokretača položaja bregastog vratila “B” (red 2) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0024 | “B” Vremensko podešavanje položaja bregastog vratila je prenapredno ili Performanse sustava (red 2) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0025 | “B” položaj bregastog vratila je pretjerano usporen (red 2) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0026 | Raspon/izvedba kruga upravljanja solenoidom usisnog ventila (niz 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0027 | Raspon/izvedba kruga upravljačkog solenoida ispušnog ventila (red 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0028 | Raspon/izvedba kruga solenoida upravljanja usisnim ventilom (niz 2) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0030 | Upravljački krug grijača HO2S (red 1, senzor 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0031 | Nizak kontrolni krug grijača HO2S (red 1, senzor 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0032 | Visoki kontrolni krug grijača HO2S (red 1, senzor 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0033 | Upravljački krug premosnog ventila turbopunjača/superpunjača |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0034 | Raspon/izvedba upravljačkog kruga premosnog ventila turbopunjača/superpunjača |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0035 | Nizak upravljački krug premosnog ventila turbopunjača/superpunjača |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0036 | Visoki upravljački krug premosnog ventila turbopunjača/superpunjača |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0037 | Nizak kontrolni krug grijača HO2S (red 1, senzor 2) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0038 | Visoki kontrolni krug grijača HO2S (red 1, senzor 2) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0040 | Signali senzora za kisik zamijenjeni red 1 senzor 1/bank 2 senzor 1 |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0041 | Signali senzora za kisik su zamijenjeni red 1 senzor 2/bank 2 senzor 2 |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0042 | Upravljački krug grijača HO2S (red 1, senzor 3) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0043 | Upravljački krug grijača HO2S (red 1, senzor 3) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0044 | Upravljački krug grijača HO2S (red 2, senzor 3) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0045 | Krug solenoida upravljanja pojačanjem turbopunjača/superpunjača/Otvoren |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0046 | Raspon/izvedba kruga solenoida za kontrolu pojačanja turbopunjača/superpunjača |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0047 | Nizak krug solenoida za upravljanje pojačanjem turbopunjača/superpunjača |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0048 | Visok krug solenoida za kontrolu pojačanja turbopunjača/superpunjača |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0050 | Krug senzora za kisik (red 2 senzor 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0051 | Nizak napon kruga senzora za kisik (red 2 senzor 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0052 | Visoki napon u krugu senzora za kisik (red 2 senzor 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0053 | Spori odgovor kruga senzora za kisik (red 2 senzor 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0054 | Krug senzora za kisik Nije otkrivena aktivnost (red 2 senzor 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0055 | Kontrolni krug grijača senzora za kisik (red 2 senzor 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0056 | Slab upravljački krug grijača senzora za kisik (red 2, senzor 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0057 | Visok upravljački krug grijača senzora za kisik (red 2 senzor 1) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0058 | Upravljački krug grijača senzora za kisik (red 2, senzor 2) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0060 | Visok upravljački krug grijača senzora za kisik (red 2, senzor 2) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0061 | Krug senzora grijača senzora kisika (red 2 senzor 3) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0062 | Slab krug senzora grijača sonde za kisik (red 2, senzor 3) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0063 | Krug senzora grijača senzora za kisik visok (red 2 senzor 3) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0064 | Krug senzora grijača senzora kisika (red 2 senzor 4) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0065 | Slab krug senzora grijača senzora za kisik (red 2 senzor 4) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0066 | Krug senzora grijača senzora za kisik visok (red 2 senzor 4) |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0067 | Nizak signal senzora položaja leptira za gas |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0068 | Visok signal osjetnika položaja leptira za gas |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0070 | Visok signal senzora apsolutnog tlaka/barometarskog tlaka u razvodniku |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0071 | Raspon/izvedba kruga senzora temperature okolnog zraka |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0072 | Nizak ulaz u krug osjetnika temperature okolnog zraka |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0073 | Krug osjetnika temperature ambijentalnog zraka Visoki ulaz |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0074 | Krug senzora temperature okolnog zraka isprekidan |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0075 | Raspon/izvedba kruga solenoida upravljanja usisnim ventilom |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0076 | Slab krug upravljanja solenoidom usisnog ventila |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0077 | Krug upravljačkog solenoida usisnog ventila visok |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0078 | Raspon/izvedba kruga upravljačkog solenoida ispušnog ventila |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0080 | Krug upravljačkog solenoida ispušnog ventila Visok |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0081 | Raspon/izvedba kruga solenoida za kontrolu vremena ventila |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0082 | Nizak krug solenoida za kontrolu vremena ventila |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0083 | Krug solenoida za kontrolu vremena ventila Visok |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0084 | Raspon/izvedba kruga senzora položaja bregastog vratila |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0085 | Slab ulaz u krug osjetnika položaja bregastog vratila |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0086 | Visoki ulaz u krug osjetnika položaja bregastog vratila |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0087 | Tlak razvodnika goriva prenizak |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0088 | Tlak razvodnika goriva previsok |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0090 | Upravljački krug regulatora tlaka goriva |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0091 | Upravljački krug pumpe za gorivo |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0092 | Upravljački krug releja pumpe za gorivo |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0093 | Otkriveno curenje sustava goriva – veliko curenje |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0094 | Otkriveno curenje sustava goriva – malo curenje |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0095 | Krug osjetnika temperature usisnog zraka 2 |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0096 | Raspon/izvedba kruga osjetnika temperature usisnog zraka 2 |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0097 | Nizak ulaz u krug osjetnika temperature usisnog zraka 2 |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0098 | Visoki ulaz u krug osjetnika temperature usisnog zraka 2 |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0100 | Krug masenog ili volumenskog protoka zraka |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0101 | Raspon/izvedba kruga masenog ili volumenskog protoka zraka |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0102 | Nizak ulaz u krug masenog ili volumenskog protoka zraka |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0103 | Krug protoka mase ili volumena zraka Visoki ulaz |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0104 | Krug masenog ili volumenskog protoka zraka isprekidan |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0105 | Krug apsolutnog tlaka/barometarskog tlaka u razvodniku |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0106 | Raspon/izvedba kruga apsolutnog tlaka/barometarskog tlaka u razvodniku |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0107 | Krug apsolutnog tlaka/barometarskog tlaka u razvodniku nizak ulaz |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0108 | Krug apsolutnog tlaka u razvodniku/barometarskog tlaka visokog ulaza |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0110 | Krug temperature usisnog zraka |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0111 | Raspon/izvedba kruga temperature usisnog zraka |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0112 | Nizak ulaz u krug temperature usisnog zraka |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0113 | Krug temperature usisnog zraka, visoki ulaz |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0114 | Krug temperature usisnog zraka povremen |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0115 | Krug temperature rashladnog sredstva motora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0116 | Raspon/performanse kruga temperature rashladne tekućine motora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0117 | Nizak ulaz u krugu temperature rashladnog sredstva motora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0118 | Visoki ulaz u krugu temperature rashladne tekućine motora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0120 | Krug senzora položaja leptira za gas/papučice/prekidača A |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0121 | Raspon/izvedba kruga senzora položaja leptira za gas/prekidača A |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0122 | Krug osjetnika/sklopke položaja leptira za gas/papučice A nizak |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0123 | Krug osjetnika položaja leptira za gas/papučice/prekidača A visok |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0124 | Krug senzora položaja leptira za gas/papučice/prekidača A isprekidan |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0125 | Nedovoljna temperatura rashladne tekućine za zatvorenu petlju kontrole goriva |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0126 | Nedovoljna temperatura rashladnog sredstva za stabilan rad |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0127 | Apsolutni tlak u razvodniku je prenizak |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0128 | Kvar termostata rashladne tekućine |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0130 | Krug senzora O2 |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0131 | Nizak napon kruga O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0132 | Visoki napon u krugu O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0133 | Spori odgovor kruga O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0134 | Krug senzora O2 Nije otkrivena aktivnost |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0135 | Krug grijača O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0136 | Kvar u krugu O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0137 | Nizak napon kruga O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0138 | Visoki napon u krugu O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0140 | Krug senzora O2 Nije otkrivena aktivnost |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0141 | Kvar u krugu grijača O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0142 | Kvar u krugu O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0143 | Kvar u krugu O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0144 | Krug O2 senzora isprekidan/nepravilan |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0145 | Spori odgovor kruga O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0146 | Kvar u krugu O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0147 | Krug O2 senzora isprekidan/nepravilan |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0148 | Kvar sustava za dovod goriva |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0150 | Kvar u krugu O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0151 | Nizak napon kruga O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0152 | Visoki napon u krugu O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0153 | Spori odgovor kruga O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0154 | Krug senzora O2 Nije otkrivena aktivnost |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0155 | Kvar u krugu grijača O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0156 | Kvar u krugu O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0157 | Nizak napon kruga O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0158 | Visoki napon u krugu O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0160 | Kvar u krugu O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0161 | Kvar u krugu grijača O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0162 | Nizak napon kruga O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0163 | Visoki napon u krugu O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0164 | Krug O2 senzora isprekidan/nepravilan |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0165 | Krug O2 senzora isprekidan/nepravilan |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0166 | Kvar u krugu O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0167 | Kvar u krugu grijača O2 senzora |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0168 | Kvar sustava goriva |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0170 | Sustav goriva je presiromašan |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0171 | Sustav je previše mršav |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0172 | Sustav prebogat |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0173 | Sustav goriva je presiromašan |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0174 | Sustav je previše mršav |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0175 | Sustav prebogat |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0176 | Kvar u krugu senzora sastava goriva |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0177 | Raspon/izvedba kruga senzora sastava goriva |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0178 | Nizak ulaz u krug senzora sastava goriva |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0220 | Kvar kruga senzora položaja leptira za gas/prekidača ‘B’ |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0221 | Raspon/izvedba kruga senzora položaja leptira za gas/prekidača ‘B’ |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0222 | Nizak ulaz u krug senzora položaja leptira za gas/prekidača ‘B’ |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0223 | Krug senzora položaja zaklopke za gas/prekidača ‘B’ visok |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0224 | Krug senzora položaja zaklopke za gas/prekidača ‘B’ isprekidan |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0230 | Kvar primarnog kruga pumpe za gorivo |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0231 | Nizak sekundarni krug pumpe za gorivo |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0232 | Visok sekundarni krug pumpe za gorivo |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0233 | Sekundarni krug pumpe za gorivo isprekidan |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0235 | Kvar u krugu ‘A’ osjetnika pojačanja turbopunjača |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0236 | Raspon/performanse kruga senzora pojačanja turbopunjača ‘A’ |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0237 | Nizak ulaz u krug osjetnika pojačanja turbopunjača ‘A’ |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0238 | Visoki ulaz u krug osjetnika pojačanja turbopunjača ‘A’ |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0239 | Kvar u krugu ‘B’ osjetnika pojačanja turbopunjača |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0240 | Raspon/performanse kruga senzora za pojačavanje turbopunjača ‘B’ |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0241 | Nizak ulaz u krug osjetnika za pojačanje turbopunjača ‘B’ |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0242 | Visoki ulaz u krug osjetnika pojačanja turbopunjača ‘B’ |
V6-3.0L | 3.0L, dizel, 271 KS | Upravljačka jedinica motora | P0243 | Neispravnost solenoida otpadnog ventila turbopunjača ‘A’ |
Često postavljana pitanja o problemima Maserati Levante
Koji su najčešći problemi s Maseratijem Levanteom?
Neki uobičajeni problemi s Maseratijem Levante uključuju probleme s infotainment sustavom, ovjesom i prijenosom. Također je bilo izvještaja o prestanku paljenja motora i curenju, kao i problemima s kočionim sustavom.
Na koje godine modela najviše utječu problemi s Maserati Levanteom?
Iako se problemi mogu pojaviti s bilo kojom godinom modela, neki od najčešće prijavljenih problema bili su s modelima Maserati Levante iz 2017. i 2018. godine.
Za koje specifične vrste motora je prijavljeno da imaju problema s Maseratijem Levanteom?
Najčešće prijavljeni problemi s motorom Maserati Levantea bili su s 3.0L V6 motorom s turbopunjačem.
Za koje se dopune navodi da imaju najviše problema s Maseratijem Levanteom?
Bilo je izvješća o problemima s kompletom Sport Complectation i Limited Edition Complectation.
Koji je najčešći problem s infotainment sustavom u Maserati Levanteu?
Neki uobičajeni problemi s infotainment sustavom u Maserati Levanteu uključuju spore zaslone osjetljive na dodir ili one koji ne reagiraju, probleme s Bluetooth vezom i kvarove navigacijskog sustava.
Koji je najčešći problem s ovjesom u Maserati Levanteu?
Neki od najčešćih problema s ovjesom u Maserati Levanteu uključuju neravnomjerno trošenje i habanje komponenti ovjesa, kao i probleme sa sustavom za izravnavanje ovjesa.
Koji je najčešći problem s mjenjačem u Maserati Levanteu?
Najčešće prijavljen problem s mjenjačem kod Maserati Levante je kašnjenje u mijenjanju stupnjeva prijenosa ili grubo iskustvo mijenjanja brzina.
Koji je najčešći problem s motorom u Maserati Levanteu?
Neki od najčešćih problema s motorom Maserati Levantea uključuju zatajenje motora i curenje.
Koji je najčešći problem s kočionim sustavom u Maserati Levanteu?
Neki od najčešćih problema s kočionim sustavom u Maserati Levanteu uključuju nedostatak reakcije i smanjenu snagu kočenja.
Koji su neki uobičajeni problemi s motorom Maserati Levantea?
Neki uobičajeni problemi s motorom Maserati Levantea uključuju probleme s turbopunjačima, pretjeranu potrošnju ulja i zatajenja motora. Ovi problemi mogu biti izraženiji u određenim godinama modela, tipovima motora ili dopunama.
Koji su uobičajeni problemi s prijenosom kod Maserati Levantea?
Neki uobičajeni problemi s mjenjačem kod Maserati Levante uključuju probleme s mijenjanjem brzina, proklizavanjem brzina i kvarom mjenjača. Ovi problemi mogu biti prisutniji u određenim godinama modela, dovršecima ili tipovima motora.
Koji su uobičajeni problemi s ovjesom i upravljanjem kod Maserati Levantea?
Neki uobičajeni problemi s ovjesom i upravljanjem kod Maserati Levante uključuju probleme s ovjesom, upravljačem i poravnanjem. Ovi problemi mogu biti izraženiji u određenim godinama modela, dopunama ili tipovima motora.
Koji su uobičajeni problemi s kočionim sustavom kod Maserati Levantea?
Neki uobičajeni problemi sa kočionim sustavom kod Maserati Levante uključuju probleme s kočnicama, kočionim pločicama i kočionim rotorima. Ovi problemi mogu biti prisutniji u određenim godinama modela, dovršecima ili tipovima motora.
Koji su neki uobičajeni električni i elektronički problemi s Maseratijem Levanteom?
Neki uobičajeni električni i elektronički problemi s Maseratijem Levante uključuju probleme s električnim sustavom, elektroničkim kontrolama i značajkama povezivanja. Ovi problemi mogu biti izraženiji u određenim godinama modela, dopunama ili tipovima motora.
Koji su neki uobičajeni unutarnji i vanjski problemi s Maseratijem Levanteom?
Neki uobičajeni unutarnji i vanjski problemi s Maseratijem Levante uključuju probleme s unutarnjim materijalima, vanjskom bojom i ukrasima te pločama karoserije. Ovi problemi mogu biti izraženiji u određenim godinama modela, dopunama ili tipovima motora.
Koji je najbolji način za rješavanje ovih problema s Maseratijem Levanteom?
Najbolji način za rješavanje ovih problema je da vozilo redovito servisirate i pregledava kvalificirani Maserati tehničar. Ako se identificira problem, važno ga je odmah popraviti kako bi se spriječila daljnja šteta ili problemi. Redovito održavanje i pravovremeni popravci ključni su za osiguravanje dugovječnosti i pouzdanosti Maserati Levantea.
Koji su najčešći problemi s Maseratijem Levanteom?
Neki od najčešćih problema prijavljenih s Maseratijem Levante uključuju probleme s mjenjačem, električnim sustavom, ovjesom i sustavom kočenja. Neki vlasnici također su prijavili probleme s interijerom i eksterijerom vozila.
Koji su problemi s prijenosom prijavljeni s Maserati Levante?
Neki su vlasnici prijavili probleme s mijenjanjem brzina i proklizavanjem mjenjača, dok su drugi imali problema s kontrolnim modulom mjenjača. U nekim slučajevima, mjenjač će možda trebati potpuno zamijeniti.
Koji su električni problemi prijavljeni s Maseratijem Levanteom?
Neki su vlasnici prijavili probleme s infotainment sustavom, uključujući probleme s dodirnim zaslonom, navigacijskim sustavom i audio sustavom. Ostali prijavljeni električni problemi uključuju probleme sa svjetlima, sustavom punjenja i baterijom.
Koji su problemi s ovjesom prijavljeni kod Maserati Levantea?
Neki su vlasnici prijavili probleme s ovjesom, uključujući probleme s amortizerima, podupiračima i čahurama ovjesa. U nekim slučajevima, ovjes će možda trebati potpuno zamijeniti.
Koji su problemi s kočenjem prijavljeni kod Maserati Levantea?
Neki su vlasnici prijavili probleme s kočionim sustavom, uključujući probleme s kočionim čeljustima, kočionim rotorima i kočionim pločicama. U nekim slučajevima može biti potrebna potpuna zamjena kočionog sustava.
Koji su unutarnji i vanjski problemi prijavljeni s Maserati Levanteom?
Neki su vlasnici prijavili probleme s interijerom, uključujući probleme s kožnim sjedalima, nadzornom pločom i sustavom kontrole klime. Ostali prijavljeni problemi u unutrašnjosti uključuju probleme s ručkama na vratima, prozorima i retrovizorima. Neki su vlasnici također prijavili probleme s vanjskim izgledom, uključujući probleme s bojom, pločama karoserije i kromiranim ukrasima.
Jesu li prijavljeni problemi s motorom Maserati Levantea?
Da, neki su vlasnici prijavili probleme s motorom, uključujući probleme s 3.0L V6 benzinskim motorom s turbopunjačem i 3.0L V6 dizel motorom s turbopunjačem. Uobičajeni problemi s motorom uključuju probleme s turbopunjačem, motornim uljem i sustavom upravljanja motorom.
Kako mogu smanjiti rizik od problema sa svojim Maseratijem Levanteom?
Kako biste smanjili rizik od problema s vašim Maserati Levanteom, važno je redovito održavati vozilo, uključujući izmjene ulja, rotaciju guma i pregled kočnica. Također je važno odmah riješiti sve probleme s vozilom, jer zanemarivanje toga može dovesti do ozbiljnijih i skupljih problema.
Koji su uobičajeni problemi s 3.0L V6 turbo dizel motorom u Maserati Levanteu?
Neki uobičajeni problemi s 3.0L V6 dizelskim motorom s turbopunjačem u Maserati Levanteu uključuju probleme s turbopunjačem, mlaznicama i visokotlačnom pumpom za gorivo. Također postoje izvješća o problemima s filtrom čestica dizela, koji mogu uzrokovati gubitak snage motora i stvaranje prekomjernog dima.
Koji su uobičajeni problemi s mjenjačem u Maserati Levanteu?
Uobičajeni problemi s mjenjačem u Maserati Levanteu uključuju probleme s mjenjačem, proklizavanjem mjenjača i grubim promjenama brzina. Neki su vlasnici prijavili probleme sa ZF 8-stupanjskim automatskim mjenjačem, uključujući kvar mjenjača, grubo mijenjanje brzina i proklizavanje brzina.
Koji su uobičajeni problemi s ovjesom i upravljačem u Maserati Levanteu?
Neki uobičajeni problemi s ovjesom i upravljanjem u Maserati Levanteu uključuju probleme s bukom ovjesa, vibracijama upravljača i lošim upravljanjem. Također je bilo izvještaja o problemima sa zračnim ovjesom, koji mogu uzrokovati grubu vožnju i otežati upravljanje vozilom.
Koji su uobičajeni problemi s kočionim sustavom u Maserati Levanteu?
Uobičajeni problemi s kočionim sustavom u Maserati Levanteu uključuju probleme s kočionim pločicama, kočionim diskovima i kočionim čeljustima. Neki su vlasnici prijavili probleme s ABS-om (sustav protiv blokiranja kotača), uključujući ABS svjetla i probleme s kontrolnim modulom ABS-a.
Koji su uobičajeni problemi s interijerom i eksterijerom Maserati Levantea?
Neki uobičajeni problemi s interijerom i eksterijerom Maserati Levantea uključuju probleme s električnim i elektroničkim sustavima, kao što su infotainment sustav, navigacijski sustav i klima uređaj. Također je bilo izvještaja o problemima s vanjskim oblogama, bojom i karoserijom, uključujući probleme s blijeđenjem, ljuštenjem i hrđom.
Koji su uobičajeni problemi s motorom Maserati Levantea?
Neki uobičajeni problemi s motorom koje su prijavili vlasnici Maserati Levantea uključuju zastoj motora, izostanak paljenja i curenje ulja. U nekim slučajevima, vlasnici su prijavili probleme s turbopunjačima, što može rezultirati smanjenom snagom i performansama. Također je bilo izvještaja o problemima sa sustavom goriva, uključujući začepljene mlaznice za gorivo i kvarove pumpe za gorivo.
Koji su problemi s ovjesom i upravljanjem kod Maserati Levantea?
Neki uobičajeni problemi s ovjesom i upravljanjem kod Maserati Levantea uključuju probleme s poravnanjem, istrošene komponente ovjesa i vibracije na upravljaču. U nekim slučajevima, vlasnici su prijavili probleme sa sustavom ovjesa, uključujući zvukove ogibljenja i lupkanja. Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme sa sustavom upravljanja, uključujući labavo ili klimavo upravljanje i poteškoće s kontrolom upravljanja.
Koji su unutarnji i vanjski problemi s Maseratijem Levanteom?
Neki uobičajeni unutarnji i vanjski problemi s Maseratijem Levante uključuju neispravne unutarnje obloge, ljuštenu kožu i škripu ili labave ručke na vratima. U nekim slučajevima, vlasnici su prijavili probleme s bojom, uključujući blijeđenje i lomljenje. Dodatno, neki su vlasnici prijavili probleme sa prozorima i krovnim otvorom, uključujući curenje i mehaničke kvarove.
Koji su neki električni i elektronički problemi s Maseratijem Levanteom?
Neki uobičajeni električni i elektronički problemi s Maseratijem Levante uključuju probleme s infotainment sustavom, navigacijskim sustavom i električne kvarove. U nekim slučajevima vlasnici su prijavili probleme sa sustavom kontrole klime, uključujući probleme s funkcijama grijanja i hlađenja. Osim toga, neki su vlasnici prijavili probleme s električnim sustavom, uključujući probleme s akumulatorom, alternatorom i starterom.
Koji su neki savjeti za održavanje mog Maserati Levantea kako bih spriječio probleme?
Kako biste spriječili probleme s vašim Maserati Levanteom, važno je redovito održavati i rješavati sve probleme čim se pojave. To uključuje redovite izmjene ulja, rotacije guma i preglede sustava ovjesa i upravljanja. Osim toga, važno je riješiti sve probleme s električnim i elektroničkim sustavima čim se pojave, jer oni mogu brzo eskalirati u ozbiljnije probleme. Redovito čišćenje i zaštita vanjštine i unutrašnjosti vašeg Maserati Levante također može pomoći u sprječavanju problema i održavanju njegovog najboljeg izgleda.
+ There are no comments
Add yours